BMWfanatics.hu

Tiba írta: Wagusty De fogadjunk, hogy az asszonynak csak a felét vallottad be

Én velük szemezgetek:
http://www.autochip.hu/

Hát... itt nem nagyon javasolják a tuningboxot...

Ráadásul olyan dologban írtad le a véleményed, ami nem is volt téma.
Tehát mondál is valamit meg nem is.

Meg lehet nézni a magyar mentalitást, ha egy autó eladás elõtt áll mondjuk 4 évesen biztos lehetsz benne, hogy nem fog féktárcsákat, lengõkarokat cserélni a tulaj, vagy akár a kereskedõ...

Egy példa: az én autóm eladása elõtt pár hónappal volt nagyszervíz. (németo.-ban)

A haverom autóján komplett féktárcsa garnitúrát+fékbetéteket cseréltek, mert a német bmw kereskedés azt állapította meg, hogy biztonsági szempontból erre szükség van.
Miután kinézte az autót, így döntöttek, ez az árat nem befolyásolta.

Mondj egy olyan magyar kereskedést, szervízt ahol ezt megteszik.
Mondj egy olyan magyar tulajt, aki nagyszervízt csináltat az autóján az eladás elõtt...

Szemy írta:

Enkozpont74 írta: Ja...
Sokan, pont ezért szeretnek használt BMW-t német tulajdonostól venni. Mert ott kicsit más a szakszervíz, mint itthon. Ráadásul nem spórolnak pl. egy langõkar cserével, mint a magyar tulajdonosok. Ha pedig a használt autót bmw kereskedésbõl hozzák be, németországban KÖTELEZÕ 1 év garancia társul a használt autóhoz.
Pl. volt olyan, hogy az autót meg akarták venni, de a bmw nem engedte ki, mert szarok voltak a fékek. Ingyen kicserélték a fékbetéteket+tárcsákat!

Itthon ezt melyik kereskedõ csinálja meg.
Ráadásul bármelyik kereskedõ bármilyen fost, romhalmazt eladhat minden következmény nélkül!

Na, itt azért óriási félreértés van. Németországban alapvetõen jobban figyelnek az emberek az autóra (fajlagosan is több pénzt költenek rá), mint Magyarországon. DE!!! A márkaszervizek iszonyúan drágák, felszereltségük, szakmai hozzáértésük semmivel nem jobb, mint Magyarországon. A független szervizek kicsit olcsóbbak, de nem sokkal. Túl sok választásod nincs, vagy sokat költesz az autóra vagy még többet. Pl.: német munkatársam 12 éves VW Golfja egy sima általános szervíznek induló Inspekció alatt 1600 euró végösszegben állt meg. Van még kérdés?

A német autókereskedõk megbízhatóak, de az egy éves garancia semmit sem ér. Ahogy megveszed az autót rögtön kitöltetnek veled egy átadási jegyzõkönyvet, ahol 10-12 helyen írod alá, hogy az autó mûszakilag kifogástalan, minden funkciót ellenõriztél és mûködik, esztétikailag hibátlan állapotban van. Ezek után ha valami történik és érvényesíteni akarod a garanciát, akkor mehetsz ügyvédet fogadni és kezdhetsz németül megtanulni, a bíróságon sokszor elõny ha nem kell melléd tolmács. Pl.: magyar barátom télen vásárolt német Ford márkaképviselettõl egy használt Ford Focust. Fél évre rá nyáron észrevette, hogy nem mûködik a légkondi. Telefonálgatások sorozata után kiderült, hogy nem érvényesíthetõ a garancia, Tschüß! Irány a szervíz, munkadíjjal együtt 800 euró zsebbõl. Van még kérdés?

Elnézést, hogy ez így kiszaladt belõlem, de sokan úgy gondolják, hogy Németországban minden másképp van. Sokminden másképp van, de nem minden. Az ember itt is ember, a szerelõ itt is szerelõ, a márkaszervíz itt is márkaszervíz. Nem véletlen, hogy BMW-nél vezetett szervízkönyvvel a BMW-k kevesebb, mint 10%-a rendelkezik. Ezen túlmenõen minden kinti ismerõsöm, barátom (beleértve magamat is) ha tehetik Magyarországon viszik az autót szervízbe. Pl.: egy Skoda Fabia elég csunyán összetört, 8000 euróra becsülték a javítást itt Kölnben. A srác hazavitette az autót Pécsre, ott márkaszervízben megjavították teljesen tüchtig-re, majd visszajött vele...és még így is nagyon sokat spórolt. Van még kérdés?

Szemy

Köszi a kioktatást...
Lehet, hogy a kinti ismerõsöd, barátod magyarországon szervízelteti az autóját, de elhiheted, hogy egy német bmw tulaj nem fogja ide hozni. Van még kérdés?

Akik az én autómat hozták, többnyire német bmw szervízbõl, szalonból hordják az autókat. Csak szervízkönyveset. Én alvázszám alapján lekérdeztem az autóm múltját itthon, mivel látják a német szervert, még a téli gumicserét és a rendszámtábla világítást is bmw szervízben csinálták.
Több ismerõsöm aki használt bmw-t vett (németországit), megkért, hogy kérdezzem meg mit tudnak az autóról. Egytõl-egyik bmw-ben szervízelt, ismerõsöm elmondása alapján, gondos gazdája volt! Van még kérdés?

