BMWfanatics.hu

valter320d írta:
Pedig abszolút megbízható technika!Szerintem! Vennék simán!
A 3 turbós 550d se megbízható akkor???

550d-nél már a szerviz bízik benned h sűrűn fogod oda vinni

Akkor egy új névsor:

Robinson
Gampetibi
Szotakdavid

YELLOW írta:

Arniboom írta: Segítségeteket kérném! E36 318tds 1998 évjáratú gépjárműről van szó!
2005-öt óta van nálam az autó!
Hibák:
1. Az autó lényegesen lomha lett, 140-a vége! 1es 2es sebességfokozatban is alig húz!Kiment az erő a kocsiból. Amikor lepadlózom nagyon lomha lesz, de ha fokozatosan óvatosan nyomom a gázt akkor gyorsul,de mégsem az igazi, 3500 fordulatszám fölé is alig akar menni!
Mi lehet a baja? Légtömegmérőre, adagolóra gondolok de ki tudja mi lehet a hibája, meg a fogyasztása is minimálisan megnőtt!

2.Tankjával van valami baj, ha negyed alá megy a tank nem mindig indul be, menet közben akár le is áll a motor, nem akarja felszívni az üzemanyagot( a tank két részből áll?)

Kérlek segítsetek mert hülye vagyok hozzá!!!!!!!!!!!!!!

első körben üzemanyagszűrő, aztán pumpa. tipikus jele, ha nem indul be, a pumpa nem képes elég nyomáson nyomni. valószínű ezért nem is megy.

Ha negyed tanknál gondjaid vannak adagolónál keresd a hibát! bár a lomhaságokt sok minden okozhatja..turbó köröd nem lyukas??stb..

ateszka86 írta: gratulálok hozzá, akkor te sem vettél fékhűtő csövet hozzá?...milyen hátsó lököst vettél? én ezen gondolkozom:
http://www.horguemtuning.ro/prod_37632.html

Inkább a csl tetőt

jons írta:

YELLOW írta:
mink?
kérdezd szotakdavid-ot, vagy gampetibor-t ők használják.

ne csúfold ki.

Akár engem is lehet kérdezni. Nem akartam eddig nagy dobra verni, mert csak 3500km telt el olajcsere óta.

Nálad tapasztalat??használtad olajcsere előtt a mosót is??

Itt a Tavasz!!!!

20-án kirándulás!!!!!

valter320d írta:

szotakdavid írta:

valter320d írta:

Ja de akkor már gondolom be sem indul! Ment vele 400km aztán rotty semmi előjel oszt kampó! Azt nmtom hogy van az ülés alatt is ugy tudtam hogy a hátsó ülés között van megy egy az adagolónál! Még annyira nem méjültem bele

Csak a 150 lovasnak van ülés alatti pumpesza.

most már ezt is tudjuk LÁJK ))))

Tankoljátok legalább félig,ha elindul akkor ac lesz a szar.

valter320d írta:

Ja de akkor már gondolom be sem indul! Ment vele 400km aztán rotty semmi előjel oszt kampó! Azt nmtom hogy van az ülés alatt is ugy tudtam hogy a hátsó ülés között van megy egy az adagolónál! Még annyira nem méjültem bele

Csak a 150 lovasnak van ülés alatti pumpesza.

seta írta: Sziasztok!

E46 compact és coupe ülések mennyire kompatibilisek? Be tudom rakni egy QP üléseit az enyémbe? Compacthoz nincs sok használt ülés, QP-hoz annál több...
Köszi!

Be lehet rakni.

anubisz írta:

szotakdavid írta:

anubisz írta:

kempelen írta:

Bero írta: Lehet valami nyest volt tényleg,mert így egyik napról a másikra nem hinném,hogy szétmálik a cső.. Tényleg jó lenne megtudni,hogy működik-e ez a riasztó

Ez hatásos:



Kettős szerepe van. Véd a nyest ellen - ezt tényleg nem szereti - és védi a motoralkatrészeket is. Olyan mint egy film védőréteg.

Hátránya: a kezelést 2-3 havonat meg kell ismételni

Nálam teljesen bevált. Egyszer volt a motortérben lábnyom. A szervo melletti szivacsburkolatot kaparta meg. Azt kicseréltem és használom ezt a spray-t. Azóta ha idegen helyen is állok, legfeljebb a kocsi tetején van lábnyom. A motortérben azóta sem.

Otthon ráadásul van még egy ultrahangos riasztó is az autó felett, mivel nem hermetikusan zárt a kocsi helye. Ott azóta sem fordult elő lábnyom sem.

ennek jobban hiszek, mert a szagra nagyon érzékenyek a kifinomult szaglással rendelkező állatok, ez biztos hatásosabb, és nem nagy meló, 2 havonta befúlni ott mindent.

Hol szoktad vásárolni??

google
http://kartevomentesites.org/t...vedelmere/
vagy máshol.

