BMWfanatics.hu

bence01 írta: Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, 2004 sedan.
Fel megy styling 282. Et31 7"*16
Gumi 205/55/16 Köszönöm.

fel

tbenyo írta:

YELLOW írta:

Rajongo írta: Sziasztok. Beszereltem a kábelt, de csak akkor müködik a tempomat,és a visszajelzö lámpa ha bekapcsolom a lámpamodult tompitottra,és úgy indítom a motort. Mi lehet a probléma?

akkor rosszul kötötted be
ráadásul ha 1.9-es 316i-d van, akkor oda kell még más is.

Mi az ami még kell hozzá? Nekem is 316i 1.9-em van és én is szeretnék, de úgy tudom ezek még bowdenes gázpedál van rajta. Lehet akkor is tempomatot tenni bele? Ès hogyan vagy mi kell a multikormány meg a kábeleken kivül?

egy tempomat egység kell, amitől tulajdonképpen dupla gázbowdened lesz. ha rákeresel a googliba, hogy M43 tempomat, akkor meglátod.

Rajongo írta:

YELLOW írta:

csbalu írta:

YELLOW írta:

Rajongo írta: Sziasztok. Beszereltem a kábelt, de csak akkor müködik a tempomat,és a visszajelzö lámpa ha bekapcsolom a lámpamodult tompitottra,és úgy indítom a motort. Mi lehet a probléma?

akkor rosszul kötötted be
ráadásul ha 1.9-es 316i-d van, akkor oda kell még más is.

Biztos, hogy rossz helyre kötötted a lámpakapcsolón A tempomat működhet ez már elektromos gázpedálos "szerintem".

hát akkor rosszul adta meg azadatot, mert a 2002 miatt igen. viszont volt itt az oldalon is olyan, akinek FL-es volt 2002-es, de az M43 motoros. szóval az igazság odaát van, nem tudni biztosan mi is van...
egyébként gondolom a gombok nem is világítanak a multikorményon ezek szerint ha világításkapcsolóra kapcsol a tempomat...
most agyalok, a rádióra kéne bekötni és a hangerő gombbal változtathatnád a sebességet

Köszi a választ. különben 1800-as motorom van,a gombok világítanak,a rádió is működik.

akkor meg a vezérlőtől a jelet nem a korámyoszlophoz kötötted, hanem a lámpakapcsolóra valahova.

csbalu írta:

YELLOW írta:

Rajongo írta: Sziasztok. Beszereltem a kábelt, de csak akkor müködik a tempomat,és a visszajelzö lámpa ha bekapcsolom a lámpamodult tompitottra,és úgy indítom a motort. Mi lehet a probléma?

akkor rosszul kötötted be
ráadásul ha 1.9-es 316i-d van, akkor oda kell még más is.

Biztos, hogy rossz helyre kötötted a lámpakapcsolón A tempomat működhet ez már elektromos gázpedálos "szerintem".

hát akkor rosszul adta meg azadatot, mert a 2002 miatt igen. viszont volt itt az oldalon is olyan, akinek FL-es volt 2002-es, de az M43 motoros. szóval az igazság odaát van, nem tudni biztosan mi is van...
egyébként gondolom a gombok nem is világítanak a multikorményon ezek szerint ha világításkapcsolóra kapcsol a tempomat...
most agyalok, a rádióra kéne bekötni és a hangerő gombbal változtathatnád a sebességet

germina írta:

YELLOW írta: kérdés.
normális az, hogy ha a középső rostély közötti tekerőt meleg állásba tekerem, akkor lecsökken a befúvás? először azt hittem nem is megy. el tudom képzelni, direkt veszi le, hogy a hideg levegőt lassabban áramoltatja a radiátorok között, hogy hamarabb felmelegedjen. vagyis tudja tatrtani a beállított hőfokot. tezsem hozzá, nincs AUTO állásban semmi.
ha nem normális, akkor mitől lehet ez? hideg állásban normálian van befúvás.

Hello.
Ez engem is érdekelne, hasonló a tapasztalatom. Plusz nem értem minek egy digtális hőfokszabályzó mellé egy kézi tekerő?

elvileg a meleg levegő mellé így tudsz kevertetni direktbe bejövő kinti hideg levegőt. ébren tart, nem kábulsz be a melegbe. bár ezt okosabban is megoldhatták volna, automatán 5-10 percenként 1 percig bekever magától.

kérdés.
normális az, hogy ha a középső rostély közötti tekerőt meleg állásba tekerem, akkor lecsökken a befúvás? először azt hittem nem is megy. el tudom képzelni, direkt veszi le, hogy a hideg levegőt lassabban áramoltatja a radiátorok között, hogy hamarabb felmelegedjen. vagyis tudja tatrtani a beállított hőfokot. tezsem hozzá, nincs AUTO állásban semmi.
ha nem normális, akkor mitől lehet ez? hideg állásban normálian van befúvás.

