BMWfanatics.hu

Szia!

Igen ki kell szedni a porlasztókat! Nem nagy kaland adja magát minden. Ha lekötötted a nyomócsöveket róla és kivetted a két lefogató anyát akkor elöször oldalra mozgasd meg a csúcsot, ha megmozdul akkor már kifog jönni. Kiszedéshez meg kapass vissza egy nyomócsövet és azzal forgató és húzó mozdulattal kitudod venni.

ember84 írta: Sziasztok!
Akkor meg tudná valaki mondani,gogy szelepfedél levételhez ki kell-e szedni a porlasztókat,ha ki,akkor mi a legegyszerűbb módja?faceliftes e46 320d-ről van szó.Köszönöm!!

Sziasztok!
Akkor meg tudná valaki mondani,gogy szelepfedél levételhez ki kell-e szedni a porlasztókat,ha ki,akkor mi a legegyszerűbb módja?faceliftes e46 320d-ről van szó.Köszönöm!!

Csoki írta: sziasztok!:)

A segítségeteket szeretném kérni!Nagyon szeretnénk egy bmw 316i-t venni! Mivel még nem volt ilyen nagy kategóriáju kocsink igazából nem tudunk róla semmit... Használtautón nézegettünk egy párat ki is néztem szterintem egy elég jó állapotban lévőt: http://www.hasznaltauto.hu/aut...es-4037118
Fenttartásról szeretnék érdeklődni...pl fogyasztás súlyadó stb... leggyakrabban előforduló problémák javítás költsége...Fater kint dolgozik németbe onnan is tudna hozni csak nem mert még venni mert fél h nagyon sokba lenne fenttartani...előre is köszönöm válaszotokat

1. szerintem baxott szép színe van
2. komoly törés biztos nem volt rajta (képek alapján)
3. ez biztos nem 2002-es mivel facelift előtti, ez 2001 éveleje vagy az előtti, max akkor adták el, addig valahol raktárba, vagy szalonba volt kiállítva
4. az jó, hogy két tulajos
5. tutti nem 180ezer km van benne, én láttam már 280ezres valós km-ű 98-ast, annak különb volt a belseje

6. fentartás? picit drágább a biztosítás (név miatt), ha nem hajtod, akkor nem fogyaszt olyan sokat... súlyadó már nincs, teljesítmény adó van, ami ugyanannyi mint más ilyen teljesítményű autónak

Sziasztok!
Érdeklődni szeretnék,hogy e46 320d-nél,ami faceliftes,szelepfedél levételéhez k9i kell venni a porlasztókat előbb?Ha ki,milyen módszerrel,és szerszámmal jön ki legkönyebben?Köszi előre is!!!

bmw320d4 írta:

ember84 írta: Sziasztok!

e46 320d-m van,faceliftes.Tudna esetleg valaki olyan ba segíteni,hogy küld egy ábrát,vagy sorrendet,hogy hogyan kell szakszerűen kicserélni a turbót ezen az autón?Én úgy képzelem el,le kell venni a szelepfedelet,már nem emlékszem,ahhoz ki kell-e venni a porlasztókat,sztem igen,aztán nem tudom tovább.Kösui az infót előre is!!!

Szia!

Nem kell levenni a szelepfedelet.
A légszűrő alatt van 3 gumikupak, azokat szedd ki, aztán van alatta egy hővédő lemez, amit ki kell pattintani. ( van füle) Innen eléred a 3 db csavart (12-es 12-szögű csavarfej)
Alulról 2db 10-es anyával (15-ös kulcs)van a katalizátorra fogatva, ezt le kell venni és a fél sor pufót is. Aztán van még 2db 8-as csavar a turbón, és a 2 db olajcső + 1db
vákuumcső. Értelemszerűen a motor alsó burkolata is ugrik, + a merevítőlemez is.

Próbálok valami képsort feltenni róla...

köszönöm,nagyon rendes tőled,ediig értem,és tudom milyen lyukakról beszélsz a légszűrőházon,de alulról le tudom szedni az olajcsövet a turbóról?felrakáskor fell kell tölteni olajjal a turbót,vagy nem?köszi szépen!!!!

ember84 írta: Sziasztok!

e46 320d-m van,faceliftes.Tudna esetleg valaki olyan ba segíteni,hogy küld egy ábrát,vagy sorrendet,hogy hogyan kell szakszerűen kicserélni a turbót ezen az autón?Én úgy képzelem el,le kell venni a szelepfedelet,már nem emlékszem,ahhoz ki kell-e venni a porlasztókat,sztem igen,aztán nem tudom tovább.Kösui az infót előre is!!!

Szia!

Nem kell levenni a szelepfedelet.
A légszűrő alatt van 3 gumikupak, azokat szedd ki, aztán van alatta egy hővédő lemez, amit ki kell pattintani. ( van füle) Innen eléred a 3 db csavart (12-es 12-szögű csavarfej)
Alulról 2db 10-es anyával (15-ös kulcs)van a katalizátorra fogatva, ezt le kell venni és a fél sor pufót is. Aztán van még 2db 8-as csavar a turbón, és a 2 db olajcső + 1db
vákuumcső. Értelemszerűen a motor alsó burkolata is ugrik, + a merevítőlemez is.

Próbálok valami képsort feltenni róla...

Sziasztok!

e46 320d-m van,faceliftes.Tudna esetleg valaki olyan ba segíteni,hogy küld egy ábrát,vagy sorrendet,hogy hogyan kell szakszerűen kicserélni a turbót ezen az autón?Én úgy képzelem el,le kell venni a szelepfedelet,már nem emlékszem,ahhoz ki kell-e venni a porlasztókat,sztem igen,aztán nem tudom tovább.Kösui az infót előre is!!!

balogh írta:

wagusty írta:

Robinson írta:

bmw320 írta:

Robinson írta:

balogh írta:

Robinson írta:

balogh írta: Helló!
2004-es évjáratú 320d M-Packet-et szeretnék venni. Két darabot találtam a hsználtautón:
1: http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-3417052
2:http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-4123655
Az árát kicsit soknak találom. Szerintetek megér ennyit?
Előre is kösz a segítséget!

