BMWfanatics.hu

ervin35 írta:

YELLOW írta:

ervin35 írta: Nem jó az érzésed mert ez 83ezres példány volt, és magasság állítót motoros.A búra és a ház közti tömítés vastag és szerintem nincs sehol semmi rés,a fülek is jó szorosak.

huhh... akkor melyik "márka"? mert full gagyinak hat a hátsó része. tényleg nem fikázni akarom, de nézem már egy ideje, és a 35ezreseknek ilyen érdekes a megoldása.

Ezt a Tuning Tec forgalmazza,ez egy Taiwani gyártó EAGLE EYES,utána néztem komoly cégnek tűnnek! Az utánagyártottak 90%nak ilyen a hátsó része,láttam én is nagyon gagyikat de ez elég stabil minden jól működik rajt a kézi állítás is.

Eagle Eyes facebook

ismerem ezt, de én a dectane-ban jobban bízok, nekem meggyőzőbb.
amúgy indexes változatban már 53-ért is van, de 66-ért van xenon-os is ebből a Tuning Tec-ből.
az eredeti kérdés, hogy mitől párásodik az jó kérdés...

ervin35 írta: Nem jó az érzésed mert ez 83ezres példány volt, és magasság állítót motoros.A búra és a ház közti tömítés vastag és szerintem nincs sehol semmi rés,a fülek is jó szorosak.

huhh... akkor melyik "márka"? mert full gagyinak hat a hátsó része. tényleg nem fikázni akarom, de nézem már egy ideje, és a 35ezreseknek ilyen érdekes a megoldása.

Milan írta: Hát... 10 éves az autó, és még gyári akku van benne, így én ennek a feszkónak is örülök ami van Van c-tek töltőm, 2 hetente rá szoktam rakni, így kihúzta még ezt a telet de szerintem hamarosan cserés lesz az is. Minden jel a generátorra utal.

gyári akksi? akkor dobd ki. tutkó zárlatos már, ezért annyi a töltés... szerintem feleslegesen ne cserélj generátort. ha rossz lenne, akkor sokáig nem mennél az autóval.... inkább az akksi nem veszi.
szerintem próbaképpen nézz meg egy akksit.

ervin35 írta:

jons írta:

ervin35 írta: Csaó. Csütörtökön beszereltük az új első fényszóróimat (h7 projektor + angle eyes).Probléma a következő,ha felkapcsolom a tompítottat elkezd párásodni a lámpa búra belső fele,ha lekapcsolom ,kb 1 óra és eltűnik a pára.
Lehetséges hogy nincs elég szellőzése a lámpának?

Mutasd mit vettél! Mármint a hátulját, ha van még beszerelés előttről kép.

hát ez az az érzésem az a 35ezres példány, amibe se nem szerelhetó magasságállító, se nincs is benne. ne csodálkozz.

hali!

valakinek nincs meg letölthető változatban bmw-hez, vagy konkrét bmw típusokhoz ilyen vásárlási jegyzőkönyv?
arra a doksira gondolok, amiben pontokba van szedve, hogy mit kell átnézni autóvásárláskor.

akinek megvan jelezze, vagy küldheti e-mail-emre.

köszi!

sens írta: Sziasztok!
Olyat csinál az autóm, hogy gyújtás levétel után "morog" a klímavezérlőm, még több percen át. Nagyon idegesítő. Van valami ötletetek? Előre is köszi!

az ilyen. alapból nincs hangja, de a kis venti benne már biztos poros. vagy 15 percig megy.

ateszka86 írta: sziasztok...köv a problémám, hátha ti tudjátok a megoldást...van DENSION modulom...egy USB hosszabbítóval egyik rekeszbe beakartam vezetni h ne kelljen hajolgatnom az anyósülésre,h bedugjam a pendrivom... ha USB hosszabbító nélkül dugom rá a pendrivot akkor beolvassa...de ha a hosszabbítóba dugom be akkor már nem olvassa be, de ha a pendrivot és az usb hosszabbítót a laptoppal kötöm össze akkor ott beolvassa...szóval a hosszabbító az jó...de nem értem h a dension úgy miért nem olvassa be? vkinek vmi ötlete? köszi szépen előre is

már beírtad egy helyre, nem kell több-be. majd aki tudja válaszol... nem vagy már újonc, szóval...

senna írta: Sziasztok. Tudna nekem valaki egy kapcsolási rajzot küldeni az ablaktörlő biztosítékát hol találom pontosan és melyik az? Először ezt szeretném megnézni mielött vennék bele kapcsolot vagy relét! Köszönöm

15, 49, 59

ezeket nézd meg. bár ha a 49 lenne a ludas, akkor a központi zár sem lenne jó, meg a riasztó sem.

BMW-vel érkeztem, 120 métert drift-eltem.
YELLOW vagyok szép és laza, locsolok oszt húzok haza.

jons írta:

YELLOW írta:
a leírtak alapján főtengely, vagy vez.mű tengely jeladó

Megnézted a linkelt pdf-eket is, vagy csak úgy beírtad, hogy hátha...

nem néztem meg, mivel mikor válaszoltam nem volt pdf. de nem rég volt téma, ez a kanyarban leállásos téma, meg ha kiteszik üresbe. és ott pont eről volt szó, erre fel írtam...

Fortysix írta:

És azt honnan lehet megszerezni? Illetve a használatához valami leírás is jó lenne, ha lenne. Nem vagyok túl rutinos ilyenekben. De hát valahol el kell kezdeni

igen valahol lehet el kell kezdeni, de lehet többet nem indul be az autód, aztán majd 50 ezerért+tréler megcsinálják BMW szalonba, sőt ha már olyan hülye voltál, még pár alkatrészt "ki is cseréltetnek".

Bero írta: Sziasztok! Olyan problémám van,hogy az alapjáratom teljesen meghülyült. Üresbe,benyomott kuplungal is 500-900 között ugrál,de két napja elérte azt is,hogy pirosnál üresbe lefulladok,vagy menet közbe (pl kanyarba) Megnéztük géppel,hátha megmondja mi a baja,de a gép szerint semmi hibája nincs. légtömegmérőt lehúztuk,úgy se múlt el a hiba. A gép viszont a lambdaszondával kapcsolatba írt ki valami ''hibát'',a katalizátor előttivel. Én nem nagyon értek ehhez a diaghoz,de itt egy link ahol bárki megnézheti amit kiírt nekem. https://skydrive.live.com/?cid...C6F9B2A6AD!915&authkey=!AGSc-IS8mNN53-0 Aki tud segíteni,hogy mi lehet a baj ezek a alapján,azt megköszönöm!

a leírtak alapján főtengely, vagy vez.mű tengely jeladó

Danibattya írta: Sziasztok,
azt szeretném kérdezni , hogy mintha régebben írta volna valaki hogy az új tárcsákat elkülditek valahova és ott valamilyen bevonattal ellátják és tovább tart a tárcsa?! Remélem nem mondok hülyeség Köszi
Dani

neeem.... lefagyasztják űrhőfokra