BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Érdekelne valakit egy garnitúra Alu Black Cube fekete M-es gyári Díszcsíkok 4el. ablakos autóhoz?

Üdv

Hát ezek gyári vadi új csúcsok a régit nem kellett ott hagyni (mert általában ott kell mivel ezeket úgy nevezi az ETK ,hogy csere csúcsok) és a beszerelés is benne volt 80000ft/db és persze 4henger logikusan szorozva 4-el. Sajnos még mindig nem tettem túl magam az összegen ezért nem írom le. De több kolléga is irta ,hogy lehet olcsóbban is hozzájutni de sajnos csak az euro4-es csúcsokhoz. Azok 60eFt körül beszerezhetõek. A szerelés meg átlagosan 10-20eFt ki hol csinálja és persze modic-olni is kell a verdát mert a computernek meg kell ismerkednie az új csúcsok sorozatszámával. Ami érdekes ,hogy a computer az észrevette amikor elirták a sorozatszámot és jelezte ,hogy itt nem stimmel valami nézd meg jobban és javitsd ki és miután kijavítottuk elfogadta a kocsivezérlõ.

pati
Hát igazából a fogyasztás méröt még nem néztem de majd megfigyelem mondjuk az biztos hogy a motor azt csinálja amit a fordulatszámmérõ mutat mert amikor igy elkezd ingadozni akkor be is remeg a motor nem csak úgy a müszer ingadozik.

Sziasztok tipustársak!

Hát elmondhatom ,hogy hétfõn kicseréltettem az összes porlasztócsúcsot (320d 150LE) tök jó meg minden föleg ,hogy az volt a legnagyobb bajom már mióta megvan a verda (1,5év) ,hogy kormol és nem kicsit hanem konkrétan mikor odaléptem neki akkor fekete koromba borult a mögöttem lévõ kocsi. Eddigi fogyasztásom városban (BP) télen nyáron 8-8,5liter pedig nem mondhatom ,hogy nyomtam volna neki mivel nagyon ciki volt a korom. De most mintha kicserélték volna egy kicsi korom sem jön a kipuffból fogyasztás 7-7,5liter városban dugóban araszolgatva és néha mivel mostmár nincs korom nyomtam is neki. Ellenben mivel a kocsi mostmár pontosabb üzemanyag befecskendezést kap és ezidáig megszoktam ,hogy mennyire húz a többlet üzemanyaggal ahoz képest mostmár gyengébb lett. Mondjuk az kompenzálja a dolgot ,hogy kevesebbet eszik.
De egy gondom mai napig nem oldódott meg az alapjárat továbbra is ingadozik 50-80km-el gurulva üresben és a jelenség se nem lett sürübb se nem ritkább szerintem totál nincs ezzel kapcsolatban bárkinek van valami ötlete mitöl lehet ez a gond szivesen várom.

Köszi elõre is!

Sziasztok!

Van egy garnitura LED-es Limohoz való hátsó lámpám hibátlan állapotban teljesen ÚJ! 42000ft-ot gondoltam értük.
Ha valakit érdekel 06-tmobil-9-nullahét-nullahét-nyolc1

Üdv

Sziasztok!

BarG !

Kérhetném a segítségedet?
Tudnál segíteni nekem 4db porlasztócsúcs megvételében 320d(150le) 2003 .

Nekem is ez a tapasztalatom "lampanal, vagy 50-60nal uresbe kiveve az alapjarat picit ugralt ( 800-1000 korul ) de csak max 2mp ig."
Kicsit idegesít már de amíóta ez a jelenség fenn áll azóta 40eKm-t tettem bele.
Okozhat ez a probléma amúgy nagyobb kormolást padlózáskor?

Amúgy egyszer (pár hete) nekilódultam egy prolasztócsúcs cseréjének de miután kicserélték a modic szerint rosszabbak lettek az értékek és itt most én gyári vadi új alkatrészröl beszélek így aztán inkább visszacseréltük a meglévökre.

Sziasztok!

Van eladóba 1db Harman Kardon E46 Touring-ba való erõsítöm és a 10 hangszórós emelt szintû hifi rendszer hibátlan hangfalai (ez nem Harman Kardon de nagyon jól szól már ezzel az erõsítõvel is) igény esetén megvan az eredeti 10 hangszórós hifi erõsítõ is.
Árajánlatokat várok

Üdv

Szia BarG!

