BMWfanatics.hu

ficsur írta:
Üdv na lementem meghajtottam kb 80-nál nyomtam egy satuféket érdekes hang volt egy pilanatra de dolgozott az abs és kialudt a hibaüzi egyenlöre nem is jelent meg ujra és müködik minden.Lehetet esetleg beszorult kavics vagy valami???Mindenesetre figyelem És köszönöm nektek a baráti segitséget..

Vagy olyan is lehet, amivel most én küzdök, hogy a csatlakozó random beázik, bepárásodik egyszóval kontaktos lesz. Bejelzi a bal első szenzort (INPA 17-es hibakód, no trigger signal front left sensor), de a szenzor csere után is ugyanúgy. Letömítettem a csatlakozó alját a magyar ember prima materiájával, most jó. De nyilván nem ez a végleges megoldás. Forrasztásra kerül majd a sor, csak most lefagy a kezem ebben a hidegben.

Xenon probléma: Megoldódott Izzó ment ki,vettem két d2s philips-et és működik szépen

ficsur írta:

Hori írta:

ficsur írta:

seta írta:

ficsur írta:

seta írta:

ficsur írta:

ficsur írta:

hil írta:

ficsur írta: Sziasztok SoS világit a 318-asomban a felkiátójel és az ABS felirat mit jelent most vettem.Csak nem átvágtak?Vagy csak a fékpofák kopottak?Köszi

Szia!
Látatlanban nehéz jól válaszolni kérdésedre, de javasolt kiolvasni a hiba tárolóból, hogy mi a nyűgje. Merre vagy az országban, mert azt jól titkolod, így meg a diagban senki nem tud majd segíteni???

Tatabánya

Tudom bután hangzik egy 40éves mukitol de ez az első autóm mert csak mot engedhettem meg stb a lényeg a hibakódót mindenhol kitudlyák olvasni vagy csak bizonyos szervizekben Tatabányai vagyok ja és nehézkes az irás a gyerek tanit netezni meg gépezni lehet helyesirási hiba mert ez nem nekem van kitalálva minden betü máshol stb

Én elvileg ki tudom olvasni neked a hibakódokat. Más autójából még nem olvastam ki de a sajátomból már sokszor. Vértesszőlősi vagyok amúgy.

Mikor és hol zavarhatlak ha megcsörgec viszahivlak 20,2539339 köszke

Szerintem pl vasárnap ráérek. Akkor majd csörgetlek, vagy írok v vmi.

Oksa rendes vagy!

Ha nagyon sürgős akkor Marci a bosch szervizbe kiolvassa

Köszi

Üdv na lementem meghajtottam kb 80-nál nyomtam egy satuféket érdekes hang volt egy pilanatra de dolgozott az abs és kialudt a hibaüzi egyenlöre nem is jelent meg ujra és müködik minden.Lehetet esetleg beszorult kavics vagy valami???Mindenesetre figyelem És köszönöm nektek a baráti segitséget..

Hori írta:

ficsur írta:

seta írta:

ficsur írta:

seta írta:

ficsur írta:

ficsur írta:

hil írta:

ficsur írta: Sziasztok SoS világit a 318-asomban a felkiátójel és az ABS felirat mit jelent most vettem.Csak nem átvágtak?Vagy csak a fékpofák kopottak?Köszi

Szia!
Látatlanban nehéz jól válaszolni kérdésedre, de javasolt kiolvasni a hiba tárolóból, hogy mi a nyűgje. Merre vagy az országban, mert azt jól titkolod, így meg a diagban senki nem tud majd segíteni???

Tatabánya

Tudom bután hangzik egy 40éves mukitol de ez az első autóm mert csak mot engedhettem meg stb a lényeg a hibakódót mindenhol kitudlyák olvasni vagy csak bizonyos szervizekben Tatabányai vagyok ja és nehézkes az irás a gyerek tanit netezni meg gépezni lehet helyesirási hiba mert ez nem nekem van kitalálva minden betü máshol stb

Én elvileg ki tudom olvasni neked a hibakódokat. Más autójából még nem olvastam ki de a sajátomból már sokszor. Vértesszőlősi vagyok amúgy.

Mikor és hol zavarhatlak ha megcsörgec viszahivlak 20,2539339 köszke

Szerintem pl vasárnap ráérek. Akkor majd csörgetlek, vagy írok v vmi.

