BMWfanatics.hu

tschikosch írta:

anubisz írta:

nickname írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

Elhiszem De ha Győrből Pestre mennék müszakiztatni,ugyan ott vagyok,mintha most felteszik az első két ablakra az újat.

Én is leszedtem,de nem a műszaki miatt,mert az a legkevesebb,az csak pénz kérdése,ráadásul nem is sok. Én a rendőri igazoltatástól tartottam,ha ők elkezdenek izélni,akkor sajna szívás.Pedig q..va jó dolog volt,szerettem,most meg bámul bele mindenki a pofámba,sok őstulok,meg ilyenek.

Nekem több mint 3 éve van rajta,sosem szóltak érte. Amúgy nem divatból tetettem fel,nagyon zavar az erős fény,napszemüveg nélkül nem is igen szeretek vezetni,vakító napsütésben. A bőr meg így is éget,nem lehet ráülni,hát még ha fólia se lenne rajta.Szerencse, hogy nem fekete a kocsi,abba meg is olvadnák.

Bero írta: Önindítós,köszörülésemre valami megoldás? Cseréljem? Bontott vagy csináltassam meg? Gondolom ez lesz a problémám sajnos...

Miből gondolod,hogy önindító. Van még ezer dolog ami miatt nem indul egy autó pöccre, bár ha önindítós biztos onnan jön a csúnya hang,nem hiszem,hogy gyertya,vagy valami jeladó,vagy üzemanyag gond.

nickname írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

Elhiszem De ha Győrből Pestre mennék müszakiztatni,ugyan ott vagyok,mintha most felteszik az első két ablakra az újat.

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

Sajnos a köbcenti is számít,meg azért is levesznek mert 4 kerekes.Megmondom őszintén, azt hittem lesz vagy 40 ezer a Márkaszervizben,azért kerestem előbb más céget.

Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

Bero írta: Na,megnéztem a kocsit és levette az első és hátsó kereket és mind a kettőnél fog alapból a fék valamiért,így elég nehéz amikor forgatni akarom a kereket! Kézifék nem volt behúzva Elől nem ér bele semmi,hátul viszont nagyon fogja a fék! Hátul megpörgettem a kereket és onnan hallottam ezt az idegesítő hangot! Csak azt nem tudom,hogy a keréktől jött vagy a differenciál műtől! Ha a difi elromlik adhat ki ilyen hangot? Vagy mi lehet még a baj? Köszi!

Hogy, mind a kettőnél, nem értem. Elől vagy hátul.Ha fogna a fék annyira, akkor nagyon forró lenne a tárcsád,meg zabálna a kocsi,tuti vagy 2 literrel többet.

Scotty írta:

Bero írta:

Scotty írta:

Bero írta:

Scotty írta:

Bero írta: Sziasztok! Kéne egy kis segítség! Ma vettem észre egy érdekes hangot. Letekertem a jobb első ablakot teljesen és rádióm ki volt kapcsolva. Egyszer csak hallok állandó fura hangot jobb oldalról! Sebességtől függően sűrűbben ''kattogott'' mintha beakadt volna valami papír és ahogy gyorsítok úgy hangosodik és sűrűbben hallom. Teljesen olyan hangja van mintha defektem lenne és beleakadna valami a kerék körül ""valamibe valami"" Bocs a fura megfogalmazásért,de jobban most nem tudtam leírni! Megnéztem nincs defekt,semmi külső ''roncsolás'' és nem tudom mi lehet a baj! Valaki segítsen légy szíves,mert nagyon ideges vagyok most Valami futómű baj lehet? Köszi a válaszokat előre is!

Szia!
Én pont így jártam.Majd a hajam téptem, mikor hazafelé jövet kb Frankfurt környékén felfedeztem.Nálam sajnos a gumi volt a tettes.

Mert,mi baja volt a gumidnak? Nekem kívülről semmi fizikai elváltozást nem találtam...

Én sem hittem el amíg nem mutatták a srácok.Igazán nem tudom rendesen körbeírni, de mintha "szögletesre" kopott volna.

Jó,de az enyém 4 hónapos gumi! Nem hiszem így szétkopott volna,főleg hogy alig mentem vele és elég márkás gumikról van szó! Majd,ha eláll az eső megnézem amit a többiek mondtak,meg amit te is említettél!

Így más a leányzó fekvése!Az enyémek "picit" öregebbek voltak.

Nálatok esik az eső megint

Aki röhögni akar a kommenteken. Segitséggggg!! Ha motorhibát akarsz ezt hallgasd. Segitséggg.......Lőjék agyon


YouTube videó

SirToma írta: Sziasztok!

Erröl a darabról vélemény?

