BMWfanatics.hu

notoriusbg írta:

solyom76 írta:

andree írta: Sziasztok,

Az ablakmosó tartályban lévő szivattyú elengedi a vizet. A kérdésem az lenne hogy milyen márkát érdemes venni belőle? Elég nagy a szórás árban, 3500-12500, az alsó kategória Mapco és Vag group, a drágábbak Febi és Hella. Ebből persze van kedvezmény. Mit ajánlotok?
Köszi.

Szia én a febit vettem,kb fél éve az ablak,és a lámpa mosóhoz is eddig működnek..

Szia, nekem elég volt kicserélni a szivattyún lévő tömítő gumigyűrűt. Szét volt szakadva, állítólag típushiba, hogy idővel elérik (egy amerikai oldalon írt erről valaki), nem éri meg emiatt új szivattyút venni, fillérekből kijön az új gyűrű, de fontos, hogy passzoljon a méret, én vittem magammal az eredetit. Szóval nálam ez így bevált, nyár végén cseréltem, azóta baba.

Szia, sajnos nekem belül van valami a szivattyúba. Nem a csatlakozásnál folyik, hanem a szivattyú alsó kétharmadánál lévő téglalap alakú nyíláson. A folyás olyan mértékű hogy kb 2 óra alatt elmegy az 5 liter. Mi a véleményed?

notoriusbg írta:

solyom76 írta:

andree írta: Sziasztok,

Az ablakmosó tartályban lévő szivattyú elengedi a vizet. A kérdésem az lenne hogy milyen márkát érdemes venni belőle? Elég nagy a szórás árban, 3500-12500, az alsó kategória Mapco és Vag group, a drágábbak Febi és Hella. Ebből persze van kedvezmény. Mit ajánlotok?
Köszi.

Szia én a febit vettem,kb fél éve az ablak,és a lámpa mosóhoz is eddig működnek..

Szia, nekem elég volt kicserélni a szivattyún lévő tömítő gumigyűrűt. Szét volt szakadva, állítólag típushiba, hogy idővel elérik (egy amerikai oldalon írt erről valaki), nem éri meg emiatt új szivattyút venni, fillérekből kijön az új gyűrű, de fontos, hogy passzoljon a méret, én vittem magammal az eredetit. Szóval nálam ez így bevált, nyár végén cseréltem, azóta baba.

Szia, sajnos nekem belül van valami a szivattyúba. Nem a csatlakozásnál folyik, hanem a szivattyú alsó kétharmadánál lévő téglalap alakú nyíláson. A folyás olyan mértékű hogy kb 2 óra alatt elmegy az 5 liter. Mi a véleményed?

solyom76 írta:

andree írta: Sziasztok,

Az ablakmosó tartályban lévő szivattyú elengedi a vizet. A kérdésem az lenne hogy milyen márkát érdemes venni belőle? Elég nagy a szórás árban, 3500-12500, az alsó kategória Mapco és Vag group, a drágábbak Febi és Hella. Ebből persze van kedvezmény. Mit ajánlotok?
Köszi.

Szia én a febit vettem,kb fél éve az ablak,és a lámpa mosóhoz is eddig működnek..

Szia, nekem elég volt kicserélni a szivattyún lévő tömítő gumigyűrűt. Szét volt szakadva, állítólag típushiba, hogy idővel elérik (egy amerikai oldalon írt erről valaki), nem éri meg emiatt új szivattyút venni, fillérekből kijön az új gyűrű, de fontos, hogy passzoljon a méret, én vittem magammal az eredetit. Szóval nálam ez így bevált, nyár végén cseréltem, azóta baba.

ute107 írta:

Fort írta:

toki24 írta: SOS.

Sziasztok.


4-5 napja sokat eszik a 20dm.. ilyen 1,5-2literrel.
nem tustam mi lehet vele.. na tegnap elkezdett razni a kormany huzni balra.. illetve nem is ment ugy... na mondom megnezen mivan futomunel.. felemelem kereket mozgstlm nem csapagy. Megforgatom hopppp meg is all koszorul surlodik. Magyarul fog a bal elso fekem :S holnap szetkapjuk gondolom en a feknyereg dugattyu beszart vagy nem megy vissza teljesen... valaki jart mar igy? Mi a teendo?


