BMWfanatics.hu

mumus írta: Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és szeretném segítségeteket kérni. A kinézett típus: E46 320d Touring, facelift utáni. A keret 1.6-1.9 M között mozog, ebben nincs benne az átíratás, esetleges hirtelen szervizköltség.
Felhasználást tekintve vegyes városi és távolsági üzem lenne, felszereltség pedig minél jobb. :D

Kinéztem egy pár hirdetést, tudnátok véleményezni őket? Illetve ha van valami jó tippetek, akkor azt is szívesen veszem.

6529617
6690262
6629972
6688676
6520543

Köszi!

mumus
:karates:

Szia!

Hát szerintem ne pont annyi pénzzel indúlj neki amennyi a kocsi ára. Elég hamar rálehet költeni 10, 20, 100 ezret bosszantó hibákra ami sajnos még egy állapotfelmérésen se derül ki. Viszont mindenképpen vigyétek be egy márkaszervízbe átnézetni és lekérdezni az előéletét és ragaszkodj ahoz, hogy te is bent szeretnél lenni.

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és szeretném segítségeteket kérni. A kinézett típus: E46 320d Touring, facelift utáni. A keret 1.6-1.9 M között mozog, ebben nincs benne az átíratás, esetleges hirtelen szervizköltség.
Felhasználást tekintve vegyes városi és távolsági üzem lenne, felszereltség pedig minél jobb. :D

Kinéztem egy pár hirdetést, tudnátok véleményezni őket? Illetve ha van valami jó tippetek, akkor azt is szívesen veszem.

6529617
6690262
6629972
6688676
6520543

Köszi!

mumus
:karates:

ember84 írta: Sziasztok!
Ott tartok,hogy faceliftes e46 320d-m van,sedan,széria futóművel!Ha szeretnék m-pakettes rugókat,jobb ha lengéscsillapítókkal együtt veszem?Érdemes lengéscsillapítót bontottan a rgóval együtt venni,vagy azt újat?Széria csillapítóval milyen lenne??

lehet varriálni, kombinálni. a többit meg a pénztárcád szabja meg. a bontott cucc mindig rizikós, főleg futómű alkatrészekben.
amúgy ha nagyobb motorosét rakod bele, pl 3ezres dízel, vagy benyás gátlóját rugóját, akár M-pack-osban, vagy simában, az feszesebb, keményebb lesz, mint a 20d-jé. mivel nagyobb súlyhoz van.

Sziasztok!
Ott tartok,hogy faceliftes e46 320d-m van,sedan,széria futóművel!Ha szeretnék m-pakettes rugókat,jobb ha lengéscsillapítókkal együtt veszem?Érdemes lengéscsillapítót bontottan a rgóval együtt venni,vagy azt újat?Széria csillapítóval milyen lenne??

jlaci74 írta:

Xerox írta:

nickname írta:

Xerox írta:

nickname írta:

Xerox írta: Sziasztok,

Olyan kérdésem lenne (autóvásárlás előtt vagyok), hogy a mai viszonyok között egy (vegyünk mindenből közepes kategóriát) milyen ár reális egy E46 320D-ért a használt autó piacon? (van elképzelésem, de kíváncsi vagyok a véleményetekre.)Főleg facelift utáni típusok érdekelnének, de minden érdemi hozzászólást megköszönök! Szép napot!

Erre nem lehet választ adni így, ez attól függ menyi pénz van rá, és mik az igények.

1.5-1.7 M lenne rá maximum. Igényként persze egy tökéletes nem tekert órás jó autó lenne. :) De, hogy komolyra fordítsam a dolgot: közepes kategória alatt azt értem, hogy az autó azért legyen egyben, futómű, karosszéria, motor ne legyen leharcolva, klíma, szervokormány, centrálzár legyen benne, és ne egyből szervizbe guruljak vele megvétel után. Persze tudom, hogy bármi elromolhat. Szóval valami ilyesmire gondoltam.

Ezért az összegért már lehet jobb példányok közt válogatni, de én külföldről hoznám az biztos.

Köszönöm a válaszokat. Külföldi autó behozatalán már én is gondolkodtam, de sajnos nincs olyan ismerősöm, aki jártas lenne benne. Nem tudom megérné-e itthonról kinézni autókat (ami képen, felszereltség szinten tetszene, itthon is jártam így) és kint pedig lesújtana az összkép. Olaszországból van ismerős, aki autókat hoz be, de nem tudom ott mekkora piaca van ezeknek a példányoknak, és mennyire megbízhatóak az ottani autók. Összetett dolog ez.