Oksa rendes vagy!

Ha nagyon sürgős akkor Marci a bosch szervizbe kiolvassa

Köszi

Bero írta: Köszönöm a segítséget mind a kettőtöknek!!!

Nincs mit, sok sikert hozzá!

Köszönöm a segítséget mind a kettőtöknek!!!

Bero írta:

InsectKiller írta:

Bero írta:

hil írta:

Bero írta:

Az első kettő mondatod értem,de az utolsót nem! Kicsit elfáradtam a mai nem,de nem értem Visszatérve,a lámpabúrát tartó fülek,nem pattantattak be. Hil,szerited ragasszam be vagy így is jó? Tényleg elég jól tart csak nem akarom,hogy párásodjon a belseje!

Szia!
Én azt mondanám, ha már egyszer levetted azt az átlátszó búrát a lámpatestről, akkor azt vissza csak új tömítéssel tenném vissza. A régi már meg van nyomódva, az tömíteni nem fog 100%-ban és nem fogod tudni, mitől is párásodik. Ez csak az én véleményem, én így tenném.

Akkor ez amatőr kérdés lesz,de gyárilag is be van kenve valamivel a lámpabúra és úgy van rápattintva a fülekkel? Milyen tömítő anyagot tanácsolsz? Gondolok itt márkára,névre. Nem értek nagyon hozzá! Még a helyzetjelző körül is be kéne kenni,mert ott vezettek ki az Angel Eyes kábeleit! Oda valami ragasztó anyagot rakjak ? Köszi!!

Szia Bero! Mint tudod, nekem gyári coupe lámpáim vannak, ráadásul kszenonos fajtájú. Amikor megvettük a kocsit, repedt volt a búra, talán mind a 2, (azért is tudtam neked adni a nem használtakat) és alatta a tömítések is cserélve lettek. Én nem vettem észre semmiféle tömítőanyagot magán a gumitömítésen kívül. Azóta már volt szétszedve nem 1x és tökéletesen visszamegy, tehát ha nem 10éves tömítésről beszélünk, ahogyan azt hil is írta, a tömítés csere...Az AE vezetékeit pedig a hátulján a gumi"sapka" alatt lett kivezetve és szerintem nem is engedi be azóta sem a levegőt...

Köszönöm! És milyen tömítést vegyek vagy gumit? És hol,milyet? Vagy valami praktikeres is jó lesz ? Nem sűrűn szoktam cserélni Az baj még hogy sikerült letörnöm egy fület is... Remélem nem lesz baj

A 19-es alkatrészt javaslom.Annál jobban úgy sem tömít semmi. A fül az már más kérdés, sztem nem véletlen találták ki, hogy annyi legyen. Én a helyedben visszaműanyagoztatnám. Aztán összerakáskor azt a fület becsatolni előre, h ne feszüljön. Ha erre jársz, szólj, szedtem már szét párszor a lámpát. Sőt az egész belsejét is.

Bero írta:

Akkor ez amatőr kérdés lesz,de gyárilag is be van kenve valamivel a lámpabúra és úgy van rápattintva a fülekkel? Milyen tömítő anyagot tanácsolsz? Gondolok itt márkára,névre. Nem értek nagyon hozzá! Még a helyzetjelző körül is be kéne kenni,mert ott vezettek ki az Angel Eyes kábeleit! Oda valami ragasztó anyagot rakjak ? Köszi!!

Szia!
A búra és a lámpatest között egy rendelhető gumi tömítés van. Ha a lámpa öreg, akkor az a gumi tömítés már felvette az alakját és szétszedés után ha azzal rakod össze, akkor nem biztos, hogy jól fog tömíteni. Gyárilag bekenve semmivel nincs. A tömítés: HEADLIGHT GASKET 63128380210 és 4314 Ft/darab (BMW Teile: http://www.onlineteile.hu/onlineteile.php).













Utoljára szerkesztve (5 alkalommal): 2012. január 20. péntek, 22:26

InsectKiller írta:

Bero írta:

hil írta:

Bero írta:

Az első kettő mondatod értem,de az utolsót nem! Kicsit elfáradtam a mai nem,de nem értem Visszatérve,a lámpabúrát tartó fülek,nem pattantattak be. Hil,szerited ragasszam be vagy így is jó? Tényleg elég jól tart csak nem akarom,hogy párásodjon a belseje!

