BMWfanatics.hu

b0gar írta: Jobb mint az új. Azért látnotok kéne!!

Gallerybe lehet frissiteni képeket

b0gar írta: Kedves Buschmann!

Ahogy emlékeztem (de ismételt gyors utánanézést követõen) mondhatom, hogy igazad van. Az ott tényleg az akkumulátor helye. A könyvem szerint a 318i típusnál kerül oda bár a könyv azt is megjegyzi, hogy bizonyos országokba szállított kivitelnél a csomagtartóban van a 318i esetében is. Érdekes, hogy a 320d esetében is oda rajzolja de nem itt említi. A lényeg, hogy az akksit teszik oda. Hogy pontosan mikor azt nem tudom. Talán a súlyelosztással variálnak bár ez nem valószínû.

b0gar

Igazad van az utolsó mondatban, nekem azt mondták, hogy azért került hátra az akku hogy meglegyen az 50-50%-os súlyelosztás (330d).

cbr írta: Szia Tano!

A gyári tempomatrol nincs infom, de utolagosan beépíthetõt nagyon sok cég forgalmaz.(pl Conrad)
Ami a fogyasztást illeti, a tempomattal való közlekedés során a fogyasztás sajnos nõ, kb:0,3-0,8l-t/100km. Ez azért van, mert a berendezés gáz adás és elvételek sorozatával tartja a kívánt sebességet, ami durván érzékeltetve "pumpálásos" vezetési stilusnak felel meg.

A kényelem oltárán valamit fel kell áldozni cserébe.

Üdv:

cbr

Ezt érdekesnek találom...
"a berendezés gáz adás és elvételek sorozatával tartja a kívánt sebességet"

Szerintem ez hülyeség, akkor miért nem látom ingadozni a pill. fogyasztásmérõt? Ha adogatja idõnként a gázt akkor a mutató nem állna 1 helyben...

Nem tudom, hogy mikortól, lehet hogy már az E46 bevezetése óta (199 30.000 km-ben adja meg a gyár az olajcserét ill. szervizelést...
Nekem gyujtás után amikor kiirja a hátralévõ km-t akkor az "oilservice" jelenik meg a kijelzõn, pedig látni (ha sok fény jut a kijelzõre) hogy "inspection" felirat is van. Tehat nekem elvileg 30.000 km utan kellene vinni olajcserére a kocsit. Szerintem ez egy kicsit sok és neten nézegetve mindenhol 15.000 km-t találtam az E46 olajcserére...
Ti hogy vagytok ezzel? Milyen gyakran cseréltek olajat a gépesbe?

Nagy BMW könyv szerint 318d-t 2002-tõl gyártanak...

E46-ban is van/volt 318d, 115 lóval...

lbalog írta: Szasztok!

Nos, a minap egy Pbox-modullal ( www.pbox.cc ) lett gazdagabb az autóm felszereltsége
Mivel itt helyben szereltettem be, így sajna nem tudtam megméretni a teljesítményét a kocsinak, de majd ha Pesten járok akkor tuti leméretem mennyi lett. / gyakorlatilag ki-be kapcsolható a kütyü/
A lényeg: eddig sem volt lomha a kicsike de most megy mint az állat..... csak ajánlani tudom mindenkinek!

Az oldalon amit írtál ott ennyit írnak:
Original: 100 KW 136 PS 265 NM
PBOX-al: 116 KW 158 PS 310 NM

Ez már kellemes lehet : ) nemtom ennél hogy van, de az ilyen utólag chippelt kocsik 2-esbe bizonyos fordulattól (dieselek leginkabb 2000-tõl) olyat rántanak mint atom : )
Te tapasztaltad ezt?