Koszonom!!!!

Majdnem szó szerint ugyan így jártam ma Nekem mondjuk nem húzott a kormány,hanem amikor jobbra kanyarodtam enyhén,nyikorgott valami folyamatosan,de ha fékeztem azonnal el is hallgatott.Felni nem melegedett,azt megnéztem már akkor is.Gondoltam ha elolvad a hó,majd aláfekszem...a nagyobb fogyasztást meg a nagy hónak és az alacsony fordulaton való közlekedésnek tudtam be.Ma hazafelé egy váltásnál majdnem megállt az autó,mint ha nyomtam volna a féket folyamatosan.Garázsomnál megnéztem,tűz forró volt a felni.Bal első fék fog nekem is...Neked mi volt a baj??Kedden kellene az autó,így holnap rohangálhatok...

Cseréljetek gumi fékcsöveket is... nálam ezt okozta elsődlegesen a hibát. Nem nagy tétel.

Nekem is bal első főtt meg.. fék szétszed, majd a dugattyut kivettük elég szarul nézett ki.. megcsiszoltam 2000res papírral kapott egy kis polírt új gumitömitéseket a nyereg csuszók stb nemrég raktuk össze tökéletes lett ..a maradék 3-mal is megfogom csinálni a hétvégén.

Fort írta:

toki24 írta: SOS.

Sziasztok.


4-5 napja sokat eszik a 20dm.. ilyen 1,5-2literrel.
nem tustam mi lehet vele.. na tegnap elkezdett razni a kormany huzni balra.. illetve nem is ment ugy... na mondom megnezen mivan futomunel.. felemelem kereket mozgstlm nem csapagy. Megforgatom hopppp meg is all koszorul surlodik. Magyarul fog a bal elso fekem :S holnap szetkapjuk gondolom en a feknyereg dugattyu beszart vagy nem megy vissza teljesen... valaki jart mar igy? Mi a teendo?


Koszonom!!!!

Majdnem szó szerint ugyan így jártam ma Nekem mondjuk nem húzott a kormány,hanem amikor jobbra kanyarodtam enyhén,nyikorgott valami folyamatosan,de ha fékeztem azonnal el is hallgatott.Felni nem melegedett,azt megnéztem már akkor is.Gondoltam ha elolvad a hó,majd aláfekszem...a nagyobb fogyasztást meg a nagy hónak és az alacsony fordulaton való közlekedésnek tudtam be.Ma hazafelé egy váltásnál majdnem megállt az autó,mint ha nyomtam volna a féket folyamatosan.Garázsomnál megnéztem,tűz forró volt a felni.Bal első fék fog nekem is...Neked mi volt a baj??Kedden kellene az autó,így holnap rohangálhatok...

Cseréljetek gumi fékcsöveket is... nálam ezt okozta elsődlegesen a hibát. Nem nagy tétel.

toki24 írta: SOS.

Sziasztok.


4-5 napja sokat eszik a 20dm.. ilyen 1,5-2literrel.
nem tustam mi lehet vele.. na tegnap elkezdett razni a kormany huzni balra.. illetve nem is ment ugy... na mondom megnezen mivan futomunel.. felemelem kereket mozgstlm nem csapagy. Megforgatom hopppp meg is all koszorul surlodik. Magyarul fog a bal elso fekem :S holnap szetkapjuk gondolom en a feknyereg dugattyu beszart vagy nem megy vissza teljesen... valaki jart mar igy? Mi a teendo?


Koszonom!!!!