Szia!
Én azt mondanám, ha már egyszer levetted azt az átlátszó búrát a lámpatestről, akkor azt vissza csak új tömítéssel tenném vissza. A régi már meg van nyomódva, az tömíteni nem fog 100%-ban és nem fogod tudni, mitől is párásodik. Ez csak az én véleményem, én így tenném.

Akkor ez amatőr kérdés lesz,de gyárilag is be van kenve valamivel a lámpabúra és úgy van rápattintva a fülekkel? Milyen tömítő anyagot tanácsolsz? Gondolok itt márkára,névre. Nem értek nagyon hozzá! Még a helyzetjelző körül is be kéne kenni,mert ott vezettek ki az Angel Eyes kábeleit! Oda valami ragasztó anyagot rakjak ? Köszi!!

Szia Bero! Mint tudod, nekem gyári coupe lámpáim vannak, ráadásul kszenonos fajtájú. Amikor megvettük a kocsit, repedt volt a búra, talán mind a 2, (azért is tudtam neked adni a nem használtakat) és alatta a tömítések is cserélve lettek. Én nem vettem észre semmiféle tömítőanyagot magán a gumitömítésen kívül. Azóta már volt szétszedve nem 1x és tökéletesen visszamegy, tehát ha nem 10éves tömítésről beszélünk, ahogyan azt hil is írta, a tömítés csere...Az AE vezetékeit pedig a hátulján a gumi"sapka" alatt lett kivezetve és szerintem nem is engedi be azóta sem a levegőt...

Köszönöm! És milyen tömítést vegyek vagy gumit? És hol,milyet? Vagy valami praktikeres is jó lesz ? Nem sűrűn szoktam cserélni Az baj még hogy sikerült letörnöm egy fület is... Remélem nem lesz baj

Bero írta:

hil írta:

Bero írta:

Az első kettő mondatod értem,de az utolsót nem! Kicsit elfáradtam a mai nem,de nem értem Visszatérve,a lámpabúrát tartó fülek,nem pattantattak be. Hil,szerited ragasszam be vagy így is jó? Tényleg elég jól tart csak nem akarom,hogy párásodjon a belseje!

Szia!
Én azt mondanám, ha már egyszer levetted azt az átlátszó búrát a lámpatestről, akkor azt vissza csak új tömítéssel tenném vissza. A régi már meg van nyomódva, az tömíteni nem fog 100%-ban és nem fogod tudni, mitől is párásodik. Ez csak az én véleményem, én így tenném.

Akkor ez amatőr kérdés lesz,de gyárilag is be van kenve valamivel a lámpabúra és úgy van rápattintva a fülekkel? Milyen tömítő anyagot tanácsolsz? Gondolok itt márkára,névre. Nem értek nagyon hozzá! Még a helyzetjelző körül is be kéne kenni,mert ott vezettek ki az Angel Eyes kábeleit! Oda valami ragasztó anyagot rakjak ? Köszi!!

Szia Bero! Mint tudod, nekem gyári coupe lámpáim vannak, ráadásul kszenonos fajtájú. Amikor megvettük a kocsit, repedt volt a búra, talán mind a 2, (azért is tudtam neked adni a nem használtakat) és alatta a tömítések is cserélve lettek. Én nem vettem észre semmiféle tömítőanyagot magán a gumitömítésen kívül. Azóta már volt szétszedve nem 1x és tökéletesen visszamegy, tehát ha nem 10éves tömítésről beszélünk, ahogyan azt hil is írta, a tömítés csere...Az AE vezetékeit pedig a hátulján a gumi"sapka" alatt lett kivezetve és szerintem nem is engedi be azóta sem a levegőt...

hil írta:

Bero írta:

Az első kettő mondatod értem,de az utolsót nem! Kicsit elfáradtam a mai nem,de nem értem Visszatérve,a lámpabúrát tartó fülek,nem pattantattak be. Hil,szerited ragasszam be vagy így is jó? Tényleg elég jól tart csak nem akarom,hogy párásodjon a belseje!

Szia!
Én azt mondanám, ha már egyszer levetted azt az átlátszó búrát a lámpatestről, akkor azt vissza csak új tömítéssel tenném vissza. A régi már meg van nyomódva, az tömíteni nem fog 100%-ban és nem fogod tudni, mitől is párásodik. Ez csak az én véleményem, én így tenném.

