BMWfanatics.hu

Sziasztok.
Sajnálatos módon,a parkolóban lelopták a cápa antennám külső részét-a védőjét
Rendeltem új védőt.Tippeket szeretnék kérni a visszaragasztásához.A tetőn ottmaradt a régi ragasztószalag maradványa,mivel ajánlott azt letakaritani?Visszaragasztani dupla oldalu ragasztószalaggal ajánlott vagy van tartósabb,tolvaj biztosabb modszer is? Köszi.

YELLOW írta:

toblerone írta:

anubisz írta:

toblerone írta: Sziasztok!
318d-2008 evvegi kiadasu autorol van szo.
A problema ahonnan elindultunk:kapcsol magatol ki majd be a radio,elpirosodik a nagykijelzo majd BMW jel es ujraindul,majd par masodpercig nem reagal semmifele parancsra.A muszerfalon semmi hibakod.
Kimerettem az aksit,toltest.Az aksi rendben,a toltes a szaki szerint magass:14.8-14.9V
Leszereletek a generatort,a feszultseg szabalyzora gyanakodtak.Probapadon a toltes normalis 14.3-14.4V Visszaszerelve csak a magasabbik erteket adja.
Leellenoriztek a testszalakat.
Mennyi kell legyen a normalis toltes ?-megjegyzem start-stop funkcios.(ha egyaltalan ez szamit)
Ha valakinek otlete van,hogy mi okozhatja a radio eme mukodeset,ossza meg velem.
Elore is koszonom.

Ott nem kap elég feszt abban a pillanatban, nálam is ezt csinálta egy darabig,amíg meg nem állt a kocsi, ki be kapcsolt a rádió,stb igaz is lett, mert a testkábel lazult fel, pedig csak erős mozgatásra mozdult, de az is elég volt. Mivel ti ellenőriztétek akkor az nem lehet, de valami miatt nem kap áramot az adott pillanatban, vagy nem eleget. Nehéz lesz megtalálni, mivel nem folyamatos a hiba.
Lehet ezt szakszervizben kellene megnézetned.

Koszi az infot.Tudsz mondania az idealis toltes ertekerol valamit?
Egyaltalan okozhatja a toltest ezt a hibat?
Egyesek szerint normalis a 15 v koruli toltesertek,masok szerint sok.

általában 14,6V-nak kell lenni kb. azt nem tudom, a sok elektronikával ellátott autóknál van-e különbség. amúgyis az Amper számít, ami ugye változik a fordulatszámmal. nyíilván ha az alapjrat magasabb, akkor több amper fog menni az akksihoz, persze addig amíg kell, a szabályzónak ezt kell irányítani, mikor mennyit engedjen.
amúgy menetközben is elmegy a rádió, vagy indítás közben?

Mostanig csak menet kozben tapasztaltam,hogy elmegy a radio,inditas kozben nem.
Miutan magatol visszakapcsol mintha lefagyna,nem reagal semmi parancsra(hangositas stb.)
A tegnap reggel kb.3 km alatt 2x kapcsolt ki-be,delutan amiutan teszteltek( generator le volt szerelve,aku ki volt kotve) mukodott normalisan.

anubisz írta:

toblerone írta: Sziasztok!
318d-2008 evvegi kiadasu autorol van szo.
A problema ahonnan elindultunk:kapcsol magatol ki majd be a radio,elpirosodik a nagykijelzo majd BMW jel es ujraindul,majd par masodpercig nem reagal semmifele parancsra.A muszerfalon semmi hibakod.
Kimerettem az aksit,toltest.Az aksi rendben,a toltes a szaki szerint magass:14.8-14.9V
Leszereletek a generatort,a feszultseg szabalyzora gyanakodtak.Probapadon a toltes normalis 14.3-14.4V Visszaszerelve csak a magasabbik erteket adja.
Leellenoriztek a testszalakat.
Mennyi kell legyen a normalis toltes ?-megjegyzem start-stop funkcios.(ha egyaltalan ez szamit)
Ha valakinek otlete van,hogy mi okozhatja a radio eme mukodeset,ossza meg velem.
Elore is koszonom.

Ott nem kap elég feszt abban a pillanatban, nálam is ezt csinálta egy darabig,amíg meg nem állt a kocsi, ki be kapcsolt a rádió,stb igaz is lett, mert a testkábel lazult fel, pedig csak erős mozgatásra mozdult, de az is elég volt. Mivel ti ellenőriztétek akkor az nem lehet, de valami miatt nem kap áramot az adott pillanatban, vagy nem eleget. Nehéz lesz megtalálni, mivel nem folyamatos a hiba.
Lehet ezt szakszervizben kellene megnézetned.

Koszi az infot.Tudsz mondania az idealis toltes ertekerol valamit?
Egyaltalan okozhatja a toltest ezt a hibat?
Egyesek szerint normalis a 15 v koruli toltesertek,masok szerint sok.

Sziasztok!
318d-2008 evvegi kiadasu autorol van szo.
A problema ahonnan elindultunk:kapcsol magatol ki majd be a radio,elpirosodik a nagykijelzo majd BMW jel es ujraindul,majd par masodpercig nem reagal semmifele parancsra.A muszerfalon semmi hibakod.
Kimerettem az aksit,toltest.Az aksi rendben,a toltes a szaki szerint magass:14.8-14.9V
Leszereletek a generatort,a feszultseg szabalyzora gyanakodtak.Probapadon a toltes normalis 14.3-14.4V Visszaszerelve csak a magasabbik erteket adja.
Leellenoriztek a testszalakat.
Mennyi kell legyen a normalis toltes ?-megjegyzem start-stop funkcios.(ha egyaltalan ez szamit)
Ha valakinek otlete van,hogy mi okozhatja a radio eme mukodeset,ossza meg velem.
Elore is koszonom.