BMWfanatics.hu

laja írta: Sziasztok segítsetek!
A turbóm nyomja az olajat mindenhová,az összes cső tele van olajjal!!Nem tudom használni az autóm,mert azt mondták hogy nagyobb baj is lehet.
Mennyi lenne egy turbó felújítás?Vagy mit tegyek ezzel a problémával?
Esetleg hol lehet turbót kapni,vagy kűlföldről hozassak??előre is köszi.Lalee

Szia

KaszaMesternek van 150lovas turbója 2005ös 320d-ről igen jó áron sztem zaklasd vele őt 06-70-5799-225

DnielCool írta: Mindenkit üdvözlök . 320 d e46 touringom van és olajat kellene cserélnem de nem tudom mi a legmegfelelőbb bele .Szeretnék még érdeklődni hogy nincs -e itt valaki aki tudna ehhez típushoz faceliftes hátsólámpaburkolatot vagy hogy hol tudnék iylet akár bontottan is beszerezni . Várom a tippeket előre is köszi .

Szia olajat rendelni a Grafici Auto alkatrész kínálata menüpont alatt tudsz MAttilától nagyon jó áron.
Lámpában Kasza Mester tud neked segíteni 06-70-5799225

Kalo84 írta: Sziasztok E36-hoz keresek Immobilisert,és a hozzá tartozó kulcsot-kat..
Várnám az ajánlatotokat..Mostanság vettem egy Banki lefoglalt gépsárkányt,és szeretném életre kelteni..Előre is köszönöm a segítségeteket..Üdv!

Hívd Kasza Mestert neki van 06-70-5799225

helmiotto írta: Sziasztok! valaki s.o.s segítsen! n40b16 motorkódu e 46 bmw-be beszerelhető az n 42b18 ???

sima ügy! motorkódot és számot kicsit megsavazni hogy olvashatatlan legyen, aztán hajrá

YELLOW írta:

jó kis télikerekes tali

nickname írta:

Hori írta:

nickname írta:

Zolee írta:

Hori írta:

nickname írta: Tudna valaki pesten adni kölcsön néhány napra egy 4 küllös kormányt

enyémet böröznék "a kormány árát kaucioként lerakom ha igény lenne rá"

ha néhány napig börözik akkor szerintem keress másik szakembert

Lehet h pl. Kecsón bőrözteti, és nem Ő viszi-hozza .
Tudok adni. Pannon-négyegynégy9876 - nem kell kaució

köszönöm hivlak holnap

egyébként kecskeméten a fell-ser nél csinálák láttam tölük munkákat nagyon szép

ha tudsz jobb alternativát szivesen hallgatom


én láttam mostanában pár munkájukat 1-2 talin, annyira nem jó viszont legalább qva drágák

Itt egy referencia a srác munkájából


Ő amúgy a Pepita Car-Pit és ad kedvezményt a klubtagjainknak, Kormánybörözés 10000ft és ha M-es varásal kéred az is ajándék hozzá

nickname írta:

Zolee írta:

Hori írta:

nickname írta: Tudna valaki pesten adni kölcsön néhány napra egy 4 küllös kormányt

enyémet böröznék "a kormány árát kaucioként lerakom ha igény lenne rá"

ha néhány napig börözik akkor szerintem keress másik szakembert

Lehet h pl. Kecsón bőrözteti, és nem Ő viszi-hozza .
Tudok adni. Pannon-négyegynégy9876 - nem kell kaució

köszönöm hivlak holnap

egyébként kecskeméten a fell-ser nél csinálák láttam tölük munkákat nagyon szép

én láttam mostanában pár munkájukat 1-2 talin, annyira nem jó viszont legalább qva drágák

nickname írta: Tudna valaki pesten adni kölcsön néhány napra egy 4 küllös kormányt

enyémet böröznék "a kormány árát kaucioként lerakom ha igény lenne rá"

ha néhány napig börözik akkor szerintem keress másik szakembert

bmw320d4 írta:

Robinson írta:

