BMWfanatics.hu

Tano írta:

Bitu79 írta: Szeretném leszedni az ablaktörlőket,mert utban vannak szerelésnél.
Elakadtam.A kupakot leszedtem,az alatta lévő csavart kitekertem.De ami az alatt van,nem tudom hogy kell leszedni.Légyszi segitsetek.Kell ehhez valami speciális szerszám?

Mármint az ablaktörlőnek a karjait akarod leszedni? Gondolom a lapátok nem akasztanának így meg.
A tengelye kúpos kialakítású, így valamiféle lehúzószerszámmal tudod lehámozni a tengelyről, ha a csavart leszedted. Nem egyszerű ha már rá van gyógyulva!

Én,fújtam rá wd-40-et ,aztán kis méretű lehúzó karmantyúval lejött.Gumikalapáccsal ütögesd meg ,mielőtt a karmantyúval leszednéd.

nickname írta: ez konkrétan milyen extra

RAPSMETHYLESTER-AUSFUEHRUNG (RME)

Nézd meg légyszíves,hogy szó szerint van-e bemásolva.........


Ha,pontos......... akkor repcéből készült tüzelőanyag ill.biodiesel!

kempelen írta:

zoliika írta:

BarG írta:

Matt3er írta:

zoliika írta: Ez ma megnéztemerre mondják,hogy makulátlan.Nagyon egyben van tényleg nincs mit rajta fikázni.Gut Zustand!

Ezzel első ránézésre csak az a baj, hogy rendkívül rondán van összevarva az eleje.

Micsoda izlésficamos állította össze a belselyét

Elsőre nekem is perverz volt,de élőben gyönyörű!Na,jó a fabetétet neki adnám COYOTE-nak neki a mániája

A hülye kempelen mániája a fabetét, coyote ezüstben utazik.

Örült, hogy megszabadulhatott a fabetétjétől anno.

Hát,pont azért írtam,csak Coyote nem írt rá semmit azt hittem reagál!

BarG írta:

Matt3er írta:

zoliika írta: Ez ma megnéztemerre mondják,hogy makulátlan.Nagyon egyben van tényleg nincs mit rajta fikázni.Gut Zustand!

Ezzel első ránézésre csak az a baj, hogy rendkívül rondán van összevarva az eleje.

Micsoda izlésficamos állította össze a belselyét

Elsőre nekem is perverz volt,de élőben gyönyörű!Na,jó a fabetétet neki adnám COYOTE-nak neki a mániája

Nem jött össze a telefon megpróbálom itt.......
Combtámaszos két első bőr ülés,ülésfűtéssel vagy nem bőrös,lelakott szövet amit majd át tudnék bőröztetni,de az is ülésfűtéssel kellene.Van-e és mennyibe kerülne?

Ez ma megnéztemerre mondják,hogy makulátlan.Nagyon egyben van tényleg nincs mit rajta fikázni.Gut Zustand!

Viszont voltam a Lombard telepensajnos még árazás alatt van az autó.és nem találom meg a Lombard honlapján,de ha megtalálom akkor kiteszem a linket.Nem akartam hinni a szememnek.163 le-s 120d fekete kivülről semmi extra ,nincs horpadva sem törve nem karcos stb.Viszont a belseje.........aztán megnéztem a papírt amin az adatok vannak
740.000km!!!!!!!

Alesi írta:

hetykepityke írta: Sziasztok!

Érdekelne, hogy szerintetek melyik éri meg jobban? (itt főleg a külső jegyekre gondolok és nem az árra)

Angel Eyes karika, vagy pedig ez a komplett AE Lámpa ?

A lámpa jobban vonz. Van benne magasságállító motor, az fontos nekem.
Beszerelése nagyon bonyolult?

Köszöntem!!

En Yellow-al ellentetben pedig pont, hogy nem probalkoznek utangyartott kinai lampaval. Sajat tapasztalat, es kozeli korben tobb tapasztalat, hogy ezeknek a minosege eleg silany, elobb, vagy utobb valami gond ugyis lesz vele (parasodik, nem vilagit rendesen stb.).

Az utolagos AE-nel a parasodastol ne felj, nekem is ugy van beszerelve, ha odafigyelessel csinalod nem lehet ilyen gondod. Ha pedig a sargas szinre buksz, arra is van megoldas, mert a LED AE-oknak van ilyen szinu verzioja.

Mi az a "utólagos AE"?

