BMWfanatics.hu

1. Paci
2. Petike
3. Alfatone
4. bvanko1
5. collins
6. Birkie46
7. Rudo
8. Adi01
9. Mathias
10. herpa
11. Éapa

Én már voltam Tökölön még E30-as koromban, szerintem jó buli volt, még a Totalcar is kint volt, és szerepeltem is. Tehát április 22?

Ma nekiduráltam magam a kalaptartónak. Nekem a kalaptartó jobb oldala adott ki hangot, rosszt úton. Hátsó támlákat lehajtottam, a fekete mûanyagból készült takarót amit felül 4 db patent fog a kalaptartón keresztül a kasztnihoz levettem. A patentokat iszonyú nehéz kiszedni, én oldalvágót használtam a kihúzáshoz. Vigyázni kell, hogy a hátsó szélvédõt ki ne vágja az ember. Két patentnak így is levágtam a fejét. A fekete mûanyag takaró hátuljáról, ott ahol a körmök vannak, nekem hiányzott 3 db fekete filc. A hiányzó helyekre ragasztottam filcet, lehet kapni, pl. a Praktikerben, akár méretre vágható, akár négyzet, kör alakú egyoldalán ragasztós filcet. Továbbá a kalaptartó azon részei alá szintén raktam filcet amelyik részei be vannak homorítvaa a kasztni felé ( 4 db). A visszarakásnál oda kell figyelni, hogy a fekete takaró mûanyag alsó része a körmöknél is be legyenek pattintva. Oda ahová nem tudtam visszaraknin a patentokat fej hiányában, sima mûanyag tiplit nyomtam bele és bele való csavarral rögzitettem. Természetesen veszek majd patentokat és kicserélem. Tehát, filc a hiányzó helyekre és az alsó élét szigorúan visszapattintani. Azóta kuss van.

V8 (vényóc), 400 lóerõ és ha a youTube-on beírod, hogy e92m3 ki fog hozni egy pár videót, hanggal.

Nekem is és kurvára idegesítõ. Én idáig azt hittem, hogy a hátsó lehajtható üléstámla ficereg. Amennyiben valaki megoldotta írjon.

Megoldódott a dübörgõ kerék kérdése. Elsõ kerékcsapágy hiba volt, bármennyire is szerettem volna, hogy ne az legyen. Találtam Pesten 1 db 17 collos 7 ágú gyári felnit, hibátlan volt, felraktam rá a gumit, kipróbáltam és sírni lett volna kedvem. Tovább dübörgött a kerék. Vettem csapágyat, 4 óra alatt kicseréltem ( ebbõl 40 perc az ABS jeladó kibányászása volt, irrgumburrgum BMW). A csapágy, motor felöli oldala volt a rossz, a szimmering átengedte a vizet. Most teljes csendben marad az eleje. Amennyiben valaki hasonló sorsra jut annak szívesen leírom a csere menetét. Ja és van 1 db gyári felnim eladó))))

Köszi fiúk a választ.

Sziasztok!

Gondom van. Dübörög a kocsi eleje. Gumik kicentírozva, felni jó. A sebességgel egyenes arányosan változik a dübörgés, nem zavaró de hallani. Kormány nem remeg. Talán elsõ kerékcsapágy probléma lehet? 200.000 km után nem gondolom, hogy baja kellene, hogy legyen. Cserélt-e valaki már elsõ csapágyat, vagy csak a gumi szarakodik velem?

A DME ( komputer) reléjét cseréld ki.

Sziasztok

A PCV szelep a kartergázt engedi vissza a szívótorokba és a vele jövõ olajat pedig visszaengedi a karterba. Csak akkor ez a hiba, ha pl. elindulásnál furcsa sziszegõ hangot hallani egy pillanatra. Én már cseréltem, szívósor leszedése nélkül, oltári nagy szopás, a hang megszûnt, de egyébként ez a hiba rezonanciát nem okoz!!!


Éapa

Cseréld ki az elemet és tanítsd be a kulcsot újra.

Igen, termosztát és a lehetõ leghamarabb cseréld ki.

Igen, a 7-es.

Nekem is csinálja (28, benzin). Tavaly még nem volt olyan durva, most már majdnem leáll. A bemelegedési idõszakban 2-3-szor csinálja, utána semmit. Ha valakinek van MODIC-ja az hidegen rádughatná, hátha kiír valamit. Egyébként ezért több mint valószínû tényleg az alapjárati motor (szelep) a felelõs. A belerakódott szennyezõdéstõl ki kell mosni, benzinnel, vagy higítóval. Az ETK-ban majd megnézem, hogy lehet eljutni a szelephez, elég nagy dzsumbuly van a pillangószelep környékén.

A motor tengelyérõl kell a rudazatot lepattintani (kúpos, bordázott) és a megfelelõ pozicióban visszarakni. E46 mechanikát még nem láttam élõben de E30-nál így kellett. Lapátokat hajtsd fel, kapcsold be az ablaktörlõt, majd állítsd le. A tüzfal felõl el kell jutnod az ablaktörlõ mechanikához és az ablaktörlõ motorjáról leszedni a rudazatot ahogy fentebb is írtam.

A csomagtartóban vedd le mind a két oldalsó borítást, utána pedig a gumiszerû borítást is ( mélyzöld színû). Erre vigyázni kell mert könnyen mállik. A hátsó tornyok tetején van a lengéscsillapító kivezetve, ott a szilent. A lengéscsillapító végén a csavart húzd meg, ha laza az alatta lévõ alátét szokott csilingelni, zörögni.

Éapa