BMWfanatics.hu

seta írta:

Burns írta:

zoliika írta:

Burns írta:

hil írta:

seta írta:

SirToma írta:

hil írta:

seta írta:

Itt a 6-os elem. Miután a régieket levettük, mindkettő gumi részét elvágtam kiváncsiság képpen. A jobb oldali csont száraz volt bellül is, de a bal oldaliban olaj volt a gumiban (tutira nem víz v egyéb külsőleg odakerült foyadék...)

Abban olaj van?

Szerintem nincs....

vegyél egy újat, és vágd szét

Azért kérdeztem, mert nem tudtam, de nem is gondoltam volna....
Köszi!

Hasonló állagú olaj van benne, mint a fékfolyadék. Hidrocsapágynak is hívják.

ÁhaÉs ezt szét kell szedni megnézni vagy ha "megrángatod " kiderül?Toronycsapágy nem lehet akkor vagy a gátló?Egyébként múltkor rongyá lett vizsgálva a futómű és jó volt minden

Ennek a 6-os elemnek mi a neve hivatalosan?huf -ba mennyi?

Ha ezt így (kép) szétszeded, akkor már nem rakod vissza
Ha "ronggyá" vizsgálták a futóművet, akkor biztos látta volna az illető aki vizsgálta, hogy rossz.
Lengőkarszilent Az ára kb. 18E

De ha ügyes vagy, elég csak a belsejét kicserélni, a külső részét nemkell. Így lényegesen olcsóbb..

Köszi mindenkinek!

Tyetyi írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta: Üdv mindenkinek

Ahogy a topic címe is mondja "gumi méretekben kellene egy kis help"

E36 320 touringra szeretnék 17"-os gumikat venni nyárra

Előre 205/50 vagy 215/45-öt

Hátra 225/45 vagy 235/45-öt

A felni ha jól emléxem 7,5" széles elöl-hátul

A gumi típusát tekintve 2 típus között kellene dönteni

Barum Bravuris 2 vagy Uniroyal Rainsport 2

Ezek számomra elérhetőek árban (Max25-30e)

Ha valakinek van más ötlete szívesen várom és előre is köszönöm az építő hozzászólásokat

nekem lenne más ötletem!!! ha a netes oldalakon megnézed márkásabb gumik is vannak olcsóbban, pl ami simán belefér a 30ezerbe. (katt a Legjobb nyári gumik topicba)
ha az említett két gumit nézzük.
Uniroyal Rainsport: marha hangos lesz
Barum Brav. 2: nem annyira rossz gumi, de figyelni, kell, mertha román gyártású, akkor felejtsd el (kisebb a minta, gyorsabban kopik, xar anyagból készül)

szóval szerintem ilyen árban jobbat is találsz.

7,5" széles felnin már 235 nem néz ki jól, ballonos lesz, max 225 való oda.

225/45r17 előre hátra

Nekem a saab-on volt Rainsport 17"-es az egy borzalom meg ne vedd!

csatis1 írta:

csatis1 írta:
G Power BMW M5 E61 Touring

A steppelt belsőt tutira Horitól koppintották

"Cicaszemű" touring az életem autója

Burns írta:

hil írta:

seta írta:

SirToma írta:

hil írta:

seta írta:

Itt a 6-os elem. Miután a régieket levettük, mindkettő gumi részét elvágtam kiváncsiság képpen. A jobb oldali csont száraz volt bellül is, de a bal oldaliban olaj volt a gumiban (tutira nem víz v egyéb külsőleg odakerült foyadék...)

Abban olaj van?

Szerintem nincs....

vegyél egy újat, és vágd szét

Azért kérdeztem, mert nem tudtam, de nem is gondoltam volna....
Köszi!

Hasonló állagú olaj van benne, mint a fékfolyadék. Hidrocsapágynak is hívják.

ÁhaÉs ezt szét kell szedni megnézni vagy ha "megrángatod " kiderül?Toronycsapágy nem lehet akkor vagy a gátló?Egyébként múltkor rongyá lett vizsgálva a futómű és jó volt minden

Ennek a 6-os elemnek mi a neve hivatalosan?huf -ba mennyi?

