BMWfanatics.hu

YELLOW írta: na ez az a pozíció, ahol nem sok értelme van az egésznek. most őszintén van értelme? mármint a kijelzőnek ilyen helyen?

Szerintem is már nagyon lent van, igen le kell nézni, illetve bizonyos pozícióban a váltókar is betakar.

GNoRbY88 írta: Helló, ez milyen navigáció? Több hirdetett autóban is láttam már.
Mindegyiknél így volt beszerelve alulra hamutartó helyére.

Kis guglizás után kiderül, hogy ez egy VDODayton MS5000 beépítve.

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Sajna én is elkezdtem beázni.Anyós oldal ülés előtt,mintha a küszöbön bukna át a víz.Az ajtópanelt már leszedtem az jó,teszteltem is.Lehet hogy a kéder már nem zár rendesen és amiatt ázok?Alul a műanyag fölött(a küszöbön) totál vizes az is viszont maga a műanyag száraz.Merre menjek tovább?
Előre is köszi

Ha az ajtószivacs a helyén van, akkor még a kárpittartó tiplik tövénél is befolyhat. Nálam ott volt folyásnyom, pedig volt rajta az a szivacsos tömítés. Nos én ezt kicseréltem gumitömítésre házilag, és most már jó. Tisztítsd le az ajót a kárpit alatti részen, és utána látni fogod hol marad nyoma a víz folyásának.

Én a csavarokra szoktam egy kevés zsírt tenni cserekor.

asbi írta: A mögötte lévő zsalut is ez az elektronika vezérli? Nekem folyton csukva van menet közben, 92 fokos hűtővíznél is. Megszorulva nincs, mert leállítás után kinyílik szépen.

Nem, azt a motorvezérlő nyitja egy vákumszelepen keresztül.

YELLOW írta: elvileg igen így kell. de miért 14500-at ír azt nem tudom, ilyenre még sosem tudtam diaggal módosítani a gyári értéket.

NCS-sel a KOMBI-ban tudod módosítani.

herr68 írta: [Hol található az érzékelő?
A kiegyenlítőtartályom egy hónapja volt cserélve.

A tartály alján van. ETK-ban találsz képet ha kell.

herr68 írta: Üdv!
Hideg indításkor világit a hűtővíz
jelzője,megyek kb 10 km-t ,akkor elalszik.
A hűtőfolyadék szintje rendben.
Mi lehet a gond?

Én a szintérzékelő hibájára tippelek.

Gabor32 írta: Na azt nem. Viszont pótoltam,es a NET-009 hibából NET-006 hiba lett. Illetve a scoadmin ediabas.ini parancssor megnyitasnal hozzáférés megtagadva hibát kapok. A diaghead továbbra sem kapcsolódik. Mar nincs jobb ötletem mint az XP a win7 helyett.

Szerintem próbálj ki egy működőképes lementett képfájlt.

Beírom ide is, ha később más is ebben a témában keresne.
Van hozzá gyári javítókészlet. Igaz sok forrasztással jár. Cikkszáma: 61128387186
Link 1
Link 2

Van hozzá gyári javítókészlet. Igaz sok forrasztással jár. Cikkszáma: 61128387186
Link 1
Link 2

Pitykoo írta: Hali!
Sajnos megadta magát a mikrokapcsoló a csomagtér ajtón!
Alkatrészestől érdeklődtem azt mondta 12000ft lesz.
Ez tényleg ilyen drága vagy valaki tud olcsóbbat, vagy más megoldást?!
Előre is köszönöm!

Gyárilag külön azt a kapcsolót nem lehet kapni, egyben van az egész borítóelemmel, azért ennyi. Szerintem ezt az árat értette az eladód. Házilag lehet be lehetne műteni egy kapcsolót, de inkább keress bontottat.

Gabor32 írta: Friss telepítés ,eddig nem futott a gépen. Ip címeket beállítottam a vmware edit-ben,a háttérben futtatom a diaghead es a masik progit. 64bit lehet gond?

Ez a szivatósabb, mint az elmentett vm képfájl. Ha a win alatt be lett állítva, akkor a DIS alatti hálózati beállításokat kellene megnézni. Az SCO openserveres részt megcsináltad?

Gabor32 írta: Sziasztok!

Tanácstalan vagyok teljesen... Már 4 napja nem tudom elindítani a DIS progit. A hiba a képen látható:

[url=http://kepfeltoltes.hu/160224/GT1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]

Windows7 64bit a rendszer, INPA megy, kábel jó. Minden beállítást átnéztem, és egyszerűen ezzel a hibával nem tudok tovább lépni.

Valaki akadt már el itt?

Eddig ment és most nem megy, vagy friss telepítéssel próbálkozol?
Ez akkor jelentkezik, ha a DIS gép nem tud csatlakozni a windowsos géphez a hálózaton.

mnorbert87 írta: Letezik, hogy minden egyszerre eg ki? Hät remelem ennyivel meguszom

Nézd meg a csatlakozót, testelési hiba szokott ilyet okozni.