BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pocses írta:

Neo954 írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Neo954 írta: Sziasztok!

Lenne egy kérdésem.
A lámpa magasság állítás, és a műszerfal fényerő potméterek között van egy LED az mi célt szolgál?

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv.:Neo

most E46? mert annál nem ott van, de az nem LED, ha iylen fehér. hanem fényérzékelő. amit beállítasz műszerfalfénynek, azon felül még állítja autómatikusan. sötétben próbáld ki, hogy megvilágítod azt a "LED"-etmondjuk telóval, és a műszerfalon erősödni fog a fény. legalábbis E46-nál ilyen.

Pedig enyémnél is van, meg a bratyóm FL-jében is van a kettő kapcsoló között az a fényérzékelő (fehér színű), és tuti, hogy nem led. Nem emlékszem már, hogy hol olvastam erről...

Azaz arról beszélek!
Valószínű, hogy egyik a beltér, az óracsoporté pedig a kilométerórában van nekem.

A műszerfalban lévőt még meg sem figyeltem, majd ma rálesek. Köszi.

E46-ban nincs a km-óránál, szóval jó nézelődést

Bejön ez az óracsoport, szoktam nézegetni.
De már valószínű feltűnt volna, mint ahogy a kettő kapcsoló közötti "bazbiringyó" is.

Neo954 írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Neo954 írta: Sziasztok!

Lenne egy kérdésem.
A lámpa magasság állítás, és a műszerfal fényerő potméterek között van egy LED az mi célt szolgál?

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv.:Neo

most E46? mert annál nem ott van, de az nem LED, ha iylen fehér. hanem fényérzékelő. amit beállítasz műszerfalfénynek, azon felül még állítja autómatikusan. sötétben próbáld ki, hogy megvilágítod azt a "LED"-etmondjuk telóval, és a műszerfalon erősödni fog a fény. legalábbis E46-nál ilyen.

Pedig enyémnél is van, meg a bratyóm FL-jében is van a kettő kapcsoló között az a fényérzékelő (fehér színű), és tuti, hogy nem led. Nem emlékszem már, hogy hol olvastam erről...

Azaz arról beszélek!
Valószínű, hogy egyik a beltér, az óracsoporté pedig a kilométerórában van nekem.

A műszerfalban lévőt még meg sem figyeltem, majd ma rálesek. Köszi.

YELLOW írta:

Neo954 írta: Sziasztok!

Lenne egy kérdésem.
A lámpa magasság állítás, és a műszerfal fényerő potméterek között van egy LED az mi célt szolgál?

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv.:Neo

most E46? mert annál nem ott van, de az nem LED, ha iylen fehér. hanem fényérzékelő. amit beállítasz műszerfalfénynek, azon felül még állítja autómatikusan. sötétben próbáld ki, hogy megvilágítod azt a "LED"-etmondjuk telóval, és a műszerfalon erősödni fog a fény. legalábbis E46-nál ilyen.

Pedig enyémnél is van, meg a bratyóm FL-jében is van a kettő kapcsoló között az a fényérzékelő (fehér színű), és tuti, hogy nem led. Nem emlékszem már, hogy hol olvastam erről...

Neo954 írta: Sziasztok!

Lenne egy kérdésem.
A lámpa magasság állítás, és a műszerfal fényerő potméterek között van egy LED az mi célt szolgál?

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv.:Neo

Ha jól tudom akkor az egy fényérzékelő a belső világításhoz. Nekem is csak szürkületben kapcsolódik fel, nyáron nappal nem szokott csak estefelé már, meg ugye iccaka.
Ha nem, akkor majd más kijavít.

Superpippo írta: Sziasztok! Ma tűnt fel, mikor hazaértem és garázskapu elött megálltam járó motornál kikapcsoltam a klimaberendezést/19fokon volt ablakra fujjattam levegőt/ kikapcsolása után morgó szuszogó hangot adott kb még 20 másodperig a klima. Mitől lehet ez? Elöbb is kipróbáltam járó motornál ha kikapcsolom a levegőzetető rendszert teljesen, utána adja ezt a fura hangot hb 20másodpercig még járó motornál.