Köszi a választ!
Az említett 45e Ft-os csúcs az hol és milyen állapotban kapható?
Nekem egy 2003.01-es 320d-m van ami euro3-as.

Köszi

Szia BarG!

Kérlek ird meg ,hogy mit jelent az ,hogy "korrekciós tényezõ kezdett kilógni" ?

Nekem Igaz egy 320d-m van de azt produkálja idöként egyre gyakrabban ,hogy ha megyek a kocsival és üresbe teszem és csak gurulok vele akkor fel le járkál az alapjárat aztán egyszercsak beáll a korrektre kb.~850-900-ra. Nem tudom ,hogy ennek köze van e ahoz amit irtál de gyanítom.

Sorry ha most elrontottam ezzel a topik témáját.
De ha valakit zavar akkor nyugodtan törölheti és megjegyzem probáltam küldeni PÜ-t de nem megy.
Köszi

Hali
Sürgõsen Eladó e46-ba (limusin,touring) 1pár memóriás motoros ülés 30000ft-ért kompletten. Nem sport ülés hanem a sima és nincs benne fütés sem. Csak memóriás és motoros. A kárpit koszos (nem vészes) de rendben van.
tel: nullahatharminc-9nullahétnullahét-8egy

Hali
Eladó e46-ba (limusin,touring) 1pár memóriás motoros ülés 40000ft-ért kompletten. Nem sport ülés hanem a sima és nincs benne fütés sem. Csak memóriás és motoros. A kárpit koszos (nem vészes) de rendben van.
tel: nullahatharminc-9nullahétnullahét-8egy

Sziasztok!

Peetie!

Melyik az a BM 815-s alufelni? Akárhogy keresem a neten nem találom.
Kérlek pontosítsd egy kicsit mivel érdekelne.

Köszi

Sziasztok!

Igazából ez egy kicsit eltér az eddigi hozzászolásoktól és kérdésektõl de nekem az lenne a kérdésem ,hogy ki találkozott már olyan problémával ,hogy a kondenzvíz nem folyik ki a kocsiból mint más autóknál a kocsi alá hanem csak akkor folyik ki ha a kocsi kanyarodik vagy ferdén áll.
Számomra egy kicsit furcsa ez mivel ha megmarad valahol a víz akkor az ott bepenészedik,berohad stb...
Már régebb óta filózok ezen a problémán ezért már német forumokon is keresgéltem és erre a kérdésre azt a valászt kaptam ,hogy állítólag csak ennél a tipusnál van ez így megoldva.
Már emelgettem a kocsit és sokáig keresgéltem a kondenz csövet de hiába valószínüleg a váltó felett lehet bár eddig más autó (e46) alatt nem nézelödtem.

Kérlek titeket ,hogy írjátok meg ,hogy nektek kifolyik e totál vízszintes állapotában a kocsinak a kondenzvíz klimázás után.

Üdv

Köszi

ducati113 írta: Sziasztok!

Én az olajat a franciák tol hoztam 6liter 8500 pénz volt.schell helix ultra diesel 5w-40 a szûrû 1200 pénz.Légszürö K/N sport ezt nem kell cserélni 1.000.000Km ig.Csere én magam 0pénz.Most számoljatok.9700Ft Tud valaki olcsóbbat?

Hali

Nekem egy E46 320d 150LE-sem van ehez is létezik K&N légszürõ?
Ha igen hol lehet ezt beszerezni és mennyi az ára?

Köszi
Üdv

Hát én is hasonlóan jártam csakhogy az én kocsimat 1x egy aztán még 2 madár sz_rta le és kb: 10percel késöbb probáltam lemosni ami látszólag sikerült is de foltot hagyott maga után amit végül még egy nagyon komoly polirozás sem tudott eltávolítani, nem tudom mit esznek ezek a mai madarak de valami nagyon durva lehet.

Amit még észervettem ,hogy mintha a kocsi nem kapott volna gyárilag elég edzöt mivel egy kicsit erössebb köröm nyomás simán meglátszik a fényezésen. Lehet ,hogy én egyedi eset vagyok de ha ez gyári akkor nagyon fura. Tudomásom szerint nem volt a kocsi tulságosan fényezgetve de még olyan helyeken is észrevettem ezt ahol nem nagyon fényezgetik az autókat. Esetleg még arra gondolnék ,hogy talán kicsit többször polirozták a kocsit a kelleténél és megpuhult a fényezés.
Valaki tapasztalt hasonlót?

Hali!
Hát 21:15 és már nem is müködik!