BMWfanatics.hu

Szemy írta:

Andibaba írta:

Prof írta:
Valojában ha lefényképeted ugy hogy ö nem járul hozzá akkár a kép rögzitö eszkozt el is kobozhatta volna.
egyébként azért van a jelvény száma hogy az alapján a jogtalannak vélt eljárást érvényesiten tudd velük szembe
ajánlom figyelmedbe a következö linken keresztül letölthetö tájékoztató anyagot
A link neve

Ezért máskor csak lesből fényképezz Amúgy én is úgy gondolom mutassanak jó példát, ne háborogjanak, ha ők szabálytalankodnak! Persze biztos az lesz, hogy épp csak a munkájukat végezték.... ez is lehet, de azért ez nem mindig igaz.

Egeszen konkretan atfordultak egy zarovonalon, majd leparkoltak egy kapukijarat elött mindezt megkülönböztetö jelzes nelkül (amivel megbenitottak a forgalmat az udvar es az utca között, ugy kellett a soföröknek vadaszniuk vajon hol vannak hogy ki tudjanak menni) es bementek egy kifözdebe ebedelni. Ezt meg en szepen dokumentaltam, ami allampolgari kötelessegem is. Erre ök kezdenek el hepciaskodni, persze amikor elkertek a szemelyimet es en közöltem velük, hogy nincs, mivel nemetorszagban elek es a nemet jogsimon is alig tudtak eligazodni, a nemet cimemet meg vegkepp nem tudtak felirni, akkor hirtelen valtozott a felallas es jött a fenyegetözes. Egyertelmü volt szamomra: tudtak, hogy ök rugtak el a pöttyöst, emiatt lettek idegesek. Es en igenis azt vallom, hogy egy rendör mutasson jo peldat! Ebböl nem engedek. De ha ilyen a magyar rendörseg, akkor nem csodalom, hogy itt tart ez az orszag a közlekedesi moralban...

Szemy

a haveromnak azt mondtak a zsaruk a nemet jogsijara, h lejart
a nemet jogsi sosem jar le....
mondjuk ezt azert annyira nem ertem, 40 evesen nem biztos, h felismerheto az ember egy 20 eves keprol... de hat mas vilag van ott

Prof írta:

csatis1 írta:

Prof írta: E46 sedan fix hátsó ülést komolyabb bontás és flexelés nélkül át lehet alakitani osztott dönthetöre ?

Szerintem olcsóbban fogsz kijönni, ha kicseréled az ülést osztottra. Nem biztos, de szerintem az osztotthoz alsó középső zsanért is bele kell még eszkábálni.

ez egyértelmü hogy az ülés ki lesz cserélve de az ülés mögött csomagteret elválaszto lemezre gondoltam hogy az roncsolás nélkül el lehet e távolitani

ha kiflexeled nem lesz semmi baja
hát nemtom, nekem csak e36ról és e34ről van tapasztalatom és ott bizony nem lehet...

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: én úgy tudom, hogy diaggal be lehet állítani, hogy nyitásra kapcsoljon fel a helyzetjelző. ha AE van rá kötve akkor egyértelműen az fog világítani. talán a világítás időtartamát is be lehet állítani. diagos kolléga biztos tudja.

Soha nem volt ilyen, talán az E6X LCI és E9XLCI welcome light funkció hasonlít rá.

e46ban nincs welcome, csak hazakisérő?

YELLOW írta:

JanoE46 írta: Elképedve olvasom néha ezeket a 20d fogyasztásokat...nekem is automata,de ha a 120km/h-t nem lépem át országúton,pályán,akkor alig megy 5liter fölé,140-160-as tempónál pályán 6.5-6.7 környékén eszik.Egy biztos,nálunk pl. a jet(vagyis már lukoil) egy kalap sz.r!A benzines 28-asom 2literrel többet evett belőle,15-ször leteszteltem...

nekem az ilyen kis kutakkal kapcsolatban nincs elég bizalmam, hogy merjek ott tankolni... pedig lehet nem rossz. illetve ha valami van az autóval a benzin miatt, a nagyobb cégek jobban perelhetők.