Az a problémám,hogy kopog valami elől múltkor a szerelőhöz elvittem és mindent átnézett azt mondta,hogy "kutyacsont" csere a bal oldalon én kicseréltettem mindkét oldalon.Azóta is ha kicsit zötyögős az út tompa kopogást még mindig hallani Mi lehet az ha minden renben?Talán ki van a toronycsapágy vagy ki van a gátló szára?

tschikosch írta:

kempelen írta:

bmw320d4 írta:

kempelen írta:
Fasza!

Ha esztergályos csinálja feltétlen csinálja meg az "O" gyűrűk helyét is és csak azzal tedd vissza. Használhatod akár a mostanit is ha nincs szétszakadva.

Remélem nem azért van benne tapasztalatod, mert a tiedben is úgy van.....

Nem. Az enyémben az van amit már oldalakkal ezelött megmutattam. Az az angol swirlflaps-es oldalról való. Mindenkinek ezt ajánlom előként, mert tisztességes méretpontos jó minőségű termék. De sajnos sokaknak nincs rávaló vagy nem akarják vagy csak nem tudják beszerezni. Bár legszívesebben mindenkinek ezt ajánlanám hogy vegyék, de el kell fogadnom ha bármilyen ok miatt ezt a megoldást elvetik.

Sziasztok!

Mivel Miki mondta,hogy ha kifejezetten ez a kérésem,akkor nem szívesen,de megcsinálja a dugózást,csak kerítsek dugókat,és senki nem tudta megmondani,hogy melyik kell bele,így kiszedtem őket.Most már tudom,hogy 22mm-es.
Amikor kint volt a kezemben,akkor gondoltam arra,hogy a pillangószelep alapján,egy tisztességes esztergányos simán megcsinázza aluból.
22 mm-es a lik,ahová kerül az egész,ahova az O-gyűrű megy,az 16-os,kerítettem 16x3.5-es O-gyűrűket,várom,hogy kész legyen.
Természetesen,ha nem stimmelnek a méretek,nemhogy nem rakom bele,hanem el sem hozom.
Mellesleg valaki próbálta meg ezeket a pillangószelepeket felújítani?
Már úgy értem,hogy kicserélni a szimeringet,esetleg a pillangót,vagyis a fémrészt egy anyagból megcsináltatni?
Csavar nélkül,kevesebb hibalehetőséggel.
Nem adtam fel a reményt,hogy fenntartom a gyári állapotot...

Én ma nézem meg a pillangóimatÉn a Hori féle megoldást valasztottam volna ameddig a dugókat beszerzem.Tehát,a pillangókat le akartam venni a tengelyről és utánna pillangó nélkül vissza,igen csak az volt a probléma,hogy a torx csavarnak a feje eltört beleszakadt ami a pillangót tartottakettőnél a tengely már ki volt kopva és szivárgott a nedü.A végeredmény a galériámban van.Jobb ötletem nem volt!

YELLOW írta:

YELLOW írta: keresném azt a videót, ami egy találkozón készült.
Armin Van Buuren száma szól alatta, talán NT autós tali.

youtub-on? senki többet?

Keresd a BFG honlapján

YELLOW írta:

zoliika írta:

Achtung achtung!
Buli lesz gumi ügyben figyeljetek fórumlakók!Kezdődik Apa KEZDŐDIK

nem lesz itt semmijen buli... Te ezért regisztráltál? kárörvendő egy egyén lehetsz. ha ilyen igényeid vannak, akkor ajánlom a videó megosztókat, azon belűl a maúnika sóót.
úgy örülsz ennek a témának, mint majom a farkának. szerintem nyugodj le, mert semmilyen fight nem lesz. részemről legalábbis.

Kárörvendő meg mónika show?Menj Te a büdös picsába nem tudtam,hogy ennyire nincs humorod tényleg egy tudálékos okoskodó gyökér vagy ahogy állítják a többiek itt a fórumon!Rajtad röhög mindenki mikor feljön témában a GUMI!Meg akarod győzni a többieket,hogy vegyenek "astrát mert a bmw nem jó"!

YELLOW írta:

Mokkanat írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: hát ez téli, de csak hideg aszfaltra, hóban tutti lenyomja, az amit én linkeltem. sajnos magyarországon elég gyatra az utak tisztítása, így ezekkel a gumikkal halál lenne

mert hogy hóban nem tapad be az fix.

