BMWfanatics.hu

Így igaz. Meg a 3000-t 2.8-ból lett a 3000 2000utántól.
Szerintem ez valami összetákolt egyed. Lecserélték az oldalburkolatot kopoltyúsra, lökösöket, meg raktak rá 4db kipufogót és akkor már le is lehet mondani hogy M3. Már az én kocsimnak is több köze van hozzá mint ennek
Na mind1 valami nem stimmel vele az tuti!

Mathias írta: A kaszni valószinüleg az de furcsa szerzet az biztos
Szerintem 2002-ben már nem is csináltak 2800-as motort! Helyette dobták ki ugyan olyan teljesitménnyel a 2500-t... Amugy nem is 212 LE volt hanem 197 körül... Volt olyanom és most 2500 van!

Köszönöm!

És ki õ?

Petike írta:

InsectKiller írta: Üdv mindenki!

Nagyon keresek egy lámpamosó szivattyút, ami az ablaktörlõ tartályon van rajta és az innensõ. http://bmwfans.info/original/E...l-61_1083/ A 4es számú alkatrész volna.
Ha tudna valaki bontottan vagy nagyon jó áron, akkor az kérem ne tartsa magába és jelezze!

Köszönöm,

Norbi

hi!

hívd fel: Kasza Imre 70/57-99-225

üdv:

petike

Még ha csak ennyi volna a baj, hogy sérülésmentes-e vagy nem-e?!
De mikor volt ez M3?? Emberek! SE nem olyan a kormány se nem olyan a mûszerfal se, mióta van 2,8as motor M3-ba sima manuális váltóval? Tákolmány...

Üdv mindenki!

Nagyon keresek egy lámpamosó szivattyút, ami az ablaktörlõ tartályon van rajta és az innensõ. http://bmwfans.info/original/E...l-61_1083/ A 4es számú alkatrész volna.
Ha tudna valaki bontottan vagy nagyon jó áron, akkor az kérem ne tartsa magába és jelezze!

Köszönöm,

Norbi

Torrent oldalakon ezért csúnyán büntetnek...
Itt nem tudom mi jár érte, de elég nagy marhaságnak tartom az ilyen dolgokat.

Köszönöm

Valaki valahol írta, hogy írt a BMW gyárnak 1 levelet, hogy gagyi a gyári kipuf vég amit adtak és hogy még válaszoltak is. Szemy azt hiszem te voltál.
Meg tudnád nekem adni a címet ahová írtál és hogy milyen nyelven tetted azt?
Köszi.
Üdv Norbi

Üdv mindenki!
Én nézegetem a kocsikat a neten meg az enyémet és azt látom h a 2002esekben már benne van ez http://bmwfans.info/original/E...11_2188/#0 de az elõttiekben nincs.
Végül is konkrétan mire is való ez? Kell ez bele vagy nem? Érdemes vagy nem?
Valaki valami okosat?!

Jólvan én mobilról szoktam a zenét nyomatni ilyen kazival...Viszi
Ha meg majd tv-t akarok nézni a kocsimba, akkor beszerelem a 16:9-es monitort (igaz már most is akarnám, csak hát....$....€...)
De akkor nem veszem komolyan

Elvesztettem a fonalat...
Én ezt zenére használtam mindig is...

Már ezer éve így hallgatjuk a zenét MP3v4rõl...

Nekem autómata van és eddig csak manuálisat vezettem elõtte. Én nagyon megszerettem a kényelmet, mert így mindig ha megyek a párommal, akkor végig foghatom a kezét mert én is 1 kézzel szeretek vezetni. Szóval én már amikor a manuálissal mentem is hiányoltam, h nem tudok semmit tenni mert állandóan a váltóhoz kellett nyúlnom. De ez már megszûnt mert már a váltó cselekszik. Ha meg váltogatni támad kedvem, akkor sem kell kétségbe esnem, mert átrakom a step-be és igaz h kuplung nélkül, de akkor is én váltok.
A fogyasztása az meg 3000es képest nem vészes. Város olyan 12-13 országút meg 8. Kecskemétrõl Rhantosig oda-vissza 5000Ft volt + autópálya díj.

Ha már átment kicsit a szervízrõl a megbízhatóságra akkor ehhez szívesen hozzászólnék.
Nem tudom, h ismeritek-e a SIG autót?! Ha nem akkor itt a link: www.sigauto.hu
Csak meg kell nézni, hogy milyen autókat árulnak. Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, BMW, Mercedes, Audi meg a nem occsó fajták. Persze a kivétel erõsíti a szabályt....
Az én Bimmerem is innen származik. Annyira megbízhatóak, hogy a hátsó gumit azért cserélték ki mert nem ment át a mûszakin és kapott 1 8éves abroncsot. Aztán ahogy elindultunk vele haza, az autópályán a legnagyobb viharban, kifogyott a kocsiból az olaj. Úgy hoztak utánunk...Azóta motorikusan már szinte minden ki van cserélve, 1 másik kocsi ára rá van költve de még mindig nem tudjuk, h miért áll le 1 autómataváltós kocsi.
Rhantos kolléga szerint ez már X-akták filmbe illõ történet. Ilyen kocsit még az életbe nem látott. Egész szervízcsoport sem tudta megmondani, h mi is lehet a baja. Sem a BMW MÁRKASZERVÍZBEN se magánszerelõ se Rhantos kolléga, se senki. Csak a találgatás megy...
Ennyire lehet bízni a magyar eladott autókban.
Persze a magánszemélytõl vásároltak az megint más, mert az embertõl függ de ekkorát csalódni egy volumenû cégbe... Siralmas...
Remélem mindenki csak okul ebbõl a sztoriból mert nem akartam senkit fikázni csak leírtam! Amúgy én megszerettem a kocsit, de még ennyi bajt én még nem értem...

Lehet amúgy hogy csak én nem tudok olvasni a sorok között, de mennyi lenne ehhez az NT csapathoz való csatlakozás díja?! Éves díj vagy egyéb az van?! Mert én sajnos nem tudtam elmenni a találkozóra, pedig nagyon hasznos lett volna....
Üdv

Jó éjt mindenkinek!