BMWfanatics.hu

collins írta:

Robinson írta:
Ha takarékosan vezetsz, és 1000-1500 között mozogsz...

olyankor biztos frankó a motor kenése!

Mert nem jó?

Pozsika írta: Én rálépek és megy...nem kell várnom.

Pzsi

Ja, el is felejtettem, hogy azért ez erõsen túlzásnak tûnik
Jó a dízel, van nyomaték mint állat, keveset fogyaszt, király ha meglök a turbó, de azért a rálépek és megy, az már sok Elég lomha tud az lenni, míg alacsonyabb tartományban van. Azt mondják, nem kell visszaváltani, hogy tudj lépést tartani... Dehogynem... Ha takarékosan vezetsz, és 1000-1500 között mozogsz, hirtelen elmegy melletted valaki, azért valljuk be õszintén, két lehetõség van:
1.) vagy rálépsz a gázra tövig nyomod, és vársz pár másodpercet, mire tényleg elindul a kocsi
2.) visszaváltasz, és meglendülsz a turbó jótékony hatásának köszönhetõen

Az meg megint másik téma, ha alapból pörgeted.

Pozsika írta: Mennyit vársz te a turbódra? ) 1500-tól már nem kell rá várni. És normális vezetésnél kb. 1500-2000 körül mozogsz. Nem kell pörgetni, hogy menjen, azért dízel. Én rálépek és megy...nem kell várnom.

Pzsi

az az 1500 az 1800-1900. Itt a fórumon írta valaki, hogy 1500-nál már aktív a turbó vagy mi a fene, de az még nem azt jelenti, hogy van hatása is. Azt csak 1800-1900 nál érzed. Szerintem. Amit meg ha jól tudom nem szeret, az a 2000-4000 közti közlekedés. Mint benzines beállítottságú emberke, viszont én a magasabb tartományt szeretem, remélem nem cseszem szét túl hamar így a verdát.

SoundkeY írta: Inkabb 1800 tol eled , en 4000 ig siman hajtom ha kell......de az is igaz ha csak kozlekedek 1500-2000 is boven jo....igy is elmaradnak.

És szerinted az nem gáz? Azért kérdem, mert hátha meg tudsz nyugtatni

Pozsika írta:

Robinson írta: Hali,
...automata váltós verdák jóval többet fogyasztanak, mint automata társaik...

Ezt jólmegaszontad Robinson!

E! most javítsam ki, vagy értetted anélkül is?!

SoundkeY írta: A magam oldalarol nezve ha chipelnek nem azert hogy az elozes jobban menjen....( 12 eve vezetek, fel tudom merni az autom tudasat, stb ) hanem hogy ha "ramjon a dili" jobban hasitsak !

+1

Hali,

ez nem az a topic, és erõsen off kezd lenni, de azért még én is hozzáteszem amit akarok
Én egyszer vezettem automata autót, az erõsen off volt, egy eléggé nagytestû állat, azt kifejezetten élmény volt vezetni. Rövid távon. Azért írom, hogy rövid távon, mert egyet értek YELLOW kollégával, én is egy kézzel szeretek vezetni (nem azért mert gizda, hanem mert számomra így kényelmes), és részemrõl hozzá tartozik a váltás a vezetés élményéhez. A fogyasztás nem tudom, hogy mennyiben különbözik, annyit tudok, hogy nekem folyton azt mondják, hogy az automata váltós verdák jóval többet fogyasztanak, mint automata társaik. Ismerõsöm automata 1.6-os golfja 13 litert fogyaszt átlagban, ha hajtod ha nem

Nekem is ez az elsõ dízel autóm, és nem tudok hozzászokni ahhoz a nyomatékhoz, amit ez produkál. Kicsit zavaró, hogy várni kell a turbóra, de ha pörgetem, akkor még az sincs. Bár az meg elvileg nem nagyon tesz jót neki(?). Néha megfordul a fejemben, hogy jobb lett volna egy 6 hengeres verzió, de ezzel sincs semmi bajom. Sõt. Ha már ez van, élvezem a nyomatékot, és a 900km-t egy tankkal intenzív pörgetés mellett

Szemy írta: Ezek után vásároltam az ATU-ban egy univerzális króm kipufogóvéget, amit sokal könnyebben fel lehet szerelni és szépségben, megjelenésben össze sem lehet hasonlítani a gyárival...

