BMWfanatics.hu

lacaca írta:

zoltan írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

kempelen írta: amit yellow írt azt nézd meg, de ezen kívül....
...hütőfolyadék jó e? Nincs e befagyva valahol, mondjuk tiszta víz miatt?

én ezt a lehetőséget azért nem írtam, mert 110 km alatt kiolvadt volna... legalábbis gondolom.

Bocs, inkább nekifutottam harmadszor is, mert nem teljesen tiszta ez így...

A hűtőfolyadék -40 fokig jó, és megfelelő mennyiség is van a rendszerben.
Ma megint mentem a kocsival. Ugyanaz a jelenség volt. Most digitálisan is kiírattam, hogy mennyi a hűtővíz hőmérséklete és 55-66 fok között ingázott a mutató, de feljebb nem ment.
Mit tudok én itthon megvizsgálni vagy mit tegyek?

Köszi

TERMOSZTÁT CSERE!

Amúgy egy termosztát mitől romlik el?
Ez kb mekkora összeg?

kempelen írta:

YELLOW írta:

kempelen írta: amit yellow írt azt nézd meg, de ezen kívül....
...hütőfolyadék jó e? Nincs e befagyva valahol, mondjuk tiszta víz miatt?

én ezt a lehetőséget azért nem írtam, mert 110 km alatt kiolvadt volna... legalábbis gondolom.

Bocs, inkább nekifutottam harmadszor is, mert nem teljesen tiszta ez így...

A hűtőfolyadék -40 fokig jó, és megfelelő mennyiség is van a rendszerben.
Ma megint mentem a kocsival. Ugyanaz a jelenség volt. Most digitálisan is kiírattam, hogy mennyi a hűtővíz hőmérséklete és 55-66 fok között ingázott a mutató, de feljebb nem ment.
Mit tudok én itthon megvizsgálni vagy mit tegyek?

Köszi

A piros mező a nulla és balról az első csík között félútig tart.
Ami még azt jelzi, hogy nem kellően meleg a víz gondolom én.
Szóval nem lenget ki nagyon.
Így érthetőbben írtam le?

Sziasztok!

Egy hétig a garázsban állt a kocsi. A mai napon este azonban elindultam vele. Úgy 110 km tettem meg és az út alatt végig -12 fok volt kint.
A víz hőmérsékletét mutató azonban egész út alatt a piros mező és a felette lévő első vonal között ingázott. Ha 100-al mentem akkor az első csíkon volt a mutató, ha városban értem és lassabban mentem, akkor pedig a piros sáv teteje közelében volt.
A belső hőmérséklet 22 fokra volt állítva és autómatára.
Nem volt semmi baj menet közben. A kocsi fűtött szépen ment, csak az a fránya vízhőmérséklet mutató ingázott abban a tartományban amit leírtam.
Miért? Mi baj lehet?
(Menet közben még max- ra is állítottam a belső hőmérsékletet, akkor szépen el is kezdte befújni a meleg levegőt, de a vízhőfok akkor is az első vonalnál feljebb nem ment.)

Köszi

Sziasztok!

Érdeklődnék hogy egy 2004-es BMW 320D-be milyen állófűtést lehet belerakatni (távirányítós kellene). Itt pontos típusokra gondolok, mert nem nagyon értek hozzá. Illetve, ha tudok egy jó szerelőt aki be is tudná építeni a kályhát, akkor azt megköszönném.

Köszi!!

Sziasztok!

Állófűtést keresnék a 2004-es évjáratú 320d-s BMW-be.
Valakinek van eladó, illetve tudtok abban segíteni, hogy egyáltalán milyen típusú kályhát lehet beépíteni a kocsiba, vagy egy szerelőt aki tud nekem ebben segíteni?

Köszi

csatis1 írta:

zoltan írta: Sziasztok!

Olyat kérdeznék, hogy sok a kavicsfelverődésem a kocsin. Motorháztető ...
Ha leecsetelem akkor az látszik. Terv, hogy lefújatom. Ha lefújatom akkor megmérve látszik, hogy fújva volt.
Ti vennétek olyan kocsit amin le volt fújva mocitető, oldalt a sárvédők (lefényképezném előtte, hogy nem törött volt csak ezek miatt fújattam le) ezen okból???

Köszi

Nekem is van rajta jópár, de inkább nem akartam bántani az általad ecsetelt hezitálás miatt. De aztán jött a jégeső...
(És még mindig nem csináltattam meg)

Királyság!!!
Amúgy mi a terv? Jégvert marad vagy ...?

Sziasztok!

Olyat kérdeznék, hogy sok a kavicsfelverődésem a kocsin. Motorháztető ...
Ha leecsetelem akkor az látszik. Terv, hogy lefújatom. Ha lefújatom akkor megmérve látszik, hogy fújva volt.
Ti vennétek olyan kocsit amin le volt fújva mocitető, oldalt a sárvédők (lefényképezném előtte, hogy nem törött volt csak ezek miatt fújattam le) ezen okból???

