BMWfanatics.hu

BarG írta:

lela írta:

tiha_m írta: Sziasztok!
Nem olyan regen lettem tulajdonosa egy e46-os 316-os 1.9-es motorral elatott vasnak . Nos minden szep es minden jo benne csak az etvagyaval vannak oriasi problemak, ami azt jelenti h kb 17-18L 100km-en. Igaz h elegge rovid tavokat megyek vele mit mondjak 3-4 km a munkahelyemig aztan delutan haza, ez a mindennapos. Ma kicsereltem 1-2 dolgot mint pl-ul a termosztat, vizhomerseklet szenzorok, legtomeg mero, 4 iridium beru gyertya, vizpompa. Sajnos nem oldodott meg a problema. Teszter szerint az injektorok is teljesen rendben vannak. A motor az ugy jar mint a svajci ora, semmi rezzenes..... Mi lehet a problema, mert se a penztarcam sem az idegrendszerem nem birja lassan

3-4 km az annyi lesz és a motorodat is megnézheted.Nem hogy üzemire nem tud bemelegedni, de még jó ha 65 fokos lesz a vized mire leállítod.A szelepfedél meg tele lesz párával.Ha ilyen rövideket mész akkor vegyél bele egy webastot, de könyörgöm ilyen távra kurva felesleges a kocsi.

Csatlakozom az előttem megszólaló két kollegához.
Van egy olyan funkciója a gépemnek, hogy minden utazáshoz tud átlagfogyasztást nézni. Ha csak a városban - Miskolc ugye azért nem Pest - cirkulálok, akkor bizony arra az útra 11-15 liter is szokott lenni az átlagom. Szóval a fogyasztásod nem kiugró. Emellett átlagban 7 alatt elvagyok 3d-vel. Én is egy vidéki országutas legalább 200km-es úttal deríteném ki, hogy van-e baj.

Nekem is ilyen néha a 20D városban sajnos elég sokat használom! olyankor ő is szereti a hasát, de én mondjuk legalább havi 1100-1200 km-t megyek vele.
Tegnap is mentem 45km-t nyiregyig le is ment a fogyi 5 literre kereken bc szerint a 7,5 ről

bmw320d4 írta:

toki24 írta:
No eljutottam Miki-hez szétkapták a váltót a kocsitól és mint kiderült a lendkerék főtt meg a kocsiban a főtengely ép hálaisten

Szépen nézki.

Igazság szerint ez még gyári 0km-s kora óta benne lehet ?
csak azért kérdezem, mert legalább lehetne a km-re tippelgetni jobban legalább. most 231e van benne

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta: Hali!

Nem tudja, valaki hogy a 136 lovas és a 150 lovas 20D főtengelye egyezik e?!

nem valószínű, de realoem-ben kiválasztasz egy 136 lovast megnézed ott milyen cikkszámot dob, majd a 150 lovasét és összehasonlítod

Jogos köszi.

nem azért, csak neked is ugyanannyi idő megkeresni és biztosra kideríteni, mint nekem, vagy bárkinek...

PErsze,persze meg is néztem .Sajnos nem azonos a cikkszám. Jó kis árat találtam 1100$ DDDDDDDDDDD

az nem mérvadó ár azért...
de szerintem nincs eltörve neked, de mind1...

Holnap kiderül bmw320d4 kolega majd biztos kideríti. csakmost találtam egyet bontottan 40rugoóért ha esetleg az kéne akkor érted lehessen lépni ne komplett blokk kelljen ha oda fajulna a dolog

No eljutottam Miki-hez szétkapták a váltót a kocsitól és mint kiderült a lendkerék főtt meg a kocsiban a főtengely ép hálaisten

YELLOW írta:

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta: Hali!

Nem tudja, valaki hogy a 136 lovas és a 150 lovas 20D főtengelye egyezik e?!

nem valószínű, de realoem-ben kiválasztasz egy 136 lovast megnézed ott milyen cikkszámot dob, majd a 150 lovasét és összehasonlítod

Jogos köszi.

nem azért, csak neked is ugyanannyi idő megkeresni és biztosra kideríteni, mint nekem, vagy bárkinek...

PErsze,persze meg is néztem .Sajnos nem azonos a cikkszám. Jó kis árat találtam 1100$ DDDDDDDDDDD

az nem mérvadó ár azért...
de szerintem nincs eltörve neked, de mind1...

Holnap kiderül bmw320d4 kolega majd biztos kideríti. csakmost találtam egyet bontottan 40rugoóért ha esetleg az kéne akkor érted lehessen lépni ne komplett blokk kelljen ha oda fajulna a dolog

YELLOW írta:

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta: Hali!

