BMWfanatics.hu

most elhúzok, körbe egykerózom a várost, jó motoros létemre, este megyek én is, várjatok meg (habár pontosan szoktam érkezni )

szotakdavid írta: Robinson is lehet ki fogja írni, de lesz egy tali a megyeri hídnál lévő mekiben holnap este 8kor.

Üdv Dávid

most tényleg 8kor?? DD

Többen írtatok privátot is, így akkor írok ide is..


Hírdetem is a felniket!

4 16os felni, ajándék dísztárcsákkal és egy szezonos Bridgestone Blizzak 205/55ös téligumikkal. A gumik hibátlanok, egy szezont még elmennek, egy másik felni garnitúráról lettek le véve(tavaly használtam)

20alá nem megyek, ennyiért ajándék szerintem!

Sziasztok!


Nálam is van egy eladó garnitúra, 16os gyári lemezfelnik,1 szezonos gumikkal, dísztárcsákka, apró pénzért

Örültem

csbalu írta:
A rádió a kesztyűtartóba kerül át, így megőrizve annak minden funkcióját, CD lejátszás, CD tár kezelés, kormányvezérlés, stb….

Jó az ötlet, csak ezzel a rádiós dologgal van a bibi.. nekem Hualingan fej van bent, nagyon sokat javított a gyári hangzáson. Igaz kinek mire kell, végülis Te CARPC-t készítenél, nem pedig a zenére fektetnéd a hangsúlyt Tény, hogy drága az androidos gyári kinézetű fej, de hangzásban sokkal jobb!

csatis1 írta: Uraim,
Azt meg tudnátok mondani, hogy a 4 hengeres sedan M-es futóműve jó-e a 4 hengeres touringhoz?
Sajnos most (és általában is) csak sedanhoz találtam.

Tudtommal jó...

ültetni akarsz?

http://fuckyeahwagons.tumblr.c...46-touring

zoliika írta:

xlzx írta:

zoliika írta:

Hagy kérdezzem már meg,melyik motor tipusról beszélsz?Ugyanis Én is motorozom és quadozom!

Ez egy KTM smr 450 vezérműlánca.. VOLT

Most terepre van egy KTM sxc 400 míg utcára egy LC4 660 SMC

Ki ne lépj a fórumból írok privátot!

jólvan, látom kecskeméten is ismerős vagy... jó is az a gokart pálya

zoliika írta:

Hagy kérdezzem már meg,melyik motor tipusról beszélsz?Ugyanis Én is motorozom és quadozom!

Ez egy KTM smr 450 vezérműlánca.. VOLT

Most terepre van egy KTM sxc 400 míg utcára egy LC4 660 SMC

zoliika írta:

xlzx írta: http://totalcar.hu/magazin/koz...csattanas/ hmmm

Én mikor elkezdtem érdeklődni a dupla turbós olajkályha után,akkor egyből azt mondta akinek a nevét nem akarom ismételgetni,de különben meg leírom Mátyás Attila és szerelője Krisztián:"az olajcsere után ez a második legfontosabb dolog amit cserélni kell :vezérműlánc"(ez:kb 250 e huf-ba fáj a komplett csere)"sőt ha jól emlékszem a sima egy turbós 218 le-s 6 hengeresnél is voltak ilyen problémák!Nem kell messzire menni egyébként:a német Auto Bild júniusi számában volt vagy a májusiban.Az 1.4 tfsi motorok vezérműláncáról szól,ahol ugyanez a probléma,SZAKAD sajnosés a gyár nem hajlandó elismerni.Ugyanaz mint e-46-nál a "pillangó" téma...............Ezért vagyok híve annak,hogy az új modellt nem szabad azonnal megvenni,kell egy kis szervíz ill. használói tapasztalat persze ezek után is érhetnek meglepetések,de kisebb az esélye!Más amikor már előre tudod,hogy az átírás és olajcsere után mire kell még áldoznod vagy nem tudod előre mi a az"erogén zóna" az adott típusnál és jön k...va anyázás

Helyesbítek: az áprilisi számban volt a VW motorról a cikk.Nem csak az 1.4-s motornál voltak ezek a problémák hanem:1.2,1.4,1.8 ill a 2.0l-es TFSI motoroknál.mikor falhoz állította az Auto Bild a VW sajtóreferensét személy szerint Frank Tuch-ot azt nyilatkozta"Wir haben kein Serienproblem"ezt le sem fordítom ezt érti mindenki.......

ne is mondd...én motorozom, volt már lánc szakadásom.. még a blokk felet is kiütötték a szemek

http://totalcar.hu/magazin/koz...csattanas/ hmmm

Írjátok tovább, akik eljönnek.
1. Robinsonék
2. Soundkeyék
3. Tiba
4. Hory?
5. gampetibor
6. Gyuri(xlzx)

csatis1 írta:

jrtom írta: A gyári izzó az 4300K-s és D2S a típusa. A 6000k-s az már kékes színű. De Philipsben nem nagyon fogsz csak 4300-ast kapni és igen illik párban cserélni mert fenn áll a veszélye, hogy más lesz a két oldal színe mivel az új az új a régi meg már kicsit fakóbb.

xlzx írta:

csatis1 írta:

xlzx írta: Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy milyen a gyári xenon izzó? Enyémről sajnos le van kopva a felirat, annyi látszik, hogy Philips!

Köszönöm

A foglalat típusa érdekel vagy az izzó pontos tipusa?
Van valahol egy Philips izzóm, majd megnézem a tipusát. A foglalat asszem D2S.

A pontos típus kellene, mert a bal oldali már lilán ég, néha nem is kapcsol fel, csak többszöri próbálkozás után. Ugyanolyat szeretnék venni mint a gyári, a jobb oldaliban is az van, csak arról is le van kopva a felirat, csak a Philips látszik. Esetleg illene párban cserélnem? Nézegettem vaterán ezeket a philips izzókat 5000/pár. Csak kérdés, hogy melyik erősségű kell. 6000K talán?

No megnéztem a feliratokat:
1.sor: D2S 35W 85122
2.sor: 03V DOT F204
4300K-s

Koszonom!!!

csatis1 írta:

xlzx írta: Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy milyen a gyári xenon izzó? Enyémről sajnos le van kopva a felirat, annyi látszik, hogy Philips!

Köszönöm

A foglalat típusa érdekel vagy az izzó pontos tipusa?
Van valahol egy Philips izzóm, majd megnézem a tipusát. A foglalat asszem D2S.

A pontos típus kellene, mert a bal oldali már lilán ég, néha nem is kapcsol fel, csak többszöri próbálkozás után. Ugyanolyat szeretnék venni mint a gyári, a jobb oldaliban is az van, csak arról is le van kopva a felirat, csak a Philips látszik. Esetleg illene párban cserélnem? Nézegettem vaterán ezeket a philips izzókat 5000/pár. Csak kérdés, hogy melyik erősségű kell. 6000K talán?

Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy milyen a gyári xenon izzó? Enyémről sajnos le van kopva a felirat, annyi látszik, hogy Philips!

Köszönöm