Milan írta: Üdv.
Valaki találkozott már olyannal, hogy a fékmunkahenger dugója
a porvédő karmantyúját kilöki a helyéről?
Jó 1 éve fel lett újítva a féknyereg. Dugó+karmantyúk.
Erre 2 hónapja megint megszorult a dugó: természetesen a karmantyú nem volt a helyén
és bement a kosz, rárakodott a dugóra... jó... ismét felújító készlet, szereztem
egy bontott tárcsát, megnézettem, leszúrattam, fasza, nem hullámos, nem rázza a kormányt.
Erre ma kíváncsiságból leszedem a kereket, már látom is hogy megint nincs a helyén
az a rohadék, 1 helyen kijött a vájatjából.
Létezik hogy alvázszám alapján nem belevalót adtak és szerelte bele a szerelő?
Nem hinném...

Idézet: Vagy ez is olyan, mint a lemförder lengőkar, hogy 4 hónap után kotyog rajta
a gömbfej és csak az erősített Meyle a jó?

Ezért,gondolom sokszor,hogy sokszor csak találgatás megy bizonyos alkatrészekről.......Nekem egészen pontosan 2012 márc.22-én lett beszerelve a Lemförder lengőkar a hátsó nagy szilentekkel azóta egészen pontosan 32860km-t mentem vele és nem lóg nem kopog a gömbfej a kormánymű cserénél(1 hete volt) futóművesnél is volt és át lett cibálva minden.Úgyhogy,Én megcáfolnám ,hogy 4 hónap után beszarik a gömbej a Lemförderéknél!
Már az új féknyergen gondolkodom.

csbalu írta:

zoliika írta:

csbalu írta:

b_imi írta:

anubisz írta:

csbalu írta: Ezeket az üléseket hogy hívják?
http://static.bmwfanatics.hu/u...00x700.jpg

Van belőlük fűthető?? NAGYON TETSZIK!!!!

ilyen van az enyémbe, persze már nem ilyen puccos, igen fűthető, enyémbe van 2 gerinctámasz, ami gombnyomásra felfújja magát.Ilyen kihúzhatós combtámaszos, ja meg nem memóriás.
A nevét nem tudom.

3 az a 2

Jó drága.... 600 alatt nem lehet venni ahogy nézem... Pedig nagyon jó lenne. Hiányzik az ülésfűtés meg a felfújható deréktámasz. A Scorpioban volt, full motoros belső memóriával, olyan kényelmes ülésben azóta se ültem még soha. Anno egy 20asért vettem bele
Ezek az alap ülések nem valami kényelmesek.....

Én csak fogom a fejem,hogy ekkora barom voltam.Megvettem combtámasz,xenon nélkül nincs m-es lökhárítóm meg bla-bla.......Legközelebb inkább megfizetem az árát,de ilyet nem csinálok többet.Ezek az ülések másfél-két óra után kicsinálnak ,görcsöl a lábam és óránként kell megállnom az autópályán,hogy kinyújtózzak.Igaz magas is vagyok 193 cm,de nekem akkor is kényelmetlenek ezek az alap ülések!

Én talán most közelítek ahhoz a pozícióhoz 20.000km után hogy talán már nem annyira kényelmetlen, de a scorpiot meg sem közelíti, gondolkoztam hogy annak az üléseiből csinálok magamnak irodai széket annyira kényelmes...

Elvileg a gyári alap székekre lehet bele tenni valami első ülőlapmegdöntő kart, a szomszéd rakott az övébe, azt mondja kurva sokat számít...

Árulják is az e-bay-en tudom miről beszélsz!De,ez nekem olyan felemás megoldásnak tűnik.Az lesz a vége,hogy Kaszától vagy nem tudom honnan szerzek előre combtámaszost.

kisg325 írta: Sziasztok!

Egy kis fogyasztás adat... óra szerint!

Hármas és négyes sebességi fokozatban átlag 40 km/h-s tempóban 9,5L/100km... de rám volt kötve egy 1,2 tonnás Audi.

csbalu írta:

b_imi írta:

anubisz írta:

csbalu írta: Ezeket az üléseket hogy hívják?
http://static.bmwfanatics.hu/u...00x700.jpg

Van belőlük fűthető?? NAGYON TETSZIK!!!!

ilyen van az enyémbe, persze már nem ilyen puccos, igen fűthető, enyémbe van 2 gerinctámasz, ami gombnyomásra felfújja magát.Ilyen kihúzhatós combtámaszos, ja meg nem memóriás.
A nevét nem tudom.

3 az a 2

Jó drága.... 600 alatt nem lehet venni ahogy nézem... Pedig nagyon jó lenne. Hiányzik az ülésfűtés meg a felfújható deréktámasz. A Scorpioban volt, full motoros belső memóriával, olyan kényelmes ülésben azóta se ültem még soha. Anno egy 20asért vettem bele
Ezek az alap ülések nem valami kényelmesek.....