Az alapkérdésre nehéz így válaszolni,mert nem tudjuk milyen évjáratot keresel.

Nem feltétlenül értek egyet ezzel a " használt autót csak kintről " tanáccsal.
Ha megnézed a német hirdetéseket láthatod, hogy a jól felszerelt , megkímélt , relatíve kevés km-es , tulajdonosnál lévő autók ára + behozatali költségek ( szállítás, regadó , forgalomba helyezés, stb ... ) összeadva máris bőven 2M körül, ill. felett vagy . Amit árban megéri kintről hozni az a törökök, arabok által már tekert, sok km-es vagy sérült autó. Általában. Kivétel persze mindig van.
Ugyanúgy mint itthon, itt is a kínálat nagy része egy kalap kaki, de van kivétel.
Az enyém is eladó, ritka darab, de az említett ársávból kilóg ... Felfelé :mrgreen:

Igazad lehet, nézőpont kérdése. Főleg facelift utáni példányokat nézegettem, és tényleg lutri az egész. Hallottam már olyat, aki kereskedésből vette az autóját, valószínűleg tekert órával és azóta sem volt nagyobb problémája, én pedig az előző autómat magánszemélytől vettem, nagyon szép autó volt, de ahogy elhoztam, mentek rajta sorra tönkre a dolgok (W124 E200D). Most egyben van, mert vigyázok rá. Szóval nem tudom, mi lenne a jó megoldás. Itthon is elég sokat kell menni egy-egy példányért, 300+ km, nem, hogy külföldre. Az biztos, ha eljutok a vásárlásig, akkor lesz tartalékban pénzem, hogy ha bármi bekrepál, akkor tudjak mihez nyúlni. Ezért írtam a "közép kategóriát" az első hozzászólásomban. Tudom, hogy összetett dolog. :)

Xerox írta:

nickname írta:

Xerox írta:

nickname írta:

Xerox írta: Sziasztok,

Olyan kérdésem lenne (autóvásárlás előtt vagyok), hogy a mai viszonyok között egy (vegyünk mindenből közepes kategóriát) milyen ár reális egy E46 320D-ért a használt autó piacon? (van elképzelésem, de kíváncsi vagyok a véleményetekre.)Főleg facelift utáni típusok érdekelnének, de minden érdemi hozzászólást megköszönök! Szép napot!

Erre nem lehet választ adni így, ez attól függ menyi pénz van rá, és mik az igények.

1.5-1.7 M lenne rá maximum. Igényként persze egy tökéletes nem tekert órás jó autó lenne. :) De, hogy komolyra fordítsam a dolgot: közepes kategória alatt azt értem, hogy az autó azért legyen egyben, futómű, karosszéria, motor ne legyen leharcolva, klíma, szervokormány, centrálzár legyen benne, és ne egyből szervizbe guruljak vele megvétel után. Persze tudom, hogy bármi elromolhat. Szóval valami ilyesmire gondoltam.

Ezért az összegért már lehet jobb példányok közt válogatni, de én külföldről hoznám az biztos.

Köszönöm a válaszokat. Külföldi autó behozatalán már én is gondolkodtam, de sajnos nincs olyan ismerősöm, aki jártas lenne benne. Nem tudom megérné-e itthonról kinézni autókat (ami képen, felszereltség szinten tetszene, itthon is jártam így) és kint pedig lesújtana az összkép. Olaszországból van ismerős, aki autókat hoz be, de nem tudom ott mekkora piaca van ezeknek a példányoknak, és mennyire megbízhatóak az ottani autók. Összetett dolog ez.

Az alapkérdésre nehéz így válaszolni,mert nem tudjuk milyen évjáratot keresel.

Nem feltétlenül értek egyet ezzel a " használt autót csak kintről " tanáccsal.
Ha megnézed a német hirdetéseket láthatod, hogy a jól felszerelt , megkímélt , relatíve kevés km-es , tulajdonosnál lévő autók ára + behozatali költségek ( szállítás, regadó , forgalomba helyezés, stb ... ) összeadva máris bőven 2M körül, ill. felett vagy . Amit árban megéri kintről hozni az a törökök, arabok által már tekert, sok km-es vagy sérült autó. Általában. Kivétel persze mindig van.
Ugyanúgy mint itthon, itt is a kínálat nagy része egy kalap kaki, de van kivétel.
Az enyém is eladó, ritka darab, de az említett ársávból kilóg ... Felfelé :mrgreen:

nickname írta:

Xerox írta:

nickname írta:

Xerox írta: Sziasztok,

Olyan kérdésem lenne (autóvásárlás előtt vagyok), hogy a mai viszonyok között egy (vegyünk mindenből közepes kategóriát) milyen ár reális egy E46 320D-ért a használt autó piacon? (van elképzelésem, de kíváncsi vagyok a véleményetekre.)Főleg facelift utáni típusok érdekelnének, de minden érdemi hozzászólást megköszönök! Szép napot!