én sokat kipróbáltam és esküszöm többet eszik a nagy kutak üzemanyagaival. shell az +2-3(!!!!!) liter. így a shellbe abszolút elvesztettem a bizalmamat. egy cseppet nem tankolok bele shell benzinből
omv, vel is kicsit többre jött ki
MOL, avia (castrol), lukoil, agip az jó fogyasztásokat hozott. általában lukoilban vagy agipban tankolok, teljesen meg vagyok vele elégedve

Prof írta:

vsop14 írta:

balesz írta:

vsop14 írta:

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

tudom, de együtt volt a motortérvédelemmel, tehát vagy marad mind2 vagy egyik se, konkrétan: pajzs gps-es kütyüje, amúgy még van az auótban egy skyguard gps-es kütyü is de az most le van mondva, mert nem akarok érte havidíjat fizetni...

áááááááááá na várjámá pajzsod van meg skyguard... az azert nem ugynaz, mint egy szaros gps, mert Te csak annyit mondtál, h gps-es rendszered van, de azért ezek jóval komolyabb kütyük, mindkettő már önmagában is eléggé komoly védelmet nyújt, skyguard még lemondva is...

egy blokkolo ugyanugy haza vágja a skygurdot és a pajzsot is ráadásul a pajzs esetében a motor tér védelemen van a fü hangsuly az e46 ot meg utastérböl lehet inditani kulcs nélkül is .....

nyilvan mindkettonek kiuti a gps rendszeret. pontosabban a GSM-et. nem megy ki a riasztás és ennyi.... de ettől azért kicsit többet tudnak ezek a rendszerek

balesz írta:

vsop14 írta:

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

tudom, de együtt volt a motortérvédelemmel, tehát vagy marad mind2 vagy egyik se, konkrétan: pajzs gps-es kütyüje, amúgy még van az auótban egy skyguard gps-es kütyü is de az most le van mondva, mert nem akarok érte havidíjat fizetni...

áááááááááá na várjámá pajzsod van meg skyguard... az azert nem ugynaz, mint egy szaros gps, mert Te csak annyit mondtál, h gps-es rendszered van, de azért ezek jóval komolyabb kütyük, mindkettő már önmagában is eléggé komoly védelmet nyújt, skyguard még lemondva is...

balesz írta: nekem sikerült kifognom egy "úgymond" sérülésmenteset, körbemérték és hozta a gyári értékeket, és mondták átvizsgálásnál, h váznyúlvány meg mindenféle eredetinek tűnik
illesztések hibátlanok, hátul áll el egy kicsit a lökös, de a tulaj mondta is h egy lámpánál egy volvo megkoccantotta, de nem fényeztette újra a lököst, mert nem látszott rajta, viszont az illesztésen látszik egy kicsit, de ennyi
nem tekert az órája, végig vezetett szervízkönyv, most van benne 130e km, és mindezt hosszas alku után sikerült egy kicsivel többért elhozni, mint amennyit K_Gergo ajánlott a a faceliftes gombócratörtért (3m 150e, de odaadta volna az eladó 3m-ért is, de gps-es védelem nélkül, mondtam h inkább legyen védlemmel, h jobban aludjak)

és ami a legfontosabb: magánembertől vettük, akinek nem kenyérre kellett a pénz, de megjött az új porsche boxster-je és ezt meg sajnálta az asszonynak adni

nem kotozkodes, csak tanacs: a gps-es vedelem lof*szt nem er, sajnos. egyszerubb kiiktatni, mint egy piaci 1000Ft-os kormányzárat.

bmwszabi írta:

K_Gergo írta:

Tiba írta: Áá ezt akkor felejtsd el szerintem. Vagy mondj be 2.5 milkót...

egyelőre nem mondtam semmit, de nem is hiszem, hogy fogok, túl kockás ilyen előélettel belevágni. 2.5ért még talán, de tuti kiröhögne a nepper, inkább kivár egy balekot.
azt nem is írtam, hogy beindulni sem volt hajlandó az állítólag új akksival, bikázni kellett már a kereskedésben is, aztán a szervizben 3szor, mert tölteni se lehetett az akksit. kipróbáláskor gázadásra előbb torpant, aztán ment - hogy ez az akkumulátor miatt volt-e, az kérdéses...

