BMWfanatics.hu

kisskarex írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
2002-es márciusi kiadású e46 compctom van nem tudom hogy fl előtti vagy utáni sorry.
Olyan gondom lenne hogy az első lökháritó jobb oldali sarka megadta magát és nagyon csúnyán kiáll a sikból valami elengedte.
Segitséget szeretnék kérni hogy milyen rögzitőt kell oda vennem mert annyi fajtát látni hogy már magam sem tudom.A lökös szerintem M-es mert pici kerek ködlámpák vannak benne
és fekete rács.Többet én sajnos nem értek hozzá.
Ha küldenétek egy linket hogy milyet kell vennem hozzá és ki e tudom cserélni ha a kerékjárati műanyagokat kiveszem,azt nagyon megköszönném!
Egy ilyen piti dolog miatt nem vinném lakatoshoz.
Előre is köszönöm ha valaki elárúlja hogyan kell!

compact-ból egy féle van, nincs facelift vagy prefacelift. akkor jöttek, amikor a sima E46-ból a FL-esek, vagyis annak előfutárai voltak.
szerintem csak vissza kell pattintani oldalt... 9-es 10-es szám a tartója. ha lökés éri a lököst, akkor elvileg csúsznia kellene benne, de ki szokott pattanni.

Köszönöm!
Vissza kattintani próbáltam de negatív az eredmény.
Ha veszek ilyen tartót akkor ki birom én szt cserélni ha megbontom
a kerékjárati műanyagot?
Láttam feketében meg fehérben de gondolom ennek nincs jelentősége.
Csak arra kell figyelnem hogy compact hoz kell vagy egyforma a szedannal a rögzítés?

Sziasztok!
Kellene még egy kis segitség a lökössel kapcsolatban.
Kerestem már pár helyen de olyan csúszkát nem látok sehol mint ami a képen van.
Tudnátok egy megbizható helyet ajánlani ahol megkapom ezt a csúszkát?
Sajnálatos módon eltört nem csak kiakadt.Véletlen összesoroltunk egy palival és akkor kapott egy erősebb nyomást nos azóta eláll.
Köszönöm előre is!

YELLOW írta:

kisskarex írta: Sziasztok!
2002-es márciusi kiadású e46 compctom van nem tudom hogy fl előtti vagy utáni sorry.
Olyan gondom lenne hogy az első lökháritó jobb oldali sarka megadta magát és nagyon csúnyán kiáll a sikból valami elengedte.
Segitséget szeretnék kérni hogy milyen rögzitőt kell oda vennem mert annyi fajtát látni hogy már magam sem tudom.A lökös szerintem M-es mert pici kerek ködlámpák vannak benne
és fekete rács.Többet én sajnos nem értek hozzá.
Ha küldenétek egy linket hogy milyet kell vennem hozzá és ki e tudom cserélni ha a kerékjárati műanyagokat kiveszem,azt nagyon megköszönném!
Egy ilyen piti dolog miatt nem vinném lakatoshoz.
Előre is köszönöm ha valaki elárúlja hogyan kell!

compact-ból egy féle van, nincs facelift vagy prefacelift. akkor jöttek, amikor a sima E46-ból a FL-esek, vagyis annak előfutárai voltak.
szerintem csak vissza kell pattintani oldalt... 9-es 10-es szám a tartója. ha lökés éri a lököst, akkor elvileg csúsznia kellene benne, de ki szokott pattanni.

Köszönöm!
Vissza kattintani próbáltam de negatív az eredmény.
Ha veszek ilyen tartót akkor ki birom én szt cserélni ha megbontom
a kerékjárati műanyagot?
Láttam feketében meg fehérben de gondolom ennek nincs jelentősége.
Csak arra kell figyelnem hogy compact hoz kell vagy egyforma a szedannal a rögzítés?

kisskarex írta: Sziasztok!
2002-es márciusi kiadású e46 compctom van nem tudom hogy fl előtti vagy utáni sorry.
Olyan gondom lenne hogy az első lökháritó jobb oldali sarka megadta magát és nagyon csúnyán kiáll a sikból valami elengedte.
Segitséget szeretnék kérni hogy milyen rögzitőt kell oda vennem mert annyi fajtát látni hogy már magam sem tudom.A lökös szerintem M-es mert pici kerek ködlámpák vannak benne
és fekete rács.Többet én sajnos nem értek hozzá.
Ha küldenétek egy linket hogy milyet kell vennem hozzá és ki e tudom cserélni ha a kerékjárati műanyagokat kiveszem,azt nagyon megköszönném!
Egy ilyen piti dolog miatt nem vinném lakatoshoz.
Előre is köszönöm ha valaki elárúlja hogyan kell!

compact-ból egy féle van, nincs facelift vagy prefacelift. akkor jöttek, amikor a sima E46-ból a FL-esek, vagyis annak előfutárai voltak.
szerintem csak vissza kell pattintani oldalt... 9-es 10-es szám a tartója. ha lökés éri a lököst, akkor elvileg csúsznia kellene benne, de ki szokott pattanni.

