BMWfanatics.hu

Magnus írta: Még kezdő vagy, gondolom nem fognak erre válaszolni, mert elég banális a kérdés, de senki sem született ugy h mindent tudjon.

Szóval: FL, az a FaceLift, azaz a ráncfelvarrás jelentése. itt pl ha megnézed szotakdavid profilkepet, az FL előtti, az enyem meg FL-es.... bar nem tökéletes a példa, mert az enyém Mpakettes, tehat a lökösök mások alapból.... de lámpán pl jól látszik.
Az M43 pedig a BMW 4 hengeres motorkódja. wikin rakeresel, megtalálod.

A legjobb példa oldal index Fl előttinél lent Fl index fent :)

Ui.:az enyém is M-pack és gyárilag :kiraly:

Még kezdő vagy, gondolom nem fognak erre válaszolni, mert elég banális a kérdés, de senki sem született ugy h mindent tudjon.

Szóval: FL, az a FaceLift, azaz a ráncfelvarrás jelentése. itt pl ha megnézed szotakdavid profilkepet, az FL előtti, az enyem meg FL-es.... bar nem tökéletes a példa, mert az enyém Mpakettes, tehat a lökösök mások alapból.... de lámpán pl jól látszik.
Az M43 pedig a BMW 4 hengeres motorkódja. wikin rakeresel, megtalálod.

attig írta:

YELLOW írta:

attig írta:

jons írta:

attig írta:
Max 1,5 milla, sajna több nincs rá :S

Akkor 1,1-1,2 környékén kell nézelődnöd, mert durván 100 az átiratás mindennel együtt és marad még pénzed ha valamit cserélni kell. Úgyis olaj+szűrő csere amit nem árt megejteni ami megint 20k kb.
Ennyi pénzért reálisan szerintem jó állapotú fl előtti e46-ot érdemes venni.
Ha linkelsz hahu-ról kiszemelteket, megköpködjük a srácokkal neked. Ha délutáni a történet akkor szerintem lesz olyan fórumtárs aki diagol is neked. Esetleg én.

A 316i nem fogyaszt szignifikánsan kevesebbet, hogy megérje, így a 318i lesz a te autód. Fl utáni N42-es motorokról ment itt a vita, tapasztalat csere korábban. Érdemes utánaolvasni. Az jött ki belőle nagy vonalakban, hogy az M43B19tu motoros változat a megbízhatóbb ebben az összehasonlításban.
Sok minden le van írva még ezen kívül a topicokban, érdemes rászánni 1-2 napot az olvasgatásra.
Ha lesz még kérdésed, írd csak le és megpróbáljuk megválaszolni.

Értem, köszi szépen :)
Akkor ilyen irányba nézelődök és mindenképpen át fogom olvasgatni az egész fórumot.

hát ilyen árkategóriában (amennyiben nem megtévesztésként drága), mindenképp FL előttit érdemes nézni, ami nem lesz lepukkanva. így mindenképp csak az M43-as motor jöhet szóba. általában ezekkel nincs gond, de mindenképp az erősebb kiadás kell, magyarán 18i. amúgy az N42 sem rossz az FL-eseben, csak nem mindegy milyen gazdája volt, de ez minden motorra, autóra igaz.

És ezek az adatok (M43, FL) kideríthető a hirdetés adataiból vagy mindenképp érdemes rákérdezni? Mert ilyen jelölésekkel egy hirdetésben sem találkoztam.

zuziq írta: Jó estét!

asszem akkor cabrio ugrik marad a coupe mert mindennapos használatra lesz.
keress tetőablakost! ;)
dob e annyit a 2.5 hogy autópályán ez észervehető.
30i, ne szarozz. :) egyéni preferencia kérdése, de szerintem minden lendületesebb menetnél örülni fogsz, hogy azt választottad, a kutakon is megbocsájtóbb leszel.
számomra preFl jobban bejön de azért az Fl is szúrós :)
nekem is, de már 3 éve is meggondolandó volt - 2013 derekán, mindennapi használatra egyértelműen facelift.
Van még egy fontos kérdés ami lemaradt tegnap a kilométer.
állapotot nézz, alapos átvizsgálásra sose sajnáld se a pénzt, se az időt. ettől függetlenül szerencse és nepperszem kell a jó vételhez.
magamból kiindulva egy jótanács: ne legyél szerelmes, sokkal inkább kritikus, nálad van a pénz!

