BMWfanatics.hu

Pintyi86 írta:
Szia !
És tudnál ajánlani egy jó szerelőt ? mert az én szerelőm nem ért hozzá azt mondogatja mindig célszerszám kell hozzá meg program.
mert meg mondom őszintén nekem ez a első BMW-m én vagyok a második tulaj 2004 ben vettem és komolyan mondom azóta nem látta szerelő csak amikor fékbetét, olaj csere. más nem volt esküszöm.

Szia! Keresd Muha Attilát (bp 18.)
Tel: +36-30-533-25-07

veszkoo85 írta: egy kis segítség kéne.
Szükségem lenne gumiszőnyegre.
tud valaki valami jó forrást???köszi

Én az Unixnál vettem 9000ft-ért. ( Petex gyártmány) Nagyon jó minőség + teljesen méretpontos!

funkilaci írta: Hali! Bmw 320D 2004

Tegnap este hazaértem és ma reggel +4fokban nem indul a kocsi...az akkumulátor forgatja a motort de vmiért nem indul be...hidegbefuvást végeztünk rajta akkor 1 pillanatra beindult majd le is állt...üzemanyag van benne...aksiról levettük a sarut kb 10 percre hátha vmi hibakód csak a baj...de miután visszatettük ismét ugyanugy nem indul..
Az egyik szerelő azt mondta h nem kap üzemanyagot...lehet üzemanyag adagóló halhatott meg?
Van vmi ötletetek?
Szabolcsban kihez érdemes vinni?
Csak látogatoban vagyok itt..szerelőket nem ismereke a környéken

Köszi előre is!

Lehet üzemanyag ellátási probléma!
Keresd NagyMikit (320d4), Yellow tanácsa szerint. (Nyíregyháza, Debreceni út. Volt Mazda szalon.)

YELLOW írta:
nekünk ilyen 30ezres opelunk van de 6 éves elmúlt és összesen nincs benne 30ezer... 8-9ezrenként (2évente) volt benne cserélve az olaj. nem szervízben, hanem saját kézzel vásárolt olajjal, persze a legjobbal.

Anyósoméknak is ilyen (H) Astrájuk van. Abban van bőven KM... Egy ideig a 30 000km-es periódus szerint cserélték benne az Opel szervizben a takony GM olajat (ha belerakták egyáltalán). Pár éve én cserélem. Természetesen felezem a periódust, tehát 15 000km!
GM LLA 025 minősítés szerinti Mobil 1-et locsolok bele. Pont most telt le a következő 15 000km szóval mostanában kénytelen lemászni a szerelőaknába és "kivéreztetni" az 1,6twinport erőművet.

valter320d írta: Az utóbbi időben többszörösére kitolódott az új autók előírt futásteljesítményhez kötött olajcsere periódusa.
Ennek örülni kell(ene), részben mert csökkennek az üzemeltetési költségek, másrészt a környezetvédelmi szempontok sem mellékesek.

Szerintem amikor egy laikus vagy egy Kft tulajdonosa aki céges használatra új autót vesz (értékvesztés FAIL...) akkor nagyon jól hangzik, hogy csak 30 000km-ként kell olajat cserélni (Opel pl). Dolgoztam márkaszervizben és tudom, hogy mivel lehet megfogni a vevőket. Egyébként a garancia idő végéig nem is fog meghibásodni a motor emiatt. Utána pedig már valószínűleg úgyis a 2.-3. tulajdonosánál fog járni az autó. Az szívja meg aki majd megveszi a 200 000km-t futott autót 83 000-ra visszatekert órával!

Én a 15 000km-es olajcsere periódusra esküszöm. Az egész művelet akár otthon is elvégezhető. Természetesen a fáradt olajat nem a tuja alá öntöm hanem le szoktam adni.

norbeee írta:

Egy rövid történet...
A baráti körömben egy tehetős vállalakozó ismerősöm vett egy E klass mercit újonnan 14 milláért anno 2000 környékén. Már amikor megvette röhögött a markában hogy ez majd 5 évesen is jó áron fog elmenni mert nem lesz benne kilóméter.
Így is tett... elment vele átlagosan 60.000 km évente viszont szervízbe csak egyszer vitte az évben. A szervízintervallumok között pedig 20.000 ként cseréltetett olajat valami sufniműhelyben, de olyan is volt hogy otthon magának. Mielőtt minden évben elvitte szervízbe visszatekertette a km-órát, így mire 5 éves lett az autó lett benne 58 ezer kilóméter így a szervízkönyv is annyit mutatott, közben pedig jóval 300.000 felett járt. Még reklámozta is a leendő vevőknek hogy leinformálható az autó, így a szerencsétlen vevő bement a szalonba és persze mondták neki hogy ebben nem csak a szervízkönyv, óraállás alapján hanem általuk regisztrált adatok alapján is csak kevés a kilóméter. Volt hozzá összes szervízszámla miegymás.... Az autó pedig a reális árának 1,5 szereséért ment el.