Ne aggódj van hangja, amíg leáll a rendszer a kompresszorral nincs azzal semmi gond.
Anno opelemnél még mintha "énekelt" is volna állat hangja volt, pedig múkodott rendesen.

jlaci74 írta:

Pocses írta:

jlaci74 írta: Ha valaki még idén el akarja költeni a pénzét, nálam megteheti :

http://www.hasznaltauto.hu/aut...yv-7508813

https://lh5.googleusercontent....102915.jpg

Mi lesz a szépség utódja...?

Az aláírásodban ott a válasz ...

Ennyi kérem!
Mikor eladtam az Astrát a vőm majdnem rábeszélt egy dízel FóWágenre...
De hála ... nem hagytam magam!

jlaci74 írta: Ha valaki még idén el akarja költeni a pénzét, nálam megteheti :

http://www.hasznaltauto.hu/aut...yv-7508813

Mi lesz a szépség utódja...?

feco7939 írta:

Luki írta:

compact írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:

Luki írta: Sziasztok..

Első BmW-et vásárolnám a közeljövőben a választás csak is BMW 330d-re esett.Használtautó.hu a saját igényeim szerint csak 9-et találtam abból 3 kiesett mert jobb kormányos 4 ramaty 2-t meg már megnéztem nem ebből a kettőből akarok választani.. Hol tudok még bmw-t nézni? Kecskeméti vagyok az összes kereskedést végig jártam már,de naaa ahj.. nem onnan akarok ráteszik a hasznukat is meg már csak úgy elvből sem.Apród,expressz stb mivan még? Hol érdemes? Előre is köszönöm.

Üdv: Márk

Luki!
2013.12.03.-án ezt írtad: "Most vettem életem első bmw-ét 2 napja nagyon nagy álmom volt régóta...."
Most akkor megvetted életed első BMW-ét, vagy csak most akarod? Vagy csak nepperkedsz?

hát ez qrva jó, még én sem vettem észre

Álommanó
Ráadásul ha azok közül amik neki megfelelő lenne abból 3 jobb kormányos, akkor gondolom a legalja árkategóriában keres ahol gyakorlatilag jóra nem is kell számítani!

Megvettem,de eladtam 3 nap után.mert egy ismerősöm elvitte 250Plussal és nekem megérte.Amúgy 1.1-ért vettem most olyan 1.3 körül szánok rá itthon magyarban rakat szarok..Kint német oldalakon vannak eléggé vagány darabok,de azt behozni meg nem tudom a mi a menete:/

Mondom én, hogy nepperkedsz/seftelgetsz
Olcsón keresel autót és pár százezerrel többért eladod haveroknak vagy bárkinek

A normális fórumtagok nem hülyék.........nem kéne annak nézni őket....
Jobb az őszinteség!!! Nem itt vetíteni a nagy dumákat

Szerintem meg csak egy kamubetyár fitymahuszár.

kalmaristi írta:

Pocses írta:

kalmaristi írta:

Pocses írta:

kalmaristi írta:

Tano írta:

kalmaristi írta: Üdv!
Azt szeretném kérdezni valaki tudja a motorvezérlés honnan veszi a beszívott levegő hőmérsékletének adatát?
Ma diagra kötöttük a gépet A BC -3 C mutatott üzemmeleg motornál a vezérlő -41 szerint
adagolja a benzint

Általában a légtömegmérőbe van integrálva, vagy pedig a beömlőre van rátéve néhány motortípusnál. Milyen típusú a motorvezérlőd? A WDS-ben meg tudod keresni hogy a tiedben melyik változat van.

Köszi!
Csak a BC jeladóját akarják kicserélni! De itt régebben olvastam valahol hogy a motorvezérlés nem arról kapja a jelet!!

