BMWfanatics.hu

diego316i írta:

Woockie írta: Tobbszor is olvastam, h ketzonas klima. e46-ban. Az milyen is? Az enyemben -szerintem- csak egyzonas van. A ketzonas azt jelenti, h ket kulonbozo homersekletet allithatsz be es az egyik oldalon x, a masik oldalon y homersekletet igyekszik tartani, nem?

Legjobb tudomásom szerint az E46-ban nincs kétzónás klíma.

most, hogy nézegettem, nekem is úgy tûnik. azért vicces, mert e36ból meg ami klímás volt, az mind duplaklímás.

Mathias írta: Sziasztok!
Nem tudja valaki a 7-es BMW-nek merre van a pollen szüröje??

sok féle hetes van esetleg megirhatnad, h pontosan milyen


e38 http://www.meeknet.co.uk/E38/M.../Index.htm
e65 http://www.bimmerfest.com/foru...p?t=260208
e32 http://www.meeknet.co.uk/E32/M.../Index.htm

többinek nem néztem utána. remélem segített

Szemy írta:

Hori írta:

ute107 írta:

Vangelis írta:
Igaz nekem nem traktorom van

Kezdõdik....

Ja meg jönnek a kamu adatok 8l város 1450kg 2000ccm benzin ha-ha-ha

Hori!

A vitat elkerülendö ha valamikor meg az evben Kölnben jarsz, szolj es megmutatom hogyan lehet egy 2 literes benzin motorral varosban 7.6-7.8-as atlaggal elkocsikazni. De ha van kedved kukkants ra a spritmonitor.de-re is, ott is rajta vagyok. De csak ovatosan, mert lehet 2 napig nem fogsz tudni utana aludni.

Szemy

jo, azert köln kicsit mas, mint a magyar varosok (tapasztalatbol mondom )
normalisan vannak beallitva a lampak, meg ugye csomo helyen elmehetsz jobbra akkor is, ha piros van, ezeken sokat lehet sporolni

YELLOW írta: ahogy polírozta a plexit, mert korábban ha jól emlékszem csinálta, és megnyomta a kezével a plexit, így az összeért gumi elvált egy picit, ahol esetleg 1 csepp be tud szivárogni, az pont elég a párához... nem értem mi nem világos

erre nem gondoltam, de azért kétlem. inkább csak elöregedett.
elnézést uram, hogy bátorkodtam kérdésem feltenni.

YELLOW írta: tudod mi a baj?
nagyon elpolíroztad a plexit... túl hatékony volt a csodaszer...
vagy lehet a szélén ahogy políroztad elengedte egy kicsit a gumi és ott beszökö nedvesség miatt párásodik... nekem az indexem szokott, de alul van rajta egy repedés, gondolom amiatt

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

de azon a részén miért polírozta volna a lámpát?

én úgy tudom, hogy a középbox mögött van..
pont ma cseréltem, igaz az enyém klímás.
kiveszed a kesztyûtartót.
lecsavarozod az abs vezérlõt, meg a másik vezérlõt, ami pont szemben van, leveszed a lábtérnél lévõ alsó burkolatot. és balra lesz a pollenszûrõ, ahol a kék nyíl mutatja, egy bajonettzár nyitja.

a tetõablak vízelvezetõje az elsõ sárvédõ küszöb részéhez vezeti a vizet. ha lehet, hogy onnan folyik be a víz valahogy a lábtérhez. egyébként azzal érdemes csinálni valamit, mert ha még esetleg nem rohad akkor sajnos fog emiatt. nekem is rohad. szóval érdemes levenni a doblemezeket, szörnyûlködsz, hogy 2 centi vastagon áll a dzsuva, sár, falevél bent a sárvédõ alján, ki kell takarítani, majd rozsdamaró aztán valami alvázvédõvel lekenni és egy kis lyukat fúrni rá, hogy ki tudjon menni a víz.

