BMWfanatics.hu

kempelen írta:

YELLOW írta: ......de más egy újfejlesztésű motor mint a régi. belinkelnék egy több oldalas anyagot, de nem fárasztok vele senkit. és az enyém nem 1.6-os hanem 1.8 nagyon nagy különbség, számos különbséggel a facelift előtti 1.6-hoz képest.
én annyit tudok, ha eccer nagyobbat veszek, akkor 2.5 alá nem adom, számomra egy 2.0 nem ér többet mint a mostani.

Jelló! A te autódnál semmi sem ér többet ezt eddig is tudtuk, de mégsem bírsz basszus elautózni vele Nyíregyházáig, hogy Miki be tudja programozni...

Nem mondja senki hogy rossz az a motor ami neked van, de nézz magadba őszintén és valld be téged flusztrál, hogy hivatalosan 316 az autód megjelölése. Nem bántani akarlak ezzel, de akárhányszor előkerül ez a téma, te a saját autód motorját emeled a csillagos égig, mindent apróságot kiemelve azért hogy jobb színben tüntesd fel, mint ami: 316i
Szóval jó az az autó, jó az a motor, de a saját helyén kell kezelni.

Én sem akarok felnőni a 330d-hez, mert csak leégetném magam.

tévedsz! de komolyan. engem az bosszant, hogy tipikus magyar, ha 316i, akkor azt az 1.6-os motorral azonosítják. hát nem! sajnálom, havalakinek nem tetszik az őszinteségem, de nekem akkor sem ér többet egy 2 literes motor, hogy odáig legyek érte. sajnos, én így érzem és lehet fikázni nem zavar. én így gondolom, ti máshogy. ha 1.6-os 316-osom lenne, akkor zavarna, de olyat alapból nem akartam, pedig amire az való, arra is tökéletes az. és, ahogy mondotta valaki, MO-ra nem tök mindegy, még a birigli is sok, azokat is büntetik, LSD Critical Mass:merges1:

YELLOW írta: ......de más egy újfejlesztésű motor mint a régi. belinkelnék egy több oldalas anyagot, de nem fárasztok vele senkit. és az enyém nem 1.6-os hanem 1.8 nagyon nagy különbség, számos különbséggel a facelift előtti 1.6-hoz képest.
én annyit tudok, ha eccer nagyobbat veszek, akkor 2.5 alá nem adom, számomra egy 2.0 nem ér többet mint a mostani.

Jelló! A te autódnál semmi sem ér többet ezt eddig is tudtuk, de mégsem bírsz basszus elautózni vele Nyíregyházáig, hogy Miki be tudja programozni...

Nem mondja senki hogy rossz az a motor ami neked van, de nézz magadba őszintén és valld be téged flusztrál, hogy hivatalosan 316 az autód megjelölése. Nem bántani akarlak ezzel, de akárhányszor előkerül ez a téma, te a saját autód motorját emeled a csillagos égig, mindent apróságot kiemelve azért hogy jobb színben tüntesd fel, mint ami: 316i
Szóval jó az az autó, jó az a motor, de a saját helyén kell kezelni.

Én sem akarok felnőni a 330d-hez, mert csak leégetném magam.

YELLOW írta: hil: nem mondok én már semmit:fetreng:

nem akarok én okoskodni, a nayg-nagy BMW tudorok között, de más egy újfejlesztésű motor mint a régi. belinkelnék egy több oldalas anyagot, de nem fárasztok vele senkit. és az enyém nem 1.6-os hanem 1.8 nagyon nagy különbség, számos különbséggel a facelift előtti 1.6-hoz képest.
én annyit tudok, ha eccer nagyobbat veszek, akkor 2.5 alá nem adom, számomra egy 2.0 nem ér többet mint a mostani.
de kinek mi... mindenki azt vesz amit akar:neszorakozz:

Szia Yellow!
Semmi gond nincs ezzel, én direkt vettem 318-at és nem 320-at vagy nagyobbat, mert: erősebb motornak lehet, hogy jobban kitaposták a belét korábban, 6 henger 24 szelep szintén több hibalehetőség, ugyenezt tartom a faceliftes 316/318-ra. Ebben az országban úgysem lehet kihasználni a nagyobb erőben rejlő lehetőségeket, hiszen a "szerv" minden bokor mögül figyel (hajaj, rendőrállamban élünk), tehát elégedett vagyok a jelenlegivel, mert normális a fogyasztása, megjelenése, nekem kényelmes, lehet vele előzni is, nem dizel, ami füstöl, kattog mint állat, stb, stb, szóval pont erre volt szükségem. Ja, és működik benne minden, még az ajtózár is.

