BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

akinek kellett volna Ő pont szoboszlón csináltatta, lehet nálad volt. neki érdeklődtem. türkiz zöld szerű Mazda5. aki neki csinálta, azok autóversenyeznek is úgy tudom.

Igen, emlékszek rá! Akkor nálam volt

Kicsi a világ! Ha találkozol vele üdvözlöm!

YELLOW írta:

badboy1980 írta: Sziasztok.

Kedvező árakkal vállaljuk Bmw szinte majdnem összes típusának a motor teljesítménynövelését, Egr,Dpf szoftveres kikapcsolása stb stb.Nem Tuningbox !!!
Gyári értéket kiolvassuk lementjük és azt modositjuk.
Irjatok bátran...Segítek is ha tudok bármibe.

Szelényi Autószerviz Békéscsaba

Üdv.

Denso ECU-s Mazda5 (2.0 110 lE) is tudtok? a DPF-et ki is kell venni.

Nem tudom mennyire aktuális még, most láttam meg a hozzászólásodat. Én már csináltam 5-ös Mazda-n DPF kiiktatást és már több mint fél éve hibamentesen üzemel

David írta: Szia Hori!

Érdeklődnék hogy bal első lámpához plexitek van-e? Megrepedtem és beázik. 2004-es e46 facelift-es touringhoz kellene.Ha igen mennyi lenne jöhet pü-ben is.Köszi a választ előre is.

Szia! Nekem van kettő is! (facelifteshez, használtak)



ha érdekel, itt megtalálod az elérhetőségemet:

http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=1504

Sziasztok!

Lesz egy kis autózás most hétvégén az Euroringen (valószínűleg ebben az évben ez az utolsó alkalom mikor ki lehet menni a pályára - az időjárás miatt)

Gondoltam ide is leírom hátha érdekel valakit!

Idézek a Tunexcom.org oldalról:


Tervezünk egy euroringes kisebb csatát ami egy próbafelvétel lenne szóval segítség nekünk.

Ehhez annyi kellene,hogy 2 kategóriában 5-5 autó eljöjjön és elindítsunk egy állórajtos versenyt.Mivel nem túl széles a pálya,így a gokartban használatos kék zászlós szabályt szeretnénk használni,ha egy gyorsabb autó utolér egy lassabbat.Leszögezem ez nem egy konkrét nagy verseny inkább csak egy próbaverzió.Minden jelentkezőnek el kellene küldenie majd az autója adatait.

100-170lóerő lenne az egyik kategória és 170-260 a másik.Kiemelném még egyszer nem nagy verseny tehát nem vérre megy egy nyugis nyílt nap lenne az egész.A dátum pedig egy olyan novemberi hétvége amikor még süt a nap és legalább 10 fok van.Az eseményről külső és belső kamerás felvételek készülnek...

Alapfeltétele a nevezésnek az autó tökéletes műszaki állapota,tehát fék,felfüggesztés,motor és olajszint rendben legyen.

Jelentkezni az info@tunexcom.org -on lehet.

A pontos dátumot a jelentkezők számától és az időjárástól tesszük függővé.


bővebb információ a

http://www.tunexcom.org/

http://www.tunexcom.org/forum/ - oldalon (a fórumhoz regisztráció szükséges)


Üdv.,

Tibi

2002-es BMW E46-ból származó rádiónavigációs fejegység (kis navi.)

BMW e46 digit klímás klíma vezérlő panel

6 lemezs CD tár 2002-es BMW E46-ból

BMW E46-ból származó gyári sportkormány. Dual stage körlégzsákkal, M-es varrással (gyári BMW cérnákkal varrva), ezüst betéttel (gyári BMW szín)
frissen bőrözve gyári BMW bőrrel

BMW E46-ból származó gyári sportkormány. Dual stage körlégzsákkal, M-es varrással (gyári BMW cérnákkal varrva), ezüst betéttel (gyári BMW szín)
frissen bőrözve gyári BMW bőrrel

az ára azért ennyi mert a kormány hibátlan/gyönyörű állapotban van, maga az átbőrözés is sokba került mivel gyári BMW-s bőrt és cérnákat használtak

hil írta:
Ha fél óra, akkor Te nagyon profi lehetsz....
hil

volt részem egy teljes autó átépítésében, így nem olyan nehéz

ha egyszer átlátod nem nagy dolog!

köszi a válaszokat!

nem egy nagy dolog akkor... kell hozzá 8db gyári csatlakozó (olyan pl. amit be lehet dugni a testpont egy szabad tüskéjéhez) meg egy pár m vezeték

Szerencsére a BMW kábelezése nagyon egyértelmû és logikus.

Tapasztalatból mondva kb. fél óra alatt megoldható (a gyári helyeken elvezetve a kábeleket)

A gond annyi, hogy a kormányt nem én rakom be....

majd látjuk

Sziasztok,

Az lenne a kérdésem, hogy 2004-es E46-os 4-ágú "buszkormánya" helyére ha berakjuk a kör légzsákos sportkormányt mûködni fognak-e a tempomat és a rádió gombjai?

A gyári kormányán, a 4-ágún nincsenek gombok, a sportkormány viszont multigombos.


Köszi,

Tibi

Elõször is... elnézést mindenkitõl akinek nem válaszoltam! régen néztem erre!


Vannak még alkatrészeim az autóból. A nagyját összeírtam.

-hengerfej
-kipufogó leömlõ
-komplett kipufogó rendszer (katalizátor, összekötõ csõ, hátsó dob)
-Garrett turbo (elektromos szabályzású) - 20km-t futott!!!!!
-turbo töltõ csövek
-kettõs tömegû lendkerék + kuplung
-5-ös váltó
-kardán
-diffi

-hátsó futómû
-hátsó rugók
-féknyergek

-összes ülés (fekete fûthetõ ülések deréktámasszal)
-ajtókárpitok
-tetõkárpit
-kéderek
-ablakok
-jobb elsõ tükör
-csomagtér ajtó (kompletten a kis szárnnyal együtt)
-elsõ lökhárító
-jobb elsõ és jobb hátsó ajtó
-a karosszériából nincs meg a két sárvédõ, a gépháztetõ, a jobbos küszöb és a bal hátsó sárvédõ
-bal hátsó lámpa
-sok kisebb mûanyag, kárpit

-digit klíma vezérlõ
-világítás kapcsoló (xenonhoz)
-6 lemezes CD tár
-rádiónavigációs egység
-MK4-es DVD olvasó
-sportkormány

Ezeken kívül sok kisebb apró dolog van!

Ha valami érdekel kérlek írj! (legjobb lenne a privát üzenet, mert arról kapok értesítést) És mostantól nem felejtek el ide nézni!

Sziasztok!

Ma szervizeltem egy E46 320d-t (2002), megnéztem a kartergáz szûrõt és igazán megérett már a cserére!

Valaki tudja hogy az ehhez való szûrõnek mi a cikkszáma? (megegyezik a 136le -s szûrõjével?)

Szûrõ nélküli lecsapató mennyivel lenne drágább?

Üdv.,

Tibi

Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek!