BMWfanatics.hu

jokerface írta: Mostanában tervezek egy jobbfajta hajvágót venni magamnak. A mostani már igencsak a végét járja. Van valakinek tapasztalata e téren melyik márka a legmegbizhatóbb?
A lényeg,hogy tápos és akkus is legyen egyben. És sokáig bírja Amit idáig kinéztem:

Philips QC5770

Philips QC5345

Esetleg valaki nem használja valamelyiket?

Mikor elkezdtem dolgozni Szíriában(2006) vettem a duty free shopban 20 usd-ért egy Panasonic er 507 típusú hajvágót.Gondolva a sivatagi körülményekre rövid hajjal "könnyebb"lesz.Azóta is megvan egy darab ceruza aksi van benne és azóta is bírja....A többi kollégáim meg folyamatosan vették a remington,philips...és a végén mindig elkérték tőlem "ad már ide mert ez szar".Fél évente kitakarítom ,beolajozom és bírja!

jokerface írta: Kicsit nagyon off!
Ma délutánra szépen kivirágzott a kaktuszom

Ennek szerintem mindenki örülAz Én tigris aloe veraim is jól vannak!

Takiii írta: Sziasztok,

Nekem E46 320d 6gangos autóm van.
Normális, hogy a tempomat csak 6. fokozatban aktív?

Köszönöm,

Ott valami gond lehet mert Én városban is használom ,hosszú egyenesekben és ott ahol 50-nel lehet menni csak és Én 3-dik 4-dik fokozatban használom akkor.

jons írta:

Takiii írta: Sziasztok,

Esetleg ha valakit érdekel, én H&R rugókat cseréltem + Bilstein lengéscsillapítókkal.

Pl:
http://www.bmw-syndikat.de/bmw...-_E46.html

Üdv

Pont jó. Se nem alacsony se nem magas. Nekem az erősített rugóktól kicsit olyan segge, mintha bokrot ugranánk. Még álló helyzetben is
Mennyiből jött ki a szett ha nem vagyok indisz?

Ez engem is érdekelne és többek között az is,hogy mekkora méretű kerekkel és gumikkal van öltöztetve a Bömbid!

YELLOW írta:

zoliika írta:

carellituning írta:

YELLOW írta:

carellituning írta:

zoliika írta:

carellituning írta: Sziasztok!
Jobbos kanyarban kb 70-80-as tempónál szoktam érezni,hogy ráz a kormány mint az állat. tudja valaki mi lehet a gond?
Köszi a segítséget!

Milyen felni van rajta?Csak azért kérdem,ha nem e-46 ra való és nincs rajta tehermentesítő akkor bizony az a baj.....tavalyelőtt télen Én is így jártam!

17-es M-es felni van rajta. Eddig nem csinálta most érzem pár napja

lengőkar hátsó szilent, leesett a súly, fellazult a kerék. az utóbbi nagyon durva, keresztfaternek transporterről lazult le és megelőzte az autót. az is dobolt... én erre tippelnék.

beba..na elhagynám a kereket,reggel első dolgom lesz megnézni az anyákat

"bebaszna ha elhagynám a kerekeket"
Ez rohadt jó

há most gondold el, jó rég volt már vagy 14 éve, vittünk árut, én meg unatkoztam és elkezdtem koporászni a kapin mögötti lemezen. úgy bepánikolt, kérdezte hallottam-e. először nem tudtam mire gondol. aztán mondtam én voltam. jól lecseszett, hogy múltkor iylen hangot adott ki, mikor elhagyta a kereket, vagyis előtte. annyi előnyöm volt, hogy átadta a sofőr ülést

Vizualitásban jó vagyok!Most szétröhögtem magam!A napszemüveged is fent volt mikor"koporásztál"?

carellituning írta:

YELLOW írta:

carellituning írta:

zoliika írta:

carellituning írta: Sziasztok!
Jobbos kanyarban kb 70-80-as tempónál szoktam érezni,hogy ráz a kormány mint az állat. tudja valaki mi lehet a gond?
Köszi a segítséget!

Milyen felni van rajta?Csak azért kérdem,ha nem e-46 ra való és nincs rajta tehermentesítő akkor bizony az a baj.....tavalyelőtt télen Én is így jártam!

17-es M-es felni van rajta. Eddig nem csinálta most érzem pár napja

lengőkar hátsó szilent, leesett a súly, fellazult a kerék. az utóbbi nagyon durva, keresztfaternek transporterről lazult le és megelőzte az autót. az is dobolt... én erre tippelnék.

beba..na elhagynám a kereket,reggel első dolgom lesz megnézni az anyákat

"bebaszna ha elhagynám a kerekeket"
Ez rohadt jó

YELLOW írta:

YELLOW írta: még mindig tudom, hogy sok dolgod van, de próbálkozok, mint a kiskutya

megint elkezdett elszaporodni a felesleges topic nyitás. az oké, hogy megcsináltad, hogy x kommentig nem lehet nyitni topic-ot, de ez nem jelent semmit, főleg aki pl 2 éve aktív volt, most nem annyira és nem látja a topic-okat pl.

ötletek:

1. ha a delikvens az "új téma" gombra kattint, akkor ugorjon fel egy ablak, amiben le vagyon írva, hogy a kereső segítségével győzödjön meg, nincs-e olyan topic, vagy hasonló, amibe a panasza elférne. mástnem az oldal moderátorai (hisz azé lennének) törlik afelesleges topic-ot és a kérdést, vagy kommentet átteszik a már régi megfelelő topic-ba. hidd el egy előugró felhívás sokat jelent, és aki ritkán jár az el is olvassa, aki meg sűrűn, az tudja mi a dörgés.

2. lehetne egy olyan modult betenni, hogy amikor az "új téma" gomb után a téma címét írja be a delikvens, akkor minden szó begépelése után, egy oldalsó listán mutatná, adott szóra milyen topic-ok vannak már megnyitva, mik felenek meg. ebből láthatná, ha nem teljesen gyenge elméjű, hogy van olyan topic, amit épp nyitni szeretne.

ROBINSON!!!!!!

Igen,igen! ROBINSON!!!!!!

carellituning írta: Sziasztok!
Jobbos kanyarban kb 70-80-as tempónál szoktam érezni,hogy ráz a kormány mint az állat. tudja valaki mi lehet a gond?
Köszi a segítséget!

Milyen felni van rajta?Csak azért kérdem,ha nem e-46 ra való és nincs rajta tehermentesítő akkor bizony az a baj.....tavalyelőtt télen Én is így jártam!

lelkespeter írta: Ez kizárólag az én autómra vonatkozik!!!Nem sorolom fel mennyi mindent csináltattam meg rajta,és van amit csak BMW szervízben lehet javítani,és ma még ezek hozzá jöttek.

Elhiszem ........nekem ez a hatodik bömbim és elárulom neked 3-mal úgy jártam,hogy az életem ráment a szervizelésre és a fenntartására.Mikor eladtam köptem eggyet mindig és azt mondtam,hogy "soha többet BMW".Aztán rájöttem,hogy Én voltam a fasz mert hagytam magam átverni mind a vételnél mind a lehúzós szerelőknél!

lelkespeter írta: Nem tudtam,hogy így átlátod a helyzetet!

Tudod az a baj,hogy már annyi topik van,hogy nem lehet eligazodni rajta.Valakinek problémája van és utánna szeretne nézni valaminek hát le..opja magát mire megtalál valamit!A másik ez a "gyújtósnak való"kicsit erős.Mondjuk ha egy VW klubban írod a BMW-ről O.K!De itt azért nem kellene

lelkespeter írta: Könyvet írhatnék már a 320d e46 hibákról!Most éppen a klíma hülyűlt meg össze vissza fúj!Az ablakra meleget középen langyosat,széleken hideget és attól függöen hogyan állítom ugy variálja!A fogyasztás jelző nagyon furán jelez vissza,az autó néha nagyon beráz mikor lépésben megyek mintha le akarna fulladni,de a fordulat nem esik vissza!A biztosíték táblánál a felső sor jobb szélén lévő kb. 10 biztosíték alsó része(műanyag) megrepedve, és mintha zsíros lenne.Ma ennyit produkált!

