BMWfanatics.hu

Rudus írta:
Szia!
Nekem tavaly csinálta, olyan mintha sinen mennél, átestem a másik sávba mert úgy megvezetett a nyomvályú. A gumit kidobtam és máris jobb lett. Nekem elöl 205/55 R16-os, hátul 225/50 R16-os gumik voltak, most a téli van rajta és elöl hátul 205-ös, és jó.

Hm, nekem elõl 8ezret ment a gumi, hátul meg vadi új. Pirelli P7 mindegyik. Fura mert egyenes úton mint a nyíl úgy megy, fékezésnél sem húz, csak az átkozott vájúk. Lehet ez esetleg lengéscsillapító hiba esetleg? Vagy szokjam meg és éljek vele együtt?

peetie írta: Nektek nem vezetik meg a nyomvájúk a kocsit? Most hogy felraktam a nyári gumikat tisztára olyan 1-1 vájún való áthaladáskor mintha ki akarná szedni a kormányt a kezembõl. A téli kerékkel ezt nem éreztem (téli: 195/65r15, nyári 205/55r16).

Szia!
Nekem tavaly csinálta, olyan mintha sinen mennél, átestem a másik sávba mert úgy megvezetett a nyomvályú. A gumit kidobtam és máris jobb lett. Nekem elöl 205/55 R16-os, hátul 225/50 R16-os gumik voltak, most a téli van rajta és elöl hátul 205-ös, és jó.

Nektek nem vezetik meg a nyomvájúk a kocsit? Most hogy felraktam a nyári gumikat tisztára olyan 1-1 vájún való áthaladáskor mintha ki akarná szedni a kormányt a kezembõl. A téli kerékkel ezt nem éreztem (téli: 195/65r15, nyári 205/55r16).

szocsa írta: ugy néz ki hogy gömbtámasz problémám lesz..... de mind a kettö ugyanugy, vagy ennek gyárilag van 1 kis holtjátéka? Lehet külön gömtámaszt venni? vagy meg kell venni kompletten 1 lengõkart, ami 30E /oldal
amugy nekem is kivan a motortartó bakkom, attol nem lehet a kopogás?
kérném a segitségetek...... köszönöm

A váltótartó gumibakkokat néztétek?Nekem attól is volt kopogás.
Amikor tönkrement a jobb alsó gömbcsuklóm akkor komplett lengõkart kellett cserélnem.Valszeg neked is azt kell

ugy néz ki hogy gömbtámasz problémám lesz..... de mind a kettö ugyanugy, vagy ennek gyárilag van 1 kis holtjátéka? Lehet külön gömtámaszt venni? vagy meg kell venni kompletten 1 lengõkart, ami 30E /oldal
amugy nekem is kivan a motortartó bakkom, attol nem lehet a kopogás?
kérném a segitségetek...... köszönöm

Eapa írta: Sziasztok

Kopog az elsõ futómûvem, mégpedig a stabi-pálcám.
3 éve cseréltem, amit kivettem, gyári volt, BMW beleütve. Amit beraktam gyári volt. Szerintem elég keveset bírt ki. Lehet olcsóbban kapni Lemfördert, mint a gyárit, de még annak is a feléért nevenincset az internetes oldalról. Van-e valakinek tapasztalata az olcsó stabipálcáról.

Éapa

uhh. nekem is kopog az eleje
most állok neki szétszedni, hogy mi is a baja. tényleg tudnátok segiteni hogy hol lehet olcson futómû alkatrészeket szereztni a szeretett e46 320d-m hez?

Sziasztok

Kopog az elsõ futómûvem, mégpedig a stabi-pálcám.
3 éve cseréltem, amit kivettem, gyári volt, BMW beleütve. Amit beraktam gyári volt. Szerintem elég keveset bírt ki. Lehet olcsóbban kapni Lemfördert, mint a gyárit, de még annak is a feléért nevenincset az internetes oldalról. Van-e valakinek tapasztalata az olcsó stabipálcáról.

Éapa

bocika írta:

Köszi az infót, mostmár megnyugodtam :- )

az a bajom nekem is ezzel, hogy egyébként így sosem derülki szar-e a futómû vagy sem, bár inkább hiszek a szerelõmnek, mint a rázópados mókusnak a vizsgán. a szerelõm meg úgyis szól ha valamit cserélni kell, meg azért remélem hogy feltûnne ha valami gebasz lenne inkább kérdezz meg egy tapasztalt fútómûvest, minthogy a mûszaki vizsgából vonj le következtetéseket.

guesswho írta:

bocika írta: Sziasztok,

A nyáron mûszakiztatta a szerelõm a 328Ci M-packet gépemet a BMW-nél. Azt mondta (szavahihetõ, megbízható srác), hogy játszani kellett a guminyomással a vizsga sikere érdekében, mert a lengéscsillapítókat 20%-osnak mérte a gép. Gondoltam mielõtt beleugranék egy 150e beruházásba, elviszem megméretem a csillapítókat az autóklubnál, hiszen õk is vizsgáztatnak. Legnagyobb meglepetésemre 50% körülinek mérték mindegyiket, azt mondták a szakik: nem kell ezeket még cserélni!

szia, nekem teljesen sima futómûvem van, hibátlan. ugyanígy jártam autóklubnál vizsgán. elsõre megbukott a rázópados teszten az autó, nem emlékszem hány százalékos volt. szaki fogta magát, ráállt a padra, és mindjárt jó lett. Kérdezem, most akkor mivan, szar a lengéscsillapító? azt mondta, nem, csak kemények a gumik, és ettõl hülyül meg a mérõpad.