Woockie írta:

paircraft írta: Dehogynem! A súrlódás függ a tapadási, vagy csúszási súrlódási együtthatótól (ez a gumi, illetve az út függvénye), illetve az egységnyi felületre jutó nyomóerõtõl, ami viszont az érintkezõ felületekkel fordítottan arányos (nagyobb érintkezõ felület - kisebb egységnyi felületre jutó nyomóerõ). Ezért van, hogy a széles gumi nehezebben csúszik meg, de ha már csúszik, akkor késõbb nyeri vissza a tapadását. Nem véletlenül nem ajánlják télre a széles gumikat...

Ennek tessek utananezni pontosabban. Fs = N, ahol  a surlodasi egyutthato, N pedig a nyomoero. A teljes nyomoerotol fugg a surlodas, nem az egysegnyi feluletre jutoetol.

Bizony m*g tol fugg. Az amit irt az a feszultseg (MPa).

Rudus írta: Ha betöriaz ablakot, utána vágja szét a fóliát, ha nem esett be az üveg.
Nekem gyárilag sötétített, de negéri mert nem lát semmit, hogy mi maradt a kocsiban. Nem olyan könnyû kilesni, hogy mit raktam a hátsó ülésre például.( semmitsem szoktam)

nem belülrõl szokás fóliázni?

Robin68 írta: Láttam már berobbant fóliázott üveget és fólia nélkülit is. Mint ahogy írtam, tudom hogy nem mindenki díjazza . A sniccerrel pl. ha egy piros lámpánál még nekiáll a marhája akkor én adom oda személyesen a cuccot amiért küzd.
Ha viszont mindent megmagyarázunk azzal, hogy miért nem teszek ezt vagy azt, meg az autó sérül és hasonlók, akkor akár lehet nyitva is hagyni a kocsit mert akkor aztán tényleg kíméletes lesz a megélhetési lopásra kényszerült szegény állampolgár.
Semmiképp nem szeretnék ebbõl itt egy hosszú vitát
Mindenki tegyen belátása szerint.

még mindig nem értem, hogy mire megy sniccerrel az edzett üveg ellen

Akos318d írta: Ez hülyeség! Ha fel akarja törni a fóliás kocsit feltöri azt is. Ez egy urban legend hogy összetartja a fólia. Igen persze, de általában a tapétavágó kiskés ott a másik kezében a mocsoknak és szétvágja a fóliát is
Fólia nálam már csak azért is ellenérv, mert nem lát be mi van a kocsiba és ezért bekukkant a mocsok...

edzett üveget vágja a tapétavágó? én nem úgy tudom

Most nem azért, de honnan szültétek ezt a mágneses vihart? Tudtommal nem volt napkitörés...

Woockie írta:

Hori írta:

Vangelis írta: Méé báncsááátok szegényt.... akkor is benzin illata jobb mint a traktor szag.

itt most szó nem volt a diesel benzin dologról egész addig amíg Yellow el nem kezdett vele dobálozni hogy a dieseleseknek könnyü a messzi talikra elmenni. ja a benzinnek meg csak a 2ütemü robogómba van jó illata

Azert valld be, tetszik a kis zoldemnek a hangja

robinson is megkérdezte az enyémre, hogy ez tényleg csak 320i?

YELLOW írta: korántsem biztosz, hogy replika... max nem rendes M5, csak optik, és mondjuk nem tartalmaz annyi magnéziumot, illetve egyéb könnyítõ ötvözõt...

gyártottak ilyet is? én nem tudtam róla
mármint nem tudok róla, hogy pl gyártanának m5 felnit kisebb méretben és más et-vel.

Memmaao írta:

vsop14 írta:
én kb a negyedik hozzászólásban írtam, hogy szerintem ez a double spoke styl 51-es felni

Ez a style 51-es felni: http://www.bmwtips.com/tipsntr...el_051.jpg , ez sem igazán hasonlít arra, ami Robinson kocsiján volt.

igazad van. én realoemen néztem, ott eléggé hasonlított.

akkor viszont nem lehet, hogy ez egy m5 replika?