zoliika 
Elküldve: 2012-08-17 10:57 Rugócsere
Erről a márkáról hallott már valaki?Esetleg tapasztalat?
zoliika Elküldve: 2012-08-17 10:57 Rugócsere
zoliika Elküldve: 2012-08-16 22:30 Szenzor. Mi ez?? Gyári szám??
YELLOW írta:zoliika írta:YELLOW írta:zoliika írta:lorand007 írta: Tiszteletem mindenkinek, 4 ev alatt eddig haromszor jelent meg ez a hibauzenet, motor ujrainditas utan eltunt mind harom alkalomal, mi lehet ez? koszonom
oltes.hu_.jpg][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Ohh igen,ez engem is érdekelne!Félévente Én is találkozok ezzel!
- fékfolyadék szint alacsony
- ABS szenzor hiba, vagy csati kontakt hiba
- DSC hiba, amiben, ez több minden lehet
- az összes biztit át kell nézni, aminek köze van a DSC-hez és ABS-hez
Csak tudod azért nem értem ,mert most volt gépre rakva és semmilyen nemű ilyen hibát nem írt ki.Ráadásul előtte volt komplett fékcsere,olajcserével stb!
pláne gyanús. csavart jól vissza tekertékm nem folyik a fékfoyladék valahol, szint jó? a másik, hogy a csatiba könnyen bele lehet verni, szerelés közbe, aztán lehet...nekem más ötletem nincs.
zoliika Elküldve: 2012-08-16 22:09 Szenzor. Mi ez?? Gyári szám??
YELLOW írta:zoliika írta:lorand007 írta: Tiszteletem mindenkinek, 4 ev alatt eddig haromszor jelent meg ez a hibauzenet, motor ujrainditas utan eltunt mind harom alkalomal, mi lehet ez? koszonom
oltes.hu_.jpg]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Ohh igen,ez engem is érdekelne!Félévente Én is találkozok ezzel!
- fékfolyadék szint alacsony
- ABS szenzor hiba, vagy csati kontakt hiba
- DSC hiba, amiben, ez több minden lehet
- az összes biztit át kell nézni, aminek köze van a DSC-hez és ABS-hez
zoliika Elküldve: 2012-08-16 22:04 Rugócsere
YELLOW írta:zoliika írta: Segítségeteket kérném fórumtársak!
Mivel elfosta magát tegnap a gátlóm így komplett csere elől-hátul.Viszont ültetni is szeretnék ámbár nem sokat.......max:20mm-ig akarok elmenni.Az eibach pro kit volt az első gondolat viszont 30/25-ös ültetés van az nekem sok!Valaki esetleg más rugószettet tudna ajánlani?Amit használ és jó és persze 20mm ültetés?
az M-tech rugó nem 20mm-t ültet? nekem úgy dereng...
zoliika Elküldve: 2012-08-16 22:02 Szenzor. Mi ez?? Gyári szám??
lorand007 írta: Tiszteletem mindenkinek, 4 ev alatt eddig haromszor jelent meg ez a hibauzenet, motor ujrainditas utan eltunt mind harom alkalomal, mi lehet ez? koszonom
oltes.hu_.jpg]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
zoliika Elküldve: 2012-08-16 21:59 Rugócsere
InsectKiller írta:zoliika írta:InsectKiller írta:zoliika írta: Segítségeteket kérném fórumtársak!
Mivel elfosta magát tegnap a gátlóm így komplett csere elől-hátul.Viszont ültetni is szeretnék ámbár nem sokat.......max:20mm-ig akarok elmenni.Az eibach pro kit volt az első gondolat viszont 30/25-ös ültetés van az nekem sok!Valaki esetleg más rugószettet tudna ajánlani?Amit használ és jó és persze 20mm ültetés?
Szia!
Lehet, h az a jó, ha veszel 1 állítható futóművet. Akkor aztán annyit tekergetsz amennyit akarsz!
Hmmm!Viszont akkor valaki tudna valami jó félét ajánlani?
Viszont 140e huf-ot többet nem áldozok rá mert kezd ki lenni a tököm,január óta 400.000-t költöttem rá.......
Csatis gondolkodik rajta, h eladja az övét.
zoliika Elküldve: 2012-08-16 21:45 Rugócsere
InsectKiller írta:zoliika írta: Segítségeteket kérném fórumtársak!