Olvastam azon a fórumon a vitátokat, hát a lezárásként írt utolsó megjegyzésed.... már megbocsáss, de nem volt túl tetszetős. (Nem idézném, az én szótáramból hiányoznak azok a kifejezések)Off autónál, több márkánál is, én is, mások is megtapasztalták (jó, ez kb 10 éve volt), hogy konkrétan a 8 szelepes 82 Le-s jobban gyorsult, mint a 16 szelepes 100Le-s autó. De mint írtam, ez nem csak az én véleményem volt akkor!!!

hil: nem mondok én már semmit:fetreng:

nem akarok én okoskodni, a nayg-nagy BMW tudorok között, de más egy újfejlesztésű motor mint a régi. belinkelnék egy több oldalas anyagot, de nem fárasztok vele senkit. és az enyém nem 1.6-os hanem 1.8 nagyon nagy különbség, számos különbséggel a facelift előtti 1.6-hoz képest.
én annyit tudok, ha eccer nagyobbat veszek, akkor 2.5 alá nem adom, számomra egy 2.0 nem ér többet mint a mostani.
de kinek mi... mindenki azt vesz amit akar:neszorakozz:

ember84 írta: Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne,hogy faceliftes e46-os 320d-be,ami 150le,kell illeszteni a motorvezérlőhöz a porlasztókat?

mindenképpen

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne,hogy faceliftes e46-os 320d-be,ami 150le,kell illeszteni a motorvezérlőhöz a porlasztókat?

Facelifthez 1 pár első lámpa utólagos xenonnal szerelve eladó ha valakit érdekel!

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

nekem a sárga index is fura, itt fehérnek kellene lennie, mert 2003 vége felé jött vissza a sárga ha jól sejtem... és megint haver volt autójával jövök 200ezer feletti futás után a bőrbelső olyan mint a patyolat, nem úgy néz ki mint ezé:mrgreen:

Az mondjuk nem igazán érdekes, mert ha nem rendelted bele a fehéret, akkor a 330 is sárgával jött ki. Tehát nem volt széria egyikben sem...

Látod a kazi is Reverse, nem Business, tehát abszolút alap. (bár ezt bármikor kicserélhette)

lehet igazad van, de én úgy tudom, hogy amikor facelift jött 2001.09-től, akkor fehérre váltottak, majd amikor jött a facelift faceliftje, akkor vissza, de ez 2003 vége 2004 eleje, itt valóban lehetett kérni fehérrel... én így hallottam:D

2004 elején a sárga index volt a széria. Kérésre adtak fehéret, dehát kinek kell egy lexus lámpa a BMW-jébe?! :lol:

YELLOW írta:

lehet igazad van, de én úgy tudom, hogy amikor facelift jött 2001.09-től, akkor fehérre váltottak, majd amikor jött a facelift faceliftje, akkor vissza, de ez 2003 vége 2004 eleje, itt valóban lehetett kérni fehérrel... én így hallottam:D

Facelift faceliftje? :-) Például a te autód is azért fehér, mert extraként kérték bele. Soha nem volt széria. Aki nem kérte fehérrel, sárgával kapta. ;-)
(ettől függetlenül szerintem a faceliftnek jól áll elől a sárga index)

kempelen írta:

YELLOW írta:

nekem a sárga index is fura, itt fehérnek kellene lennie, mert 2003 vége felé jött vissza a sárga ha jól sejtem... és megint haver volt autójával jövök 200ezer feletti futás után a bőrbelső olyan mint a patyolat, nem úgy néz ki mint ezé:mrgreen:

Az mondjuk nem igazán érdekes, mert ha nem rendelted bele a fehéret, akkor a 330 is sárgával jött ki. Tehát nem volt széria egyikben sem...

Látod a kazi is Reverse, nem Business, tehát abszolút alap. (bár ezt bármikor kicserélhette)

lehet igazad van, de én úgy tudom, hogy amikor facelift jött 2001.09-től, akkor fehérre váltottak, majd amikor jött a facelift faceliftje, akkor vissza, de ez 2003 vége 2004 eleje, itt valóban lehetett kérni fehérrel... én így hallottam:D