"igényes" kereskedés mondhatom, mi a régi 1-200 ezres autókhoz is adtunk új akksit, ha rossz volt már, nemhogy egy ilyenhez, idióta az ilyen. alap dolog, hogy induljon a kocsi!
jó, hogy nem vetted meg, ezek azért fiatal, komoly autók, ne legyen tekergetve az órája, ennyire javított az orra, meg semmije. de Mo.-n ez megy, piaci áron rád adni egy korántsem jó autót. az még belefér, hogy esetleg újra fényeznek egy-két elemet, karc, kisebb kocc miatt
de majd biztos talál rá tényleg egy olyat, akit nem érdekel, és megveszi.

2 hete vettem egy autot, egy csavo hozta ausztriabol, hasznaltauto.hu-n talaltam, x ft-ért árulta. felhívtam a gyereket, mondtam neki, h én most azonnal elindulok bp-ről a kocsiért keszthelyre, és megkímélem a nézegetéstől, meg a hülye vevői kérdésektől, ha odaadja y összegért. azt mondta OK, de akkor kicseréli az akksit, mert ez még szinte új benne és hogy a gumikat is leveszi, mert azok is ujak.
mondom ok, de valami gumit adjal mar, h hazajojjek. rajottunk, h vasarnap nem tudunk gumiztatni ugyhogy az egesz kereket leveszi. mondom ok, de vmit adjál már helyette. erre ő mondja, h jó hát vannak neki 14 collos kerekei azt rárakja. aztán halkan megjegyezte, h azért ő azzal nem indulna már el pestre... (és egyébként se való az e36-ra 14es felni) mondom jó akkor elviszem a téli garnitúrámat. mondtam neki, h tőlem azt csinál, amit akar az akksival, csak menjen a kocsi...
leérünk, kicseréljük a kereket, nekiáll kicserélni az akksit, erre kiderült, h bele akar rakni egy 3mas golfból egy akkus (ugye abba azért kisebb kapacitású kell...) már nem tetszett. kérdezem, h de ez az akksi jó??? erre a gyerek: hát a golfot nem indítja be
mondom, akkor szted ezt be fogja?
ááááááááááááááájólessszaz
berakjuk, indít nyekk aztán semmi épphogy megmoccant az önindító erre mondja a gyerek sebaj, elkezdi visszarakni a másik akksit. na mondom király, akkor marad. erre azt mondja, hogy ő ugyan nem adja oda az akksit, hanem szépen beindítja az autót, majd kiveszi az akksit.... hát modom Te hulye vagy biztos nem megyek vele ugy majd 200 km-t hogy nincs benne akksi
erre ő: jó, akkor belerakjuk a golf akksit, rábikázunk a jó akksiról és hazamész...
de mondom nekem nem nehezéknek kell az akksi
aztán fél óráig cigánykodott. ő nem akarta odaadni az akksit, mert hogy az milyen új. én meg mondtam,h nekem teljesen mindegy, hogy mit rak bele, mit csinál az akksival, de az tuti, hogy úgy nem jövök el, h belerak egy akksit, ami nem indítja el
végül is odaadta...

Woockie írta:

Joelondon76 írta: Akkor most leirom hol tartok..: szoval az alacsony nyomasu pumpa elenorizve, 3bar felet tolt, a kozosnyomocsovon nemtudok merni, mert a carsoft nem enged be a liv e databa..
De meglazitottam a nyomocsovet es igen nagynyomasnak nezki ahogy spricel, de luktetve amirol nem tudom hogy jo vagy sem..
A fo problemam hogy semikor se jon gazolaj a resolajcsoveken.. se gyujtason se inditozas kozben, kulon kivezettem a mind a negy resoljacsovet kulon tartajokba.. de semmi.
Igy akartam tesztelni a porlasztocsucsokat. egyenlore itt tartok, de ugygondolom kene joljon valamicske gazolaj a visszateroagban...