Szemy

[OFF]

http://hermanmotors.hu/e107_images/olcsoveg.jpg

[/OFF]

Robin68 írta:

Robinson írta: Homasitában vásárolni bmw-re?.. ne haragudj de ez..
Ott suzuki-ra kell venni felcsavarozható kipufvéget

Lehet hogy neked ciki venni bármit is a Homasitában, de nekem sokkal jobban hangzik egy pár króm izzóra izzóra a 800 Ft-os ár mint a 2700 vagy akár az 5000 Ft-os. Nem hiszem hogy ha az enyém mellé áll egy olyan kocsi amelyikben a drágább izzó van, észevehetõ lesz a külömbség. Sõt talán vannak még rajtam kívül itt olyanok akiknek a zsebbenyúlás is számít valamelyest. Azzal hogy valaki ott vesz izzót a BMW-be, még nem azt jelenti hogy a felcsvarozható kipufogóvéget vagy akár kormányvédõt is bevállal. Különben az sem hátrány ha már ilyen izzót veszel hogy a számodra "márkás" kizárólag asszimetrikus foglalatba jó. Bocs, de én nem fogok gányolni, reszelgetni, alakítgatni csak azért mert "ciki" a Homasitában venni bármit is. De annak komolyan örülök hogy nálad nem számítanak az anyagiak. (Ettõl még nem kell lenézni azokat akik odafigyelnek a pénzükre)

Nagyon tévedsz. Igencsak számítanak az anyagiak, de azért elveim vannak. Ezek az én elveim, az én véleményem, nem kell mellre szívni/megsértõdni ezen. Bár gondoltam, hogy bántani fog, reméltem, hogy valamilyen vicces formában átlépsz rajta

Megjegyezném: Vettem már a homasitában én is cuccot: eü dobozt és egy a csomagtartóba való kis rekeszt, ami tépõzáras, így pl. az eü doboz nem csúszkál jobbra balra. De ettõl függetlenül ennél tovább nem mennék Ennyi.

glaci írta: elküldtem e-mailen a képeket, de visszadobta.
hogy kell ide felrakni? vagy hogy küldjem el?

A galéria menüpontban nézz körül

Zotyi30d írta: Én kívülrõl ránézésre nem nagyon látok különbséget magán a lámpán.
Van különbség?

Igen, sajnos ami Bombolo oldalán van 2001/9 es az faceliftes (felfelé áll a vége), nem jó az én kocsimba

Zotyi30d írta: Tessék katt a 3-as E46-ra
http://mobilgumi.hu/lampak/lampak.htm

Az évjárat mennyire számít? Az enyém 2000-es, és amik itt vannak használtak, azok 2001/9-esek.

Zotyi30d írta: Raven !

Akkor majd én tõled szeretnék autót venni.Nagyon ritka az ilyen

Tényleg elég ritka, és nekem sikerült egy ilyen embertõl vennem a kocsim! Tudom, mert ismerõsnél szervizelt, és mindent megkérdeztem amit mondott, nem lódított semmiben... Még pluszban mikor megvettem, a bal elsõ ablakemelõt kicseréltette, mert kattogott! Tényleg! Ha ilyen emberekkel töltenénk meg a piacot..

Zotyi30d írta: 110-130eFt között találsz használtba

Én még nem találtam, csak egyet a vaterán, annak is törött volt a foglalata

Homasitában vásárolni bmw-re?.. ne haragudj de ez..
Ott suzuki-ra kell venni felcsavarozható kipufvéget