BMWfanatics.hu

jrtom írta: Igen simán lemeríti.

kecsurobi írta: üdv

Ez a süni azt is okozhatja hogy idönként bekapcsol a vetilátor a kocsiban.
És két nap alatt lemeriti az aksit új aksit.

hol lehet ilyet kapni?
Úgy hogy ventilátor végfok nem találtam

Igen simán lemeríti.

kecsurobi írta: üdv

Ez a süni azt is okozhatja hogy idönként bekapcsol a vetilátor a kocsiban.
És két nap alatt lemeriti az aksit új aksit.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. október 08. hétfő, 20:31

üdv

Ez a süni azt is okozhatja hogy idönként bekapcsol a vetilátor a kocsiban.
És két nap alatt lemeriti az aksit új aksit.

kbalint írta: Sziasztok !

Először is köszönöm hogy egy csomó hasznos infót töltöttetek fel erre a szuper kis oldalra.
Egy csomó dolgot sikerült megoldani kicsi utána olvasással, azonban lenne egy kérdésem.
Van egy csodálatos kis alkatrész a motortérben, BMW E46 WATER VALVE RADIATOR WATER PUMP OEM 71K
erről lenne szó

Az normális ha a kisebbik valami, gyanítom hogy az a szelep része és a nagy a motor,
szóval a kisebbik valami szinte mindig tűzforró ? Vagy esetleg lehetséges hogy zárlatos lenne ? Ennek pontosan mi a feladata ? Utánanéztem hogy róla lenne szó a hűtőhöz van valami köze.

Kaphatok egy kis segítséget ez ügyben valaki szakitól ?

Előre is köszönöm.

Szia!
Szaki nem vagyok, de megpróbálok segíteni.
Igen, normális hogy az a kis szelep olyan meleg, mivel folyamatos táplálást kap. Az utastérbe beáramló levegő hőmérsékletét ennek a segítségével szabályozza a rendszer. Egy kis leírást a működése lényegéről ITT találsz.
Olvass még sok hasznosat!
Üdv!

Sziasztok !

Először is köszönöm hogy egy csomó hasznos infót töltöttetek fel erre a szuper kis oldalra.
Egy csomó dolgot sikerült megoldani kicsi utána olvasással, azonban lenne egy kérdésem.
Van egy csodálatos kis alkatrész a motortérben, BMW E46 WATER VALVE RADIATOR WATER PUMP OEM 71K
erről lenne szó

Az normális ha a kisebbik valami, gyanítom hogy az a szelep része és a nagy a motor,
szóval a kisebbik valami szinte mindig tűzforró ? Vagy esetleg lehetséges hogy zárlatos lenne ? Ennek pontosan mi a feladata ? Utánanéztem hogy róla lenne szó a hűtőhöz van valami köze.

Kaphatok egy kis segítséget ez ügyben valaki szakitól ?

Előre is köszönöm.

Real írta: És az mitől van, hogy leállítás, és kulcs kihúzás(!) után pár mp múlva elkezd forogni a ventilátor? Múltkor, egy hétvége alatt csontra leszívta az akksit. Ez is süni? Fűtőventilátor előtét-ellenállás a hivatalos neve? Vagy klímavezérlő? Mert sehogy nem találom a Bárdinál, sem a Unixnál...

Hello. A bárdinál az elektromos alkatrészek közt a vezérlők pont alatt van asszem. Amugy ez okozza azt, hogy önálló életet él a ventilátor, kicseréled és minden ok lesz

És az mitől van, hogy leállítás, és kulcs kihúzás(!) után pár mp múlva elkezd forogni a ventilátor? Múltkor, egy hétvége alatt csontra leszívta az akksit. Ez is süni? Fűtőventilátor előtét-ellenállás a hivatalos neve? Vagy klímavezérlő? Mert sehogy nem találom a Bárdinál, sem a Unixnál...

Sziasztok! Nem régen cseréltük ki a sünit, minden okés volt egy darabig, de pár napja hol megy a fűtő ventilátor hol nem, nem lüktet nem pulzál, egyszerűen vagy megy vagy nem....
Mi lehet a baj?

ignasow írta:

sticky írta:

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogy a "süni" hol található az autóban? A ventilátor mellett?
Honnan lehet ilyen alkatrészt olcsón beszerezni?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szia. Ha benézel a kesztyűtartó alá ott van balra, de ahhoz le kell venni magát a kesztyűtartót. Nekem egy video segített megtalálni és bontottat vettem, de itt is sokat találsz apróhirdetések közt, pl. Kasza mester nekem eddig csak jó cuccokat küldött. Reklám helye de hát ez az igazság. Itt a vidi: A link neve

Köszönöm a segítséget, ma vettem a Unix-ba egy sünit, és láss csodát, nektek köszönhetően, ismét működik a ventilátor. Az ára, nagy kedvezménnyel 12.600 Ft volt.
Még egyszer köszönöm.

sticky írta:

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogy a "süni" hol található az autóban? A ventilátor mellett?
Honnan lehet ilyen alkatrészt olcsón beszerezni?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szia. Ha benézel a kesztyűtartó alá ott van balra, de ahhoz le kell venni magát a kesztyűtartót. Nekem egy video segített megtalálni és bontottat vettem, de itt is sokat találsz apróhirdetések közt, pl. Kasza mester nekem eddig csak jó cuccokat küldött. Reklám helye de hát ez az igazság. Itt a vidi: A link neve



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. szeptember 20. csütörtök, 15:53

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogy a "süni" hol található az autóban? A ventilátor mellett?
Honnan lehet ilyen alkatrészt olcsón beszerezni?
Segítségeteket előre is köszönöm.

ignasow írta: Sziasztok! Van különbség süni és süni közt? úgyértem hogy klímás autóhoz és nem klímáshoz is más féle kell? Mert lehet elb@....tam akkor a vásárlást

Ugyanaz, vagy inkább ugyanolyan

Sziasztok! Van különbség süni és süni közt? úgyértem hogy klímás autóhoz és nem klímáshoz is más féle kell? Mert lehet elb@....tam akkor a vásárlást

Sziasztok!

Van valakinek ötlete arra, hogy mi van olyankor, amikor egy gyönyörű nyári napon, amikor csak a kinti levegőt eresztem át a ventillátoron, gomolygó fekete, bakelit-szagú füst árasztja el az utasteret...?!? Ez egy E36 amúgy Digit klímával, szervízben kivették a panelt, ezt azt forrasztottak rajta, amúgy égés nyomokat sem találtak rajta, megjavították, de fél óra után kikapcsolt az egész panel, majd fél óra után magától vissza.. és aztán megint ki.. a minap ismét kigyulladt! Ez őrület! Télen megfagyok a kocsiban, nyáron meg kikapcsolt állapotban is nyomja be a forró levegőt!
Javaslat, bármi...?! Előre is köszönet!

Üdv!

Van egy problémám e36-os
A fűtőventilátorom gyors fordulaton nem megy. Csak gyengén fúj.
Mi lehet a baja? Előtét ellenállás vagy a 0.47 micro-s kondi ment tönkre benne?

Segítséget előre is köszönöm.

Üdv