Köszi az infót, mostmár megnyugodtam :- )

bocika írta: Sziasztok,

A nyáron mûszakiztatta a szerelõm a 328Ci M-packet gépemet a BMW-nél. Azt mondta (szavahihetõ, megbízható srác), hogy játszani kellett a guminyomással a vizsga sikere érdekében, mert a lengéscsillapítókat 20%-osnak mérte a gép. Gondoltam mielõtt beleugranék egy 150e beruházásba, elviszem megméretem a csillapítókat az autóklubnál, hiszen õk is vizsgáztatnak. Legnagyobb meglepetésemre 50% körülinek mérték mindegyiket, azt mondták a szakik: nem kell ezeket még cserélni!

szia, nekem teljesen sima futómûvem van, hibátlan. ugyanígy jártam autóklubnál vizsgán. elsõre megbukott a rázópados teszten az autó, nem emlékszem hány százalékos volt. szaki fogta magát, ráállt a padra, és mindjárt jó lett. Kérdezem, most akkor mivan, szar a lengéscsillapító? azt mondta, nem, csak kemények a gumik, és ettõl hülyül meg a mérõpad.

bocika írta: Sziasztok,

A nyáron mûszakiztatta a szerelõm a 328Ci M-packet gépemet a BMW-nél. Azt mondta (szavahihetõ, megbízható srác), hogy játszani kellett a guminyomással a vizsga sikere érdekében, mert a lengéscsillapítókat 20%-osnak mérte a gép. Gondoltam mielõtt beleugranék egy 150e beruházásba, elviszem megméretem a csillapítókat az autóklubnál, hiszen õk is vizsgáztatnak. Legnagyobb meglepetésemre 50% körülinek mérték mindegyiket, azt mondták a szakik: nem kell ezeket még cserélni!

Az autó nem billeg/hintázik, nem érzem, hogy instabil lenne, vagy úszna...

Szerintetetk:
- mik a normális % értékek?
- a kerékméret, illetve a felni torzulása befolyásolhatja a mérési eredményt (a mûszakin 18" kerekek voltak fent, most a téli 16")?
- van ötletetek mi egyéb okozhatta ezt a bõdületes eredménykülönbséget?

Köszönöm elõre is!

esetleg rossz volt a gép. vagy a guminyomás?
amúgy ilyen 45 % fölötti az már teljesen jó én úgy tudom.

megneztunk mindent, stabilizator kart meg mindent, gombcsuklot is, de semmi. na meg megnezem a motortarto gumit, de egy regebbi automon az volt es mikor allitottam meg a motort akkor tenyleg furcsan szolt. de ezen semmi. elegge el vagyok keseredve

barnella írta: Sziasztok. elkezdett a kocsim eleje kopogni. 2001-es limuzin. folemeltettem az autot egy szakival, de szerinte alul van egy haromszog alaku merevito vas, ami talan meglazult, de az sem volt a hiba. mindent atneztunk, de elvileg minden rendben, minden szilent, minden rendben van. csak a jobb fele csinalja, olyan mintha a vas erne a vasat. van valakinek otlete, mert kezd eleg idegesito lenni
koszi

...motortartó bak, az enyémen szét volt szakadva a bal oldali, borzasztóan kopogott, és én is szilentre vagy stabirúdra gyanakodtam.

petike

barnella írta: Sziasztok. elkezdett a kocsim eleje kopogni. 2001-es limuzin. folemeltettem az autot egy szakival, de szerinte alul van egy haromszog alaku merevito vas, ami talan meglazult, de az sem volt a hiba. mindent atneztunk, de elvileg minden rendben, minden szilent, minden rendben van. csak a jobb fele csinalja, olyan mintha a vas erne a vasat. van valakinek otlete, mert kezd eleg idegesito lenni
koszi

Szia!

A jobb oldali alsó gömbcsuklót is megnéztézelk?
Vagy stabilizátor kar?

Sziasztok. elkezdett a kocsim eleje kopogni. 2001-es limuzin. folemeltettem az autot egy szakival, de szerinte alul van egy haromszog alaku merevito vas, ami talan meglazult, de az sem volt a hiba. mindent atneztunk, de elvileg minden rendben, minden szilent, minden rendben van. csak a jobb fele csinalja, olyan mintha a vas erne a vasat. van valakinek otlete, mert kezd eleg idegesito lenni
koszi