BMWfanatics.hu

320DE46 írta: zsolesz1971!
Várjuk a beszámolót, hogy hogy csináltad és hogy milyen lett!
üdv

ok de nézd meg a linket, elég részletesen le van már egyszer írva, csak nem találtam...

Robinson írta: Szerintem meg monnyon le! Az f1 sofõrök nem tudnak vezetni. F1 mennyen a szemétbe. A rally, ott sofõrök vannak... Mi a jó abban, hogy elõre betanult zárt pályán köröznek, és közben a kocsi meg a gépek elõtt ülõ emberek még azt is megmondják a sofõrnek, hogy mennyivel mennyen. Ez valahogy engem nem tud lekötni..

csákó!tényleg nem akarok vitatkozni, csak mesélem ,én is a rallye-t tartom a nehezebb tésztának: Egyszer azt hiszem Párizsban Állkapocs Mihály (schumáker) és Loeb versenyeztek egy rallye autóval ugyanazon a pályán (ugyanazzal az autóval!).Betonos az igaz de a Citro VRC-vel és bizony állkapocs elkente Loeb száját háromból kétszer...
hmmm. fasz se tudja....
na ennyi csak mint érdekesség.csõ , zsolesz

Enkozpont74 írta:

zsolesz1971 írta: csákó,
olvastam már egyszer valamelyik topic-ban, hogy milyen modszerrel lehet a lámpa plexiüvegét (a búrát ungarische) felpolírozni..Csak az a szitu hogy nem találom ,aki csinált már ilyet leírhatná,hogy hogy is kell...Sok rajta a nagyon apró kavicsfelverõdés és ettõl egy kicsit matt, homályos.Valami nagyon finom csiszolópapír meg víz,de nem vágom a menetet....elõre is kösz, ha nem bonyolult inkább megcsinálnám, mint hogy egy festõ nagyon hülyén nézzen rám , hogy mennyire ráérek, hogy lámpabúrát akarok vele políroztatni..... zsolesz

Itt tárgyaltuk ki: http://www.bmwe46.hu/modules.p...highlight=

Ájj,ez az,ezt kerestem...Köszi a gyors választ.Hozzáteszem, ma voltam elõször egy festõnél lámpapolírozással,nagyon bután nézett.Aztán elküldött az autókozmetikáshoz, aki még butábban, majd kijelentette hogy a müanyagot nem lehet polírozni mert megmattul.....Imádom a szakikat itt Magyarországon....énközpont, mindesetre mégegyszer köszi; zsolesz

Enkozpont74 írta:

zsolesz1971 írta: csákó,
olvastam már egyszer valamelyik topic-ban, hogy milyen modszerrel lehet a lámpa plexiüvegét (a búrát ungarische) felpolírozni..Csak az a szitu hogy nem találom ,aki csinált már ilyet leírhatná,hogy hogy is kell...Sok rajta a nagyon apró kavicsfelverõdés és ettõl egy kicsit matt, homályos.Valami nagyon finom csiszolópapír meg víz,de nem vágom a menetet....elõre is kösz, ha nem bonyolult inkább megcsinálnám, mint hogy egy festõ nagyon hülyén nézzen rám , hogy mennyire ráérek, hogy lámpabúrát akarok vele políroztatni..... zsolesz

Itt tárgyaltuk ki: http://www.bmwe46.hu/modules.p...highlight=

csákó,
olvastam már egyszer valamelyik topic-ban, hogy milyen modszerrel lehet a lámpa plexiüvegét (a búrát ungarische) felpolírozni..Csak az a szitu hogy nem találom ,aki csinált már ilyet leírhatná,hogy hogy is kell...Sok rajta a nagyon apró kavicsfelverõdés és ettõl egy kicsit matt, homályos.Valami nagyon finom csiszolópapír meg víz,de nem vágom a menetet....elõre is kösz, ha nem bonyolult inkább megcsinálnám, mint hogy egy festõ nagyon hülyén nézzen rám , hogy mennyire ráérek, hogy lámpabúrát akarok vele políroztatni..... zsolesz

fasza peti,én is pont ezt akartam kérdezni...csak másfél évvel késõbb..kösz

Mathias írta:

Zotyi30d írta: Igen.Plusz a kulcsról is tudod nyitni

Vagy egy baltával...

hasznos.

splay írta: Szevasz! hátul van az ablaktörlö alatti kis fülön belül!!!

kösz splay.

