BMWfanatics.hu

hil írta: A DIS-el még küzdenem kell, az NcsExpert német nyelvû, nem találom a lehetõséget, de akkor az Inpa nem is tudja ezt???

Ja, az INPA ezt nem tudja. Nézd meg a doksik között van NCS leírás hogyan kell használni CKM-re is. Nem bonyolult egyébként. Meg ott találsz fordítást is a németrõl angolra. Az excelest én fordítottam, abba csak az szerepel amit az én autóm mutatott, a másikban vannak olyan opciók is ami E46-nál nincsen.

paircraft írta:
Szia, CKM-et NCSExprtttel, vagy DIS/SSS-sel tudsz állítani.

A nyitáskor és záráskori visszajelzést külön-külön lehet beállítani mind az indexet, mind a hangot...

Üdv,

p

A DIS-el még küzdenem kell, az NcsExpert német nyelvû, nem találom a lehetõséget, de akkor az Inpa nem is tudja ezt???

hil írta: Sziasztok!
Vettem egy Fulldiagos Inpa kábelt NcsEpert és Inpa progikkal. Mindkettõt felteleítettem a laptopomra, mûködik is, de sajna az Expert német nyelven, ami számomra értelmezhetetlen. Az a kérdésem, hogy az Inpa progival lehet-e CKM-et programozni, mert én nem találtam rá a lehetõségre? Az Expertel sikerült visszaállítanom egy kivétellel a korábban mûködõ funkciókat, amit nem találtam: nyitáskor, záráskor villanjon az irányjelzõ. Ezt korábban tudta. Hol találom ennek a beállítási lehetõségét? Mit is kéne keresnem, mert a német nyelvet nem ismerem, a többi megtalálása sem volt ez miatt egyszerû.

Lehet, hogy rossz helyre írtam, bocs!

Szia, CKM-et NCSExprtttel, vagy DIS/SSS-sel tudsz állítani.

A nyitáskor és záráskori visszajelzést külön-külön lehet beállítani mind az indexet, mind a hangot...

Üdv,

p

Sziasztok!
Vettem egy Fulldiagos Inpa kábelt NcsEpert és Inpa progikkal. Mindkettõt felteleítettem a laptopomra, mûködik is, de sajna az Expert német nyelven, ami számomra értelmezhetetlen. Az a kérdésem, hogy az Inpa progival lehet-e CKM-et programozni, mert én nem találtam rá a lehetõségre? Az Expertel sikerült visszaállítanom egy kivétellel a korábban mûködõ funkciókat, amit nem találtam: nyitáskor, záráskor villanjon az irányjelzõ. Ezt korábban tudta. Hol találom ennek a beállítási lehetõségét? Mit is kéne keresnem, mert a német nyelvet nem ismerem, a többi megtalálása sem volt ez miatt egyszerû.

Lehet, hogy rossz helyre írtam, bocs!

imici85 írta:
Akkor elvileg a tekergetõsöknek se lehetne gyári cuccuk hozzá a buheráláshoz kivéve ha nem bmw-be dolgozik vagy nincs e valami haverja ott.És ha ezeket kizárjuk akkor valahol ök is hagyhattak nyomokat az autóban a valós kmrõl.Csak rá kell jönni,hogy hol?

Ezt a kérdést nem nagyon értem

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. március 12. péntek, 22:51

bmw320d4 írta:

imici85 írta: Ez a scanner is valami után gyártott interface lehet.Gondolom az állítgatós emberkék nem ilyennel játszanak.Szerintem csak jobban bele kéne merülni a scanner mûködésébe,ki tudja hátha használható is valami komolyabb infó gyûjtésre.

A gyári eszközökkel lehet csak komolyabban "beletúrni" az autóba, ezekkel gyakorlatilag bármit megtehetsz. A Carsoft és Scanner stb erre soha nem lesznek képesek, mivel képtelenek követni a kódváltozásokat és szoftverstandokat.