Köszi,szerintem rendelek is egyet.

anubisz írta:

kempelen írta:

Bero írta: Lehet valami nyest volt tényleg,mert így egyik napról a másikra nem hinném,hogy szétmálik a cső.. Tényleg jó lenne megtudni,hogy működik-e ez a riasztó

Ez hatásos:



Kettős szerepe van. Véd a nyest ellen - ezt tényleg nem szereti - és védi a motoralkatrészeket is. Olyan mint egy film védőréteg.

Hátránya: a kezelést 2-3 havonat meg kell ismételni

Nálam teljesen bevált. Egyszer volt a motortérben lábnyom. A szervo melletti szivacsburkolatot kaparta meg. Azt kicseréltem és használom ezt a spray-t. Azóta ha idegen helyen is állok, legfeljebb a kocsi tetején van lábnyom. A motortérben azóta sem.

Otthon ráadásul van még egy ultrahangos riasztó is az autó felett, mivel nem hermetikusan zárt a kocsi helye. Ott azóta sem fordult elő lábnyom sem.

ennek jobban hiszek, mert a szagra nagyon érzékenyek a kifinomult szaglással rendelkező állatok, ez biztos hatásosabb, és nem nagy meló, 2 havonta befúlni ott mindent.

Hol szoktad vásárolni??

anubisz írta:

szotakdavid írta:

Bero írta: Ez érdekes mondjuk! Rendeltem motorvédő burkolathoz 1-2 plusz csavart mert hiányzik belőle,és van egy kis rés alul.. Nemrég költöztem be városba,kinn áll az utcán,eddig garázsban volt,kertes házban. Na majd körülnézek

Nyestnek hívják az állatot,nálunk is van lent a parkolóban én is kis apró tappancsokat találtam a kocsin azt hittem macska,de nyest sajnos a mai napig itt van lent.Lehet vásárolni 12V-s nyest risztót és társait sokat gondolkoztam rajta h veszek egyet.

hosszú, vékony ,lapos, hosszú farokkal, sokszor láttam már futkosni parkolókba,simán befér.
Pedig a 6 hengeresnél alig van hely.Elég ha kapaszkodás közbe letép valamit, nem is kell szétrágni.

Szereti a meleg helyeket,főleg így télen simán feltud mászni melegedni a motorhoz.
Valami hasonlón gondolkoztam: http://www.riasztoszerek.hu/sp...jarmuvekbe

anubisz írta:

kecsurobi írta:

kecsurobi írta:

szotakdavid írta:

kecsurobi írta: üdv szorul a jobb első kerék járt már valaki Így?Szedjem le az egéssz féknyerget vagy mi lehet a baja?

Melegszik a felnid??

azt még nem néztem csak amikor felemeltem akkor alig bírtam tekerni.

megnéztem melegszik a felni.

szedd le a nyerget, mert biztos a dugó van megszorulva. Teljes pucolás, és javítókészlet. Ha rozsdás a dugattyú, ki kell cserélni, amíg el nem vetemedik a tárcsád is.

Tomy320ci-nak is ez volt a problémája féknyereg csere megoldotta a problémáját szintén a henger szorult.Én a felújítás helyett vennék egy normális állapotú bontottat.

Bero írta: Ez érdekes mondjuk! Rendeltem motorvédő burkolathoz 1-2 plusz csavart mert hiányzik belőle,és van egy kis rés alul.. Nemrég költöztem be városba,kinn áll az utcán,eddig garázsban volt,kertes házban. Na majd körülnézek

Nyestnek hívják az állatot,nálunk is van lent a parkolóban én is kis apró tappancsokat találtam a kocsin azt hittem macska,de nyest sajnos a mai napig itt van lent.Lehet vásárolni 12V-s nyest risztót és társait sokat gondolkoztam rajta h veszek egyet.

nickname írta:

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

ervin35 írta:

kroenen85 írta: sziasztok!

most készülök venni egy 320d e91-et

az alábbi három maradt a pakliban:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-6695138

http://www.hasznaltauto.hu/aut...or-6566883

http://www.nissanhovany.hu/auto/1/6594407

Szerintetek így első ránézésre melyik a nyerő?

Köszönöm!

Nekem az ezüst jön be csak kár hogy automata. Így talán a középsőt nézném meg először,mindenképp meg kell nézni őket és az alapján dönteni.

nekem az első a legszimpatikusabb, igaz az a legfapadosabb ha úgy vesszük. de annak hihehtő a km-e.

Beszarás h már ennek sincsen ára

Hát jah, a szarnak tényleg nincs ára. Ami jó meg nem ebben a kategóriában van.

Ebben igazad van,de én arra gondoltam h már ennyiért kapsz e90-t az más kérdés h utána még mennyit költesz rá.Ahogy nézegettem már az e60-al is ez a helyzet.