Ez elött azt írtad az tud véleményt, aki hosszú távon és pályán használja.
Most a Magyar utakat mondod.
Nem értelek.
De ha gondolkozol rájössz, hogy a gumigyárak nem visszafelé fejlesztenek. Ezért valószínű, hogy a következő évre kiadott gumi jobb lessz vagy gumikeverékben, vagy mintában.
Az, hogy valamelyik gyártó másolja a másik mintáját, a keverék még különbözhet.

már bocs, de a hosszú távos véleménynyílvánítást nem én hanem Hori írta, amiben igaza van részben, de attól, hogy valaki sokat vezet, még egy gumit lehet fele annyira sem használ ki. szóval valamit keversz

Igazad van. Hori írta, de nem részben, hanem teljes mértékben igaza van.
De akkor ne keverjük ide a pályát aminek más az aszfalt minősége. Ezek nem pályára gyártott gumik, és ha egyszer kimész rájössz, hogy néhány kör alatt megeszi a gumit a pálya.
Aki sokat vezet az többet kerül olyan helyzetbe ahol vészfékezés, hirtelen irányváltás, kavics vagy sárfelhordás, deres aszfalt van. Ott kell bizonyítania a gumiknak (nem árt ha a sofőr tud vezetni) nem a versenypályán. Oda más gumi való.

Yellow!

Nem szeretnélek megbántani, de a 17-es gumikat az 1,6-os motorral szerelt vasadon mennyire tudod megterhelni?! Főleg, ha 6-7 ezer km-t mész egy évben?! Mindenki elmondta a véleményét, és senki nem bántotta a BFG általad imádott gumidat. A Kumho-ról írtam le a véleményemet ha jól emlékszem, márpedig jól!
Továbbmennék: Minden gumigyárnak elég jó markatingesei vannak akik meg tudnák szerezni ugyanúgy maguknak a komolyabb autógyárakat, mármint, hogy az autóik azzal a bizonyos Kumho, BFG, stb... gumival szerelve gördüljenek le a futószalagról és mégsem így van... Nem elgondolkodtató, hogy vajon miért?!

1. nem 1.6-os
2. nagy az arcod, mert E90-ed van, ezért nem kell lenézni a másikat
3. attól, hogy valamiben kisebb motor van, a futómű azonos, tehát kanyarban lehet ugyanolyan tempót menni mint egy nagyobb motoros autóval
4. miből gondolod, hogy mert valami beszállítója egy gyárnak az jó gumi? talán mert a kiírt pályázatra ők adták a legjobb ajánlatot, így nagyobb hasznot húzhatnak az olcsóbban vett gumik miatt.
5. a BFG egy elég régi márka, csak a Michelin felvásárolta, de az autósportban igen jó helyen vannak, miből gondolod, hogy feltétlen az utcai autók beszállítói akarnak lenni? mivel felvásárolták őket, így tulajdonképpen más néven a michelin zsebét tömik.
6. nem tudsz megbántani, mert a Te véleményedre nem adok.

PEACE!

Achtung achtung!
Buli lesz gumi ügyben figyeljetek fórumlakók!Kezdődik Apa KEZDŐDIK

Mokkanat írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: hát ez téli, de csak hideg aszfaltra, hóban tutti lenyomja, az amit én linkeltem. sajnos magyarországon elég gyatra az utak tisztítása, így ezekkel a gumikkal halál lenne

mert hogy hóban nem tapad be az fix.

Ez elött azt írtad az tud véleményt, aki hosszú távon és pályán használja.
Most a Magyar utakat mondod.
Nem értelek.
De ha gondolkozol rájössz, hogy a gumigyárak nem visszafelé fejlesztenek. Ezért valószínű, hogy a következő évre kiadott gumi jobb lessz vagy gumikeverékben, vagy mintában.
Az, hogy valamelyik gyártó másolja a másik mintáját, a keverék még különbözhet.

már bocs, de a hosszú távos véleménynyílvánítást nem én hanem Hori írta, amiben igaza van részben, de attól, hogy valaki sokat vezet, még egy gumit lehet fele annyira sem használ ki. szóval valamit keversz