Te tényleg ezért nyitottál egy topikot?Esetleg vidd el normális szerelőhöz aki ért hozzá.......Ha egy autót elhanyagolnak vagy kontárhoz viszik sajnos ez van!

InsectKiller írta:

csatis1 írta: Hát ez tényleg mini is volt és extra gyors is...
De baró volt, plusz meg lett végre az enyhén csípős csirke tészta is!
Örülök hogy személyesen is találkoztunk Zoli!
Ha legközelebb megint arra járok, majd szólok

Szerintem is király volt, örülök, h újabb klubtárssal sikerült megismerkedni.
Ja a csípős csirke jó volt?

Alesi írta:

zoliika írta:

Alesi írta:

YELLOW írta:

Alesi írta: Lenne egy érdekes problémám: most volt nagyszervízen az autó és többek között a váltóolajat is kicserélték. A szervíz után az első két napban olyan volt a váltóm, mintha kicserélték volna, halál pontosan és könnyen vett minden fokozatot...ez tartott az ominózus 2 napig, azóta (kb 1 hete) meg érzésre talán még rosszabb mint volt, főleg az 1-es.

Mitől lehet ez?

tudom nem érdekel a válaszom, de valszeg sima manuális váltóolajat tettek bele. nem a gyári MTF-LT-t. nekem dettó.

De-de, amikor segítesz (nem csak nekem, másoknak is) akkor maximálisan érdekel!

M_Attilától rendeltem az olajat, üzenetben azt írtam neki, MTF-LT-t küldjön, amit küldött, arra nem ez volt írva, hanem 75W90 asszem. Feltűnt, de nem akartam más szakértelmét megkérdőjelezni...akkor ez történt, amit írtok?

Ha jól tudom akkor Attiláék nagy kiszerelésben veszik és "fejtik" ezt az olajat.Nekem Ők cserélték és ahogy írtam semmi problémám a váltóvalEredeti csomagolású volt a flakon?

Igen eredeti, 2db 1l-es flakon volt! Hívtam a szervízt, hogy ha lehet keressék meg a flakont (maradnia kellett benne), és akkor biztos leszek.

Akkor valami félreértés lehet szerintem.........Azért írtam,hogy "fejtik" mert amit kapnod kellett volna és még egyszer mondom"szerintem" annak nem gyári csomagolású olajnak kellett volna lennie.Tényleg nem akarok okoskodni

Alesi írta:

YELLOW írta:

Alesi írta: Lenne egy érdekes problémám: most volt nagyszervízen az autó és többek között a váltóolajat is kicserélték. A szervíz után az első két napban olyan volt a váltóm, mintha kicserélték volna, halál pontosan és könnyen vett minden fokozatot...ez tartott az ominózus 2 napig, azóta (kb 1 hete) meg érzésre talán még rosszabb mint volt, főleg az 1-es.

Mitől lehet ez?

tudom nem érdekel a válaszom, de valszeg sima manuális váltóolajat tettek bele. nem a gyári MTF-LT-t. nekem dettó.

De-de, amikor segítesz (nem csak nekem, másoknak is) akkor maximálisan érdekel!

M_Attilától rendeltem az olajat, üzenetben azt írtam neki, MTF-LT-t küldjön, amit küldött, arra nem ez volt írva, hanem 75W90 asszem. Feltűnt, de nem akartam más szakértelmét megkérdőjelezni...akkor ez történt, amit írtok?

Ha jól tudom akkor Attiláék nagy kiszerelésben veszik és "fejtik" ezt az olajat.Nekem Ők cserélték és ahogy írtam semmi problémám a váltóvalEredeti csomagolású volt a flakon?

csatis1 írta: Hát ez tényleg mini is volt és extra gyors is...
De baró volt, plusz meg lett végre az enyhén csípős csirke tészta is!
Örülök hogy személyesen is találkoztunk Zoli!
Ha legközelebb megint arra járok, majd szólok

Rendben!Én is örültem,hogy tudtunk találkozni!
Privátban dobj már egy pár linket.Komplett ledesíteni szeretnék....beltér,rendszámtábla,irányjelzők stb.Egyátalán mennyi égőre van szükségem összesen!?