Semmiképpen nem érnek ennyit. Remélem nem egy itteni tag ellen beszélek :D 320d-ért szerintem 2,3-2,7 között valahol. Mpakettet meg utólag ráraksz 200ból...

szerk.: 3,8M VICC :biglol::vazze:

200ból megáll az m-packet? kivül-belül?

Bocs, belül kormány + 80e (facelifthez), váltógomb 15, a fekete kárpit nem tudom mennyi, de az is tizesekben mérhető szvsz

Azért szerintem az M-packet nem csak egy kormányból és lökösökből áll a 200E elég karcsú szerintem rá! Most néztem E90-eket és M-nélkül már soha nem veszek bmw-t viszont a fapadok ahogy kinéznek 4-5 milla közt hát durva!! Alkudj a 3,8-ból jobban jársz mire össze építgeted!

Tudod mivel több? futóművel. Számolja már ki valaki, hogy az mennyi pluszban. Biztos, hogy nem ennyivel... a 3,8 továbbra is vicc kategória. Mellesleg ezekhez egyikhez sem volt oda írva, hogy full mpakett, futóművel mindennel. Igen nagy eséllyel csak lökösök, kormány és váltó...

Az 1-es kocsi az majdnem tuti ,hogy M-es gyárilag de a második az tuti épített mivel chrom díszcsíkos illetve matt B-oszlopos M-es nem volt!!!

Miből tudom azt, hogy a futómű M-es? Mi tartozik az M-es felszereltségbe?

A futóműröl talán ugy lehet megállapítani hogy m-es e hogy a lengéscsillapítóra rá van írva hogy M-tech.
Rugói is m-es de az csikozva van azt meg egyelöre nem tudom melyik csík mit jelent.

wagusty írta:

Robinson írta:

bmw320 írta:

Robinson írta:

balogh írta:

Robinson írta:

balogh írta: Helló!
2004-es évjáratú 320d M-Packet-et szeretnék venni. Két darabot találtam a hsználtautón:
1: http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-3417052
2:http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-4123655
Az árát kicsit soknak találom. Szerintetek megér ennyit?
Előre is kösz a segítséget!

Semmiképpen nem érnek ennyit. Remélem nem egy itteni tag ellen beszélek :D 320d-ért szerintem 2,3-2,7 között valahol. Mpakettet meg utólag ráraksz 200ból...

szerk.: 3,8M VICC :biglol::vazze:

200ból megáll az m-packet? kivül-belül?

Bocs, belül kormány + 80e (facelifthez), váltógomb 15, a fekete kárpit nem tudom mennyi, de az is tizesekben mérhető szvsz

Azért szerintem az M-packet nem csak egy kormányból és lökösökből áll a 200E elég karcsú szerintem rá! Most néztem E90-eket és M-nélkül már soha nem veszek bmw-t viszont a fapadok ahogy kinéznek 4-5 milla közt hát durva!! Alkudj a 3,8-ból jobban jársz mire össze építgeted!

Tudod mivel több? futóművel. Számolja már ki valaki, hogy az mennyi pluszban. Biztos, hogy nem ennyivel... a 3,8 továbbra is vicc kategória. Mellesleg ezekhez egyikhez sem volt oda írva, hogy full mpakett, futóművel mindennel. Igen nagy eséllyel csak lökösök, kormány és váltó...

Az 1-es kocsi az majdnem tuti ,hogy M-es gyárilag de a második az tuti épített mivel chrom díszcsíkos illetve matt B-oszlopos M-es nem volt!!!

Miből tudom azt, hogy a futómű M-es? Mi tartozik az M-es felszereltségbe?

Robinson írta:

bmw320 írta:

Robinson írta:

balogh írta:

Robinson írta:

balogh írta: Helló!
2004-es évjáratú 320d M-Packet-et szeretnék venni. Két darabot találtam a hsználtautón:
1: http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-3417052
2:http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-4123655
Az árát kicsit soknak találom. Szerintetek megér ennyit?
Előre is kösz a segítséget!

Semmiképpen nem érnek ennyit. Remélem nem egy itteni tag ellen beszélek :D 320d-ért szerintem 2,3-2,7 között valahol. Mpakettet meg utólag ráraksz 200ból...

szerk.: 3,8M VICC :biglol::vazze:

200ból megáll az m-packet? kivül-belül?

Bocs, belül kormány + 80e (facelifthez), váltógomb 15, a fekete kárpit nem tudom mennyi, de az is tizesekben mérhető szvsz

Azért szerintem az M-packet nem csak egy kormányból és lökösökből áll a 200E elég karcsú szerintem rá! Most néztem E90-eket és M-nélkül már soha nem veszek bmw-t viszont a fapadok ahogy kinéznek 4-5 milla közt hát durva!! Alkudj a 3,8-ból jobban jársz mire össze építgeted!

Tudod mivel több? futóművel. Számolja már ki valaki, hogy az mennyi pluszban. Biztos, hogy nem ennyivel... a 3,8 továbbra is vicc kategória. Mellesleg ezekhez egyikhez sem volt oda írva, hogy full mpakett, futóművel mindennel. Igen nagy eséllyel csak lökösök, kormány és váltó...

Az 1-es kocsi az majdnem tuti ,hogy M-es gyárilag de a második az tuti épített mivel chrom díszcsíkos illetve matt B-oszlopos M-es nem volt!!!