BMWfanatics.hu

Kennymayer írta: Leírás van benne...akkor majd megprobalom...milyen rendszerre érdemes felrakni?
Esetleg linket tud valaki ami biztosan működő csomag?
Köszönöm

Elfut mindegyiken, de ha akarsz akkor VM-ezhetsz is.

konkolyd írta: Sziasztok! E90-ben a fűthető első ülések mind ülőlap+hátlap fűtésűek?
Vagy van ami csak az ülőlapot melegíti? Köszi

Mindegyik melegíti a hátlapot is.

Kennymayer írta: Sziasztok! Valakinek van pontos leírása Rheingold telepítésről? Milyen rendszerre érdemes felrakni (xp vagy Win 7 esetleg win 10) ? Youtubon találtam pár videót róla..azok használható leírások?
Köszönöm

Ha normális csomagot töltesz le, akkor abban benne van a telepítési leírás is.

Adriano98 írta: ...Szóval az lenne a kérdésem, hogy ez a szervizintervallum-nullázás minden E46-osnál működik és független a BC-től, vagy ez jelez valamit, hogy még is csak van programozva a BC gomb a kocsimba, csak a kar nem jó?::

Nem működik mindegyik E46-nál, a korai évjáratokban még nem lehetett a műszerfalon nullázni, de ettől függetlenül nincs köze a BC-hez.

popovic írta: sziasztok
e90 320d
alábbi hibakódókról kérnék segítséget:
4203
4a27
4b90
43f1

köszi!

Létezik ám egy olyan is az internet világában hogy...kereső, pl. google.
Itt megtalálod a keresett kódokat.

nagyiii írta: Sziasztok!
2011-es f10 520d-ben(N47D20C) van pillangó? Kell dugózni?

Előre is köszi!

Van ebben is.1.
2.

kosa0107 írta: Sziasztok. Támadt egy idióta ötletem. Van egy multikormányom tökéletesen működik. Valahogy meg lehet oldani, hogy a telefon vezérlő gombokat a fűtőventillátorra kössem, tehát hogy a gombal növeljem avagy csökkentsrm a ventillátor sebességét? Vagy teljesen lehetetlen? Köszönöm a válaszokat !
Bocsi lemaradt e46 320d

Nem megoldható, teljesen más a kettő. A telefon gomb a K-Bus-ra dolgozik rá, a venti sebességét pedig a klímapanel szabályozza a végfokon (süni) keresztül.

benikkk írta: Köszi szépen! Megpróbálok keresni valakit aki kicsit jobba érti ezeket mint én. Ezer köszönet a segítségért. Még egy kérdés ha esetleg működik az ülésfűtés... akkor sokminden kell a bekötéshez?

Legrosszabb eset ha korábban nem volt benne, akkor sem vészes. Anno én is magamnak meg tudtam csinálni, valamire való autóvillamosságis megoldja.
Kábeleket, csatlakozókat ETK alapján meg lehet venni, nem drága. Ami többe kerül azok a kapcsolók, vagy át lehet cserélni a régebbi külön kapcsolós verziót SZM-es konzolra, amiben nem külön vannak a kapcsolók, hanem egy vezérlő kezeli mindet. Ilyeneket lehet találni bontottan is.

benikkk írta: Es valhogyan ezt bekotés nélkül le lehet tesztelni hogy jó e? Mármint direktre kötni vagy valami trükkel? Bocsi a hülye kérdésekért...de annyira nem értek ezekhez. Köszi előre is.

Mint a kapcsolási rajzból láthatod ellenállásméréssel le lehet tesztelni hogy jó-e a fűtőbetét és a hőérzékelő.

benikkk írta: Sziasztok! Valaki tud abban segíteni,hogy ez fűthető ülés-e? Mert valószínű ez nem a gyári ülése már. Elvileg az autó nem ülésfűtéses és nem memóriás az ülésállítás!Előre is köszi! (E46,320i,98-as)

A 23-24-25 érintkezők tartoznak az ülésfűtéshez.
Nem látom a képről rendesen, de az a felkötegelt csatlakozó lehet hogy ahhoz tartozik.

Jani69 írta: Köszi! Bekapcsolásnál csinálja a mozgatást,csak a szembejövők mindig villognak,pedig nincs magasra állítva.

5-ös imbusszal be lehet állítani az automata lámpát is manuálisan a megfelelő pozícióba. Egy fal elé állva meg lehet oldani, a gyári vetítés kép megtalálható a TIS-ben.

Jani69 írta: Sziasztok!Az a kérdésem,hogy lehet megnézni működik-e rendesen az automatikus lámpamagasság állító.
Köszönöm!

Bekapcsoláskor megcsinálja a mozgatást, ez látszik a megvilágításon, illetve ha rossz lenne, akkor a legalsó állásban tartja.

e36oregasszony írta: Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám, hogy hidegen tökéletesen tölt a generátorom, de amint bemelegszik elmegy a töltés. Valakinek volt már hasonló? Kefe baj lehet, vagy kezdjek félni hogy nagyobb a gond?

Ezt így senki nem mondja meg biztosan, meg kell nézetni a generátort. Nem drága a felújítása.

Fater írta: Üdvözlet!

Segítséget kérek! Nincs izzítása az autónak!(X3-2.0D) Minden izzitógyertya új,izzitásvezérlő új, vastag főkábelen ott a 12v.(izzitásvezérlőnél)Kapcsolási rajzot megnéztem és a rajz alapján mértem,rendben találtam azt amit mérni lehetett.Izzítás továbbra sem megy! Hibakód nincs.
Ha valaki találkozott hasonló problémával kérem ossza meg velem. Köszönöm!!!
Üdv.:

És akkor miből gondolod hogy nem működik?

Crampus írta: Sziasztok! E46-ban ha nem működik hol keressem a baj forrását? Köszi!

Több lehetőség van, attól függően hogy memóriás verzió vagy nem. Megnézheted a biztosítékokat első körben, ezek alapján megtalálod a te verziódnak megfelelőt.