YELLOW írta:

Magnus írta: Szia. Eloszor is magamat ismetelnem: en semmikepp nem vennek 320Ci-t. Nekem volt, 2002es, 170 lovas meg facelift elotti. 170 lo jol hangzik de nem egy eget rengeto erzes. nekem kifejezetten lomhanak tunt. egy helyzet volt ahol meglepodtem, az pedig 180 folott palyan. ott azt hittem elfogy de nem szepen ment 230 ig onnan is( relative)

en mindenkepp MIN 325ot vennek es CSAK coupet. A cabrionak leirtak a hatranyait. en ugy gondolom h egy BMWben legyen kuss :) plusz ugye egy esetleges borulasnal sem mindegy mi van a fejed felett, hiaba a bukokeret, attol meg foldes lesz a fejed :)
Facelift vs pre facelift: nekem a faceliftes sokkal jobban tetszik( foleg az MSport, az SE haromszog beomlos lokose sztem pl rondabb mint a prefacelifteseke). Azon kivul van egy fontos szempont: a faceliftes fiatalabb, es mondjuk az nem mind1 h egy auto akkor gurul ki a szalonbol amikor a masik mar 2 eve az uton van ( tudom, tudom, fugg attol hogy hasznaljak, de sarkitva ez is egy szempont)
Ha teheted MSport(M-Paket) keress, futomu, kinezet es ulesek(nekem ez az ulesesdi a dilim) mind mind nagysagrendekkel jobb mint az SE modellekben...

zuziq írta: Sziasztok!

Hamarosan szeretnék venni egy E46 coupet vagy cabriot, viszont lenne egy pár kérdésem helyre kéne rakni egy pár dolgot a fejemben. Akkor kezdeném is...
2.2 vagy 2.5 benzin lesz. 2. faceliftes vagy facelift elötti.
A ráncfelvarráson kívül van különbség? Van esetleg valami amiért érdemesebb valamelyik mellett voksolni?
Azt hallottam és olvastam hogy sok fogyasztásbeli különbség nincs viszont nem mind1 hogy mekkora motor mozgatja azt a 1.4 tonnát... ez így van?
Coupe vs cabrio... számít ez télen? Van a cabrionak valami hátulütője?
Van esetleg valami jellegzetes dolog amire oda kell figyelni E46nál?

Minden hsz.t szívesen fogadok, jöhetnek az offok is nem 1 évre veszem jó lenne ha nem baszarintanám el.

Kösz mindenkinek, Zsolt

kiegészítés. a cabrio vászontetejét irigyek úgyis ki fogják hasgatni. hard top, ha nem adnak hozzá, legalább 250ezer. szóval szerintem is coupe, a cabrio csajoknak jó felvágni, ha iylen szándékod van és egy kicsit pofásabb vagy mint kvázimódó, akkor nyert ügyed van egy cabrio-val az sem baj ha nem áll fel a cerka, de pózolni tudnak fészbukkon mellette a csajok.
FL, nem FL. mindenképp FL. sok minden változott azért, amit kívülről nem látni. azért a futóműben is sok változás lett. FL előttit az szokott általában venni, akinek az tetszik valamiért, erre én még nem jöttem rá, vagy mert épp FL-esre nincs pénze.

őőő szerintem mindegy milyen motorral veszed, de talán a 25i a legjobb választás.

Nekem vhogy az fl elötti m pakkosban jobban tetszik,talán morcosabb,sportosabbnak tűnik,motorból a 2.2 mintha enné az olajat,arra panaszkodnak egy páran,de azért szedi az a lábát ha kell,persze ne hasonlitsuk egy 30i vagy 3d hez, 2,5 sok infom nincs(20le miatt tényleg annyival jobban megy?!
Cabrio:én is gondolkodtam most hogy vettem még egy bmw-t( 2002 320ci)de mivel nem fedett garázsban parkolok+ ahogy irták 1 évben ha 10 szer lehúznád a tetőt nem éri meg!