YELLOW írta:

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha. :D


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Igen, ezt az ábrát én is néztem, alvázszám alapján is be hozta nekem, viszont ha N47N-ben nem volt akkor valóban nincs az enyémben. Bár akkor cumi, mert nem a fűtéscsap döglött be hanem - gondolom én - az állítómotor a műszerfalban :? Utasoldalra nem akarja nyomni a meleget, csak ha maxra tekerem azon az oldalon is a hőmérsékletet.

mondjuk én nem értem, hogy nincs. arra kíváncsi lennék én is.

Mondjuk ha fel tekerem maxra mindkét oldalon a hőfokot akkor van fűtés ahogy kell. Csak ha konkrét hőmérsékletre állítom pl 22 fokra akkor csinálja ezt. Facebook csopikban mondták már azt is hogy csak újra kell tanítani a klímapanelt diaggal esetleg resetelni. Javasolták már a termosztát cserét is. Aztán egyszer történt olyan, hogy a kocsi erősen balra dőlve volt leparkolva a ház előtt, következő indítás után be jelzett hogy alacsony a hűtőfolyadék szintje. Vízszintbe parkoltam és hidegen ellenőríztem, maxon volt a hűtőfolyadék, ekkor vetették fel hogy talán levegős a rendszer, bár erre meg azt írták hogy automata a légtelenítése. Na mindegy, nemsokára talán már lesz időm elvinni szerelőhöz hogy nézzen utána, remélem meg úszom a műszerfal szétbombázása nélkül.

Mód.: Úgy látszik meg lett a "hiba". A középkonzolon ugye van az a tekerő a kék-piros üzemmód között vagy minek nevezzem. Hátul a kéken maradt, úgy látszik ez miatt nem fűtött annyira jobb elől.

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha. :D


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Igen, ezt az ábrát én is néztem, alvázszám alapján is be hozta nekem, viszont ha N47N-ben nem volt akkor valóban nincs az enyémben. Bár akkor cumi, mert nem a fűtéscsap döglött be hanem - gondolom én - az állítómotor a műszerfalban :? Utasoldalra nem akarja nyomni a meleget, csak ha maxra tekerem azon az oldalon is a hőmérsékletet.

mondjuk én nem értem, hogy nincs. arra kíváncsi lennék én is.

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha. :D


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Igen, ezt az ábrát én is néztem, alvázszám alapján is be hozta nekem, viszont ha N47N-ben nem volt akkor valóban nincs az enyémben. Bár akkor cumi, mert nem a fűtéscsap döglött be hanem - gondolom én - az állítómotor a műszerfalban :? Utasoldalra nem akarja nyomni a meleget, csak ha maxra tekerem azon az oldalon is a hőmérsékletet.

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha. :D


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

Kedves Fórumtagok,

facelift E46 3000 cm3 diesel motor injektorok cseréjén gondolkodom a 272 Le-s(!) E60 535D injektorokra, melyek mechanikailag kompatibilisek.

Mielőtt beleugrok 6 db injektor megvásárlásába / felújíttatásába, szeretném ellenőrizni, hogy az én E46-os computerem egyáltalán tudja-e fogadni az 535D injektorok IMA kódját.

Ezért szeretnék megkérni mindenkit, akinek közeli/távoli ismeretségében van 272 Le-s 535D tulaj, vagy ő maga az, küldjön nekem néhány IMA kód példát, hogy le tudjam ellenőrizni, elfogadja-e azokat az E46 vezérlője.

Amennyiben csak az IMA kód kiolvasása az akadály, akkor házhoz megyek, kiolvasom (lehetőleg Bp, vagy Dunán innen Eger - Miskolc - Nyíregyháza - Debrecen térségben).

Ha van más ötlet IMA kódok gyűjtésére, természetesen azt is örömmel veszem.

Köszönöm ha elolvastátok, pláne ha segíteni is tudtok.

Bryan írta: Sziasztok! Adott egy facelift előtti E46 touring.
Gondoltam kicserélem a belső világítást. Elsőt beraktam, jó is. Hátulra is beraktam, ezáltal egyik lámpa de működik. Gyújtás le és vissza, bekapcsolom a lámpát, felvillan az első és hátsó, és ennyi is volt.
De, ha berakok egy hagyományos T10-és izzót az egyikbe, már működik is a másik, csak a kettő led nem megy egyszerre. Valakinek valami ötlete van? :)
Vagy inkább engedjem el?

előtét ellenállás kellene. vagy normális LED-es sofita, aminek legyártásakor figyeltek erre.