Mivel elfosta magát tegnap a gátlóm így komplett csere elől-hátul.Viszont ültetni is szeretnék ámbár nem sokat.......max:20mm-ig akarok elmenni.Az eibach pro kit volt az első gondolat viszont 30/25-ös ültetés van az nekem sok!Valaki esetleg más rugószettet tudna ajánlani?Amit használ és jó és persze 20mm ültetés?
Szia!
Lehet, h az a jó, ha veszel 1 állítható futóművet. Akkor aztán annyit tekergetsz amennyit akarsz!
Viszont akkor valaki tudna valami jó félét ajánlani?Viszont 140e huf-ot többet nem áldozok rá mert kezd ki lenni a tököm,január óta 400.000-t költöttem rá.......zoliika Elküldve: 2012-08-16 20:51 Rugócsere
zoliika Elküldve: 2012-08-15 22:56 Lengéscsillapitó
jons írta:zoliika írta:jons írta:zoliika írta: SUCHS!
Márminthogy Sachs? Mennyi idős volt, ha tudod esetleg?
Na jAKartelgázszűrő után ez is belefér
2004. 06.25 egész pontosan a hátsók meg februáriak mármint 2004.Nem voltak még cserélve ezek a gyáriak!
Gangsta Zolee és a Kartel.
Kiszolgálták azok a gátlók az idejüket becsülettel szerintem
zoliika Elküldve: 2012-08-15 21:19 Lengéscsillapitó
jons írta:zoliika írta: SUCHS!
Márminthogy Sachs? Mennyi idős volt, ha tudod esetleg?
Kartelgázszűrő után ez is beleférzoliika Elküldve: 2012-08-15 20:38 Lengéscsillapitó
hil írta:zoliika írta: Ilyet még nem b...tamTegnap hazafele németből félúton,Bécs alatt azon a kanyargós tempós autópálya szakaszon,éreztem valami nem O.K
táncolt az eleje"jobban bírta előtte a "birtokot")Aztán délután kiálltam a garázsból látom tiszta ferodol a felni ez "ganz normal"2000 km után, viszont a jobb oldalról olyan volt mintha oldalba hugyozta volna a kutya hát nem......... hozzáérek ,olaj
alátekertem a kormányt.tiszta olaj volt a lengőkar,a gátló meg minden!Csúnyán elszarta magát a gátló,olyan mintha beöntöttek volna oda vagy 2 dl olajat
Szia!
Csak kíváncsiságból: milyen gátló volt???
zoliika Elküldve: 2012-08-15 20:35 Szélvédõ
hil írta: Sziasztok!
Ma szélvédőt kellett cseréltetnem egy kavics miatt. (Mellesleg nem is volt drága. kerettel, berakással együtt 29 000 pénz (Pilkington üveg).) Volt ott egy Audi A4, fiatalabb mint az én autóm. Mikor abból kivágták az üveget (ami még gyári volt), alatta rozsdafoltok virítottak. Az üveget kivéve, a műszerfal hitvány borítása rendesen felkunkorodott, azt addig a szélvédő tartotta hellyel-közzel a helyén. Nahát lehangoló látvány volt, egyébként németből származott az Audi. Az én autómban minden a helyén maradt, az üveg alatti rész olyan volt, mintha most jött volna ki a gyárból. Ebből is látszik, hogy mi a különbség egy Bimmer és egy Audi között.
Aki meg auto bolond az öreg mercit/W126,124,140/ vagy bajort
zoliika Elküldve: 2012-08-15 20:27 Lengéscsillapitó
Tegnap hazafele németből félúton,Bécs alatt azon a kanyargós tempós autópálya szakaszon,éreztem valami nem O.K táncolt az eleje"jobban bírta előtte a "birtokot")Aztán délután kiálltam a garázsból látom tiszta ferodol a felni ez "ganz normal"2000 km után, viszont a jobb oldalról olyan volt mintha oldalba hugyozta volna a kutya hát nem......... hozzáérek ,olajalátekertem a kormányt.tiszta olaj volt a lengőkar,a gátló meg minden!Csúnyán elszarta magát a gátló,olyan mintha beöntöttek volna oda vagy 2 dl olajat 
zoliika Elküldve: 2012-07-27 22:18 Autóvásárlás
Szemy írta:zoliika írta:Szemy írta:petermover írta: Hát nem tudom, biztos vannak ilyen tündérmesék is, de 80-100e km-es, 2007-2008-as ELADÓ autót nem nagyon találsz a németeknél. A 80-100e km inkább a 2010-11-es modellekre jellemző, és azokat sem adják el, amíg el nem érik a garanciaidő végét. Akkor meg már nem 80-100e van bennük...