Akkor elvileg a tekergetõsöknek se lehetne gyári cuccuk hozzá a buheráláshoz kivéve ha nem bmw-be dolgozik vagy nincs e valami haverja ott.És ha ezeket kizárjuk akkor valahol ök is hagyhattak nyomokat az autóban a valós kmrõl.Csak rá kell jönni,hogy hol?

imici85 írta: Ez a scanner is valami után gyártott interface lehet.Gondolom az állítgatós emberkék nem ilyennel játszanak.Szerintem csak jobban bele kéne merülni a scanner mûködésébe,ki tudja hátha használható is valami komolyabb infó gyûjtésre.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. március 12. péntek, 22:52

bmw320d4 írta:

imici85 írta: Amit kiad a scanner hibakódokat hexaba azt mivel lehet átalakítani rendes hibakóddá?

Nem tudom, nem használok Scannert. Igaz van valamerre egy, de nem láttam már 1 éve és csak LM km visszaállításra használtam vagy 2x anno.

Ez a scanner is valami után gyártott interface lehet.Gondolom az állítgatós emberkék nem ilyennel játszanak.Szerintem csak jobban bele kéne merülni a scanner mûködésébe,ki tudja hátha használható is valami komolyabb infó gyûjtésre.

imici85 írta: Amit kiad a scanner hibakódokat hexaba azt mivel lehet átalakítani rendes hibakóddá?

sehogy

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. március 12. péntek, 22:53

imici85 írta: mivel állítják vissza minden vezérlõben a km.Elvileg a scannerel csak az LCM-ben tudom állítani.Mi az az AIF?

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. március 12. péntek, 22:54

bmw320d4 írta:

imici85 írta: Már 2 éve megvan és már egy éve egy srác diagnosztikálta a dis-el és akkor kitörölt benne mindem hibát de akkor találtunk benne egy hibát ugy kb. 164000 km-nél közben meg az órám 133000 mutatott.

Ennyi Már itt lebuknak a tekerõsök általában.
Van még pár árulkodó jel:
Epromhiba a lámpamodulban és a mûszerfalban + ugyanitt "batteryspannung" hibakód.

Amit kiad a scanner hibakódokat hexaba azt mivel lehet átalakítani rendes hibakóddá?

mivel állítják vissza minden vezérlõben a km.Elvileg a scannerel csak az LCM-ben tudom állítani.Mi az az AIF?

imici85 írta: Már 2 éve megvan és már egy éve egy srác diagnosztikálta a dis-el és akkor kitörölt benne mindem hibát de akkor találtunk benne egy hibát ugy kb. 164000 km-nél közben meg az órám 133000 mutatott.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. szeptember 26. vasárnap, 00:46

bmw320d4 írta:

imici85 írta: Akkor jó.Ha vissza állították a km órámat hány helyre van ez eltárolva?Meg nem találtam olyant benne ahol megmutatná,hogy hányszor tekergeték.Én 3 helyen találtam meg a km-emet

EWS:174513 km
IKE:174524 km
LCM:174500 km
Na az én müszerfalam 174513 km mutat.De a úgy vettem észre,hogy én csak az LCM-ben tudom állítani.A pótkulcsba még meg se néztem mi van eltárolva.

Máshol nem tárolja a km-t.
Ha mostanában vetted az autót, akkor elég jó eséllyel megtalálható a valós km, mivel szinte minden tekerõs ember elkövet egy nagy hibát.
Nézz bele a motorvezérlõ hibatárolójába,itt minden hibához hozzá van rendelve az hiba fellépésekor aktuális km. Ha itt nincs, akkor végig kell nézni az összes modult az autóban, csak lesz 1 hiba valahol...
Végsõsoron meg ott van a motorvezérlõben az AIF, amiben szintén ott van a km, és a dátum.

Már 2 éve megvan és már egy éve egy srác diagnosztikálta a dis-el és akkor kitörölt benne mindem hibát de akkor találtunk benne egy hibát ugy kb. 164000 km-nél közben meg az órám 133000 mutatott.

imici85 írta: Akkor jó.Ha vissza állították a km órámat hány helyre van ez eltárolva?Meg nem találtam olyant benne ahol megmutatná,hogy hányszor tekergeték.Én 3 helyen találtam meg a km-emet

EWS:174513 km
IKE:174524 km
LCM:174500 km
Na az én müszerfalam 174513 km mutat.De a úgy vettem észre,hogy én csak az LCM-ben tudom állítani.A pótkulcsba még meg se néztem mi van eltárolva.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. március 12. péntek, 22:56