Nem tudja, valaki hogy a 136 lovas és a 150 lovas 20D főtengelye egyezik e?!

nem valószínű, de realoem-ben kiválasztasz egy 136 lovast megnézed ott milyen cikkszámot dob, majd a 150 lovasét és összehasonlítod

Jogos köszi.

nem azért, csak neked is ugyanannyi idő megkeresni és biztosra kideríteni, mint nekem, vagy bárkinek...

PErsze,persze meg is néztem .Sajnos nem azonos a cikkszám. Jó kis árat találtam 1100$ DDDDDDDDDDD

YELLOW írta:

toki24 írta: Hali!

Nem tudja, valaki hogy a 136 lovas és a 150 lovas 20D főtengelye egyezik e?!

nem valószínű, de realoem-ben kiválasztasz egy 136 lovast megnézed ott milyen cikkszámot dob, majd a 150 lovasét és összehasonlítod

Jogos köszi.

Hali!

Nem tudja, valaki hogy a 136 lovas és a 150 lovas 20D főtengelye egyezik e?!

b_imi írta:

leroyclub írta:

b_imi írta:

leroyclub írta:

jrtom írta:

Rick25 írta:

Pocses írta:

chokey írta:

Rick25 írta: Srácok! Süllyesztette már valaki az első rugót? Én 1-2 centivel szeretném lejjebb vinni az elejét, de nem sportrugóval. Van ilyen?:

Hello. Én is ebben a cipőben járok. Nekem azt ajánlották ,hogy tegyem alá az M-esét. Az kb. 2 centit ereszt rajta. De nem tudom. Még azért utána keresgélek én is.

Szia!

Én azt olvastam, hogy a gyári M ültetés 1.5 cm-el alacsonyabb mint a gyári hasmagasság.(E46)

Üdv.: Pocses

Sziasztok!

Igen, ezen én is gondolkoztam. Valaki utánakérdezett már mennyibe kerülne ez? Mert ez nem rossz ötlet csak ugye akkor a hátsó is repül + a beszerelés sem lehet 2 Ft. Jó lenne, ha valaki tapasztalatokat is írna. Cserélt már vki?

A hátsó az pikk-pakk. az első már csak egy rugóösszehúzó kérdése meg egy ima, hogy nem szakadjon bele a csavar a csonkálványba

Szóval az M-es rugót csak beteszem a sima helyére és kész? A többi alkatrész mind maradhat? Egy kis ültetésnek én is örülnék, viszont a kényelmet nem cserélném le a pattogósabb M-re, főleg nem a pesti utakon...

Meg beraksz egy szett M-es lengéscsillapítót, és az első lengőkarszilentet kicseréled.

Gondoltam hogy mégsem olyan egyszerű Akkor ha csak 1-2 centivel szeretném alacsonyabbra viszont a mostani lágyabb rugózással?

Akkor egy rugókovácsot keress meg.

vagy belerako a z4-es toroncsapágyat éslejjeb kerülsz 1,5 centivel.

Sky írta:

Tano írta:

Fort írta: "elektromos kiegészítő fűtés" Erről írnátok egy kicsit bővebben?Mikor működik,mit fűt és hogyan?

Ez lényegében egy elektromos vízmelegítő. Melegíti a hűtővizet hogy a motor elöbb bemelegedjen, illetve ha fűtésre van szükség. Külső hőmérséklet és vízhőfok függvényében kapcsol be illetve ki. Pl -5 foknál 86 fokos vízhőfokig működik, míg +10 foknál már csak 50 fokos vízhőmérsékletig. A motorvezérlő működteti négyszögjellel, és a megnövekedett elektromos igénybevétel miatt ilyenkor az alapjárati fordulatot megemeli 930-ra. Röviden ennyi.

Helló!
Ehhez a témához még annyit, hogy azt sem lehet tudni, hogy ez az elektromos kieg. fűtés egyáltalán működik-e, vagy néha igen, néha nem. Ha nem, azt nem jelzi a műszerfalon semmi. Lehet, hogy itt sok autóban nem működik, csak a gazdája nem tud róla. Télen, hidegindítás után kb 500 m megtétele után ha megállsz, felnyitod a motorháztetőt és a kezeddel megnézed a Tano által belinkelt hőcserélő külsejét, hogy mennyire meleg, vagy hideg, abból tudod megállapítani hogy jó, vagy nem. Természetesen egy diag. ellenőrzés is kimutatja (ez elegánsabb, de drágább).
Üdv:Sky

Nem csak ebből lehet megállapítani, hanem hogyha sűrven- 1-2 ms-re huzza csak fel a fordulatot akkor valószínűleg nem kóser, ezt még bmw320d4 kolega írta le viszább jóval keresőbe rálehet keresni!