Majdnem szó szerint ugyan így jártam ma Nekem mondjuk nem húzott a kormány,hanem amikor jobbra kanyarodtam enyhén,nyikorgott valami folyamatosan,de ha fékeztem azonnal el is hallgatott.Felni nem melegedett,azt megnéztem már akkor is.Gondoltam ha elolvad a hó,majd aláfekszem...a nagyobb fogyasztást meg a nagy hónak és az alacsony fordulaton való közlekedésnek tudtam be.Ma hazafelé egy váltásnál majdnem megállt az autó,mint ha nyomtam volna a féket folyamatosan.Garázsomnál megnéztem,tűz forró volt a felni.Bal első fék fog nekem is...Neked mi volt a baj??Kedden kellene az autó,így holnap rohangálhatok...

andree írta: Sziasztok,

Az ablakmosó tartályban lévő szivattyú elengedi a vizet. A kérdésem az lenne hogy milyen márkát érdemes venni belőle? Elég nagy a szórás árban, 3500-12500, az alsó kategória Mapco és Vag group, a drágábbak Febi és Hella. Ebből persze van kedvezmény. Mit ajánlotok?
Köszi.

Szia én a febit vettem,kb fél éve az ablak,és a lámpa mosóhoz is eddig működnek..

Sziasztok,

Az ablakmosó tartályban lévő szivattyú elengedi a vizet. A kérdésem az lenne hogy milyen márkát érdemes venni belőle? Elég nagy a szórás árban, 3500-12500, az alsó kategória Mapco és Vag group, a drágábbak Febi és Hella. Ebből persze van kedvezmény. Mit ajánlotok?
Köszi.

Chris82 írta:

anubisz írta:

Chris82 írta:

anubisz írta:

Chris82 írta:

gfeco írta:

Chris82 írta: Sziasztok!

Tegnap jöttem hazafelé autópályán és 140 körül elkezdett rázni az autóm.
Előtte már kb. 20 kilométert mentem, ugyanilyen tempóban, de akkor nem csinálta.
Ma, már elkezdte 80 körül is, de néha abbamarad és 130-nál sem jön elő.
Rakattam rá 4 új gumit ma (úgyis max 2 hónapot ment volna el) és megnézettem a felniket.
Minden okés velük, de a hiba még mindig nem szűnt meg.
Olyan hangja van, mit amikor szálszakadt egy gumi, csak ez nem rázza a kormányt.
Talán a hajtásnál lehet valami? Ha valakinek volt ilyen problémája, kérem írjon, mert nem tudom sokáig nélkülözni az autót.
Köszönöm előre is a segítségetek!

Sztem a kardánfüggesztő gyanús.

Most jut eszembe, hogy mikor el akarok indulni alapjáraton, csúsztatott kuplunggal, beremeg az autó. Ezt már csinálja egy ideje, de a menet közbeni remegést, csak most kezdte el.
Párom ma mondta, hogy mintha az erő is elment volna kicsit, mikor elkezdett remegni.
Sosem jön jókor a gond, de most különösen

Szeva Pocses! Látom itt is aktív vagy Üdv. P.Chris Kawasaki (sportmotor.hu)

Kardánt is nyugodtan leköthetitek és nézzétek meg nincs e szétkopva a kereszt. Ha fent van hiába rángatod,hogy kotyog e. Nem fog. Csak ha lekötitek akkor látod, hogy milyen amikor laza.

Egyszer már javították a hajtás részét, mert kiszakadt a kasztniból a felfüggesztés.
Akkor gondolom megszorult, vagy nem tudom és pont ilyen hangokat adott ki.
Majd jövő héten ránézetek a srácokkal. Köszi a segítséget!

Nekem már egy szétkopott rohadtúl rázott,szarrá volt kopva.

Te vettél kardánt bontottan, vagy használtan? Mennyibe fáj egy ilyen?

Nekem xi van abba más a kardán, és nem terem minden bontóba. Nekem lekötötték, mikor megláttam majdnem sírtam,és fent meg se moccant.1cm holtjátéka volt a keresztnek.
Srác telefonált jobbra balra, még az nap szerzett egy xd be való bontottat. Igy lett egyből. Extrém volt az eset,extrém gyorsan lett, így persze logikus, hogy nem 20 at kérnek érte mikor ott áll a kocsi az aknán szétbontva, de 60 ból megúsztam.
A te fajtádhoz van egy rakattal mindenfelé ,de biztos könnyebb szerezni bele ha az a gond.

anubisz írta:

Chris82 írta:

anubisz írta:

Chris82 írta:

gfeco írta:

Chris82 írta: Sziasztok!