Sajtos_Kuszob írta: OverDrive - 1. Epizód

Ebben az epizódban kicsit részletesebben bemutatjuk Spidi Fiat Uno Turbo-ját, valamint Kony Lancia Delta HF Integrale 16V-jét.

http://overdrive.web4.hu/cikk/overdrive-1-epizod

És ezzel mégis mit kéne kezdenünk azon túl, hogy reklám az oldalnak? Legalább valami BMW-vel kapcsolatos cikket küldtél volna

Méé? Ez nem fiat fórum??? Akko' húzok innen a csába

azért egy HF Integralet kipróbálnék

hil írta:

Hori írta:



nem tudom a dieselt miért kever ide szó nem volt róla. /ez a nekem benzinesem van most jól beugatok megint a dieseleseknek szindróma/
mintha a hybridekről sem esett volna egyetlen egy szó sem de lehet én nem tudok olvasni

de ha jól olvastam sorait ő hajlandó lenne rá többet költeni és egy fiatalabb modellt venni ha az neki megéri,

Lehet, hogy rossz a memóriám, de mintha Valaki említette volna a károsanyag kibocsátást, na nem így, hanem sokkal szebb szóval

a károsanyagkibocsátás csökkenését arra a motorcsaládra értettem ami után érdeklődött a srác, tehát a 316-318i

Valakit nagyon elvakít ez a benzin vs diesel vita hogy állandóan csak ezt erölteti minden topicba, szánalmas

hil írta:

Hori írta:


de ha a motorok gazdaságosságát emisszióját vagy teljesítményét nézzük akkor azért van fejlődés.
ha ennyire a hibamentes technikára hajtasz akkor járjál lökörudas karbis amcsi v8-al,

Igen, de Mikee az autó vásárlásához kért tanácsot és az autót használni akarja. Nem hinném, hogy az a szempont, ha 800K-t szán rá, hogy mennyire környezetbarát az autó amit meg kíván venni (nem is vesz dizelt, de ezen most kár vitázni dizel vs beenzin). Szerintem a facelift előtti 1,6/1,8 motor fogyasztása is kedvező (nem több mint a facelift utánié!!!), azt a pár Le külömbséget észre se venni, mint ahogyan azt bmw320i írta, viszont ami többlet kütyü be lett építve ezek miatt a motorba, az mind a meghibásodás lehetőségét növeli.

Nem hinném, hogy amikor pl Te az autódat vetted, akkor a környezetvédelem képbe került volna! Újabb kimutatások, kutatások szerint a hybridek nem igazán zöldek, mert a robbanó motor indításakor sokkal nagyobb a szenny kibocsátás, mintha folyamatosan üzemelne, továbbá a felhasznált akkuk igencsak veszélyes hulladéknak számítanak. Normális országokban (tőlünk nyugataabra) szmogriadó esetén először a dizeleket korlátozzák. Ezek tények, kár is vitázni rajtuk.

nem tudom a dieselt miért kever ide szó nem volt róla. /ez a nekem benzinesem van most jól beugatok megint a dieseleseknek szindróma/
mintha a hybridekről sem esett volna egyetlen egy szó sem de lehet én nem tudok olvasni

de ha jól olvastam sorait ő hajlandó lenne rá többet költeni és egy fiatalabb modellt venni ha az neki megéri,

hil írta:

Hori írta:



lényegében amit ő írt hogy milyen motorral venné 1.6-1.8 azokat a motorcsaládokat a faceliftnél pont cserélték
20d motorról szó sem volt olvass olvass olvass

Pont az 1,6 és 1,8 motorokat csiszolták, nem előnyükre, sokkal több a baj velük. A régiek igénytelen motorok, ha van benne olaj és hűtővíz, akkor kimegy a világból. Akkor ez most pozitív javítás volt (márhogy több a baj velük)?

de ha a motorok gazdaságosságát emisszióját vagy teljesítményét nézzük akkor azért van fejlődés.
ha ennyire a hibamentes technikára hajtasz akkor járjál lökörudas karbis amcsi v8-al,

bmw320i írta:

Hori írta:
Szia

na akkor nézzük meg az én véleményemet is

szerintem ha e36ba ki tudsz fogni 1 szép utolsó évjáratos, jól felszerelt coupet az nem lenne rossz vétel,azoknak a zöme digitklímás M packettos kívül belül, abból még ki tudsz fogni olyat ami nincs szétrohadva /feltéve hogy vigyáztak rá/
a facelift elötti e46 rol lebeszélnélek mert azoknak az ára már beleér a szép e36okéba
A facelift utáni az pénzbe elég nagy ugrás, igaz minőségbe is ott a BMW is elég sok mindent csiszolt a technikán.