Valóban nem mindegyik használt bmw-hez tartozik szervízkönyv. Ezen a 10%-on azért vitatkoznék. DE!!! Nem azért mert németo.-ban nincs, hanem mert a kedves kereskedõ behozza, visszab***a az órát és eltûnteti! Van még kérdés?

A garanciáról: A használt autóra az egy év garancia általában fõdarabokra vonatkozik, tehát elég nehéz érvényesíteni egy meghibásodott klíma, vagy kiégett izzó miatt. Van még kérdés?

Még egy megjegyzés. Én a 4 év körüli bmw-ékrõl beszéltem. Nem pedig skoda fabiáról és ford focusról...

Fekete320d!

Küldtem pü-t.

Fekete320d írta: Eljutottam odáig hogy rapityára szedtem. A két utólag vásároltat. A refi-xenon króm színü lakatrészt fogom áttenni (nem tudom mi a neve)refifoncsor xenonprojektortartó. Mivel hogy látszik hogy a projektor bele van szerelve 1 csavar fix, a másik kettõ viszont gumi alátéses, és gondolom beálították már. És akkor remélem hogy nem lesz gáz az összeépítés. Csak a félelmem a ZKW és AL közti külõmbségek. ZKW van a kocsiban. AL amit szétszedtem. Dehát a Projector meg amin van csak egyforma?!

A másik nagy akció a lámpák kiszedése. Azt hallottam hogy le kell venni a lökhárítót. Ez igaz?

és a kb 150 névjegybõl átmegy kb 40

Kipróbáltam...

Kijelöltem az összes számot a tel. könyvben a telefonon, aztán küldés BT-on. Felkínálja, hogy "BMWxxxx" kiválasztom, el is kezdi küldeni, elindul egy sáv, aztán kb a felénél megáll és kiírja, hogy sikertelen.

Megnéztem ez után a kocsi tel. könyvét, 1-2 számot normálisan, névvel együtt átküld, a többinél van, hogy csak számot + van 1-2 hülyeség is ami átkerül. Pl. "*" se szám se semmi hozzá, vagy "0000".

Nem értem...

bbali81 írta: törölhetõ persze de csak úgy, hogy mindent törölsz. Tehát a kocsi telefonkönyv memóriájával együtt a párosított telefonok is törlõdnek. A párosításnál mikor villog a bluetooth pairing akkor kell nyomva tartani kb 10-15 sec (1et csippanni fog) azt az emberke fejes gombot a seb.váltó mögött amivel a párosítást csinálnád. Asszem ki is ír valamit "paired device deleted"

remélem segítettem

Köszi szépen...
Na ki is próbálom...

ja... és késõbb ez törölhetõ / bõvíthetõ?

bbali81 írta:

Enkozpont74 írta:

Petike írta: Hi!

Valószínûleg sosem fogod látni a telefonkönyvet, ezeket a hiper modern telefonokat a mi autóinkban lévõ viszonylag régi ULF modulok nem fogják tudni kezelni

petike

A pi***ba...

Szia,

Küld el a kocsinak a full telefonkönyvedet bluetoothon a párosításnál, és akkor ha már összekapcsolódtál tudod böngészni a kocsi memóriájában lévõ telefonkönyvet. Nálam is csak igy ment sajna dehát kitérdekel

üdv

És hogyan tudom elküldeni?

Pozsika írta: Sosem értettem azokat az embereket, akik átolvasás nélkül aláírnak és átvesznek mindent, majd mennek reklamálni a Tv ügyvédjébe, hogy a szemetek átvágtak.

Ezeket az embereket nem tudom sajnálni, ne hari.

Pozsi

A fõ probléma sztem nem a számla átnézés nélküli kifizetése volt, hanem az, hogy nekimentek az emelõnek!

Persze a szlát alap dolog megnézni! De lehet, hogy én is olyan állapotba kerültem volna, ha megtudom, hogy leütik az M-es lököst, hogy nem ezen jár az agyam...
Mondjuk én ilyenkor kötözködni szoktam és biztos megnéztem volna a szlát.
Hát nem tudom... a szervíz részérõl azért minimum egy következõ olajcserét, vagy valamit bevállaltam volna ingyen!!!

320DE46 írta: autogumi.org és az automax.hu egy a kettõ.

Ja...ja...
Már én is tudom...

Petike írta: Hi!

Valószínûleg sosem fogod látni a telefonkönyvet, ezeket a hiper modern telefonokat a mi autóinkban lévõ viszonylag régi ULF modulok nem fogják tudni kezelni

petike

A pi***ba...

Cseréltem telefont!

Az elõzõ samsung-al tökéletesen mûködött a telcsi a kocsiban (BT-on). Kezelte a telefonkönyvet is.

Most egy nokia E50-em van. Itt is csatlakozik és a kihangosító mûködik, ha hívnak fel tudom venni a kormányról, viszont a telefonkönyvet nem látom a kocsiban. Ha megnyomom a "R/T" gombot csak az utoljára tárcsázott számot látom. A telefonkönybe nem látok bele.

Tud valaki segíteni?

Srácok!

Mindenhol így felmentek a szerelés árak?

Könnyûfémre a szerelés+szelep+centír kb. 2ezer ft / db
Tavaly egy komplett gumicserére (4db nyári le- téli fel) 5 ezret fizettem!

glaci írta:

Burns írta:

glaci írta: Szia,
ha újat akarsz itt keressél www.gumik.com náluk olcsóbbat nem találsz a piacon.
korrekt a szállításuk is, már teszteltük

dehogynem

akkor várom, mert nekem is aktuális lesz

Vagy itt: www.automax.hu