Tegnap jöttem hazafelé autópályán és 140 körül elkezdett rázni az autóm.
Előtte már kb. 20 kilométert mentem, ugyanilyen tempóban, de akkor nem csinálta.
Ma, már elkezdte 80 körül is, de néha abbamarad és 130-nál sem jön elő.
Rakattam rá 4 új gumit ma (úgyis max 2 hónapot ment volna el) és megnézettem a felniket.
Minden okés velük, de a hiba még mindig nem szűnt meg.
Olyan hangja van, mit amikor szálszakadt egy gumi, csak ez nem rázza a kormányt.
Talán a hajtásnál lehet valami? Ha valakinek volt ilyen problémája, kérem írjon, mert nem tudom sokáig nélkülözni az autót.
Köszönöm előre is a segítségetek!

Sztem a kardánfüggesztő gyanús.

Most jut eszembe, hogy mikor el akarok indulni alapjáraton, csúsztatott kuplunggal, beremeg az autó. Ezt már csinálja egy ideje, de a menet közbeni remegést, csak most kezdte el.
Párom ma mondta, hogy mintha az erő is elment volna kicsit, mikor elkezdett remegni.
Sosem jön jókor a gond, de most különösen

Szeva Pocses! Látom itt is aktív vagy Üdv. P.Chris Kawasaki (sportmotor.hu)

Kardánt is nyugodtan leköthetitek és nézzétek meg nincs e szétkopva a kereszt. Ha fent van hiába rángatod,hogy kotyog e. Nem fog. Csak ha lekötitek akkor látod, hogy milyen amikor laza.

Egyszer már javították a hajtás részét, mert kiszakadt a kasztniból a felfüggesztés.
Akkor gondolom megszorult, vagy nem tudom és pont ilyen hangokat adott ki.
Majd jövő héten ránézetek a srácokkal. Köszi a segítséget!

Nekem már egy szétkopott rohadtúl rázott,szarrá volt kopva.

Te vettél kardánt bontottan, vagy használtan? Mennyibe fáj egy ilyen?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. január 31. szombat, 20:40

Chris82 írta:

anubisz írta:

Chris82 írta:

gfeco írta:

Chris82 írta: Sziasztok!

Tegnap jöttem hazafelé autópályán és 140 körül elkezdett rázni az autóm.
Előtte már kb. 20 kilométert mentem, ugyanilyen tempóban, de akkor nem csinálta.
Ma, már elkezdte 80 körül is, de néha abbamarad és 130-nál sem jön elő.
Rakattam rá 4 új gumit ma (úgyis max 2 hónapot ment volna el) és megnézettem a felniket.
Minden okés velük, de a hiba még mindig nem szűnt meg.
Olyan hangja van, mit amikor szálszakadt egy gumi, csak ez nem rázza a kormányt.
Talán a hajtásnál lehet valami? Ha valakinek volt ilyen problémája, kérem írjon, mert nem tudom sokáig nélkülözni az autót.
Köszönöm előre is a segítségetek!

Sztem a kardánfüggesztő gyanús.

Most jut eszembe, hogy mikor el akarok indulni alapjáraton, csúsztatott kuplunggal, beremeg az autó. Ezt már csinálja egy ideje, de a menet közbeni remegést, csak most kezdte el.
Párom ma mondta, hogy mintha az erő is elment volna kicsit, mikor elkezdett remegni.
Sosem jön jókor a gond, de most különösen

Szeva Pocses! Látom itt is aktív vagy Üdv. P.Chris Kawasaki (sportmotor.hu)

Kardánt is nyugodtan leköthetitek és nézzétek meg nincs e szétkopva a kereszt. Ha fent van hiába rángatod,hogy kotyog e. Nem fog. Csak ha lekötitek akkor látod, hogy milyen amikor laza.