Hát igen a légmennyiségmérő ha hibás akkor kettőféleképp vagy szerény keveréket produkál, vagy dúsat ugye attól függően mennyi beáramló levegőt mér.
Nekem nagyon elszegényítette a keveréket hidegen menni sem akart.
De diaggal simán látszott a műszer hibája.
Megint említeném nekem a csati lehúzása vs átlagot számol próba nem vált be, teljesen "meghülyült" ekkor a motor.

Tudod valamelyik nap irtam melegen nem akart beindulni Igy most végiggondolva meleg a motor és -40 et érzékel és úgy tolja bele a benzint hát nem csoda ha nem akar indulni

BC mennyi fogyasztást ír? Gyertyákat próbaképp meglested nem kokszosak?

Nyáron 7.5 volt ősz óta 8.2 ir ki de akárhogy finomkodtam nem megy lejebb(szeptemberben pedig hosszú úton voltunk) Hát a gyertyát is meg kéne néznem igaz a kereskedő előtte cserélte,de gondolom valami olcsó mocskot tett bele
Ja meg néha szabályosan fuldoklik alig akar gyorsulni néha meg mint a rakéta
Na még valami ha indulok előtte szoktam néhány percig járatni és ojankor beleszimatolok a gázba benzinszagot érzek

A gyertyát a gyertyakép miatt kellene meglesned, hogy milyen?!



Hidegen tolja a benyát nekem is rendesen, mivel ugye dúsnak kell lenni a keveréknek.
Nekem per pillanat 10.2 L/100 km amit ír a BC csak városban, és nem aggódok!
Öreg 8 szelepes 1.9 motor 1300 kg kasznival, de ettől még nagyon szeretem mert nyomatékos és forgatva gyönyörű a hangja, azért csak BMW kérem...

ateszka86 írta:

hancurozo írta:

ateszka86 írta:

hancurozo írta:

ateszka86 írta:

YELLOW írta:

ateszka86 írta: Sziasztok.Amikor ilyen -5fokba elindítottam a kocsit kint kb 6óra állás után. Ilyen csörgő,csattogó hangot adott ki a motor kb. 20masodpercig :s nem tom mi lelte. Eddig ilyent nem csinált. Lehet az izzítógyertyák mentek ki? mondjuk azok tavaly télen voltak cserélve....

hidrotőke? bár 20sec alatt halkul el, akkor jó lassan ér oda az olaj, ami nem jó.

kint volt éjszaka lefagyva minuszokba, remélem csak anank tudható be.

Ha nem a belevaló olaj van benne, akkor tud csörögni a hidrotőke. Milyen olajat használsz?

5w30 bmw.

Azzal pedig nem szabadna a hidrotőkének csörögni. (hacsak, indítás után neked is fel kell töltődnie az olajszűrő háznak)
Nekem is éjszakázott kint, de soha nem volt ilyen gondom.
Jó lenne hallani. (honnan csörög, milyen a csörgés) Nehéz így, mert nem halljuk.

olyan láncos hangaj van talán, de inkabb nem mondok semmit, mert én már mindnet beleképzelek

Ha a lánc lenne, akkor az szerintem folyamatosan szólna.

feco7939 írta:

Luki írta: Sziasztok..

Első BmW-et vásárolnám a közeljövőben a választás csak is BMW 330d-re esett.Használtautó.hu a saját igényeim szerint csak 9-et találtam abból 3 kiesett mert jobb kormányos 4 ramaty 2-t meg már megnéztem nem ebből a kettőből akarok választani.. Hol tudok még bmw-t nézni? Kecskeméti vagyok az összes kereskedést végig jártam már,de naaa ahj.. nem onnan akarok ráteszik a hasznukat is meg már csak úgy elvből sem.Apród,expressz stb mivan még? Hol érdemes? Előre is köszönöm.