Ez taxisok körében is népszerű módszer... Több ilyen formában eladásra került Skoda Superbet, Mondeot is ismerek.

norbeee írta: VAJDA update

Visszanyalt az IMF fagyi... Egy jó időre jegelve lett az Imf megállapodás.
http://index.hu/gazdasag/magya...35e89dd30c

"Nem engedünk az imf-nek"... Egyébként valaki beveszi ezt a maszlagot?!

Egy pillanatkép a tegnapi békemenetről... Orbán elégedett lehet!



Egy ismerősöm tegnap este látott egy megkülönböztető jelzést használó Audit az M1-es autópályán Mosonmagyaróvár magasságában, a határ felé tartva. Írt is SMS-t, hogy "Végre! Menekülnek az országból a fideszes politikusok... "

YELLOW írta:
szerintem nem para. bár hogy 2 éves hitel, így necces, mert akkor már nem voltak olyan jó kondíciók. ennek csak annyi a lényege, hogy az eladó nem akarja tovább fizetni, eladni nem tudná olyan áron, hogy abból még tudná a törlesztést csinálni. viszont ez jó egy fiatalabb embernek, aki nehezebben kapna amúgy hitelt.

Gondolj bele: átvállalja az autó összes hitelét (például: 2,5M ft), fizet havonta X összeget. Viszont ha Orbánék tovább b@szakodnak, bármikor "elúszhat" megint a Svájci Frank és akkor egyből nem 2,5M lesz az autón hanem 2,8-2,9M Ft!

Egyébként aki ilyen instabil gazdasági helyzetben hitelt vesz fel az nem normális...
Szerinted miért akar megszabadulni a tulaj az autótól?!

jons írta:

norbeee írta: Sziasztok!

Ismeri valaki az alábbi autót? Tesóm gondolkozik rajta (komolyan) csak mielőtt elutazik x km-t jó lenne valami infó.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4296612

Köszi

Az ilyen hiteles/hitelátvállalós dologtól csak én fázok?

Én se nagyon bízok az ilyen hitel átvállalós történetekben. Inkább keressetek egy olyat aminek megvan a törzskönyve! Sokkal tisztább...

Milan írta: Lehet kipróbálom ezt a castrol tda-t.
Van egy Iveco stralisunk, és valami gazdaságosabb
megoldást keresek, 750 literes a tankja

Én a Metabond Megasel rendszertisztítót javaslom.

xlzx írta: jó reggelit!


még 680at ír a bc amúgy, abból lesz egy laza 500..szóval akkor marad a végére is 6,3/100

A 6,3 ilyen körülmények között nagyon jó. Nekem a 136 lovas, adagolós 320d simán elkérte a 7-7,5 litert hasonló esetben.

Melch06 írta: Sziasztok csak érdeklődés szinten, megéri e kicserélnem a MK3 Navigációimat egy MK4 .
120.000.- A MK4 85.000.- Cserélnék be, adok kapok alapon.

Én utólag azt mondom, hogy nem érte meg pénzt kiadnom az mk4-ért...

Robinson írta: vasárnap este nyóc órakkó' budakalászi mekiben eszünk egyet páran biztos
Szóval szívesen látunk téged is

Vigyázzatok, nehogy Orbán vagy Matolcsy szagot fogjon! Állítólag készülnek megadóztatni a minitalikat is!
A hírtv-ben mondták, szóval tuti infó!

e46f4n írta: Udv!

Egy jo szakembert keresek e46 futomu rendbetetelere a repuloter, 18 kerulet tersegeben! Vagy ez ehhez kozel eso teruleteken! Akar Vecses, Monor stb...

Koszi!

Keresd Muha Attilát. (Ferihegytől nem messze)
www.muha.hu