BMWfanatics.hu

A kocsimban a gyári bluetooth kihangosító tökéletesen működött, de nemrég valami miatt "eltűnt", olyan, mint amikor egy izzó kiég.
A BMW szervizben teljes fejegység cserével tudnák megoldani a problémát. Van esetleg valakinek tapasztalata, hogy miként lehet esetleg javítani? A linken látható a probléma, véletlenül találtam:
https://www.youtube.com/watch?v=8NH6wQsJJrk

Ezt a problémát már valaki írta egyszer de nem jött rá válasz!
Nekem is ez lenne a problémám csak annyi külömbséggel hogy nekem ki be kapcsol a Bluetooth a kocsiba! És a magnó meg is szakítja a zenét mikor kikapcsol a modul!
Mi lehet a probléma?!
A válaszokat előre is köszönöm!
BMW E91 2006

Sziasztok
újra boldog tulajdonosa lettem egy BMW 320d 2004 (Automata) Touring autónak!
És az lenne a kérdésem, hogy 242ezer km van az autóban és hogy az Automataváltóba cseréljem e le az olajat vagy sem?
Mert mikor hátramenetbe rakom akkor egy picit várni kell és úgy dobja be magát,
illetve
egy nagyon picit érzem hogy vált a sebességek között!
Nem tudom hogy ez nekem furcsa csak vagy ilyen!
A válaszokat előre is köszönöm!

bmw320d4 írta:

villas írta: sziasztok

az lenne a kérdésem hogy:
van egy 2005 e60 525d és nem megy a tempomat!

Láttam egy pár helyen hogy valamikor a saru levétele megoldja!

ez e60-nál is meg lehet csinálni?

nem fog utána valami kódot kérni a magnó vagy a rendszer?

válaszokat köszönöm!

üdv

A saru levétel nem fogja megoldani. Amúgy nem kér kódot semmi, de a kulcsot vedd ki előtte.

köszönöm a gyors választ

szerinted mi lehet a hiba?

sziasztok

az lenne a kérdésem hogy:
van egy 2005 e60 525d és nem megy a tempomat!

Láttam egy pár helyen hogy valamikor a saru levétele megoldja!

ez e60-nál is meg lehet csinálni?

nem fog utána valami kódot kérni a magnó vagy a rendszer?

válaszokat köszönöm!

üdv

nickname írta:

villas írta:

villas írta: Sziasztok

Tud valaki segíteni abban hogy,
mennyibe kerül egy BMW E60 CCC Navi szoftverfrissítése a BMW-be vagy máshol?

Mert nem igazán akad működni.

Válaszokat előre is köszönöm!

Vagy valaki a közelembe nincs aki segít?

Konkrétan mi a hiba jelensége ?

A hiba jelenség hogy néhanapján akár napi többször is úgy gondolja hogy nem kapcsol be és csak a BMW logó bejön elmosódik - bejön kikapcsol - és nem kapcsol be az idrive!

villas írta: Sziasztok

Tud valaki segíteni abban hogy,
mennyibe kerül egy BMW E60 CCC Navi szoftverfrissítése a BMW-be vagy máshol?

Mert nem igazán akad működni.

Válaszokat előre is köszönöm!

Vagy valaki a közelembe nincs aki segít?

Sok Boldog Karácsonyt Kívánok Minden Kedves Tagunknak!

Sziasztok

Tud valaki segíteni abban hogy,
mennyibe kerül egy BMW E60 CCC Navi szoftverfrissítése a BMW-be vagy máshol?

Mert nem igazán akad működni.

Válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok
Ma bizniszeltem el az autómat egy E60 525d-re!

Úgyebár egyből végignéztem mindent, és rádöbbentem hogy a navi csak 2011-es!

Internet --> Keresés --> Letöltés --> Kipróbálás! (BMW.Navigation.Road.Map.Europe.PROFESSIONAL.2015.DVD.MULTiLANGUAGE-NAViGON)

Én csak a 3-as DVD-t beraktam!
Kiírta hogy 5 perc!
kulcs ki! 6 perc múlva vissza! és jó!

2 óra múlva megyek indulok az autóval és alig akar bekapcsolni a fejegység!
Ki be villan a BMW logó és nem és nem!

De egy kis idő után beugrik és szól a zene is!

Valaki tudna segíteni mi történt!

Vagy hogy megy a telepítés!

csbalu írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta: Sziasztok!

Eddig Omv és Shell normál dieselt tankoltam az autómba.
Most kipróbálnám a Lukoil alap diesel-jét.
Mennyivel rosszabb mint az előzőleg tankolt üzemanyag,van-e tapasztalat vkinek a Lukoil dieseljéről?(aki esetleg huzamosabb ideig tankolta)

Úgy csinálom majd hogy teszek hozzá minden alkalommal a piros Spuri adalékot!
Így rendben lehet vagy felejtsem el a Lukoilt??

Üdv!

elvileg az alap, NEM prémium üzemanyagok mindenhol ugynaazok, max másképp van színezve. tehát MOL-os. az hogy adott kutakon játszanak-e valamivel, kevbernek hozzá pl benzinhez több E85-öt az már urban legend téma, hogy menniyre igaz vagy sem. szóval én ezt tudom elmondani.

Köszi!

Másnak nincs tapasztalata a Lukoil-al,fogyasztás,minőség,mennyire szennyezi a motort stb..?
A Spurival lehet arra a szintre hozni az alap dieselt mintha a prémium-ot tankolnám,vagy annak a közelébe?(gondolom nem.. )

Kútja válogatja. Ahol tankoltam többször semmi baj nem volt. Aztán 1x tankoltam egy forgalmas LUK-on 17. kerületben és iszonyat rossz fogyasztás valamit eszetlen füst jött ki a kocsiból.... 130nál evett vagy 8 litert... a következő tankolásnál ismét visszaállt a rendes fogyasztás és füst. Aztóta többször tankoltam LUK-on, nem volt semmi de azt a kutat hanyagolom.
Igazából az E85 mentes diesel lenne a legjobb, de azt sajna nehéz beszerezni.