Rajongo írta: Sziasztok. Beszereltem a kábelt, de csak akkor müködik a tempomat,és a visszajelzö lámpa ha bekapcsolom a lámpamodult tompitottra,és úgy indítom a motort. Mi lehet a probléma?

akkor rosszul kötötted be
ráadásul ha 1.9-es 316i-d van, akkor oda kell még más is.

hil írta: Sziasztok!
Miután sikerült használnom a WDS (ezúton is köszi Tano) és végigböngésztem a vonatkozó részeket, meg az itteni leírásokat nem lettem okosabb, ezért kérdezek: e46 fl touring, nagyon gyenge a rádió vétel. A rádiótól a bal hátul lévő ant erősítőig jó a kábel, tápfeszt kap az erősítő, ha lehúzok akármit arról a dobozról megszűnik a vétel, ebből feltételezem, hogy az az erősítő még jó is lehet. Van az 5. ajtóban is erősítő? Mi lehet az a koax, ami ebből a dobozból kimegy és eltűnik az 5. ajtó irányában?
Ezekre nem jöttem rá a rajzokból,
előre is köszönöm, ha valaki tud segíteni!
bye:hil

szia Laci
a hátsó ajtóban van maga az antenna, a felső kis lėgterelőben. oda megy a koax.

Lytvynenko írta: Sziasztok!

Tudom, hogy már lerágott csont, hogy mit jelent ez?! Mármint ha világít. Tudom is, de a múltkorában olvastam egy érdekes hozzászólást, amiben nem a lambda szondáról meg ilyenekről volt szó. Hanem egy teljesen mást írt valaki, ha jól emlékszem valami tengely elmozdulást írt! Ha valaki emlékszik erre, akkor jelezzen már!

Köszönöm!

kb. 200 féle dolgot jelenthet.
tudod mit jelent? hogy eltárolt hiba van a motorvezérlőben. amit diaggal kiolvasva (főként gyári programmal) megkapod a konkrét választ.

Rafchee írta: Helló! Cserére szorulnak az M packettes lengéscsillapítóim (E46). Tudnátok ajánlani valamit, hogy milyet vegyek a helyükre?

Sachs

Irukandzzsi írta: Sziasztok.

A segítségetek kérném. E91-re szeretnék téli gumi + lemezfelnit venni. Jelenleg az autón 18 as alu felnik vannak de a rossz útviszonyok miatt télire váltani akarok lemez 16-ra. A problémám az hogy a gumi az megvan 225/50/16 de nem tudom, hogy erre milyen felni jár mert nem igazán értem a felni méreteket annál tovább, hogy 16"
Előre is köszönöm a segítséget.

7,5 -8" (coll) széles felnire lesz szükséged, 5x120-as lyukosztóval. ET (vagy IS) száma, olyan 35 (ET35) körüli legyen. a felni közepe pedig 72,5mm. ez való 3-asra.

asbi írta: Sziasztok!

2003-as E46 Touringomban akadtak rádió problémáim. Business rádió van benn. A lényeg: a vétel valami eszméletlenül gyenge. Azt már megtaláltam, hogy bal hátul a borítás alatt van egy dobozka, amiből megy az oldalsó ablakba és előre kábel, szóval gondolom ennek kéne lennie az antennának. Ez a kis dobozka erősíti is a jelet? Az lehet, hogy ez ment tönkre? Vagy ez a rejtett antenna így ennyit tud?

Üdv,
Tamás

tulajdonképpen megválaszoltad magadnak a kérdést

Krapulax6 írta: Sziasztok.... Valaki van köztetek Borsod megyéből,kábellel szoftverrel,hozzáértéssel?
Szeretném ha a centrál zár indulás után lezárna ha lehetséges ilyen.
Illetve az index villogás nyitás/zárásra (riasztó nélküli)...e46

megoldható, ha nem vagyok túl messze.

szerintem a legkönnyebben hozzáférhető motortér az újabb BMW-k közül, élőben durva, milyen helyek vannak, akár lagzizni is lehetne a motortérben

Gabi írta: Sziasztok.
Azt szeretném megtudakolni, hogy mi lehet a bibi a kulcsommal ha csak nyitja az ajtot ha megnyomom a nyilat?? Bezárni csak manuálisan lehet.
Lehet hogy tanitani kell a kulcsot? Ha igen hogyan?? És záráshoz is a nyilat kel nyomni??

a zárás a közepe, a BMW logo (kézikönyv? jah, majd el felejtettem, bontó elől megmenekített autóban nincs papírnemű)
tanításra meg keress rá. de ha nyit, akkor zárnia is kell, csak a jó gombot kell használni