BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Nekem is rángat hidegen, olyan mintha a kuplung nem fogna de 190.000km-nél lett cserélve komplett kuplung és kéttömegű lendkerék :S, most meg 210.000km van benne ... Nagyon remélem, hogy nem a lendkerék szarakodik. Leginkább hidegen csinálja nekem is, de észleltem már üzemmelegen is, főleg rükibe jelentkezik nagy gázt kell adnom mert bedadog és rángat...

Van valakinek ötlete?

Nekem is utólagos xenonom van (nem gyári!) de nekem azt csinálja,h ugyanúgy bevibrál és kialszik majd lekapcsolom, vissza és jó kb. 2percig aztán megint kialszik...majd újra ezt csinálom kb. 4-szer és utána jó lesz. De már a második szett ez mert az előző is ettől megpusztult. Most a másik oldal is. Ott a trafó hányt most be... Csak fel kell kódoltatnom a lámpamodult xenonra?

bmw320d4 írta:

Chipcad777 írta: Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

Max szimmeringeket tudnál cserélni a váltóban, ha hozzá kellene nyúlni. A 6 gangos váltó nem javítható, zsugorkötéssel vannak rögzítve a fogaskerekek, és nem is lehet hozzá kapni semmit

Ajajj, ezt nem is tudtam, hogy nem javítható, akkor nagyon remélem, hogy az olaj lesz a gond. Amúgy a szimmering is okozhat ilyen tüneteket? Vagy veszek egy bontott váltót :S... Milyen olajat javasoltok bele? Mert úgydöntöttem lecserélem mindenképpen, mert ki tudja egy éve mikor cseréltettem, valóban cserélték-e...
Köszi

Köszönöm szépen a segítségeteket!
Remélem én is, hogy csak ennyi baja lesz, mert azért nem hiszem, hogy egy ilyen váltóhoz 210.000-nél hozzá kellene nyúlni...
Megnézem amit mondtatok

Köszi

Csáo!

210.000 km van benne. Olaj 1 éve lett cserélve. Hidegen - melegen is csinálja...nem veszek észre különbséget.

Sziasztok!

Olyan gondom van a váltóval (6seb. manual), hogy mikor 1-ből 2-be, vagy 3-ba kapcsolok akkor időnként nehezen megy, és elég erősen kell váltani. Lehet érezni ahogy kapcsolok,hogy nem olyan szépen csúszik be hanem fura hangot ad, olyan mintha nem emelne ki rendesen. Fél éve volt komplett kuplungszett (csapágy, szerkezet, tárcsa) + lendkerék csere, és gyári került bele mindenből. Valami váltó gond lehet ez gondolom.

Tudja valaki mitől lehet ez?

Előre is köszi a segítséget!

Nagyon szépen köszönöm bbali!

Chipcad777 írta: Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani,h m-pakett-es hátsó lökősnél, hogy lehet kiszedni a szenzort? Kettő van a díszlécben azt gondolom ki lehet pattintani, de kettő van a lökősben is. Le kell talán szedni a lökőst?

Előre is köszi!

Nem tudja senki?

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani,h m-pakett-es hátsó lökősnél, hogy lehet kiszedni a szenzort? Kettő van a díszlécben azt gondolom ki lehet pattintani, de kettő van a lökősben is. Le kell talán szedni a lökőst?

Előre is köszi!

Ha csak gázelvételkor fütyül egyet akkor szerintem a turbódnak semmi baja, a kipuffogó rezgéscsillapítód lyukadt ki... Szerintem mielőtt berendeled a turbót nézesd meg a csövet, csak egy jótanács...

Nagyon gratula! Ez tényleg igazán szép munka!

peetie írta: Na, a nagynyomású volt a hunyó...


Chipcad777: Nem kell kiszedni.

Köszike!

Hogyan mérik azt? azt is diaggal? Mert nekem is gyanús,h nem túl jók már, mert füstölget feketén...

Ilyen méréseket csak az injektort kiszerelve, padon lehet mérni?

Ez pedig lendkerék, a dízelnél tuti...

Miért teszel 500 felkiáltójelet? Ha valaki tud segíteni úgyis fog! Meg nem kell minden hozzászólásodnak új téma, vannak ilyen témák, olvasgass vissza...