BMWfanatics.hu

Az 1:43,5 a segítségekkel megy, anélkül 1:45
Attól függõen hogy melyik szerveren mit engednek. Ma találkoztam 1:38-as idõvel is. Csak lestem Van még mit javítani ezek szerint
Mentem pár kört a GP pályán is, ott segédekkel 2:19 sikerült.

Én még csak a Sprint rövidebb pályán próbálgattam, egyenlõre 1:43.xxx-et sikerült kihozni. Még tanulgatni kell a kanyarokat

A múltkor teljesen teletankoltam, és megnéztem a rejtett menüben, hogy mennyit mutat a digitális mérõ. (6. menüpont)
A bal oldali 24 litert, a jobb oldali 33 litert. És az összesben 57 litert. Ez eléggé messze van a 63 litertõl, nem? Pedig már látszott a nafta a töltõnyílásban.
A mûszerfal mutatója teljesen teli mutatta.

Ki milyen idõket megy? Szerencsére a beállításokkal nem kell sokat pepecselni, így kb egyformák a lehetõségek mindenkinek

Onlineban nektek sem nagyon látszanak az ellenfelek? Vagy csak rossz hostot fogtam ki? Így olyan volt mintha egyedül mennék

Ma én is felapplikáltam, szerintem királyul néz ki

Hali!
Persze, megvan már egy ideje az oldal:

http://iwiw.hu/pages/user/user...D=10353339

Továbbra is jöhetnek a jelölések a fórumnevekkel!!!!

Garázskaput tudsz vele nyitogatni

http://www.bmwe46.hu/modules.p...p;start=30

Tádáááám

http://www.m3-challenge.com/in...mp;amp;L=0

Este kipróbálom

Tudom ajánlani a Race-t is, valamint a hamarosan megjelenõ Race 07-et.

Ami az autó oldalán van simán be van pattintva egy kis gumirozott hüvelybe.
Ami a lökösökön van azt nem tudom, de gondolom hasonlóan azok is pattintósak.

A futómûvön csak az érzékelõ van, aminek a jele alapján állítja a fényszórót.

Elõtte olvasd el ezt a cikket, nehogy hoppon maradj

http://www.vezess.hu/magazin/x...ert/11205/

Hali!

guesswho kérésére megosztanám a carpc-s tapasztalataimat nektek, de nem nyitnák új topicot neki. Megpróbálom tömören, de szerintem így is elég hosszú lesz
A sztori ott kezdõdött, hogy a masinám egy 99-es vas, amiben nem volt semmi navigáció, se cd csak magnó. Alapvetõen mp3-makat szoktam hallgatni, ezért jó ideig kazettás adapterrel kötöttem rá a lejátszómat. Mivel a munkámból adódóan a navigáció sem áll tõlem messze, és nem akartam kis PDA-kkal szórakozni, ezért kezdtem más alternatívák után nézni.
Ekkor merültem bele a CarPC-k rejtelmeibe. Kb 2-3 hónap tanulmányozgatás után alakult ki hogy mik is lennének benne. Egy CarPC-vel gyakorlatilag minden megoldható, amire egy normál asztali PC vagy laptop képes. Nekem nyilván a zene, navigáció volt az elsõdleges.
És hogy mikre esett a választásom? Íme:
•700TSV érintõképernyõs TFT
•VoomPC-2 ház
•M2-ATX tápegység
•VIA EN15000G mini ITX alaplap
•Samsung 2,5”-os 80 GB SATA laptop HDD és hozzá átalakító kábel
•512 MB DDR-II 800-as RAM
•SB Live! 24bit USB külsõ hangkártya
•Minikey USB billentyûzet
•USB hub
•Haicom 204 Sirfstar3-as USB GPS vevõ
•Macaudio MPX-4000 erõsítõ
•HQCT-e rádió modul
•Monitor keret a mûszerfalra
•Csatlakozó a gyári magnó csatlakozóhoz
•Keret, hogy a klímavezérlõt lejjebb tudjam rakni
•Sok-sok kábel és csatlakozó

A tervezésnél az autó lehetõségeihez próbáltam igazodni, hogy minél kisebb helyet veszítsek, és ne nézzen ki gagyin. Ezért amit lehetett a csomagtartóba raktam. Sikerült akkora házat találnom, ami pont elfér az akksi feletti mûanyag tálcán. Ez azért jó, mert a gép tápja is az aksira van rákötve közvetlenül.
Az erõsítõ a csomagtér plafonjára került, így nem zavaró, mert ritkán pakolom tele a csomagtartót. A külsõ hangkártyát nem raktam be a kárpit mögé, mint a rádió modult. Azért döntöttem külsõ zajgenerátor mellett, mert mások tapasztalatai szerint az alaplapi integrált cuccokba belekerül némi zaj. A gyári hangszórókat nem cseréltem, mert nem vagyok egy vájt fülû, és meg vagyok elégedve a hangzásukkal. A jelenlegi felállásban szerintem jól szól, igaz ez nyilván függ az mp3 minõségétõl is. És az is szempont volt, hogy a gyári csatlakozóra kössem rá a számítógéptõl jövõ hangot, így a késõbbiekben gond nélkül vissza lehet állítani az eredeti állapotot is.
A GPS vevõt a kalaptartó alá raktam, így semmi nem látszik belõle, és a vételi lehetõsége is kiváló, mert nem árnyékolódik le.
A VIA proci nem egy erõgép, de keveset fogyaszt, kicsi a hõtermelése, és az általam használt feladatokra elegendõ így is. A táp stabilizált feszültséget biztosít, maximum 160W-os teljesítménnyel. Az erõsítõ és a monitor kivételével minden errõl megy.
A bekapcsoláshoz egy kapcsolót helyeztem el az ASC gomb mellett, és errõl kapcsolódik be a monitor is. Az erõsítõ a PC tápjáról kap késleltetett jelet, így nincs nagy reccsenés a hangszórókból
Az összerakás elég hosszadalmas volt, de az egyik barátom segítségével megoldottam. A kábelek a lehetõség szerint el vannak rejtve a kárpit meg az ülés alá, és törekedtem a biztonságra is a csatlakozások megoldásánál. Nem lenne jó egy zárlat.

És végül mindez mennyibe került? Gyakorlatilag annyiba, mintha a gyári navi rendszert építettem volna bele mindenestõl. Csak ez sokkal könnyebben bõvíthetõ, mert egy WLAN kártyával már netezni is lehetne, vagy bluetooth-tal telefonálni és így tovább. Teljesen személyre szabható, ki mire szeretné használni. Ilyen vagy még erõsebb PC rendszer megoldható olcsóbb alkatrészekbõl is, de kompromisszumok árán. Pl valaki egy sima laptopot használ, vagy normál asztali PC összetevõket, amik jóval olcsóbbak, de nyilván nagyobbak is, így más elhelyezést kell keresni.
Röviden ennyi lenne a CarPC-m, ha valakinek kérdése van, az ne fogja vissza magát
Képeket a galériámban találtok.

Mások tapsztalatai megtalálhatók még pl ebben a topicban is:
http://www.bmwe46.hu/modules.p...ight=carpc

Hm, esetleg akkor egy mûszerfaltesztet futtass le, ha rákeresel a titkos menü kifejezésre, akkor megtalálod hogyan lehet. Akkor nézd meg, hogy kitér-e maxig. Ha nem, akkor valahogy kézzel vissza kelene állítani. Esetleg próbáld meg úgy, hogy a tengelye ne forduljon. Ha megoldható egyltalán, még nem láttam soha, hogy milyen módon van megoldva.

Igen, ki lehet szedni a kárpit megbontása nélkül.