Egyszer már javították a hajtás részét, mert kiszakadt a kasztniból a felfüggesztés.
Akkor gondolom megszorult, vagy nem tudom és pont ilyen hangokat adott ki.
Majd jövő héten ránézetek a srácokkal. Köszi a segítséget!

Nekem már egy szétkopott rohadtúl rázott,szarrá volt kopva.

anubisz írta:

Chris82 írta:

gfeco írta:

Chris82 írta: Sziasztok!

Tegnap jöttem hazafelé autópályán és 140 körül elkezdett rázni az autóm.
Előtte már kb. 20 kilométert mentem, ugyanilyen tempóban, de akkor nem csinálta.
Ma, már elkezdte 80 körül is, de néha abbamarad és 130-nál sem jön elő.
Rakattam rá 4 új gumit ma (úgyis max 2 hónapot ment volna el) és megnézettem a felniket.
Minden okés velük, de a hiba még mindig nem szűnt meg.
Olyan hangja van, mit amikor szálszakadt egy gumi, csak ez nem rázza a kormányt.
Talán a hajtásnál lehet valami? Ha valakinek volt ilyen problémája, kérem írjon, mert nem tudom sokáig nélkülözni az autót.
Köszönöm előre is a segítségetek!

Sztem a kardánfüggesztő gyanús.

Most jut eszembe, hogy mikor el akarok indulni alapjáraton, csúsztatott kuplunggal, beremeg az autó. Ezt már csinálja egy ideje, de a menet közbeni remegést, csak most kezdte el.
Párom ma mondta, hogy mintha az erő is elment volna kicsit, mikor elkezdett remegni.
Sosem jön jókor a gond, de most különösen

Szeva Pocses! Látom itt is aktív vagy Üdv. P.Chris Kawasaki (sportmotor.hu)

Kardánt is nyugodtan leköthetitek és nézzétek meg nincs e szétkopva a kereszt. Ha fent van hiába rángatod,hogy kotyog e. Nem fog. Csak ha lekötitek akkor látod, hogy milyen amikor laza.

Egyszer már javították a hajtás részét, mert kiszakadt a kasztniból a felfüggesztés.
Akkor gondolom megszorult, vagy nem tudom és pont ilyen hangokat adott ki.
Majd jövő héten ránézetek a srácokkal. Köszi a segítséget!

Chris82 írta:

gfeco írta:

Chris82 írta: Sziasztok!

Tegnap jöttem hazafelé autópályán és 140 körül elkezdett rázni az autóm.
Előtte már kb. 20 kilométert mentem, ugyanilyen tempóban, de akkor nem csinálta.
Ma, már elkezdte 80 körül is, de néha abbamarad és 130-nál sem jön elő.
Rakattam rá 4 új gumit ma (úgyis max 2 hónapot ment volna el) és megnézettem a felniket.
Minden okés velük, de a hiba még mindig nem szűnt meg.
Olyan hangja van, mit amikor szálszakadt egy gumi, csak ez nem rázza a kormányt.
Talán a hajtásnál lehet valami? Ha valakinek volt ilyen problémája, kérem írjon, mert nem tudom sokáig nélkülözni az autót.
Köszönöm előre is a segítségetek!

Sztem a kardánfüggesztő gyanús.

Most jut eszembe, hogy mikor el akarok indulni alapjáraton, csúsztatott kuplunggal, beremeg az autó. Ezt már csinálja egy ideje, de a menet közbeni remegést, csak most kezdte el.
Párom ma mondta, hogy mintha az erő is elment volna kicsit, mikor elkezdett remegni.
Sosem jön jókor a gond, de most különösen

Szeva Pocses! Látom itt is aktív vagy Üdv. P.Chris Kawasaki (sportmotor.hu)

Kardánt is nyugodtan leköthetitek és nézzétek meg nincs e szétkopva a kereszt. Ha fent van hiába rángatod,hogy kotyog e. Nem fog. Csak ha lekötitek akkor látod, hogy milyen amikor laza.

gfeco írta:

Chris82 írta: Sziasztok!