Jim írta: A héten sikerült megtalálni a BABÁMAT!!320, 6 henger, fekete,18-as felni, bõr,ülésfûtés stb...szóval 3 napja nem szállok ki az autóból és nem is akarok!Most is csak kajálni ültem le....Eddig japán autók voltak, de soha többé nem akarok másba ülni!!!!!!Mindenkinek csak ajánlani tudom, hogy végre õk is megérthessék, hogy mi az autózás és a BMW-feeling valójában!!!!Amint tudom felrakom képekben is....

Én is ezt mondom....BMW-nél nincs jobb...

Erre a márkára valóban illik a "A vezetés élménye" jelzõ...

zsobmw írta: Én is használt e46-ost keresgetek, most egy 7 éves e36-om van (sajna csak 316i). ezt kéne lecserélni. Az e46 ugye 1998-tól van, mennyire érdemes a 2001 utáni kocskat nézni, akkor volt egy modell frissités? és én csak dízelben utazok, és touring, a családnak is be kell férni valahogy. A kellemest a hasznossal

smcrampus
Hogy jó-e a bömci, ahhoz csak annyit hogy nem fogsz csalódni.
És kevés autónak van ekkora road presence-je mint a bmwnek. Ha ezzel beállsz 150-nel az autópályán vki mögé, fölnyomod a ködlámpát ott mindenki spriccol lefele elõled és szépen elenged.

Sztem a bmw-k egyik csúcsa (az M3 mellett) az X5, ez a kocsi GYÖGYÖRÛ. Olyanom nem hiszem hogy lesz, húzós megvenni és a gatyádat ráköltöd ha valami kell hozzá. Hát preztizs márka ezzel nem lehet mit tenni... meg kell fizetni.

2001-ben volt modellfrissítés az E46-on. Írtad, hogy dízelben utazol...2001-tõl a 320d 150 Le lett, errõl itt találsz egy tesztet:
http://www.vezess.hu/hir.php?idx=3600
Illetve a másik, erõsebb dízel a 330d, 204 Le-vel.
Nem tudom, hogy 2001 körül volt-e még piacon 318d?

dimitrij3 írta: osztom bmwE46 véleményét az pesti ATC -ek megbízhatoak és mellette a K&N és schric felszerelésk nagyon profik és megbízhazoak ,csak ajánlani tudom

Te is tuningoltattál náluk? Milyen gépest ?

dimitrij3 írta: válasz MrEX -nek : nincs 4 ajtós m3-as

Szerintem ezért írta õ is direkt illetve kérdezte...hogy hol látni 4 ajtos M3-ast ? --> sehol...

bmwe90 írta: Sziasztok!

Lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de a DSC egyenlõ az ESP-vel? :
Ha nem, miben különböznek?
Köszi!

Megnéztem mit jelent a két fogalom. Lényegében ugyan az a funkciójuk.

Felszereltségi listákat nézegtve az alapfelszereltségbe már benne van a DSC.
Pontosan így írják: DSC, magába foglalja az ABS-t, ASC-t, DBC-t...tehát ez szinte minden stabilitási rendszert tartalmaz, míg az ESP talán csak egy sima kitörésgátló ABS ASC és DBC nélkül...

Coupe02 írta: Ok, megteszem.
Majd leírom a fejleményeket.

Az jó lesz !! : ))

Hmmm....

Jó kérdés

Nekem is fekete van az ablakok körül (Shadow Line magasfényû fekete). Szerintem ez is szépen mutat, igaz a króm az kiemeli a keretet.

Tippem:
A legjobb, ha egy hivatalos márkakereskedõt kérdezel meg, hogy ki tudják-e utólag cserélni, illetve lehet-e rendelni ilyet a gyárból.

smcrampus írta: Sziasztok! Kattog az agyam egy 2000-2001-es E46 vásárlásám.Az autó maga nagyon tetszik,de ismerõseim között nincs senkinek.Azt szeretném,ha leirnátok a véleményeteket minden elfogultság nélkül az autóról.A negativum (már ha van ilyen ) is érdekel. Köszönöm

Az alábbi oldalon találsz egy használt E46 tesztet.

http://vezess.hu/hir.php?idx=5188