BMWfanatics.hu

Amcsi írta: Szervusztok!

Érdeklődni szeretnék hogy hozott e már valamelyiktek németből autót?És ha igen milyenek a tapasztalatai.
Valószínüleg hozok onnan egy E30/E36 325i-t egy kis mókázás céljából. Sajnos az E46-om összetört mint azt a másik fórum témában lehet olvasni. És úgy néz ki hogy kimegyek év végén keletre így nem akarok másik E46-ot (egyenlőre).
Ha van valakinek tapasztalata kérem írja meg nekem.

Köszönöm

Amcsi

hoztam már onnan 8-10 autót. mik a kérdések?annyi a lényeg, hogy hétköznap kell menni, ha nem viszel rendszámot, mert okmányirodában kell venned ideiglenes vagy zoll rendszámot. de zoll rendszámot csak a hülye vesz
a sárga szélű kell, ami területektől függően durván 100-200 euró között mozog. 4 napig van rajta biztosítás (vannak hosszabb lejáratúak is persze)
vagy viszel valami rendszámot, amivel haza tudod hozni...
ha gondolod akár tudunk is segíteni benne.

sorry, figyelmetlen voltam, javítottam a hsz-t. linkeltem két kormányt, de aztán elolvastam és nem járt hozzá a zsák!

az ismerősi körömből egy srác kocsiját ellopták pár napja, a 16 kerből. egy Seat Leon cuprat. majd azzal rántották ki a kaput, ahol az x6 állt és a leonnal "törték az utat" az x6 előtt, majd bebaszták az árokba. olajteknő, kipufogó, eleje szevasz, alja is kapott... de legalább megvan. az X6 még nincs meg.

KEMÉNY?

YELLOW írta:

vsop14 írta:

mleslie írta:
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

nagyobb a választék kint, meg gondosabban karbantartottabbak sztem az autók. a regadó miatt kb ugyanott vagy, mintha itthon vennéd, spórolni nagyon nem fogsz, persze alkalmi vételeket ki lehet fogni... kb ennyi

tesóm kint van angliában. van egy arab ismerőse, aki kint vett egy E46-ot kombit, olyan 2004-es, nem tudom milyen motoros, de jó felszereltségű, kereken 1000 Fontért... holott kint kb 6000 Fontért mennek azok a típusok...

az angol piac kissé más. ott minden olcsó, mint a szemét

mleslie írta:
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

nagyobb a választék kint, meg gondosabban karbantartottabbak sztem az autók. a regadó miatt kb ugyanott vagy, mintha itthon vennéd, spórolni nagyon nem fogsz, persze alkalmi vételeket ki lehet fogni... kb ennyi

gampetibor írta:

Robinson írta:

vsop14 írta: talaltam egy hasznos honlapot
LINK

ez sokkal hasznosabb! ajánlom a napi használatát!

ezt is muszáLY megnézni

hil írta:

Woockie írta: Sounddal beszeltuk meg mielott elmentek nyaralni, h itt a jo ido, lehetne a Velencei-tonal pancsolni meg sutkerezni a napon. Mit szoltok a szombathoz? Yellow, jossz?

Ne bántsátok már Yellowt

talaltam egy hasznos honlapot
LINK

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: jájj ezt ma fotóztam a LIDL-nél... már bánom, hogy az elejéről nem csináltam... amúgy ha minden igaz E36 lenne, de inkább E39, de minden féle BMW-ből van összerakva, a hátsó lámpa, mintha lexus astra lámpa lenne

Sikerült rendesen elbarmolnia. De inkább E34

most már kiokosítottak, de egyszerűen nem tudtam felismerni...sokkot kaptam. leírhatatlan miylen látvény volt... egy biztos előlről nem E34 es lámpa volt, a vese olyan volt, mintha X5-ösé lett volna

most nem azé, de egy kasztnit nem ismersz fel, de egy vesét meg igen?

hil írta:

martin írta:

ha a biztosítékot jó akkor nézesd meg az ajtó nyitó motorokat vagy az összes nem nyílik mert nekem volt egy hasonló gondom cska nekem akkor 1 ajtóm nem nyitott a központi de mint végül kiderül az ajtóban az elektronika adta megmagát azóta teljesen jól működik minden rendben van vele. Szerintem először elenőrizd a biztiket aztán ha az nem használt akkor meg irány a szervíz. Szerintem nem érdemes házilag nekiállni barkácsolni.