Hello mindenkinek,320d 2001 facelift elõtti touringom van, valaki írja meg légyszí, hogy hogyan lehet a hátsó ablakot kinyitni? Még csak egyszer néztem meg nem nagyon tüzetesen, de akkor nem találtam.Köszi elõre is.

Tiba írta:

zsolesz1971 írta: érdekes nézni, hogy hogy készen vagytok a kocsitokért.Tényleg szimpi.
Üdv mindenkinek: Zsolesz

Nem láttál még engem, amikor nekiállok kocsit mosni/takarítani. Az már közelít az orvosi esethez.

Nem baj Tiba, pont erre gondoltam.Volt egy hat hét évem amikor leszartam az autót és most hogy megvettem ezt valahogy megint flash-em van a bömöshöz:takarítgatom, utána olvasok, bmw fórumozok.Van ilyen.....
További kellemes csiszitolást; Zsolesz

E39 persze, csu, faszságot írtam.735i után nem lep meg a 320d.De a 735i 8 éve volt a 320d meg most van.Szóval mégis neglep.Ja és én hittem azt hogy a diesel egy ruppót nem ér.OK?Mindenesetre kösz a helyesbitést.
A többieknek.
Ha nagyon májer vagy akkor vegyél nyugodtan 760i-t.De addig figyelj a kis 3000-es dieselekre a tükörben és ne vitatkozzál. JA és azt mondják úgy leszel májer ha spórolsz , 760i-vel meg nem fogsz.Ezért kutyacsont ez a topic.Szeretem ezt a márkát.benzines diesel tökmindegy.Ha jó, akkor nagyon jó.Csákó mindenkinek érdekes nézni, hogy hogy készen vagytok a kocsitokért.Tényleg szimpi.
Üdv mindenkinek: Zsolesz

Tehát neked külön mégegyszer.
"a diesel dinamikája meglepetés amit ..."
Röviden rosszabbat vártam.325i touringom volt e30-as,170 ló, a diesel a nyomaték miatt nagyobbat üt érzésre, fõleg magasabb sebességnél..A 735i e32-es volt 211 le, az durvább volt egyértelmüen bár 1900 kg körül van és automata,csak pontosan háromszor annyit evett.6.5 X 3=19.5 liter. Jó az a 136 paci, Csu...
Ha te mást tapasztaltál a volt 4 db benzines és a mostani diesel bmw-d között írd le te is bátran, amit írtam csak annyi hogy a diesel is bmw és tényleg nem szar.(Bár én is azt hittem.)
csö zsolesz

Sziasztok! Hát kétszer olvastam végig ezt a topicot.Egyszer két hónapja, mielõtt megvettem volna egy 320d touring-ot (136 le), és most hogy már megvan.Egy hónapos az autó nálam ami lehet hogy nem jogositana fel arra amit most írni fogok ,hiszen a sokszor emlegetett típushibák egyenlõre elkerültek.....,de:
-nekem csak benzines bmw-m volt idáig 323i,325i,735i és még egy 323i.
a mostani diesel,azért vettem mert szeretem a bmw-t és ki akartam egyszer próbálni egy olajkályhát.
Szeretem!Csendes,keveset eszik szép és persze mindehhez valós 133 000 km.Lehet hogy ez indokolja egyben a a hibamentességet, de amit mondani akartam; ajánlom mindenkinek, nagyon jó konstrukció nagy autó benyomását kelti amikor vezeted, masszív és mégis halálpontosan irányítható.A diesel dinamikája meglepetés amit mindennap újra átélek.
Szóval ennyi asszem eléggé szétfényeztem.De ez az igazság.Jó a benzines is , bár a motor kultúráltsága csak alapjáraton veri a dieselt.De egy 1500 kg-os autót, amelyik jól is néz ki, megy is, 6.5 literrel használni elég sportos vezetéssel a városban ez is egyfajta BMW flash.És szintén megalkuvás nélküli.
Kicsit hosszú lett.Mindenkinek kellemes suhanást.

Kösz Benten, erre még rá kell gyúrnom.Azért köszi a gyors infót.

bocs rossz topic.