Köszi

Húúú én nem tudtam, hogy a tanácskérésemből ilyen nagy presztizskérdések lesznek. De jó olvasni!

laci320ci írta:

zoltan írta:

gampetibor írta:

stgoofy írta:

zoltan írta:

kempelen írta:

zoltan írta:

hil írta:

zoltan írta: Sziasztok!

Egy BMW 316Ci a kiszemelt. 1,6 benzines 135.000km-el.
Érdeklődnék, hogy mit tudtok mesélni erről az autóról (szervízigénye, megvételkor mit érdemes kicserélni rajta, használhatósága, fogyasztása, értékállósága ...)
Szívesen fogadok mindenféle tanácsokat így a vásárlás előtt, hogy mit érdemes megnézni rajta ...

köszi

Évjárat? Ár (már amennyiben publikus), esetleg fotó? Gondolom e46 cupe, mivel Ci.Az 1,6-os motor nem túl erős, bár Yellow majd ebben meg fog cáfolni engem, azt írta valahol, hogy a sorhat 320 i-t (150Le) lenyomja az Ő 316-jával. Az biztos igaz, csodálkozva tapasztaltam meg, hogy kb 80-ig a 318 -am jobban gyorsul mint a 320, ezt több autóval is megnéztük, de utána........Olajt mindenképpen cserélnék már ha nem teljesen friss van benne.Azon nem szabad spurnak lenni. A továbbiakat pedig olvasd vissza, nemrég leírták mások is, meg én is.

2000 évjárat, 1.750.000 ft Igen cupe. A használtautón megtalálható, ha ezeket bírod. Olajzöldes.

Szia!

A használtautón egyetlen 316 coupe van fent, ami 2000-es évjárat. Az is ezüstszürke...

Nincs valami konkrét link? Megnézném én is azt az autót...

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ga-4089183

Ami igy elsőre feltünik az a fabetét az ajtón, a müszerfalba meg teljesen más szín van,valamit az első rendzsám elég meg viselt,de lehet hogy csak megdobálták

Igen a berakás nekem is feltűnt!!!

Az első rendszámtábla azért ilyen megviselt mert nekiment valaminek és leesett.
Valami más vélemény, javaslat ....

Szia!Én másfél éve vettem az én coupém és ezt már akkor is hirdették csak másik kerékkel!Utánna láttam egy kereskedés is hirdette és most újra valaki.Az ára 2.2 és 1.7között mozgott az elmúlt évben!Soha nem szoktam ide beirogatni,de most gondoltam hátha tudok segiteni!Egyszóval jól nézzd meg,mert itt valami szerintem nagyon nem kerek!

Köszönöm, köszönöm

gampetibor írta:

stgoofy írta:

zoltan írta:

kempelen írta:

zoltan írta:

hil írta:

zoltan írta: Sziasztok!

Egy BMW 316Ci a kiszemelt. 1,6 benzines 135.000km-el.
Érdeklődnék, hogy mit tudtok mesélni erről az autóról (szervízigénye, megvételkor mit érdemes kicserélni rajta, használhatósága, fogyasztása, értékállósága ...)
Szívesen fogadok mindenféle tanácsokat így a vásárlás előtt, hogy mit érdemes megnézni rajta ...

köszi

Évjárat? Ár (már amennyiben publikus), esetleg fotó? Gondolom e46 cupe, mivel Ci.Az 1,6-os motor nem túl erős, bár Yellow majd ebben meg fog cáfolni engem, azt írta valahol, hogy a sorhat 320 i-t (150Le) lenyomja az Ő 316-jával. Az biztos igaz, csodálkozva tapasztaltam meg, hogy kb 80-ig a 318 -am jobban gyorsul mint a 320, ezt több autóval is megnéztük, de utána........Olajt mindenképpen cserélnék már ha nem teljesen friss van benne.Azon nem szabad spurnak lenni. A továbbiakat pedig olvasd vissza, nemrég leírták mások is, meg én is.

2000 évjárat, 1.750.000 ft Igen cupe. A használtautón megtalálható, ha ezeket bírod. Olajzöldes.

Szia!

A használtautón egyetlen 316 coupe van fent, ami 2000-es évjárat. Az is ezüstszürke...

Nincs valami konkrét link? Megnézném én is azt az autót...

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ga-4089183

Ami igy elsőre feltünik az a fabetét az ajtón, a müszerfalba meg teljesen más szín van,valamit az első rendzsám elég meg viselt,de lehet hogy csak megdobálták

Igen a berakás nekem is feltűnt!!!

Az első rendszámtábla azért ilyen megviselt mert nekiment valaminek és leesett.
Valami más vélemény, javaslat ....

kempelen írta:

zoltan írta:

hil írta:

zoltan írta: Sziasztok!