Tegnap jöttem hazafelé autópályán és 140 körül elkezdett rázni az autóm.
Előtte már kb. 20 kilométert mentem, ugyanilyen tempóban, de akkor nem csinálta.
Ma, már elkezdte 80 körül is, de néha abbamarad és 130-nál sem jön elő.
Rakattam rá 4 új gumit ma (úgyis max 2 hónapot ment volna el) és megnézettem a felniket.
Minden okés velük, de a hiba még mindig nem szűnt meg.
Olyan hangja van, mit amikor szálszakadt egy gumi, csak ez nem rázza a kormányt.
Talán a hajtásnál lehet valami? Ha valakinek volt ilyen problémája, kérem írjon, mert nem tudom sokáig nélkülözni az autót.
Köszönöm előre is a segítségetek!

Sztem a kardánfüggesztő gyanús.

Most jut eszembe, hogy mikor el akarok indulni alapjáraton, csúsztatott kuplunggal, beremeg az autó. Ezt már csinálja egy ideje, de a menet közbeni remegést, csak most kezdte el.
Párom ma mondta, hogy mintha az erő is elment volna kicsit, mikor elkezdett remegni.
Sosem jön jókor a gond, de most különösen

Szeva Pocses! Látom itt is aktív vagy Üdv. P.Chris Kawasaki (sportmotor.hu)

xcomman írta:

Pocses írta:

anubisz írta:

xcomman írta:

anubisz írta:

xcomman írta: Sziasztok!

Egy ritkan elofordulo hibarol lenne szo, eddig osszesen ket alkalommal fordult elo. Eloszor nyaron csinalta, hogy egyik pillanatrol a masikra este eltolta az osszes ablakmosot... Akkor meg a groundmodulra tippeltem, mert erosen cseres volt ajtonyitasi problemakbol kifolyolag. Ma viszont megint kinyomta. Ami meg ritkan szokott lenni, hogy a muszerfal vilagitas kialszik. Nem tudom mennyire osszekapcsolhato a ket dolog, de inkabb megosztom ezt is. Elore is koszonom a segitseget. Otleteket szivesen hallanek, mert nem sok kell, hogy felgyujtsam

Értelmezhetetlen az írásod. ( egyik pillanatrol a masikra este eltolta az osszes ablakmosot...)

Elnezest, ki akartam szedni a felesleges szoveget belole, de van ami benne maradt.

Szoval, le volt zarva a kocsi. Se gyujtas, se semmi nem volt rajta. Aztan minden elojel nelkul elkezdte kinyomni az szelvedomoso folyadekot addig meg ki nem fogyott es en le nem huztam a pumparol az aramot. (Nem volt keznel a kulcs, mire visszaertem mar kifogyott)

Basszus ilyet még nem láttam, nem is hallottam. Remélem tud rá mondani valaki valamit.
Azt hittem elfolyt vagy valami. Azért diagolni kellene a kocsit,hátha ír valami hibát rá.

Hát ezen csak én is lesek mint állat. Talán valami zárlat lehet ami azt a kört zárja néha a kapcsoló és a szivattyú között.

Sziasztok.

Kiderült mi volt a probléma és gondoltam inkább leírom, hátha más is beleszalad. A szerviz szerint a grundmodul volt a hibás, de azt pár hónappal korábban ők már kicserélték csak nem emlékeztek... A probléma elsődleges forrása valószínűleg ez volt, mert valamilyen "relék" összeégtek és emiatt random elindult az szélvédőmosó. Ezt/ezeket kicserélték és azóta megszünt a hibajelenség (lekopogom azért...). Én nem tudom milyen relék lehettek, aki ért hozzá és hasonló problémái lesznek talán tudni fogja, hogy hol keresse. A javítás nem volt drága, ha a grundmodult nem számolom

Gondolom a motortérben levő relék közül amelyik a mosót vezérli, vagy a kesztyűtartó mögött van.