Magnus írta: Szia. Eloszor is magamat ismetelnem: en semmikepp nem vennek 320Ci-t. Nekem volt, 2002es, 170 lovas meg facelift elotti. 170 lo jol hangzik de nem egy eget rengeto erzes. nekem kifejezetten lomhanak tunt. egy helyzet volt ahol meglepodtem, az pedig 180 folott palyan. ott azt hittem elfogy de nem szepen ment 230 ig onnan is( relative)

en mindenkepp MIN 325ot vennek es CSAK coupet. A cabrionak leirtak a hatranyait. en ugy gondolom h egy BMWben legyen kuss :) plusz ugye egy esetleges borulasnal sem mindegy mi van a fejed felett, hiaba a bukokeret, attol meg foldes lesz a fejed :)
Facelift vs pre facelift: nekem a faceliftes sokkal jobban tetszik( foleg az MSport, az SE haromszog beomlos lokose sztem pl rondabb mint a prefacelifteseke). Azon kivul van egy fontos szempont: a faceliftes fiatalabb, es mondjuk az nem mind1 h egy auto akkor gurul ki a szalonbol amikor a masik mar 2 eve az uton van ( tudom, tudom, fugg attol hogy hasznaljak, de sarkitva ez is egy szempont)
Ha teheted MSport(M-Paket) keress, futomu, kinezet es ulesek(nekem ez az ulesesdi a dilim) mind mind nagysagrendekkel jobb mint az SE modellekben...

zuziq írta: Sziasztok!

Hamarosan szeretnék venni egy E46 coupet vagy cabriot, viszont lenne egy pár kérdésem helyre kéne rakni egy pár dolgot a fejemben. Akkor kezdeném is...
2.2 vagy 2.5 benzin lesz. 2. faceliftes vagy facelift elötti.
A ráncfelvarráson kívül van különbség? Van esetleg valami amiért érdemesebb valamelyik mellett voksolni?
Azt hallottam és olvastam hogy sok fogyasztásbeli különbség nincs viszont nem mind1 hogy mekkora motor mozgatja azt a 1.4 tonnát... ez így van?
Coupe vs cabrio... számít ez télen? Van a cabrionak valami hátulütője?
Van esetleg valami jellegzetes dolog amire oda kell figyelni E46nál?

Minden hsz.t szívesen fogadok, jöhetnek az offok is nem 1 évre veszem jó lenne ha nem baszarintanám el.

Kösz mindenkinek, Zsolt

kiegészítés. a cabrio vászontetejét irigyek úgyis ki fogják hasgatni. hard top, ha nem adnak hozzá, legalább 250ezer. szóval szerintem is coupe, a cabrio csajoknak jó felvágni, ha iylen szándékod van és egy kicsit pofásabb vagy mint kvázimódó, akkor nyert ügyed van egy cabrio-val az sem baj ha nem áll fel a cerka, de pózolni tudnak fészbukkon mellette a csajok.
FL, nem FL. mindenképp FL. sok minden változott azért, amit kívülről nem látni. azért a futóműben is sok változás lett. FL előttit az szokott általában venni, akinek az tetszik valamiért, erre én még nem jöttem rá, vagy mert épp FL-esre nincs pénze.

őőő szerintem mindegy milyen motorral veszed, de talán a 25i a legjobb választás.

Szia. Eloszor is magamat ismetelnem: en semmikepp nem vennek 320Ci-t. Nekem volt, 2002es, 170 lovas meg facelift elotti. 170 lo jol hangzik de nem egy eget rengeto erzes. nekem kifejezetten lomhanak tunt. egy helyzet volt ahol meglepodtem, az pedig 180 folott palyan. ott azt hittem elfogy de nem szepen ment 230 ig onnan is( relative)

en mindenkepp MIN 325ot vennek es CSAK coupet. A cabrionak leirtak a hatranyait. en ugy gondolom h egy BMWben legyen kuss :) plusz ugye egy esetleges borulasnal sem mindegy mi van a fejed felett, hiaba a bukokeret, attol meg foldes lesz a fejed :)
Facelift vs pre facelift: nekem a faceliftes sokkal jobban tetszik( foleg az MSport, az SE haromszog beomlos lokose sztem pl rondabb mint a prefacelifteseke). Azon kivul van egy fontos szempont: a faceliftes fiatalabb, es mondjuk az nem mind1 h egy auto akkor gurul ki a szalonbol amikor a masik mar 2 eve az uton van ( tudom, tudom, fugg attol hogy hasznaljak, de sarkitva ez is egy szempont)
Ha teheted MSport(M-Paket) keress, futomu, kinezet es ulesek(nekem ez az ulesesdi a dilim) mind mind nagysagrendekkel jobb mint az SE modellekben...

zuziq írta: Sziasztok!

