BMWfanatics.hu

collins írta: sziasztok!


az a kérdésem, hogy mikor ajánlatos vezérmûláncot cserélni? nem találtam erre vonatkozó írást, bár lehet, hogy figyelmetlen voltam .


köszi elõre is! (motor: M47n)

Én úgy tudom akkor ajánlatos mikor csörög-zörög!
Szerintem egy 2004-es 320d-ben felesleges... hacsaknem pályán használod...mármint versenypályán...

Köszi Steve!


Vendégem vagy egy.... mit is iszol?.... ja vodkára...

Mégegyszer köszi!

Mostanság egyre jobban szakaszosan tolja a levegõt a fûtõventilátorom....
Mit lehet tenni h. ne csinálja? Kitisztítani vmit v. van valami egyéb megoldás?!

Tiba írta: Egyedi motorháztetõ eladó

???

Én elõször is megrázatnám padon, ha ott semmi, akkor a toronyszilenteket megnézetném...utána nem tudom!

speedie írta: Valakinek van ötlete hogy menet közben a 20d mitol all le? Minden hibauzenet nelkul..... Egész este állt a kocsi , melóba voltam, igaz vihar vot, de mondjuk nem kéne egy kis szélnek kárt tennie benne....reggel inditok még melegitettem is kicsit....megallt...de furi mondom...elindultam jo 10 perc utan menet kozbe a pillanatnyi fogyasztas jelzo felment maxra es megallt a motor.....ujrainditok megy..... ezt jatszottam a moszkvatol a nyugatiig....... valakinek Ötlet? Ricsi délután reteszi gépre hogy mit mutat, de addigis hátha valakinek van ötlete....

Gondolom common-rail rendszerû 20d. Nálunk volt egy ilyen autó! Vezõrmûtengely jeladó, meg porlasztók lettek cserélve.
Általában csak meleg motornál csinálta, igaz nekünk nem indult újra...

Sorry, néha nem olvasom a középsõ sorokat....
Akkor lehet Robinson mesternek van igaza...

És a fütyülés mi akkor nála?!

Norbesz320d írta: Sziasztok! Olyan problémám van az autóval, hogy egyszer csak elkezdett fütyülni valami, de nagyon, ez pár perc múlva abbamaradt, és azóta olyan az autó mintha nem dolgozna abszolút a turbó. Borzasztó lusta lett, olyan mint egy sima szívó dízel. Pár napja vettem az autót, ezért nem nagyon vagyok jártas a BMW-k terén. Örülnék ha tudnátok nekem segíteni egy két jó tanáccsal, hogy mi lehet a problémája az autónak. Elõre is köszönöm.

Biztos vagy benne, hogy el akarsz keseredni....????

Turbo.... kuka... alap hibákat írtál le....még füstnek kellene lenni....azt hiányolom!

Sajnálom, nézesd meg valakivel!

ovarim írta: E-46 320d-hez :

-átalakító panel nem gyári magnóhoz( vagy mi a szar a neve?Mosoly)

Marci!

Neked kiabálhat az ember Devecserben! Piros Octaviaból...

Megszereztem a számod... majd hívlak, a beépítõ panel nekem kell....


THX!

Igen nagyon magas, még úgy is hogy nektek benzines van!

Eapa! A dizeleknél 85 fokos a termosztát, nem tudom a tietekben milyen van, de én Padre helyében nem használnám így a kocsit, mert ha nem is hengerfejes most, elõbb utóbb az lesz, mivel a nyomás szét fogja b@szni a tomítést.... És gondolom a 6 hengeresnél, 50 ezerbõl nem ússza meg...

Nézd a "titkos menüben" a vízhõfokot és akkor talán tudunk mondani választ....
Termosztát, v. fûtéscsap gyanú....

SoundkeY írta: http://www.hasznaltauto.hu/2829126_bmw_330d_2001

Ebben milyen navi van ? MErt futan nez ki.

Az elsõ lökös is fura... gyári lehet?!

Ha én lehúzom a vákumot róla, akkor leállításkor hülye kattogó hangot ad utána az EGR.
Én ledugóztam és nincs hibakód a mûszerfalon (igaz nem is lehet mert nincs visszajelzõm)... igaz azóta OBD-n nem voltam....

jokerface írta: Nagyon sajnálom!!
Régen az ilyen "gané" embereknek csuklótól szépen fejszével lecsapták a kezüket! Lelkiismeret furdalás nélkül megtenném velük most is

Én is sajnálom!

Jokerface! Rosszul gondolkodsz... elítélem amit írtál!

Én vállba vágnám le, hogy ne tudjanak integetni sem...