Szerintem e36 coupe vagy facelift e46

Milyen nagy technikai csiszolásról van szó a faceliftnél? Mit is változtattak rajta?

- hátsó és első lámpák (a hátsó simán átszerelhető)
- első sárvédők
- géptető
- lökhárítók (szerintem a facelift előtti hátsó szebb
- Ha 20d motorról beszélünk, akkor kapott egy CR motort a hibáival együtt, szemben a VP-s motor sokkal nagyobb megbízhatóságával, a +14 Le meg szinte észrevehetetlen
-vékonyabb rugók (Ez miért is jobb?)

lényegében amit ő írt hogy milyen motorral venné 1.6-1.8 azokat a motorcsaládokat a faceliftnél pont cserélték
20d motorról szó sem volt olvass olvass olvass

Mikee írta: Sziasztok!
Autóvásárlásban szeretnék tanácsot kérni, mint sokan mások! Viszont becsületemre váljék az elmúlt 5 órában végig olvastam a topikot! Tegnap pedig a népítélet.hu-t

Először is elismerésre méltó, hogy milyen higgadtsággal és készségesen válaszoltok, segítgettek sok ismeretlen embernek. Bár valamilyen szinten mi ismeretlenek ezt meg tudnánk hálálni!
Szerintem a neve mellé írja ki mindenki ki mit szeret sört bort

Kérdeznék is egyet, hogy ne legyek off! Ehhez hasonló kérdést nem találtam.
Egy 318-as sedán/coupé a terv kb 800ezerből gazdálkodom, és kb 10 évre vásárolok autót, biztos németből hozok be. (tudom, hogy +500ezer)
Mi éri meg jobban?
Egy 98-99-es E36 2500 euró
Egy 99-01-es E46 3500 euró
Vagy gyűjtsek még hozzá 800-at és igenis vegyem meg a Faceliftet 2002től mert hosszútávon az éri meg 5500 euró
Mindegyik forma tetszik.
a pro-kontrákat gyűjtöm magamban
Nagyon tetszett bmwszabi leírása a 318is-ről, Kíváncsi lennék Hil véleményére is a 99-es E46-osról!
Az alap kérdés megér e +2000-3000eurót a facelif???

Előre is köszönöm ennek a nagyszerű csapatnak a segítségét!
Lehet röhejes, de bicikliszerelésben/vásárlásban tudok segítséget viszonozni

Szia

na akkor nézzük meg az én véleményemet is

szerintem ha e36ba ki tudsz fogni 1 szép utolsó évjáratos, jól felszerelt coupet az nem lenne rossz vétel,azoknak a zöme digitklímás M packettos kívül belül, abból még ki tudsz fogni olyat ami nincs szétrohadva /feltéve hogy vigyáztak rá/
a facelift elötti e46 rol lebeszélnélek mert azoknak az ára már beleér a szép e36okéba
A facelift utáni az pénzbe elég nagy ugrás, igaz minőségbe is ott a BMW is elég sok mindent csiszolt a technikán.

Szerintem e36 coupe vagy facelift e46

djconquer1 írta: Pénteken, ha hazamegyek, a kocsi egyik oldalára rárakatom gumival a felniket.... kiváncsi vagyok, különbözőek a vélemények
Ahogy néztem gumi nélkül, hátul elfér a 8x18 et30 225/40 bőven....
a kocsin most 8,5x18 et37 225/40 van, elől már az is kilóg, de nem ér bele soha... hátha jó lesz előre is
majd jelentkezem...jóéjt

ha nincs megültetve akkor elfér, vagyis nem fér el de legalább nem fog beleérni