BMWfanatics.hu

SoundkeY írta:

vsop14 írta:

SoundkeY írta:

vsop14 írta: na végre most volt időm próbálkozni a DIS-sel és működik!
úgyhogy ez úton köszönöm Tanonak a segítséget! (az arénás tali óta nem foglalkoztam vele, most rádugtam és tökéletes

AZ INPA is megy ? Meg kéne néznem valamit és te Bpi vagy.

elvileg igen. nem néztem, de az ment régebben is. viszont most nincs nálam a gép péntekig

Jó az pénteken , szombaton, ha visszakpod szólj és valahol összefutnánk.

okés!

SoundkeY írta:

vsop14 írta: na végre most volt időm próbálkozni a DIS-sel és működik!
úgyhogy ez úton köszönöm Tanonak a segítséget! (az arénás tali óta nem foglalkoztam vele, most rádugtam és tökéletes

AZ INPA is megy ? Meg kéne néznem valamit és te Bpi vagy.

elvileg igen. nem néztem, de az ment régebben is. viszont most nincs nálam a gép péntekig

na végre most volt időm próbálkozni a DIS-sel és működik!
úgyhogy ez úton köszönöm Tanonak a segítséget! (az arénás tali óta nem foglalkoztam vele, most rádugtam és tökéletes

YELLOW írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:

Robinson írta:

akkor ő most végülis nemc sak bmw talikon fényképezkdeik?

NEM! de nagyon NEM!

Szóval hivatásos autómellettpózer főállásban LOL

azt így nem tudom, de gondolom nem véletlen hívják. néhány rendezvényen a sok kifakult, narancsbőrös paraszt picsáktól sokkal sokkal jobb. sőt.

sztem ez is egy a sok közül. vagy ez miért pont miért olyan más?

bmw320d4 írta:

vsop14 írta: na mindegy, gagyi ez a 20i, nem tudom minek gyártott a bmw ilyen ipari hulladékot. megyek kihúzok egy trafót mert úgy már majdnem 4 henger és majdnem 1600ccm. hátha jobb lesz

Videót csinálsz róla?

uhh, nagyon állatul megy

atidesign írta:

vsop14 írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:

kempelen írta:
Látod Yellow szerintem ez attól függ éppen melyik oldalon állsz. Emberi tulajdonság. Ha most 320i-d lenne hat hengerrel, akkor megmagyaráznád, hogy hiába csak a hang, neked akkor is az a legfontosabb. De mivel most ezen az oldalon állsz egy egynyolccal, ezért azt írod ami a kommentedben olvasható, pedig te sem próbálnál ilyen racionálisan gondolkozni ha anno amikor az autódat vetted ott állt volna mellette egy ugyanolyan, csak 320i-ben, ebben biztos vagyok. Szartál volna a racionalizmusra...

húúú, komolyan nem értem mit nem lehet érteni azon amit eddig írtam. a lényeg.

anno, amikor venni akartam autót, nem BMW-t akartam, de aztán láttam az árakat és miért ne...gondoltam. úgyis szerettem volna majd, hát legyen most. 2002-es autót akartam ez volt a kiindulás, ettől öregebbet semmiképp. 2.0 150 lovas nem volt ilyenbe, 2.2-est meg nem akartam. ekkor megláttam azt ami van. mondom üsse kő. megvettem. majd úgy voltam, ha látok jó ajánlatot akkor lecserélem, egy régebbire de 2.0 6cyl-re. ekkoriban jött a kis versengés én is azt hittem, sokkal jobb a 20i, de nem volt az. azóta hasonló erős autókat is néztem és nem. ekkor mondtam azt, és azóta mondom, hogy 20i-re nem váltanék, csak feljebb. de mondom ezt már ennek a tudatában, anno "tudatlanként" simán 20i-t vettem volna.
remélem érthető mindenki számára. ha 20i-m lenne most és jobb lenne egy 1.8 nem szégyelném.
de ettől jobban nem tudom elmondani a gondolataimat, ha nem érti valaki arról már nem tehetek. én így látom, ezt tapasztaltam. kész.
azt is írtam, hogy az is lehet, hogy valami buherálva van az autóval, de erről halvány gőzöm nincs. de többen mondták már, hogy nem megy rosszul, sőt.

lenne egy sztorim, aminek tanúja van, de már le sem merem írni. pedig én voltam az aki a legjobban meglepődött, aztán egy sebességmérő berendezés (nem traffi) is alátámasztott. majd eccer lehet leírom, ha lesz hangulatom hozzá.

nyugadalmas jó éccakát!