Akkor ez amatőr kérdés lesz,de gyárilag is be van kenve valamivel a lámpabúra és úgy van rápattintva a fülekkel? Milyen tömítő anyagot tanácsolsz? Gondolok itt márkára,névre. Nem értek nagyon hozzá! Még a helyzetjelző körül is be kéne kenni,mert ott vezettek ki az Angel Eyes kábeleit! Oda valami ragasztó anyagot rakjak ? Köszi!!

Bero írta:

Az első kettő mondatod értem,de az utolsót nem! Kicsit elfáradtam a mai nem,de nem értem Visszatérve,a lámpabúrát tartó fülek,nem pattantattak be. Hil,szerited ragasszam be vagy így is jó? Tényleg elég jól tart csak nem akarom,hogy párásodjon a belseje!

Szia!
Én azt mondanám, ha már egyszer levetted azt az átlátszó búrát a lámpatestről, akkor azt vissza csak új tömítéssel tenném vissza. A régi már meg van nyomódva, az tömíteni nem fog 100%-ban és nem fogod tudni, mitől is párásodik. Ez csak az én véleményem, én így tenném.

hil írta:

Bero írta: Megnéztem ma a rossznak hitt izzót. Az izzószál mellett fut egy másik,de el van törve a felénél! Gondolom ez nem túl egészséges! A gyári izzó philips? Amúgy írta nekem egy fórumtag,privibe hogy lehet,angol kocsiból van a xenon,így az balos lehet. Hogy lehet jobb oldali közlekedésre visszaállítani,ha ez a baj! Köszi!

Szia!
Az az izzó kuka. Az, ami el van törve, gyújtja be az ívet. A projektorban egy bádoglemezt át kell rakni a másikba, de jó soha nem lesz!

Az első kettő mondatod értem,de az utolsót nem! Kicsit elfáradtam a mai nem,de nem értem Visszatérve,a lámpabúrát tartó fülek,nem pattantattak be. Hil,szerited ragasszam be vagy így is jó? Tényleg elég jól tart csak nem akarom,hogy párásodjon a belseje!

Bero írta: Megnéztem ma a rossznak hitt izzót. Az izzószál mellett fut egy másik,de el van törve a felénél! Gondolom ez nem túl egészséges! A gyári izzó philips? Amúgy írta nekem egy fórumtag,privibe hogy lehet,angol kocsiból van a xenon,így az balos lehet. Hogy lehet jobb oldali közlekedésre visszaállítani,ha ez a baj! Köszi!

Szia!
Az az izzó kuka. Az, ami el van törve, gyújtja be az ívet. A projektorban egy bádoglemezt át kell rakni a másikba, de jó soha nem lesz!

ficsur írta:

seta írta:

ficsur írta:

seta írta:

ficsur írta:

ficsur írta:

hil írta:

ficsur írta: Sziasztok SoS világit a 318-asomban a felkiátójel és az ABS felirat mit jelent most vettem.Csak nem átvágtak?Vagy csak a fékpofák kopottak?Köszi

Szia!
Látatlanban nehéz jól válaszolni kérdésedre, de javasolt kiolvasni a hiba tárolóból, hogy mi a nyűgje. Merre vagy az országban, mert azt jól titkolod, így meg a diagban senki nem tud majd segíteni???

Tatabánya

Tudom bután hangzik egy 40éves mukitol de ez az első autóm mert csak mot engedhettem meg stb a lényeg a hibakódót mindenhol kitudlyák olvasni vagy csak bizonyos szervizekben Tatabányai vagyok ja és nehézkes az irás a gyerek tanit netezni meg gépezni lehet helyesirási hiba mert ez nem nekem van kitalálva minden betü máshol stb

Én elvileg ki tudom olvasni neked a hibakódokat. Más autójából még nem olvastam ki de a sajátomból már sokszor. Vértesszőlősi vagyok amúgy.

Mikor és hol zavarhatlak ha megcsörgec viszahivlak 20,2539339 köszke

Szerintem pl vasárnap ráérek. Akkor majd csörgetlek, vagy írok v vmi.

Oksa rendes vagy!

indenkinek KÖSZÖNÖM mára lépek ahogy a gyerek mondaná üdv