Üdv: Márk

Luki!
2013.12.03.-án ezt írtad: "Most vettem életem első bmw-ét 2 napja nagyon nagy álmom volt régóta...."
Most akkor megvetted életed első BMW-ét, vagy csak most akarod? Vagy csak nepperkedsz?

Ez tényleg nagyon érdekes, jót röhögtem...

Luki írta: Sziasztok.

Bmw 330d szeretnék a közel jövőben vásárolni. Használtautó.hu-n kívül tudtok mást?Lehet külföldi is.(Ha baráti az ár).. Várom a válaszotokat további szép napot.

Ha nincs ismerősöd aki kintről behozna Neked, akkor inkább magáneladónál nézegess keresgélj, mert a murvás neppereknél sok csodát látni... nagy falusi ( pöst ) kizárt ezt tapasztalatból mondom! Inkább kocsikázz el néhány nagy bajuszú címletet, utólag jóval olcsóbb lehet.

kalmaristi írta:

Pocses írta:

kalmaristi írta:

Tano írta:

kalmaristi írta: Üdv!
Azt szeretném kérdezni valaki tudja a motorvezérlés honnan veszi a beszívott levegő hőmérsékletének adatát?
Ma diagra kötöttük a gépet A BC -3 C mutatott üzemmeleg motornál a vezérlő -41 szerint
adagolja a benzint

Általában a légtömegmérőbe van integrálva, vagy pedig a beömlőre van rátéve néhány motortípusnál. Milyen típusú a motorvezérlőd? A WDS-ben meg tudod keresni hogy a tiedben melyik változat van.

Köszi!
Csak a BC jeladóját akarják kicserélni! De itt régebben olvastam valahol hogy a motorvezérlés nem arról kapja a jelet!!

Hát igen a légmennyiségmérő ha hibás akkor kettőféleképp vagy szerény keveréket produkál, vagy dúsat ugye attól függően mennyi beáramló levegőt mér.
Nekem nagyon elszegényítette a keveréket hidegen menni sem akart.
De diaggal simán látszott a műszer hibája.
Megint említeném nekem a csati lehúzása vs átlagot számol próba nem vált be, teljesen "meghülyült" ekkor a motor.

Tudod valamelyik nap irtam melegen nem akart beindulni Igy most végiggondolva meleg a motor és -40 et érzékel és úgy tolja bele a benzint hát nem csoda ha nem akar indulni

BC mennyi fogyasztást ír? Gyertyákat próbaképp meglested nem kokszosak?

vk92 írta: Sziasztok,tud esetleg valaki olyan szakit vagy forum tárat aki ki tudná olvasni a kocsimból a hibalistát?E46 touring 2004-es!Előre is köszönöm.

Hol laksz? Adatlapodon nem látni. Így elég nehéz ajánlani.....

kalmaristi írta:

Tano írta:

kalmaristi írta: Üdv!
Azt szeretném kérdezni valaki tudja a motorvezérlés honnan veszi a beszívott levegő hőmérsékletének adatát?
Ma diagra kötöttük a gépet A BC -3 C mutatott üzemmeleg motornál a vezérlő -41 szerint
adagolja a benzint

Általában a légtömegmérőbe van integrálva, vagy pedig a beömlőre van rátéve néhány motortípusnál. Milyen típusú a motorvezérlőd? A WDS-ben meg tudod keresni hogy a tiedben melyik változat van.

Köszi!
Csak a BC jeladóját akarják kicserélni! De itt régebben olvastam valahol hogy a motorvezérlés nem arról kapja a jelet!!

Hát igen a légmennyiségmérő ha hibás akkor kettőféleképp vagy szerény keveréket produkál, vagy dúsat ugye attól függően mennyi beáramló levegőt mér.
Nekem nagyon elszegényítette a keveréket hidegen menni sem akart.
De diaggal simán látszott a műszer hibája.
Megint említeném nekem a csati lehúzása vs átlagot számol próba nem vált be, teljesen "meghülyült" ekkor a motor.