Én csak fogom a fejem,hogy ekkora barom voltam.Megvettem combtámasz,xenon nélkül nincs m-es lökhárítóm meg bla-bla.......Legközelebb inkább megfizetem az árát,de ilyet nem csinálok többet.Ezek az ülések másfél-két óra után kicsinálnak ,görcsöl a lábam és óránként kell megállnom az autópályán,hogy kinyújtózzak.Igaz magas is vagyok 193 cm,de nekem akkor is kényelmetlenek ezek az alap ülések!

Coyote írta:

BarG írta: Üdv Mindenki,
Nemrégiben cseréltettem olajat és ha már a szerelőnél jártam, hibaolvasást is csináltattam. Egyrészt örömmel töltött el, hogy 264e km után a befecskendezők korrekciói 0,7-nél kevesebbek voltak, viszont volt egy hibajelem, mégpedig lambdaszonda hiba. Törlés után hamar visszaírta, úgyhogy valami van. A kérdésem az volna, hogy az én kedves öszvér motoromban mit csinál a lambda szonda? A forgalmim szerint EUR3 a besorolásom, viszont lambdaszondát csak EUR4-re ír az álmoskönyv, az EGR-em kiépítése is 4-nek megfelelő, de a befecskendezőim meg a turbóm is 3-as. A gépen nem venni észre, hogy másképp viselkedne, mint azelőtt. Az tény, hogy kicsit jobban füstölgök, mint a gép újkorában, de az már így volt egy éve is, amikor a lambdaszondát még nem hozta ki hibásnak. Szóval milyen sebességgel kezdjek rendelni egyet? Mi van, ha hibás szondával megyek tovább? Check engine lámpa nem világít.

Én annyit mondanék, hogy ha meghallom hogy "lambdaszonda", ki tudnék futni a világból, annyit szoptam vele.

Az enyém 2004-es 320D, és EURO 4-es - ez segít valamit? Nem lehet, hogy a tiédet rosszul sorolták be? Eszembe jut az a sok ember, aki még mindig nem jött rá, hogy neki ZÖLD matrica járna a rendszámára...

Nekem benzinesen folyamatosan bajom volt a lambdaszondával, ha dízelen ugyanúgy vagy erősen hasonlóan működik, akkor elvileg előbb-utóbb befigyel a check engine, közben meg vagy megnő a fogyasztás (több anyagot nyomat), vagy elmegy az erő (elveszi a levegőt, gázolajat) - de semmiképp sem lesz jó a vége. Anno az én benyás OFF gépemnek az volt a baja, hogy sok olaj került a hengerbe (gyári hibás dugattyú és gyűrű dizájn LOL ) ezt a lambdaszonde megpróbálta ellensúlyozni üzemanyag-levegő keverékkel (megugrott a fogyasztás, fura volt az alapjárat), aztán a végén bevágta a durcit, és betolt az arcomba egy check enginet, és kiiktatta a változó szelepvezérlést (VVTi Toyotáéknál ugye), aminek köszönhetően az autóm nem igazán akart menni...
Az én példám esetén komoly problémát jelzett be a szonda (ez volt a dolga), de 10 szerelőből 9 azt mondja elsőre, hogy "biztosan a szonda rossz". Persze. Az eszébe sem jut senkinek, hogy esetleg a dolgát teszi, és nem viccel. A szaki szerint a lambdaszondák általában télen rosszalkodnak, amikor sok pára csapódik le rajta, és nagy a különbség a hideg és meleg motor kipufogógázában.

Remélem nálad tényleg, csak a szonda rossz

De,most ez komoly?Lambdaszonda van a 150 le 20d-ben is?

csbalu írta: Ezeket az üléseket hogy hívják?
http://static.bmwfanatics.hu/u...00x700.jpg

Van belőlük fűthető?? NAGYON TETSZIK!!!!

Nürnbergben Én is láttam ilyen üléseket egy bontóban, nagyon tetszettek na ,de 900€-t tartsa meg magának!

YELLOW írta:

Snowman írta: Még mindig küzdök a vásárlással. Két autót néztem ki. Egy 318 automatát, és egy 330 automatát. Szakértenétek?

318

330

Előre is köszi.

egyik rosszabb, mint a másik... mondjuk ennyi pénzért csodát ne várjunk...

szerk.: szerintem keress tovább, és ne automatát... és inkább külföldi oldalakon...

A 30d az jaj nekem....
A 18d az meg valami futurisztikus példány ,az a hátsó lökhárító és az kütyü a bal sarokban fogalmam sincs mi az ,de nagyon szép!