BMWfanatics.hu

én az oldal összedobásában, technikailag is benne lennék. Ilyenekkel foglalkozom. Pl egy free Joomla! atom lenne, fasza fórummal, stb.
v

Mivel épp szerelõbácsinál van a "dönci", sokat beszélgettem egy fiatal, egész szimpatikus szerelõsráccal éppen valami hasonlóról.
Tudniillik rákérdeztem, hogy az elsõ látogatásomkor említett egyenetlen járást, motor rázkódást, okozhatta-e, hogy a késõbb szétdurrant fõtengelyékszíjtárcsa rakoncátlankodott már akkor is. Nem, hangzott a válasz. A srác mondta, hogy ha emlékszem rá, lehetett látni a pcn a kompresszió-viszonyokat, és az bizony egyenetlen volt, amibõl õ egyenesen arra következtet, hogy bajban vannak a porlasztóim. Common rail ugyebár, és szerinte részecskeszûrõs is (320d 2004 aut 150 LE).
Azt javasolta, hogy cseréljünk szûrõt, pucoljuk ki az üzemanyag-rendszert, és adalékkal tisztítsuk meg a csúcsokat, amíg nem késõ, kb 25ezerre mondta cakk-pakk.
Javasolta továbbá, hogy a literes adalék, ami 3e HUF 1-1/4-e minden tankoláskor, azaz teletöltéskor kerüljön bele, így megelõzi a magyar gázolaj "csodás" hatását a csúcsokon.

Szóval, elég az hozzá, hogy emiatt ráz szerinte a motorom kicsit, illetve óva intett tõle, hogy egy cserét (160e HUF / db) bevállaljak.
Juteszembe tempomattal, vagy anélül, nekem 50nél picit hullámzik a dönci.

jaja, a másikba a hibák pusztán, itt meg kitárgyalni, így igaz

vxc írta: birkie46, postold be akkor az adott formában a E46 TÍPUSHIBÁK topikba plíz

v

birkie46, postold be akkor az adott formában a E46 TÍOUSHIBÁK topikba plíz

v

Kérlek titeket, hogy a típushibákról szóló topik helyett itt tárgyaljátok ki az egyes hibákat.

Köszi.

v

Felvetõdött, hogy érdemes lenne egy típushibás topikot nyitni, hogy egyszerûbben rá lehessen keresni.

Kérek mindenkit, hogy az alábbi tagolásban nyissa meg a hozzászólásait, illetve, hogy ebbe a topikba ne írjatok más jellegû (kérdés, vita stb) hozzászólást. Akkor talán kereshetõ marad. Minél több adatot, minél pontosabban adtok/unk meg, annál könnyebb lsz eligazodni, és leszûkítenia kört.


MINTA------------------------------------------------------------------------------

Típushiba sorszáma: 1

Típushiba meghatározása: ékszíjtárcsa meghibásodás
Jellemzõ megtett kilóméter: 90 - 100000
Érintett modell: e46 320d touring aut
Évjárat: 2004
Teljesítmény: 150 LE
Üzemanyag: dízel
Valós kilóméter: 136000

Tapasztalt hibajelenség: az ékszíjtárcsa gumírozása eltört, a tárcsa lerepült a motortérbe, tönkretéve egy ékszíjat
Megoldás: ékszíj, 3db görgõ, ékszíjtárcsa csere
Gyári alkatrészekbõl ár: kb 130000 Ft
Valós ár: 80000 Ft.

Megjegyzés, tanács: nézessétek meg rendszeresen, mert nagy kárt okozhat

barg, lehet igazad van, errõl a típushibáról nem tudtam. Sajnos a kanizsai márkaszervíz sem tudott róla vagy 1.5 hónapja ezek szerint...

Egyébként elsõ körben rákerestem erre, hátha találok valamit, de sajnos a rengeteg találat közül egy sem volt nekem megfelelõ.

Na, elkeserítõ kép tárult a szemem elé: ez a tárcsa, cafatokká ment, egyszerûen leszakadt a gumírozott része. Nem hiszem el! A szervíz nyugtatgat, hogy örüljek, hogy nem sztráda 150nél türtént, mert akkor most milliós károm lenne, az fix, és romokban heverne az egész gönc.
Felötlik bennem a gondolat, hogy egy 3 éves, 130e km körül futott bmwben ez az alkatrész, így, külsérelmi nyom nélkül nem mehet tönkre. Szerintem legalábbis nem. Láthatólag nem volt kalapáccsal odaverve, nem tört össze ütközéskor stb.
Logikusan az következik most, hogy felveszema kapcsolatot a bmwvel, mert ezt nonszensznek tartom, és kérem, hogy térítsék meg a károm, mivel nyilvánvalóan anyaghiba.

Naív vagyok igaz? Vélemény? Fontos lenne. Esetleg ha vki tudja, hová kell pampogni.

Tib, nekem 9e darabja, most cseréltetek azt is, hármat.

m_attila, köszi, meggondolom, tuti rámegy? Mert akkor lehet kell.

birkie, ez lejött magától, két egyenlõ darabban

Keresek 2004 facelift e46 touringba fõtengely-ékszíjtárcsát, illetve gyári xenonhoz trafót.

Sürgõs!

köszi elõre is. Rhantost hol érem el, sajna nem megy pü.?

v

Nah oké, fenébe, a fõtengely-ékszíjtárcsa durrant sznaszéjjel. Vkinek bontott e46 320d 2004esbe esetleg?
Elõre is köszi.

v

Hát apám, ez nem semmi! Ma reggel, minden elõzetes bejelentés nélkül, kerregés kíséretében indult a bömi. Koppanás, és lesem, hogy elszállt a klíma ékszíja. Csak úgy, heccbõl ledobta. Namost ez mi lehet? Klímkompresszor? Feszítógörgõ, vagy neaggyisten fõtengelyhajtás???

Köszi, lehet az lesz...

Nah skaccok, alvázt mosattam, erre elbúcsúzott tõlem a kocsi jobb elsõ xenonja. Barátságos hangulatom lett...
Izzókkal buherálva kiderült, hogy sajna annak kutya baja, ezért most trafóra gyanaxom. (jah 2004 e46 Touring, gyári xenon)
Kedvesen közölték hogy hejj de százropi az a trafó, mondok, vaze... Aztán lesem most a többi nemgyári csodálványt,

http://www.xenonizzo.hu/shop/index.php?lap=102

ez pl jó bele aszogyák, de téllege jó?
netán vkinek eladó használt trafója?

köszi elõre is

v