Nekem Személyesen semmi bajom nincs a Luk Oil-lal!
Szerintem szuper!
A Vater mindíg ott tankol ha teheti!
Neki új Porsche van meg egy A8-as!
De az biztos hogy én a Shell kutat hanyagolom!

De kinek a pap, kinek a papné, de nekem a papnak a lánya!

Medvedisznoman írta:

Pocses írta:

villas írta: Sziasztok
Májusba végén hoztam be magamnak a Bömöst!
És egy nagy szervizen esett át:
Összes lengéscsillapító plusz a kis apró dolgok mellette!
Komplett fék rendszer: tárcsák és betétek!
Plusz Olaj: szűrők, és az olaj! Eni Long Life olaj!
Az autóval mentem mindez-idáig 9000 km-t!

Ma úgy döntöttem megnézem az olajszintet!

És a minimum szint felett van egy kicsivel! (hideg mérés)

Utána mentem vele 4 km-t és leállítottam vártam egy kicsit és egy picivel volt több!

Úgy gondoltam öntök bele egy kicsit! De mikor lecsavartam a kupakot ott is fullon volt!

Az lenne a kérdésem hogy ilyenkor mi van?

A másik kérdésem meg hogy az autó jelzi ha nincs benne olaj?

A válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

A "kupak" az az olajbetöltő nyílás? Ha ott volt fent a szint, az kérlek nem gyenge, abban nem csak olaj lehet vagy nem tom. Az enyém csökkenő olajszintet félszint alá csökkenésnél jelez, az olajos kanna sárgán világít.

Üdv.: Pocses

Az tényleg kemény lenne. Már csak azért is, mert ha a nívón a minimum fölött van, akkor ugye olyan sok eleve nem lehet benne. Melegen amúgy szinte mindegy is (na jó, azért nem teljesen), hogy mit mutat. 9000km-en ennyi fogyás normálisnak mondható, emiatt én nem aggódnék. Nálam a minimum alatt jelez, de a kérdésedre a válasz, hogy igen, van róla jelzés.

Köszönöm köszönöm! Akkor lehet én néztem el valamit! De megnézem és jelzek!

Sziasztok
Májusba végén hoztam be magamnak a Bömöst!
És egy nagy szervizen esett át:
Összes lengéscsillapító plusz a kis apró dolgok mellette!
Komplett fék rendszer: tárcsák és betétek!
Plusz Olaj: szűrők, és az olaj! Eni Long Life olaj!
Az autóval mentem mindez-idáig 9000 km-t!

Ma úgy döntöttem megnézem az olajszintet!

És a minimum szint felett van egy kicsivel! (hideg mérés)

Utána mentem vele 4 km-t és leállítottam vártam egy kicsit és egy picivel volt több!

Úgy gondoltam öntök bele egy kicsit! De mikor lecsavartam a kupakot ott is fullon volt!

Az lenne a kérdésem hogy ilyenkor mi van?

A másik kérdésem meg hogy az autó jelzi ha nincs benne olaj?

A válaszokat előre is köszönöm!

leroyclub írta:

YELLOW írta:

villas írta: Hát gyerekek!
Ez nem megy pedig nem vagyok egy puhány!
Valamivel nem lehet valahol feszíteni vagy valami???

pedig puhány vagy tutti nem automata váltó van? ott mintha másképp lenne.
ha manuális, akkor próbáld meg egy nagyon picit megtekerni jobbra-balra. körbe tekerni nem tudod úgysem, mert nút van belül. aztán meg kell próbálni felfelé tépni. csak úgy jön le. én is majdnem feladtam anno.

Az automatánál is csak simán húzni kell felfelé, közben a gombot nyomvatartani. Én üresben csináltam úgy jobb a szög. De jó erősen kell. Mikor lejött azt hittem kiszakadt a kar D

Akkor holnap négykézláb nekifekszek és ami a csövön kifér!
De tuti nem lesz baja a váltónak? Mert azért van bennem egy kis félsz is!

Hát gyerekek!
Ez nem megy pedig nem vagyok egy puhány!
Valamivel nem lehet valahol feszíteni vagy valami???

toki24 írta:

villas írta:

gfeco írta:

villas írta: Sziasztok lenne még egy kérdésem!
Németországba Dolgozom és hegyvidéken lakom
A kérdésem meg hogy:
Milyen szerrel fújjam be a felnimet hogy könnyen és maradéktalanul eltávolítsam a fékpor sötét színét az ezüst felnimről!

Válaszokat köszönöm!

Szia
Itt magyarországon sok autokozmetika sósavval fújja be a felniket ami maradéktalanul leszedi.
Én mindenhol megkérdezem mivel csinálják.
Valahol higitják valahol töményen valahol rendes fékpor eltávolító folyadékkal.De azokban is van sav.
Én viszont utálom é nem is igazán kérem mert a kerékcsavarjaimat ugy megmarta hogy azota rozsdásodnak.
Balhéztam is miatta.

Az komoly! akkor keresgetek tovább mert így nem jutottam előre!
De köszönöm!

Szerintem gondos takarítással. lehet én vagyok hülye,de én pl szezonban nyáron hetente lazán átsikálom őket. szivacs ..kisszivacshogy mindenhova beférjek

Csak az a baj hogy így hogy hegyvidéken lakom hetente 3x kellene mosni hogy ne legyen fekete! ezért kellene valami fújós szer!