Már csak ezt nem értem, hogy az E39-et miért nem szerelték az egynyócas 16i-vel, ha lenyomja az M52-es 150 lovas 20i-t? Talán nem vették észre a gyárban?

mer' akkor a kutya nem vette volna az m5öt

Na de fiuk...!
Minek ez a szájtépés?
Sztem mindenki tudja hogy a 150 lovas 2.0 6 henegeres mocit nem nyomja le semmilyen 1.6 vagy 1.8....
Nekem is volt E36-ba és E46-ba is és az 1.6 és 1.8 soha nem volt ellenfél, de ez valahol logikus is.
Az a 2.0 amit lenyom egy 1.8 vagy 1.6 azzal valami nem kóser!
A 2.0 ból átülve egy 1.6 vagy 1.8 ba igen nagy visszalépés volt...

akkor Te sem vagy jó sofőr!! (én ezt kaptam jellótól, mivel én azt mondtam, h próbáltam e46ból is és e36ból is 316it és 318i-t is és nem hagyta ott egyik se a 20i-t. sőt e36 318is-t is ami azért már megközelíti a 320i-t, mert 140 ló, kisebb fordulaton megindul és könnyebb is, de azért pályán ott is a 20i nyert)
na mindegy, gagyi ez a 20i, nem tudom minek gyártott a bmw ilyen ipari hulladékot. megyek kihúzok egy trafót mert úgy már majdnem 4 henger és majdnem 1600ccm. hátha jobb lesz

bmw320d4 írta:

YELLOW írta:

kempelen írta:
Látod Yellow szerintem ez attól függ éppen melyik oldalon állsz. Emberi tulajdonság. Ha most 320i-d lenne hat hengerrel, akkor megmagyaráznád, hogy hiába csak a hang, neked akkor is az a legfontosabb. De mivel most ezen az oldalon állsz egy egynyolccal, ezért azt írod ami a kommentedben olvasható, pedig te sem próbálnál ilyen racionálisan gondolkozni ha anno amikor az autódat vetted ott állt volna mellette egy ugyanolyan, csak 320i-ben, ebben biztos vagyok. Szartál volna a racionalizmusra...

húúú, komolyan nem értem mit nem lehet érteni azon amit eddig írtam. a lényeg.

anno, amikor venni akartam autót, nem BMW-t akartam, de aztán láttam az árakat és miért ne...gondoltam. úgyis szerettem volna majd, hát legyen most. 2002-es autót akartam ez volt a kiindulás, ettől öregebbet semmiképp. 2.0 150 lovas nem volt ilyenbe, 2.2-est meg nem akartam. ekkor megláttam azt ami van. mondom üsse kő. megvettem. majd úgy voltam, ha látok jó ajánlatot akkor lecserélem, egy régebbire de 2.0 6cyl-re. ekkoriban jött a kis versengés én is azt hittem, sokkal jobb a 20i, de nem volt az. azóta hasonló erős autókat is néztem és nem. ekkor mondtam azt, és azóta mondom, hogy 20i-re nem váltanék, csak feljebb. de mondom ezt már ennek a tudatában, anno "tudatlanként" simán 20i-t vettem volna.
remélem érthető mindenki számára. ha 20i-m lenne most és jobb lenne egy 1.8 nem szégyelném.
de ettől jobban nem tudom elmondani a gondolataimat, ha nem érti valaki arról már nem tehetek. én így látom, ezt tapasztaltam. kész.
azt is írtam, hogy az is lehet, hogy valami buherálva van az autóval, de erről halvány gőzöm nincs. de többen mondták már, hogy nem megy rosszul, sőt.

lenne egy sztorim, aminek tanúja van, de már le sem merem írni. pedig én voltam az aki a legjobban meglepődött, aztán egy sebességmérő berendezés (nem traffi) is alátámasztott. majd eccer lehet leírom, ha lesz hangulatom hozzá.

nyugadalmas jó éccakát!

Már csak ezt nem értem, hogy az E39-et miért nem szerelték az egynyócas 16i-vel, ha lenyomja az M52-es 150 lovas 20i-t? Talán nem vették észre a gyárban?

mer' akkor a kutya nem vette volna az m5öt

YELLOW írta:
főnökömnek 750i-je van, de még nem vitt egy körre vele V12... fene a főnök alkalmazotti kapcsolatba

minek akarsz vele menni? sztem a csoda 16i-d tuti lealázza. 180ig
persze A-ból B-be elvisz a 750, de azért nem egy sorhat gyilkos 16i

K_Gergo írta: kíváncsi vagyok bmw320d4 kolléga véleményére...