Hamarosan szeretnék venni egy E46 coupet vagy cabriot, viszont lenne egy pár kérdésem helyre kéne rakni egy pár dolgot a fejemben. Akkor kezdeném is...
2.2 vagy 2.5 benzin lesz. 2. faceliftes vagy facelift elötti.
A ráncfelvarráson kívül van különbség? Van esetleg valami amiért érdemesebb valamelyik mellett voksolni?
Azt hallottam és olvastam hogy sok fogyasztásbeli különbség nincs viszont nem mind1 hogy mekkora motor mozgatja azt a 1.4 tonnát... ez így van?
Coupe vs cabrio... számít ez télen? Van a cabrionak valami hátulütője?
Van esetleg valami jellegzetes dolog amire oda kell figyelni E46nál?

Minden hsz.t szívesen fogadok, jöhetnek az offok is nem 1 évre veszem jó lenne ha nem baszarintanám el.

Kösz mindenkinek, Zsolt

zuziq írta: Sziasztok!

Hamarosan szeretnék venni egy E46 coupet vagy cabriot, viszont lenne egy pár kérdésem helyre kéne rakni egy pár dolgot a fejemben. Akkor kezdeném is...
2.2 vagy 2.5 benzin lesz. 2. faceliftes vagy facelift elötti.
A ráncfelvarráson kívül van különbség? Van esetleg valami amiért érdemesebb valamelyik mellett voksolni?
Azt hallottam és olvastam hogy sok fogyasztásbeli különbség nincs viszont nem mind1 hogy mekkora motor mozgatja azt a 1.4 tonnát... ez így van?
Coupe vs cabrio... számít ez télen? Van a cabrionak valami hátulütője?
Van esetleg valami jellegzetes dolog amire oda kell figyelni E46nál?

Minden hsz.t szívesen fogadok, jöhetnek az offok is nem 1 évre veszem jó lenne ha nem baszarintanám el.

Kösz mindenkinek, Zsolt

Hello!

Az utolsó kérdésedre reagálnék csak.., ha 2. autónak szeretnéd akkor, cabrio. Ha állandó használatra akkor coupe szerintem. A cabrio merevebb, zörgősebb és amit én gyűlöltem, h rohadt hangos volt benne, pláne autópályán. (mármint tetővel, mert tél volt) olyan volt mintha résnyire leengedted volna az ablakot. Vagy pl. ha esett az eső, pont olyan hangja volt mintha esernyő alatt álltál volna :)ami még nem mellékes, h 1 év alatt kb. 10x lehetett tető nélkül használni. mert a kánikulában is megőrülsz olyan meleg van...
Első nekifutásra ennyi :):roll:

Üdv

Sziasztok!

Hamarosan szeretnék venni egy E46 coupet vagy cabriot, viszont lenne egy pár kérdésem helyre kéne rakni egy pár dolgot a fejemben. Akkor kezdeném is...
2.2 vagy 2.5 benzin lesz. 2. faceliftes vagy facelift elötti.
A ráncfelvarráson kívül van különbség? Van esetleg valami amiért érdemesebb valamelyik mellett voksolni?
Azt hallottam és olvastam hogy sok fogyasztásbeli különbség nincs viszont nem mind1 hogy mekkora motor mozgatja azt a 1.4 tonnát... ez így van?
Coupe vs cabrio... számít ez télen? Van a cabrionak valami hátulütője?
Van esetleg valami jellegzetes dolog amire oda kell figyelni E46nál?

Minden hsz.t szívesen fogadok, jöhetnek az offok is nem 1 évre veszem jó lenne ha nem baszarintanám el.

Kösz mindenkinek, Zsolt

fulopjozsef92 írta: Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy Bmw e46 faceliftes xenonos, és nem xenonos lámpába más angel eyes való? Ha igen, mi a kettő közt a különbség?
Gondolok itt átmérő, felhelyezés stb.

válaszotokat előre is köszönöm.

Szia!

Ha jól tudom csak annyi a különbség, hogy projektoros lámpához kell (xenon lámpa), vagy csak sima halogéneshez.
Felhelyezés és méret ugyanaz.

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy Bmw e46 faceliftes xenonos, és nem xenonos lámpába más angel eyes való? Ha igen, mi a kettő közt a különbség?
Gondolok itt átmérő, felhelyezés stb.

válaszotokat előre is köszönöm.