BMWfanatics.hu

Hát remélem csak annyi baja van hisz eddig mindedn jó volt. Néha nem csinálta amikor nyomkpodtam de ritka volt.

Azon gondolkozom, hogy vajon nem lehet szétszedni? mivel maga az egész indexkar jó, elöre,hátra, fel,le mükszik minden csak a kis bc gomb nem valszeg. hátha csakegy kis takaritás vagy valami az egész.

szerintetek?

Sziasztok!

Reggel beinditottam a kocsit, ugyew alapból 2 fok volt a bc vilogott hogy 3 fok alatt van, beültem a kocsiba átállitottam a bc gombal az időre .
Majd később nézném a fogyit erre semmi, nem reagál semmire se a BC gomb az indexkar végén.Eddig tökéletes volt.

Ötlet?

Sziasztok!

Érdeklődnk, hogy vannak ezek az utángyártott M-es lökösök 30 rugoért, valakinek van tapsztalata vele? illeszkedés, stb szempontjából, mivel az ára eléggé kecsegtető a gyári használthoz képest.köszönöm

No meg hogy enyém nem M-s miket kéne cserélni emiatt elől? köszönöm

Sziasztok!

Első igazi havas útón való gyakorlás után kijelenthetem (bmw-vel) tök jó, igaz vigyázni kell mert még szokatlan.

Haver azt mondja baszki ez nagyon jó nyomjad neki Viszont érdekes hogy ismerős sedan-ja anynira nem csapja magát mint a touring-om bár lehet a többlet súly miatt?

valter320d írta:

ateszka86 írta: de most a kicsi is szétpörgeti a turbot vagy csak ha a nagy is hianyzik?

Ez egyszerű mivel nincs bent az egyik igy már nincs olyan fojtás mint amikor bent van mind a kettő ezek szerint ha egyet veszel ki vagy kettőt hosszú távon káros lehet!
Te döntöd el kiveszed vagy sem a felelőség a tiéd!
Van előnye és hátránya is!

Nekem a kicsi kivan véve, nyugodtan kiveheted extra dolgot ne várj utánna se viszont .. nagyot bent hagytam az csak legyen bent ugy voltam vele

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek de mondom megkérdezem már..

ugye most kint fagy.. de viszont belülről is a szélvédő(első) meg van fagyva egy kicsit illetve elég párás.. Még ha -15 lenne megérteném de -2-4 foknál ?!

YELLOW írta:

hancurozo írta:

toki24 írta: köszönöm a segítséget illetve a magyarázatot.. hátha a 100km-es uton fog valamit csinláni ...

Ha feltöltött, valószínű, hogy tanítani kell. (nem biztos, de nekem a kulcsban lévő akku csere után kellett)

ha nagyon lemerült akkor tutti kell, 2,5V-ig kb még jó ha az alá merült akkor gáz, vagyis tanítani kell majd igencsak.
amúgy érdekes nekem a pótkulcs oylan mint az új, lehet én hazsnáltam egyszer az elején, azóta 7 év eltelt, de ugyanúgy nyit zár, mármint sosem merült még le.

Nekem látod.. 3 hónap állás és slussz.

Sziasztok!

E46 320D manuális. 136lovasba. váltóolajat szokás cserélni? illetve ha igen! Milyet és mennyit?! köszi.

köszönöm a segítséget illetve a magyarázatot.. hátha a 100km-es uton fog valamit csinláni ...

YELLOW írta:

toki24 írta: Hali4

Érdekességből mondom a pótkulcsal megyek .. erre nyitnáma kocsit semmi.. se nyit se zár. jo kulcs bele ajtoba kinyit kinyitotta.. zárba be és beindult a kocsi stb..de a gombok nem igazán müködnek rajta.. mikor vettema kocsit hibátlan volt ez a kulcsis.. Talán lemerülhetett vagy??

igen lemerült. ha nem rombusz a kulcs, akkor elemes, ha rombuszos, akkor akksis. de az töltődik ha jó sokat mész az autóval. de ha nagyon elmerült, akkor újra kell tanítani.

Ilyen sluszzkulcsom van.:

https://www.google.hu/search?q...B471%3B366

Majd nemsokára megyek el akkor ezzel fogom haasznláni most a kocsit. Remélem nemkell újra tanítani :/ albal fel -le huzás is be volt neki pl az meg nem gyári ha jól tudom vagyigen?

Hali4

Érdekességből mondom a pótkulcsal megyek .. erre nyitnáma kocsit semmi.. se nyit se zár. jo kulcs bele ajtoba kinyit kinyitotta.. zárba be és beindult a kocsi stb..de a gombok nem igazán müködnek rajta.. mikor vettema kocsit hibátlan volt ez a kulcsis.. Talán lemerülhetett vagy??

bmw320d4 írta:

toki24 írta:

bmw320d4 írta:

toki24 írta: Hi,


Nemrég mértem én is egy fogyit. 20D 136 ló kézi.

vegyesbe 6,823-ra jött ki ebből 70% város 20% 10-30 kmes utak 10% 1x1 150-200.

városba 7,5-7,7 jöttki. Ez soknak mondható?

illetve hosszutávra pedig 90-140 tempo 5,4-5,7ig. 195\65 r15 gummákkal jelenleg.

Ez szokványos? csak kivánsigából kérdezem.

Ez rettenetesen sok!

Az enyém 6,821-el beéri

Ha-ha ! Ja képzeld egy jó 2 hete nem torpan a kocsi érdekes

akkor nem aggódok a fogyi miatt


Ugy látom elég lesz tizedesig leírnom

Na, kiszabadult az előtöltés szabályzó? Akkor így maradt

Hát nemtudom, de most 2 hete már nem csinálta.. pedig tesztelgettem, hogy 40nál tötyörgés majd padló általában laza temponál jött elő és amikor gyorsitani akartam volna erőteljesebben.. Hát ha meg elkezdi megint akkor majd ugyis csörgök

akkor Dávid te nyertél !

bmw320d4 írta:

toki24 írta: Hi,


Nemrég mértem én is egy fogyit. 20D 136 ló kézi.

vegyesbe 6,823-ra jött ki ebből 70% város 20% 10-30 kmes utak 10% 1x1 150-200.

városba 7,5-7,7 jöttki. Ez soknak mondható?

illetve hosszutávra pedig 90-140 tempo 5,4-5,7ig. 195\65 r15 gummákkal jelenleg.

Ez szokványos? csak kivánsigából kérdezem.

Ez rettenetesen sok!

Az enyém 6,821-el beéri

Ha-ha ! Ja képzeld egy jó 2 hete nem torpan a kocsi érdekes

akkor nem aggódok a fogyi miatt


Ugy látom elég lesz tizedesig leírnom

Hi,


Nemrég mértem én is egy fogyit. 20D 136 ló kézi.

vegyesbe 6,823-ra jött ki ebből 70% város 20% 10-30 kmes utak 10% 1x1 150-200.

városba 7,5-7,7 jöttki. Ez soknak mondható?

illetve hosszutávra pedig 90-140 tempo 5,4-5,7ig. 195\65 r15 gummákkal jelenleg.

Ez szokványos? csak kivánsigából kérdezem.

Touringnál is igy van?