én is

K_Gergo írta:

vsop14 írta: hát én nem tudom mit gondoljak. az elégetés szempontjából annyi, hogy ugye ahhoz, hogy a tüzelőanyagot minél tökéletesebben elégessük, növelni kell a bevitt energiát, vagy csökkenteni a beviteli időt (tehát növelni az energiaáramot. legalább a minimális aktiválási energiát kell bevinni, de rövidebb idő alatt, mint a nagyobb energiát)
tehát ugyanolyan égést lehet elérni kis energia bevitellel kevés idő alatt, mint nagy energiával több idő alatt.
de ez nagyobb energiát visz be, kevesebb idő alatt, tehát nagyobb az energiaáram. hát elvileg jobb az égés, de nagyobb a hőterhelés is.

a tökéletes égéshez tökéletes arányú és homogén keverék, légneművé porlasztott benya kell leginkább.

...de én csak ugatom a témát, kíváncsi vagyok bmw320d4 kolléga véleményére...

sztem energia, vagy hőbevitel is kell
de egyébként igazad van az is kell, de úgy gondolom ezek adottak

Tano írta:

hil írta: A link neve
Vélemény???

Kicsit nagy számokkal dobálóznak. 1MW Mikor 1 paksi reaktor ad 400-at? Vannak még csodák
No de viccet félretéve. Nem vagyok szakértő, de józan ésszel belegondolva az össz felhasznált energia ugye nem lesz több. Ez erősebb szikrát ad a leírás szerint, de jóval kevesebb ideig. A kérdés az, hogy az üzemanyag begyújtásának szempotjából ez mennyivel rosszabb/jobb. Gondolom a gyújtás vezérlést is ezen idők figyelembevételével tervezték meg.
Más mit gondol? Pro/kontra?

hát én nem tudom mit gondoljak. az elégetés szempontjából annyi, hogy ugye ahhoz, hogy a tüzelőanyagot minél tökéletesebben elégessük, növelni kell a bevitt energiát, vagy csökkenteni a beviteli időt (tehát növelni az energiaáramot. legalább a minimális aktiválási energiát kell bevinni, de rövidebb idő alatt, mint a nagyobb energiát)
tehát ugyanolyan égést lehet elérni kis energia bevitellel kevés idő alatt, mint nagy energiával több idő alatt.
de ez nagyobb energiát visz be, kevesebb idő alatt, tehát nagyobb az energiaáram. hát elvileg jobb az égés, de nagyobb a hőterhelés is.

20i-t ne vegyen senki jelló lenyomja a 316i-vel..........................
csak tudnám akkor minek gyártották............................

kempelen írta:

YELLOW írta:

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

Robinson írta:

YELLOW írta: ez kié???L klubbos rendszám van rajta...

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4154976

nem tudom, de az üléseket eladhatná belőle

remélem haver megveszi, és akkor rágyúrok az ülésre

Rengetegszer látom ezt a kocsit, feltűnő jelenség. Szép a színe az biztos!

ott van valami kereskedésben... esetleg ha ráérsz nagyjából nem tudod megnézni? mondjuk hogy van-e rajta valami nagyobb sérülés, esetleg ami arra utal?

köszi!

Megveszed?

azt írta, h a haverja és akkor ráúszik az ülésekre
hisz mindenki úgy kezdi, hogy friss autó, akkor eladom belőle a tök frankó, ritka üléseket, mert az jó

YELLOW írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:
a probléma az, hogy sok helyen magánszemélyek csinálják ezt. otthon ülő munkanélkülie

Ezt nagyon rosszul látod. Banki ajánlatokat szigorúan bentről, ellenőrzött hívás keretében. Aztán ha nem elég erőszakos, jól le is basszák, hogy nem jó értékesítő.

nah jó banknál lehet így van, de más cégnél nem... mikor az inviteltől, valami atomparaszt hívott... azt hittem lefordulok a pincébe (ami sajnos nincs), anynire le kellett hozzá süllyednem.
jó ez a bankos csajszi is elmotyogott mindnet, hogy ilyen szám, olyan cím blabla, meg rögzíti a beszélgetést... mondom hajrá

egyik sem csinálja otthonról. haverom dolgozott több ilyen helyen is. ő ezeket felügyelte, hallgatta, h megfelelően beszélnek-e az ügyfelekkel stb stb. hiszen ha otthonról hívna azt nem lehet lehallgatni. akkor meg úgy beszél ahogy akar és azért egy cég ezt nem engedheti meg magának