Erre nem lehet választ adni így, ez attól függ menyi pénz van rá, és mik az igények.

1.5-1.7 M lenne rá maximum. Igényként persze egy tökéletes nem tekert órás jó autó lenne. :) De, hogy komolyra fordítsam a dolgot: közepes kategória alatt azt értem, hogy az autó azért legyen egyben, futómű, karosszéria, motor ne legyen leharcolva, klíma, szervokormány, centrálzár legyen benne, és ne egyből szervizbe guruljak vele megvétel után. Persze tudom, hogy bármi elromolhat. Szóval valami ilyesmire gondoltam.

Ezért az összegért már lehet jobb példányok közt válogatni, de én külföldről hoznám az biztos.

Köszönöm a válaszokat. Külföldi autó behozatalán már én is gondolkodtam, de sajnos nincs olyan ismerősöm, aki jártas lenne benne. Nem tudom megérné-e itthonról kinézni autókat (ami képen, felszereltség szinten tetszene, itthon is jártam így) és kint pedig lesújtana az összkép. Olaszországból van ismerős, aki autókat hoz be, de nem tudom ott mekkora piaca van ezeknek a példányoknak, és mennyire megbízhatóak az ottani autók. Összetett dolog ez.

Gabesz1701 írta: Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni, kezdő bmw-s vagyok :)
Illetve korábban volt már egy E36 325i-m, de el kellett adnom, és most sikerült egy E46 318i-be visszaülni. (2000-es facelift előtti)

A lényeg:
Jelenleg gyári acélfelni van alatta 195/65R15 gumival.
Kinéztem egy alufelnit, de az az E90 felnije, 205/55r16 illetve ET34.
Nem tudom felmegy-e ez E46-ra mert ha jól tudom ez ET43, de lehet tévedek, világosítson fel kérem aki tud.
Elég messziről rendelem és nem lenne jó ha nem illene az autóra.

Előre is köszi a segítséget!

A felni:
http://racing-bazar.hu/alkatre...kkal_elado

Jó lesz rá.

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni, kezdő bmw-s vagyok :)
Illetve korábban volt már egy E36 325i-m, de el kellett adnom, és most sikerült egy E46 318i-be visszaülni. (2000-es facelift előtti)

A lényeg:
Jelenleg gyári acélfelni van alatta 195/65R15 gumival.
Kinéztem egy alufelnit, de az az E90 felnije, 205/55r16 illetve ET34.
Nem tudom felmegy-e ez E46-ra mert ha jól tudom ez ET43, de lehet tévedek, világosítson fel kérem aki tud.
Elég messziről rendelem és nem lenne jó ha nem illene az autóra.

Előre is köszi a segítséget!

A felni:
http://racing-bazar.hu/alkatre...kkal_elado

Xerox írta:

nickname írta:

Xerox írta: Sziasztok,

Olyan kérdésem lenne (autóvásárlás előtt vagyok), hogy a mai viszonyok között egy (vegyünk mindenből közepes kategóriát) milyen ár reális egy E46 320D-ért a használt autó piacon? (van elképzelésem, de kíváncsi vagyok a véleményetekre.)Főleg facelift utáni típusok érdekelnének, de minden érdemi hozzászólást megköszönök! Szép napot!

Erre nem lehet választ adni így, ez attól függ menyi pénz van rá, és mik az igények.

1.5-1.7 M lenne rá maximum. Igényként persze egy tökéletes nem tekert órás jó autó lenne. :) De, hogy komolyra fordítsam a dolgot: közepes kategória alatt azt értem, hogy az autó azért legyen egyben, futómű, karosszéria, motor ne legyen leharcolva, klíma, szervokormány, centrálzár legyen benne, és ne egyből szervizbe guruljak vele megvétel után. Persze tudom, hogy bármi elromolhat. Szóval valami ilyesmire gondoltam.

Ezért az összegért már lehet jobb példányok közt válogatni, de én külföldről hoznám az biztos.