BMWfanatics.hu

180ekm-es 15ekm-enkét lecserélt olaj+szûrõk mindig fixen belenyomok 5liret olajat BMW 5w40 és még az olajat sem eszi... Sosem kellett még utánatölteni.... Ez van... Na megyek kiszedem a termosztátom , nem zár vagy nemtom mi a baja , nem melexik az autó ha megyek vele..... Csak egy helyben sztem az Thermo lesz....

Nekem is ugyan ezt csinálta a 20d-m,pár másodperc múlva megszünt.Sztem normális.

Sztem ez nem para az enyém is kb 100ekm-óta ilyen.... Az olajnyomásra várni kell 1-2 mp et... Sztem ez nem konkrét hiba....

sziaztok van egy problémám,hátha tudtok segiteni : 320d-van 2001-es.170000-ezer km.Amikor beinditom az autot az elsõ két másodpercben furcsa hangja van a motornak,olyan mintha nem lenne olajnyomás,aztán egyszerre csak eltünik a hang van valami õtletetek : elõre is kõszõnõm.amugy király a gép. üdv fecó.

csá 50 papir és a kereszturi utun 5er kft

Na csáo.Örülök neki,hogy megjavult a géped,már csak annyit irhatnál,h mennyi volt és hol tudták megkrehálni...

Császtok a hiba kijavitva elötöltés szabályzo elektronika volt a hiba köszi mindenkinek az infokat.

még nem probáltam mert most a mássikkal járok de a héten kiprobálom és irok köszi

Na csá.Látom olvastad az üzit.Kiprobáltad?Kiváncsi vagyok rá,mert ha neked is javul akkor ugyanaz a problémánk.Én az ü.a pumpát kiprobálom a napokban,mert egy haveromét átrakjuk,hogy azzal mit mutat nehogy linkre vegyek.

Na ezt a fujatást én is kiprobálom de nem sok jot josolok

Fujatás elött:9-9.5 utána lemegy 7.5-8 literre!Persze ahogy én járok miután jobban megy!Amugy meg van chippelve..Akkor csak itt kell keresni hibát....

Szevasztok.Rozsda?Hát nem tudom,de az enyémnek alu a háza és müanyag a belseje!Tuti valami ü.a hiány a gáz,mert az enyém tényleg lényegesen jobban megy miután megfujkálom.Ja és a fogyasztás is lecsökken!

Hello !

Valóban sok a kókler szerelõ.Nekem E46 van és autószerelõ vagyok.Saját magam szervizelek,és a tapasztalat azt mutatja hogy igen is van úgy hogy az üzemanyag szivattyú nem a gyári beállított értéken nyom.Az üzem anyag szivattyúk belsõ alkatrészei sajnos nem felület kezelt alkatrészekbõl állnak.Ezért bármilyen furcsán hangzik a rozsda okozza a legtöbb meghibásodást.Az itt olvasottak alapján a rá csatlakoztam a laptopommal, hát a rossz hírem a következõ:1 hibakód kiolvasásnál ha az üzemanyag szivattyú nem nyom eleget kiírja a progi.2 ha a légtõmegmérõ nemmûködik, vagy nem jók az értékek kiírja a progi.Ha a motor melegszik kiírja a progi.
Tehát javaslom, hogy mindenképpen BMW szervízbe kell vinni az autót ha nem akarsz olyanra is költeni amire nem is kéne.

Figyeljetek van egy szelep a gázolajcsöbe ami nem engedi visszafolyni a gázolajat ha szüröt cserelsz én azt kivettem és volt teljesitmény csökkenés tehát lehet benne valami az üzemi nyomásban de szerintem nem az a gáz sejtem de nem tudom ha megvan leirom mi volt a tré.

fighter írta: Csumi e46.Nekem is e46-om van és ugyanez a probléma...Neked sikerült megoldani?Én nagyjábol vágom,hogy mi lehet a gáz.Én át szoktam fujatni a rendszert,fõleg a tankban az ü.a szivattyut és lényegesen jobb lesz töle egy ideig.Szerintem az ü.a pumpánk döglõdik....

A pumpán is van szûrõ vagy a tankba.Ha a pumpa rossz, akkor vége nem megy az autó.
Olyan nincs,hogy gyengében, meg össze vissza megy.0.7-0.8 bar az üzemi nyomás azt hiszem. ha azt nem éri el akkor a motor nem indul és le is áll.
Van egy nyomás érzékelõ ami ezt figyeli.Dugulás szerintem okozhat ilyent.
A pumpának 200 000km-ter az élettartama.Kb