BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Nekem is egy olyan problémám lenne, hogy nem indul az autó reggelente. Igazából a jelenség az, hogy tulajdonképpen elindul az autó de 1 másodpercen belül le is áll, és csak sokadik próbálkozásra hajlandó elindulni. Alapjárat kb 2 percig minimálisan ingadozik, és rángat is az autó úgy 1 km-en keresztül, aztán egyszercsak ez megszûnik még a motor bemelegedése elõtt. Csak a napi elsõ indítás a problémás, utána akár 4-6 óra állás után pöccre indul a gép, és nem is rángat.
Eléggé bosszant már a dolog. Eddig önindító, akkumulátor, és gyertyák lettek cserélve..
Mindenféle tippet és segítséget szívesen fogadok.

Üdv

Zolee írta: Állítólag jobb is, mint a nagy nevek (Banner, Bosch, Varta).

Azért az Exide is elég nagy név... Amúgy nekem az elõzõ autómban is az volt + nagy zene és gyújtáson 1 órát simán ment a zene nem kis hangerõn, utána is pöccre indult a gép. Bátran merem ajánlani

YELLOW írta: nézd meg a csatit, nekem a vezeték volt kiszakadva a csatlakozóból, lehet úgy húzták le, hogy a vezetéket fogták meg... sõt nem is a vezeték hanem maga a tüske kicsúszott a mûanyag csatból

ToMiRRo írta: Betették ma a ledes lámpámat hátra. Egy apró gondom van, hogy pár km megtétele után kigyulladt a visszajelzõ lámpa, de csak a bal oldali miatt szól. Jobb oldalival semmi baja. Mit lehet csinálni szerintetek?

az lesz.. majd holnap világosban meglesem. lehet tényleg csak a csatik csúsztak szét a rázkódás miatt, mert ahogy betették még mentem vele csak utána gyulladt ki a visszajelzõ

Betették ma a ledes lámpámat hátra. Egy apró gondom van, hogy pár km megtétele után kigyulladt a visszajelzõ lámpa, de csak a bal oldali miatt szól. Jobb oldalival semmi baja. Mit lehet csinálni szerintetek?

Csum írta: M3 ason jöttem kifelé a városból forgalommal szembe világítást látok nem értem mi van közelebb érek látom rendõrbácsik mérnek suzuki márkakersekedés mellé voltak be állva pont a híd alá aszem ott 80as tábal van én max90en el jöttem azért gondolommég nem várható birság! vagy igen?

Én úgy tudom 15 km/h-ig nem büntetnek május óta, úgyhogy ha tényleg csak 90el mentél nem kell aggódnod.. Javítsatok ki ha nem így van. Én is "várok" egy csekket 70 helyett sikerült kb 110el menni Aki esetleg Kipset/Lõrinc környékén közlekedik figyelje az ezüst WagonR-eket, ma pont elöttem szálltak ki a civilek, mögöttem lévõt már ki is kapták a sorból

http://totalcar.hu/kozosseg/rs...lejatszva/

Itt a folytatása a 650i sztorinak

Zolee írta:

ToMiRRo írta: Köszi szépen. Most vettem a kocsit 55ös van benne és az is haldoklik Nem csoda h nehezen indul. Azt mondták hozzáértõ emberek, hogy 100as kéne de ahogy nézegettem 60-65nél nagyobbak fizikailag nem férnének el a csomiban..

Nincs mit! De mem olyan brutál nagyok a mai akksik. Nézz körbe itt: http://www.akkumulatorbolt.hu/...p?tip=szgk
Sztem egy 77 Ah-ás Exide-nak (278*175*190 mm) el kell férnie. Vagy az Alphaline AGM-nek ez kissebb, viszont drágább is.

Épp itt nézelõstem a 77es Exide-ra gondoltam én is elvileg még el kell férnie, csak már nem emlékszek mit mértem mekkora a hely.

Zolee írta:

Csum írta: milyen aksival adják ki a bmw ket? vagy is a 320d-et?

ToMiRRo írta: Ez engem is érdekelne. 2.2i motorról lenne szó, csak az érdekelne hány Ah-s akksi van benne gyárilag.
Köszi

RealOEM szerint 70 v 80 Ah. Mivel 8 éves az autótok, érdemes a nagyobb Ah-ást választani.
320D - http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=30
320ci - http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=30

Köszi szépen. Most vettem a kocsit 55ös van benne és az is haldoklik Nem csoda h nehezen indul. Azt mondták hozzáértõ emberek, hogy 100as kéne de ahogy nézegettem 60-65nél nagyobbak fizikailag nem férnének el a csomiban..

Ez engem is érdekelne. 2.2i motorról lenne szó, csak az érdekelne hány Ah-s akksi van benne gyárilag.
Köszi

Petike írta:

ToMiRRo írta: M-es félbõr.. Ki van szakadva, meg foltos is sajnos elég igénytelenül használhatták elõttem Át szeretném bõrözni, még nem tudom, hogy milyenre minden csak anyagiak kérdése

...ha fekete, akkor nekem van egy garnitúra m-es fekete félbõr üléshuzatom igen jó állapotban a 2 elsõ ülésre. A vezetõ oldal felõl az oldaltámasz egy kicsit meg van kopva, de egyáltalán nem vészes, ha érdekel, holnap hívj fel, de kárpitos ügyben is tudok segíteni.

húsz-436-977kilenc

üdv:

petike

Köszi de a félbõr (ami inkább negyed ) üléseket az eredeti formájában semmiképp nem õrizném meg. Minimum szeretném a bõr részt az ülés tetejéig felhúzni mert nem annyira tetszik

M-es félbõr.. Ki van szakadva, meg foltos is sajnos elég igénytelenül használhatták elõttem Át szeretném bõrözni, még nem tudom, hogy milyenre minden csak anyagiak kérdése

Robinson írta:

ToMiRRo írta: Sziasztok!

Elõször is bocs, ha rossz helyre írok de nem igazán találtam megfelelõbb topicot. Szóval.. Sikerült hozzájutnom egy E46 320 Ci-hez (2.2l), egy gyerekkori álom valósult meg, nem mintha most annyira felnõtt lennék Na egyenlõre csak szerettem volna beköszönni nektek, és ahogy eddig olvasgattam a fórumot itt normális emberek vannak, ellentétben szinte minden magyar fórummal, szóval ha a jövõben valami kérdésem lenne remélem számíthatok rátok
Üdv: ToMiRRo

Üdv a csapatban!
Sõt, elvárjuk, hogy írj
Ezen felül minden pénteken - most is - mini találkozó, ahol jól mutatna a coupe is

Igen hallottam, hogy a Hõsök terén szoktatok lenni, valamikor tuti kimegyek De még pár dolgot rendbe kell hozni a kocsin mielõtt nagyon mutogatnám. Tudtok ajálnalni jó kárpitost aki még nem is túl drága esetleg?
Köszi

Sziasztok!

Elõször is bocs, ha rossz helyre írok de nem igazán találtam megfelelõbb topicot. Szóval.. Sikerült hozzájutnom egy E46 320 Ci-hez (2.2l), egy gyerekkori álom valósult meg, nem mintha most annyira felnõtt lennék Na egyenlõre csak szerettem volna beköszönni nektek, és ahogy eddig olvasgattam a fórumot itt normális emberek vannak, ellentétben szinte minden magyar fórummal, szóval ha a jövõben valami kérdésem lenne remélem számíthatok rátok
Üdv: ToMiRRo