Több ismerősöm is van, cég is és magánszemély is. Egyiküknél egy céges 320d kombi volt 2009-es, most vették ki alóla 215e km-rel, mert lejárt a gari. Előbb egyszerűen nem adják el. Viszont a gari elvesztésével ugyanúgy megszabadulnak a 60e-et futott autóktól is a cégek, ez jó hír is lehet, csak nagyon ritka az ilyet kifogni... Úgy értem az ilyen autók kéz alatt, hirdetés nélkül mennek el inkább, nem teszik ki őket egy kereskedésbe.
Másik ugyanilyen sztori 318d automata kombi BMW 2011-es, már most van benne 110e km, 14-15 hónaposan. Srác tiporja neki rendületlenül, 9 felett az átlagfogyasztása, saját bevallás alapján 180 alatt nem megy a pályán, de inkább 200 felett jár vele. Annyit küldi amennyit bír, végig padlózza. Tőle pl nem venném meg az autót.
Ismerek olyan házaspárt is, ahol az öreg motorversenyző volt a 60-70-es években, rajong a BMW-ért, a garázsban áll neki egy lezsírozott '74-es vagy '75-ös (nem emlékszem) BMW versenymotor, amivel utoljára futamot nyert, meg ilyenek. Van neki két BMW-je, egy 528i '90-es évjáratú, méregzöld sedan, automata, egyedi bordó plüss belsővel és kárpitokkal, fabetéttel, kutyafasza brutál gyönyörű gép, full-full akkor elérhető extrával, és van a gépben kemény 70e km. Régebben többet használta, de 10 éve 2-3x veszi elő évente felmenni vele Hamburg mellé nyaralni (Hannovernél laknak). Esze ágában sem volt eladni soha, miért is adná?
Emiatt mondom, hogy németeknél kevés kilométeres autó ugyanolyan lutri, mint nálunk. Jónéhány évvel ezelőtt futottak ott annyit az autók, mint manapság nálunk, és ez hatványozottan igaz a felső kategóriás márkákra.
Ennyire azert nem rossz a helyzet, hogy tündermeseben kell remenykedni.Lehet a nemeteknel is kifogni keveset futott autokat, de azoknak altalaban meg is van az aruk es szanaszet vannak az amugy nem kicsi orszagban. En pl. az elözö BMW-met (318i) pontosan 5 evesen vettem eredeti 49.000km, a mostani automat (ami igaz nem BMW, de 3 literes dieselmotor van benne) original 51.000km-rel hoztam el 4 evesen a markaszalonbol ugy, hogy ceges auto volt. Ha türelmes az ember es hajlando bejarni Nemetorszagot egy auto miatt, akkor azert igazi gyönyszemeket lehet talalni...es nem is olyan keveset.
Szemy
Akkor miért van az,hogy a németek most tőlünk elkezdték hordani az autókat közép ill. felsőközép kategóriáról beszélek most.Pont,ezeket a kevés km-t futott darabokat keresik 60e km-ig!
Hogy miert van, nem tudom. De itt NRW-ben meg egy baratomtol, ismerösömtöl, kollegamtol sem hallottam, hogy magyarorszagrol szeretne behozatni autot.Ezzel ellentetben szamos baratomnak sikerült kifogni hasznalt nemet autokat közel vagy teljesen fullextras felszereltseggel es relativ igen keves futasteljesitmennyel...igaz az aruk is megvolt. Ezzel csak annyit akartam mondani, hogy hiaba magas az atlagos nemet futasteljesitmeny (amiröl hivatalos adatot meg a mai napig nem tudtak a nemetek nekem mutatni), de bizony megtalalhatoak a megkimelt autok is a nemet hasznaltauto piacon...mint ahogy ezt a magam es ismerettsegi köröm is peldazza az elmult 6-8 evet figyelembe veve. Mindösszesen ennyivel szerettem volna a "tündermeset" kiegesziteni.
Szemy