Mééééééér? Nekem sikerült és olcsóbb volt mint ha szervízben csináltattam volna, bár nem vagyok fillérb.....szó

még a végén jó lesz néhány ezer forintból kinek éri ez meg?

laleeboy írta:

Az jó mert azegész úgy kezdődött hogy "Adott egy E46 316i 1985 Ccm-es motorral 105 le-vel"....

ja, hát már volt itt téma ez máskor is, akkor is mondtam, hogy ez egy e36 motor, de azért csak ajánlgatják

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta: Hali mindenkinek

Adott egy E46 316i 1985 Ccm-es motorral 105 le-vel

Az lenne a kérdésem hogy valaki átalakított -e már M43TU 105le-s ből (ami az E46 316i 1895 Ccm-es motorral) 118le-s re (ami az E46 318i 1895 Ccm-es motorral)vagy még többet ki lehet e hozni belőle?

Meglehet e egyáltalán ezt az átalakítást valósítani ?

Kösz

laleeboy

van már topic, ahol kérdezte ezt más is, válasz nem nagyon jött rá. ha minden igaz ez a motor van 140 lovas körül is, de az már 16 szelepes, de lehet pont ez a különbség a 105 és 118 lovas között is. ezekszerint facelift előtti autóról van szó. hallottam már, hogy van rá módszer, de állítólag nem éri meg az átalakítás. ahogy az öreg BMW-sek szokták mondani, ha BMW-t akar motorikusan tuningolni, akkor vegyél bele nagyobb motort, vagy nagyobb motoros autót. ha hosszútávra tervezel, akkor az a legjobb ha minden úgy marad ahogyan a gyárból kijött. dízeleknél kicsit másabb a helyzet.

Köszi

Nem arról van szó hogy nem tudnák megvenni és fenntartani egy nagyobb motorral szerelt autót hanem az hogy láttam egyet fullos felszereltséggel de gyenge motorral. Ezért érdeklődtem a lehetőségekről mivel a két motor ugyanaz "csak "a teljesítménye más.
Az általad említett 140 ló körüli pedig már egy teljesen más motor aminek N43 v N44 a kódja és csak a facelift utáni autókba van szerelve

Üdv

laleeboy

jah M44 1.9 138 LE

Hát én ezt nem ismerem mibe tették ezt ? ?

http://www.powerfanatics.com/lexikon.php

És mikortól??

e36 318IS-be, 95től.

YELLOW írta:

vsop14 írta:

YELLOW írta:

Prof írta: Ha a kopásjelzö kivillan akkor az a szenzor már kuka ?

akartam írni csak féltem megint leszólnak. amikor felvillan, még nem kuka, de túl sokat már nem lehet vele menni. én hallottam olyat, hogy amikor felvillan, akkor még nem ér hozzá a szenzor, de már elég közel van. bár elvileg ha kiveszed lehet majd látni.
én azt tanácsolom, hogy nem egy nagy összeg, olyan 2400 körül lehet +/- 500Ft de érdemes újat venni. nekem nem jelzett éppen ezért nem is akartam cserélni, de amikor vették ki valami letörhetett mert az új pofából kicsúszott. ha erősen bele van ragadva sérülés nélkül nehéz kiszedni.

akkor most bekövetkezett, amitől féltél:
elég szarul hallottad

de lényegtelen, mert mindenképp azt mondtam, hogy érdemes cserélni, nekem kiesett, és most csak oda van kötegelve a lengőkarhoz
ezt nem BMW-s mondta, hogy közel és jelez, nem tudom miylen fajta szenzorok vannak még, de ha jólsejtem BMW-nél pont akkor jelez, amikor a tárcsa megszakította "az áramkört" azaz elkoptatta a jelzőt

szerk.: különben is igénylem a lebaxást

csak a szokásos....

YELLOW írta:

Prof írta: Ha a kopásjelzö kivillan akkor az a szenzor már kuka ?

akartam írni csak féltem megint leszólnak. amikor felvillan, még nem kuka, de túl sokat már nem lehet vele menni. én hallottam olyat, hogy amikor felvillan, akkor még nem ér hozzá a szenzor, de már elég közel van. bár elvileg ha kiveszed lehet majd látni.
én azt tanácsolom, hogy nem egy nagy összeg, olyan 2400 körül lehet +/- 500Ft de érdemes újat venni. nekem nem jelzett éppen ezért nem is akartam cserélni, de amikor vették ki valami letörhetett mert az új pofából kicsúszott. ha erősen bele van ragadva sérülés nélkül nehéz kiszedni.

akkor most bekövetkezett, amitől féltél:
elég szarul hallottad

Robinson írta:

gampetibor írta:

Robinson írta:

gampetibor írta: Ma lesz tali? Omszki park meki? Vagy máshol?

még nincs kitalálva, de lesz. vagy omszk park, vagy lurdy. hívlak
de 5-6 körül tuti lesz infó és ide is beírom )

oks
nekem most omszk zsir lenne mert itt vok békáson / omszk mellett lakotelep! /

omszki meki nyóckor

ivecohoz nem jottok?