Egy BMW 316Ci a kiszemelt. 1,6 benzines 135.000km-el.
Érdeklődnék, hogy mit tudtok mesélni erről az autóról (szervízigénye, megvételkor mit érdemes kicserélni rajta, használhatósága, fogyasztása, értékállósága ...)
Szívesen fogadok mindenféle tanácsokat így a vásárlás előtt, hogy mit érdemes megnézni rajta ...

köszi

Évjárat? Ár (már amennyiben publikus), esetleg fotó? Gondolom e46 cupe, mivel Ci.Az 1,6-os motor nem túl erős, bár Yellow majd ebben meg fog cáfolni engem, azt írta valahol, hogy a sorhat 320 i-t (150Le) lenyomja az Ő 316-jával. Az biztos igaz, csodálkozva tapasztaltam meg, hogy kb 80-ig a 318 -am jobban gyorsul mint a 320, ezt több autóval is megnéztük, de utána........Olajt mindenképpen cserélnék már ha nem teljesen friss van benne.Azon nem szabad spurnak lenni. A továbbiakat pedig olvasd vissza, nemrég leírták mások is, meg én is.

2000 évjárat, 1.750.000 ft Igen cupe. A használtautón megtalálható, ha ezeket bírod. Olajzöldes.

Szia!

A használtautón egyetlen 316 coupe van fent, ami 2000-es évjárat. Az is ezüstszürke...

Nincs valami konkrét link? Megnézném én is azt az autót...

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ga-4089183

hil írta:

zoltan írta: Sziasztok!

Egy BMW 316Ci a kiszemelt. 1,6 benzines 135.000km-el.
Érdeklődnék, hogy mit tudtok mesélni erről az autóról (szervízigénye, megvételkor mit érdemes kicserélni rajta, használhatósága, fogyasztása, értékállósága ...)
Szívesen fogadok mindenféle tanácsokat így a vásárlás előtt, hogy mit érdemes megnézni rajta ...

köszi

Évjárat? Ár (már amennyiben publikus), esetleg fotó? Gondolom e46 cupe, mivel Ci.Az 1,6-os motor nem túl erős, bár Yellow majd ebben meg fog cáfolni engem, azt írta valahol, hogy a sorhat 320 i-t (150Le) lenyomja az Ő 316-jával. Az biztos igaz, csodálkozva tapasztaltam meg, hogy kb 80-ig a 318 -am jobban gyorsul mint a 320, ezt több autóval is megnéztük, de utána........Olajt mindenképpen cserélnék már ha nem teljesen friss van benne.Azon nem szabad spurnak lenni. A továbbiakat pedig olvasd vissza, nemrég leírták mások is, meg én is.

2000 évjárat, 1.750.000 ft Igen cupe. A használtautón megtalálható, ha ezeket bírod. Olajzöldes.

Sziasztok!

Egy BMW 316Ci a kiszemelt. 1,6 benzines 135.000km-el.
Érdeklődnék, hogy mit tudtok mesélni erről az autóról (szervízigénye, megvételkor mit érdemes kicserélni rajta, használhatósága, fogyasztása, értékállósága ...)
Szívesen fogadok mindenféle tanácsokat így a vásárlás előtt, hogy mit érdemes megnézni rajta ...

köszi

kempelen írta:

zoltan írta: Sziasztok!

Nekem olyan problémám lenne, hogy ha a műszerfalakon lévő levegőbefúvókon fújatom be az utastérbe levegőt, akkor néha el kezd valami zörögni. A hang olyan mint ha egy ventilátor csapágyas lenne. Mi adhatja ezt a hangot és mi a megoldás rá?
Ha beállítom, hogy a lábamra vagy az ablakra menjen a levegő akkor nem hallok ilyen zajt, csak ha középen fújatom be a levegőt vagy ha automatán van a vezérlés.

Köszi a segítséget!

E46-ról lenne szó?

Próbáld meg azt hogy amikor hallod ezt a nyikorgást/zajt nem csinálsz mást, csak kézzel megemeled/csökkented a ventilátor fordulatszabályzóját... ha elhallgat és visszajön a hang a fordulat függvényében akkor nagy valószínűség szerint a befújóventilátorod nyekereg.

Ki kell venni megnézni mennyire kotyog ha kotyog egyáltalán. Kifújni belőle az évek alatt jócskán rárakódott mocskot, a csapágyaknál befújni egy icipicit valami spéci kenceficével, akár wd40-nel és visszatenni. Egy ilyen kis karbantartás csodákra képes...

Ha nem amiatt nyikorog, akkor nincs ötletem.

Köszönöm a gyors válaszadást!

Igen pontosan úgy viselkedik ahogy leírtad. A fordulatot emelem vagy csökkentem akkor elhallgat. Viszont néha visszajön.
Kérdésem az lenne, hogy akkor hogyan lehet hozzáférni ahhoz a ventilátorhoz?