BMWfanatics.hu

George írta:
akkor nekem nincs ilyen, de a tekerõ rajta van a karon...
Köszi!

Ha nincs szenzorod a tekerõ akkor is mûködik, de akkor fix intervallumokban töröl, nem pedig az esõ intenzitásának függvényében.

[quote="Neo78Köszi, lehet hogy ki fogom használni. Egyébként mi kell hozzá, csak a kulcsok vagy a kocsi is?[/quote]

Természetesen az autó is kell, hiszen a diagcsatlakozón keresztül történik a beállítás Vannak beállítások amiket az autóra és a kulcsokara is lehet külön-külön állítani, de van amit csak az autóra és akkor az minden kulcsnál egyformán mûködik. Az E39 oldalon van egy leírás hogy mit lehet CKM-en beállítani, igaz abból néhány nincs az E46-on:

http://bmw.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm

[quote="Neo78Nos várjuk a jelentkezõket, nekem olyan is kellene, hogy menet közben bezár az autó. Pesten valaki?[/quote]

Ha Szolnokon jártok valamikor én megcsinálom. Pesten is biztos van sokaknak...

tiburon írta: gondoltam hogy ez lessz.de hogyan kapcsolhato ki?el kell mennem egy bmw szervizbe,vagy megoldhato maskeppen is?

Nem csak szervízben lehet megoldani. Bárki akinek van BMW diagnosztikája az meg tudja csinálni és olcsóbban is mint a gyári szervízben.

Hori írta: Itt Tiba épp baromira élvezi a versenyt


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Látom most már rutinosan sötét pólót vettetek fel

hancurozo írta:

jabo írta: Sziasztok!
Az alkatrész rendelés menu-pont alatt kéri a tagsági kártya számot.
A kártya megléte nélkül is foglalkoznak a manusz-szal vagy ennek hiányában kár próbálkozni?
Illetve mi lett a web-shop-os témával?Mármint lesz valami folytatása?
Üdv
Tamás

alkatrész ügyben szerintem beszélj M Attilával. nagyon korrekt ember.

Az az említett menüpont pont hozzá címzõdik És igen, érdeklõdj nyugodtan, kártya nélkül is jó árakat tud mondani sztem...

Csum írta: biztositék táblát hol találom? hátha csak a bizti ment ki

Kesztyûtartó felsõ részén egy lenyíló rekeszben. A két szélén vannak a rögzítõfülek.

Én úgy tudom hogy a tolatáskor lebillenõ tükör funkció mûködik E46-nál is, de talán csak memóriás ülés esetén. A szakik javítsanak ki ha tévedek...

Robinson írta:

YELLOW írta: nem rossz, lehetne forgalmazni... bár nem tudom létezõ dolog ez???

SoundkeY írta: ...szereles....BMW modra....
http://videa.hu/videok/tudoman...j1BesZksIF

Á, biztos nincs ilyen, de ha lenne, akkor szvsz az átlag usernek is elérhetõvé kéne tenni, így én is hozzá mernék nyúlni a verdához

Ezt még csak fejlesztik, ilyet akarnak majd bevezetni ki tudja mikor...

Sztem nem tolonganak az érdeklõdõk...

Kopter írta: üdv!!!
véletlenül nem tudja valaki h mennyibe kerül 320d(150) be fótengely szij tárcsa.
ki van repedve a gumis belseje idõvel csere lesz.
csak igy mókából megkérdezem h mennyibe fog fájni.
halóóó!!!!

Bal oldalt az alkatrészrendelés menüben az akciók alatt megtalálod. 41 ropi.

imici85 írta:
Ilyent nem csináltam csak WM bõl beolvastam a dis fájlját és elindult,de nem tud komonikálni az interfacel.Tudnál esetleg segíteni,hogy mit kell vele pontosan csinálni?

Jaa, akkor nem lesz olyan egyszerû. Így elmondani röviden nem tudom, de ha küldesz PM-ben egy míilcímet, akkor tudok segíteni hogy mit is kellene megnézni meg hogyan.

Kerestem az ETK-ban, de nem leltem, talán más sikeresebb lesz. Ha más nem akkor bemész egy szalonba és ott ingyen kikeresik neked az ETK-ból.
Felfogatni ugyanúgy patenttal kell, mint az ugyanide rakható esernyõtokot.

ute107 írta:
Váltogattam, majd újra a "régi" lett és jól ment. Hazavittem, majd ma kiolvastattam a hibákat és kijött valami hasonló, hogy feltöltõnyomás mágnesszelep....pontosan sajnos nem jegyzetem meg.
A hiba törölve lett. A kocsi jó--->ennek örülök, annak nem, hogy mi van ha ez elõzés közbe következik be? Mert akkor lehet mos nem írom e sorokat...

Valaki infót tud adni errõl?

Minden bizonnyal a turbó geometria állítását szabályzó vákumszeleped rakoncátlankodott, valószínûleg beragadhatott mert elkoszolódott, és így a geometriaállítás nem mûködött, vagyis alap helyzetre állt be, és ekkor nincs meg a megfelelõ feltöltésed alacsony fordulaton, csak olyan 3500 környékén amikor amúgy is alaphelyzetbe állna. Az alábbi képen az 1-es elem:
http://bmwfans.info/parts/cata...o_charger/
Ha ezután is elõfordul, akkor cseréld ki az EGR vákumszelepével, mert ugyanolyan mindkettõ. Ha szerencséd van, akkor csak egyszeri hiba volt... A hibatároló mit írt a gyakoriságáról?
Meg is lehet tisztítani a membránját, meg a belsõ szûrõt meg a tengelyét is, de ahhoz szét kell szedni. A neten találni errõl DIY-t ha belevágnál ebbe.

imici85 írta:
Wm wareval megy.2008/11 kiadásu a dis.Usbs kábel van és bmw inpa gts1/dis can bus néven fut.

És átírtál mindent amit kell? ediabas.ini-k a VM-ben, meg a win alatt is, host fájl, apitest mûködik?