YELLOW írta:

dinitrous írta: Üdv. Mindenkinek!
A segítségeteket szeretném kérni 150le 320d-hez. Az autó nem húz úgy mint egy turbós 2000 alatt és 3000 fölött. A kettő között már majdnem oké. Nem rángat, nem füstöl, nincs látványos többlet fogyasztás. Minden gyári állapotban kivéve az első kata, az herèlt.
Mit ellenőrizzek és hogyan teszteljem egyszerűen?

én így elsőre a turbó geometriát állító vákuumcsövet nézném meg. olyan mintha későn kezdene szabályozni. szerintem a csövön folytonossági gondok lesznek, el lesz érve.

Igy van nézd át a vákumcsöveket, esetleg a légtömegmérőt is megnézheted,huzd le a csatit róla és nézd meg ugy!
De egy diaggal többet érnél.

nickname írta:

ember84 írta:

toki24 írta: Nem tudom,hogy milyen hangot kell kiadnia egy lendkeréknek, mivel sosem jártam még így.

Egyébként a kocsiban óra szerint van 231e km. Ha valós akkor elhiszem hogy beszart a lendkerék, de én valahogy sosem hiszek a km állásnak. állapotot vettem nem km-re mentem szépvolt jó volt 2 éve van meg most ez jött elő rajta ez van. MAjd Miki remélem behatárolja és megcsinálja nekem faszán

Ha az a baj,csak cortecot tegyél rá!!

CORTECO mióta gyárt lendkereket ?

DD

LEndkerék bajos akkor Valeo, vagy Luk mindekettőt elég jó áron tudok, szíjtárcsa ilyet nem csinál ez blokkból jön!

Ha meg főtengő, akkor fűzött blokk, mivel nem nagyon bontanak külön tengelyeket.

Nem tudom,hogy milyen hangot kell kiadnia egy lendkeréknek, mivel sosem jártam még így.

Egyébként a kocsiban óra szerint van 231e km. Ha valós akkor elhiszem hogy beszart a lendkerék, de én valahogy sosem hiszek a km állásnak. állapotot vettem nem km-re mentem szépvolt jó volt 2 éve van meg most ez jött elő rajta ez van. MAjd Miki remélem behatárolja és megcsinálja nekem faszán

Rorybreaker írta:

toki24 írta:

Rorybreaker írta:

toki24 írta: Jó estét kívánoK!


Ilyen hangot ad a kocsim, mikor 2 alatt van a fordulatilletve amikor elváltok és esik lefelé a fordulat mig nem váltok fel pl.

http://indavideo.hu/video/kerreg

Szerintetek ?

Ezt én is szeretném tudni, mert nekem is ugyan ez. Azzal a különbséggel, hogy nekem 1.8 benzin...
De nekem gyorsításnál is csinálja.

És te igyis használod?!
Nem tudom egyébként mi lehet, ti nézegettétek már ?

Nézegettem, de annyira nem értek hozzá... Azt hittem csak vmi műanyag rezeg, de már nem hiszem azt. Fogalmam sincs mi lehet. hidrotőke, lánc? Nem tudom nem értek hozzá. Használom, mert muszáj. Talán jövő 7-en kapok időpontot, hogy megnézzék szervizben. Mondjuk nekem üresben is csinálja, nekem 1 kicsit kinyomócsapágy gyanús a történet.
Nekem inkább ilyen hangja van: https://www.youtube.com/watch?v=JCNoe-aIjwQ
Csak kissé halkabb és inkább bentről hallom.

Hát enyám nem ilyen hang enyém motorból jön tied lehet kuplung is igen minnl előbb nézesd meg szerintem te is. !

Rorybreaker írta:

toki24 írta: Jó estét kívánoK!


Ilyen hangot ad a kocsim, mikor 2 alatt van a fordulatilletve amikor elváltok és esik lefelé a fordulat mig nem váltok fel pl.

http://indavideo.hu/video/kerreg

Szerintetek ?

Ezt én is szeretném tudni, mert nekem is ugyan ez. Azzal a különbséggel, hogy nekem 1.8 benzin...
De nekem gyorsításnál is csinálja.

És te igyis használod?!
Nem tudom egyébként mi lehet, ti nézegettétek már ?

Robin68 írta: Mai hójelentés Bécsből....
Igen, ott az enyém is... és nem a kék....

Jó isten!

Felénk esette ddig vagy 3 centi de már ennek is örülünk