Tudom, hulyesegnek hangzik, de szerelovel probalkoztal mar?

ha londonban lakik, akkor gondolom a szerelo olyan draga, h inkabb megprobalja otthon ...

bmwszabi írta:

bmwszabi írta: Mo.-n ez megy, piaci áron rád adni egy korántsem jó autót

erre tök jó a regadó, keringetjük a tákolmányokat eszement összegekért.

hát igen, pontosan így van, rohadt regadó, én csak tudom, kinntről van nekem is, bár az állapot miatt megérte. lehet, hogy neked is érdemes lenne kinntről hozni egy tutit, árban nem lenne kevesebb valószínűleg, de jó lenne. csak macerás azért. itthon is lesz jó, csak tudd kivárni.
[/quote]
jaja. csak az allapot miatt eri meg behozni kintrol autot... árba kb ugyanott vagy, ha beregeled sajna

[quote="Prof"]

hil írta:

Prof írta: Uj hét ujabb BMWs vackokat dobált be a postás a ládába


Sötétedő tükröm nekem is van (a szekrényben), mert megbeszéltem magammal, hogy jobb az, ha én állítom a tükröt és nem egy "hülye automatika" így mindjárt jelentős munkát is megspóroltam magamnak.

Nekem a mercibe külsö belsö electrocrom szerintem nagyon hasznos extra

enyémben is van. sztem is király cucc!

YELLOW írta:

lbalog írta: Sziasztok!
Egy bosszantó hibajelenségben kérem a hozzáértő társaság véleményét.
Ha balra kitekert kormánnyal tolatok, akkor a jobb kerék felől kopogás-kattogás hallatszik és a kormány is megrezdül /mintha ráhajtana a kerék valamire/, de csak ha lendületesebben tolom neki. Ha csak éppen gurulok vagy egyenesen, esetleg jobbra kitekert kormánnyal tolatok, akkor semmi!
Most lett kicserélve elől 1 kutyacsont 2 szilent, egyéb probléma nem jelentkezik, nem lötyög, lóg, a kerék, feszes, pontos a kormány és jó az egyenesfutás, nincs kátyunál kopogás.
Ötlet?
/egy 2004-es E46 kombi 320d az alany/
thnx
L

esetleg az nem lehet, hogy olyan a jelenség mint E39-nél? annál volt olyan, hogy teljesen kitekert kormánynál, bezárt a kormányzár. nem lehetséges, hogy esetleg ott is be akarna zárni csak nem tud? ez csak felzézelezés.

amúgy én szilnetet mondtam volna, de mivel cserélve lett... jól fel lett rögzítve? esetleg talpas/gömbfej... de ez csak tipp a részemről. én is megnézem majd, csinálja-e...

de a kormányzár az a gyújtáskapcsolónál van, a hangok meg a kerék felől jönnek

Bacsek írta: Valódi karbon hátsó ablak szárny e39 sedanra! 2 réteg karbonszál, 8 réteg lakk! Tartós kivitel!
Méretpontos, ragasztó mellékelve a felrakáshoz! Több darab van!
További képek e-mailben!

ilyet csinalnak bmw-re is? azt hittem csak hondára van

BarG írta:

vsop14 írta:

Chipcad777 írta: Valaki meg tudná mondani azt, hogy az én kocsimba milyen váltóolaj kell gyárilag, anélkül, hogy alá kellene feküdnöm és megnézni milyen matrica van rajta? 320D, 2003/03, 150LE, 6seb.

Köszönöm előre is!

amit lentebb is említettek, az van benne gyárilag. MTF LT-3. Nt-autóéknak biztos van. kérdezd BarG-t, hogy hol vette, ha kannával akarsz, bár sztem felesleges kannával venni. Sokezer Ft/liter az ára és nem hinném, h mégegyszer kéne cserélned.

Persze felesleges 5 litert venni, csakhogy nem árulják más kiszerelésben. BMW alkatrész árudákban fellelhető, 4-5000 pénz literje.

vágom, ezért próbáltam inkább arra reflektálni, hogy menjen mondjuk el az nt autóba cseréltetni, nekik gondolom van ilyen olajuk kimérve. így gondoltam én, utólag elolvasva félreérthető volt