Igazad van. Hori írta, de nem részben, hanem teljes mértékben igaza van.
De akkor ne keverjük ide a pályát aminek más az aszfalt minősége. Ezek nem pályára gyártott gumik, és ha egyszer kimész rájössz, hogy néhány kör alatt megeszi a gumit a pálya.
Aki sokat vezet az többet kerül olyan helyzetbe ahol vészfékezés, hirtelen irányváltás, kavics vagy sárfelhordás, deres aszfalt van. Ott kell bizonyítania a gumiknak (nem árt ha a sofőr tud vezetni) nem a versenypályán. Oda más gumi való.

Yellow!

Nem szeretnélek megbántani, de a 17-es gumikat az 1,6-os motorral szerelt vasadon mennyire tudod megterhelni?! Főleg, ha 6-7 ezer km-t mész egy évben?! Mindenki elmondta a véleményét, és senki nem bántotta a BFG általad imádott gumidat. A Kumho-ról írtam le a véleményemet ha jól emlékszem, márpedig jól!
Továbbmennék: Minden gumigyárnak elég jó markatingesei vannak akik meg tudnák szerezni ugyanúgy maguknak a komolyabb autógyárakat, mármint, hogy az autóik azzal a bizonyos Kumho, BFG, stb... gumival szerelve gördüljenek le a futószalagról és mégsem így van... Nem elgondolkodtató, hogy vajon miért?!

Achtung achtung!
Buli lesz gumi ügyben figyeljetek fórumlakók!

si3rrabravo írta:

zoliika írta:
Nem akarnám az idegeket borzólgatni!De,nincs egy forint a finomítóba előállított benzin ára


SőtSzíriában ahol dolgozom 30huf egy lityi gázolaj!Mondok dúrvábbat M.on annyi kőolaj van ami a magyar fogyasztás 85%-át fedezné

hát ne is borzólgasd tovább az idegeimet mert ez így leírva tényleg dúrván hangzik

Sok felháborító dolog van az olajiparban(főleg itthon) én csak tudom,de a korrupció és ami megy ebben a pici országban Borzasztó!

[quote="Bero"]

zoliika írta:

Burns írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Másik téma: 500ft-os benzin ár? hmm,fincsi lesz

ezt a fórumot érdemes elolvasni
a kolléga már rég jelezte ezt a helyzetet... cudar világ lesz. néha elgondolkozom, jó lenne eladni az autót még most... de az istenit nincs káros szenvedélyem, most ez lesz az

Erről már lecsúsztál... Majd törölgetjük a garázsban

Nem akarnám az idegeket borzólgatni!De,nincs egy forint a finomítóba előállított benzin ára

Ez tényleg kár volt

SőtSzíriában ahol dolgozom 30huf egy lityi gázolaj!Mondok dúrvábbat M.on annyi kőolaj van ami a magyar fogyasztás 85%-át fedezné

Burns írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Másik téma: 500ft-os benzin ár? hmm,fincsi lesz

ezt a fórumot érdemes elolvasni
a kolléga már rég jelezte ezt a helyzetet... cudar világ lesz. néha elgondolkozom, jó lenne eladni az autót még most... de az istenit nincs káros szenvedélyem, most ez lesz az

Erről már lecsúsztál... Majd törölgetjük a garázsban

Nem akarnám az idegeket borzólgatni!De,nincs egy forint a finomítóba előállított benzin ára

YELLOW írta:

zoliika írta:

m_attila írta: Akkor NE GYERE

YELLOW írta:

m_attila írta: Yellow , rád is számítok

mire? a hülyeségemre?

Jó srác vagy Te Yellow!Csak a "goodride" témát fel ne hozza valakiBocs Yellow ezt nem hagyhattam ki!

milyen goodride? az xar!

én BF Goodrich mellett álltam ki.

TudooomHúzlak nem vágod?

m_attila írta: Akkor NE GYERE

YELLOW írta:

m_attila írta: Yellow , rád is számítok

mire? a hülyeségemre?

Jó srác vagy Te Yellow!Csak a "goodride" témát fel ne hozza valakiBocs Yellow ezt nem hagyhattam ki!