BMWfanatics.hu

Hori írta:

bmw320d4 írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

SoundkeY írta: Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

Kiszedtétek a pillangókat az M57N motorból?

Nem tom miért olyan meglepő ez, a német meg az angol fórumok tele vannak tanácsokkal és szerelési útmutatókkal hogy hogyan kell ezt csinálni, azért hogy megmentsék a motorok életét, én is azt mondom mindenkinek hogy azonnal dobálja ki belőle

Pont tegnap javítottunk egy 535d-t, ami csörgött kis fordulaton, és 1 literes + fogyasztása volt. A tesztmodulok mindegyike a Flapek állapotát kérdezte. Délután kapott az autó egy új szívósort, és minden újra tökéletes lett.

de ha csak annyit csináltok hogy kiveszitek őket hogy ne csörögjenek akkor nem oldódott volna meg a probléma???

Nem a flapek csörögtek, mivel azok nem is voltak, mert egy szaki kiherélte. A motor csörgött a flap nélküli szívósorral.

bmw320d4 írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

SoundkeY írta: Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

Kiszedtétek a pillangókat az M57N motorból?

Nem tom miért olyan meglepő ez, a német meg az angol fórumok tele vannak tanácsokkal és szerelési útmutatókkal hogy hogyan kell ezt csinálni, azért hogy megmentsék a motorok életét, én is azt mondom mindenkinek hogy azonnal dobálja ki belőle

Pont tegnap javítottunk egy 535d-t, ami csörgött kis fordulaton, és 1 literes + fogyasztása volt. A tesztmodulok mindegyike a Flapek állapotát kérdezte. Délután kapott az autó egy új szívósort, és minden újra tökéletes lett.

de ha csak annyit csináltok hogy kiveszitek őket hogy ne csörögjenek akkor nem oldódott volna meg a probléma???

Hori írta:

bmw320d4 írta:

SoundkeY írta: Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

Kiszedtétek a pillangókat az M57N motorból?

Nem tom miért olyan meglepő ez, a német meg az angol fórumok tele vannak tanácsokkal és szerelési útmutatókkal hogy hogyan kell ezt csinálni, azért hogy megmentsék a motorok életét, én is azt mondom mindenkinek hogy azonnal dobálja ki belőle

Pont tegnap javítottunk egy 535d-t, ami csörgött kis fordulaton, és 1 literes + fogyasztása volt. A tesztmodulok mindegyike a Flapek állapotát kérdezte. Délután kapott az autó egy új szívósort, és minden újra tökéletes lett.

bmw320d4 írta:

SoundkeY írta: Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

Kiszedtétek a pillangókat az M57N motorból?

Nem tom miért olyan meglepő ez, a német meg az angol fórumok tele vannak tanácsokkal és szerelési útmutatókkal hogy hogyan kell ezt csinálni, azért hogy megmentsék a motorok életét, én is azt mondom mindenkinek hogy azonnal dobálja ki belőle

bmw320d4 írta:

SoundkeY írta: Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

Kiszedtétek a pillangókat az M57N motorból?

Ki......baj ? Nem akarom hogy beleessen ( index / e60 forumon most is beleesett vkinek.....egyebkent nem logott tok jo allapotba volt az egesz egr, szivosor,

SoundkeY írta: Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

Kiszedtétek a pillangókat az M57N motorból?

Megvolt ma a pillango kiszedes , EGR / szivosor tisztitas, huto takaritas.....nem volt olyan koszos .......megneztuk a csucsokat is:

2010 06 30 IMPAval nezve:



2010 07 27 DISel nezve:



Ezek az adatok szerint minden OK.....
Nem nagyon ertem miert ter el, a turbocso ( cooler utan ) lett cserelve az nem szolhat bele sztem.

En ugygondolom nem eri meg a felujitassal szenvedni, mar csak azert se mert irta vki hogy bemeres utan mondtak , mar nem lehet felujitani.

Sziasztok!Ugyanaz a problémám,mint az elõttem hozzászólónak,mit ajánlanátok,felújítást,vagy cserét,hol tudnám megcsináltatni,hogy vinném az autót,és hoznám,persze ne fogjon a ceruza se túl durván?

szasa írta: Sziasztok!
Ugy tünik,hogy szarakodik az egyik porlasztom.. a 150 lovas motorom van...
Tud valaki valami okosságot,hogy hol vegyek,vagy mit csináljak vele?
Köszi

M_attila es / vagy rhantos mester
www.teljesitmenymeres.hu ( Istvánko Bosch Car Service )

Sziasztok!
Ugy tünik,hogy szarakodik az egyik porlasztom.. a 150 lovas motorom van...
Tud valaki valami okosságot,hogy hol vegyek,vagy mit csináljak vele?
Köszi