Link

A kormány eléggé megvan kopva, illetve a motortér burkolaton a logó nem kék-fehér, meg a levegő cső flexi része kicsit fura, meg marha karcos a műanyag burkolat.

Ez aztán felsorolt minden extrát, még talán azt is,hogy van kerék az autón, de a legfontosabb,hogy hány KM van benne,azt nehogy már kiírjuk bár most fogadni merek,hogy 150 000 alatt van az állás. Ha nagyon karcos a műanyag,akkor sokat motoszkáltak a motortérben magától ugye nem fogja összekarmolni magát

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

bbali81 írta: Bero,

Találtam párat mutatóba szerintem hívd fel és biztos megmondják, hogy fog lángot köpni a verda
http://www.premiumcardesign.hu...mp;id=1820

http://dinamit-dob.hu/galeria_nez/bmw-e46-dupla

üdv:
Bali

Köszönöm szépen!

Igen,ez nem mindegy,hogy így van legyártva,logikus,hogy a másik vég is a tompító dobból jön ki,mert nem szólna egyformán.
Szerintem előtte ülj le mielőtt megkérdezed menyibe kerülnek ez csak tipp

Az M3 stílusú kipufogó hátsó dob plusz végek a dinamitnál 85-90 körül mondták! Megérdeklődöm ezt az ''alternatív'' megoldást

és még nem rakattad fel,és még a hátsó spoiler,a kivezetés miatt, meg az apró

[quote="zoliika"]

anubisz írta:

MitoGabor írta:

zoliika írta:

tschikosch írta:

zoliika írta:

tschikosch írta: Sziasztok!

Képek alapján van valakinek észrevétele,véleménye a következő autóról?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-4920920

Ha gondolod megnézhetem neked aztán küldök privit 1.5 km-re van tőlem a kereskedés

Csak ha van kedved,és ha nem gond.
Km-t se írta ki,vagy nagyon sok,vagy hihetetlenül kevés.

Hát megnéztem a kék romhalmaztMin:400-500ekm!Borzasztó,nagyon le van lakva ha kiváncsi vagy rá leírom részletesen vagy ha valakit érdekel pluszba!

Én is nézegettem a kocsit, de a gázpedál melletti kárpitkijövetel miatt nem nagyon játszottam a gondolattal tovább. Ha már elmentél megnézni, írnál róla pár sort, hogy mennyire volt gatya?

Milyen csalóka egy kép,mi? így a fotókon nem is olyan vészel. Nem díszből nincs kiírva a kilométer. Gondolom egy turbót már mindjárt zsebbe vihet is az ember Ráadásul még manuális is,még automata lenne az valamennyire csak jobban kíméli a motort. Csak felvált,nem lehet üvegre húzatni

És a szokásos duma: Autóbeszámítás lehetséges, azonnal elvihető, garázsban tartott, nem dohányzó, rendszeresen karbantartott, törzskönyv.
Magyarországon mindenkinek garázsa van,és be is áll vele,és mindenhol nő a tulaj. Hiába Gazdag Országban élünk olyan kocsit alig látok amit utcán tároltak

NEM lehet automatát üvegre húzatni
Tessék Anubisz:

YouTube videó

Ez neked üveg? mikor láttad pirosba a mutatót ? kézi váltóssal húzatják a pirosba rendszeresen, nem az automatába, egyszerűen sportba rakta . Magasabban tartja a fordulatot és csak 4 fokozatot használ. Pirosba akkor sem megy bele.Nem véletlen van az M3 nál dinamikus fordulatszámhatár jelölés,amíg nem meleg a motor lejeb van a pörgetés felső határ.

Bero írta:

bbali81 írta: Bero,

Találtam párat mutatóba szerintem hívd fel és biztos megmondják, hogy fog lángot köpni a verda
http://www.premiumcardesign.hu...mp;id=1820

http://dinamit-dob.hu/galeria_nez/bmw-e46-dupla

üdv:
Bali

Köszönöm szépen!

Igen,ez nem mindegy,hogy így van legyártva,logikus,hogy a másik vég is a tompító dobból jön ki,mert nem szólna egyformán.
Szerintem előtte ülj le mielőtt megkérdezed menyibe kerülnek ez csak tipp

Bero írta: Azért az csúnya lenne Egyébként megvan már a megoldás

Hát mivel a kipufogó vég után egyből van egy hátsó tompító dob,nem tudom ha előtte csatolod rá valahol az egyik másképp fog szólni mint a másik. Vagy hogy akarod?
Itt hogy csatolod rá a másik oldalt?
http://bmwfans.info/parts/cata..._silencer/

Ez meg egy M3 egy dobból megy ki mind a 4 vég,hogy egyforma legyen a tompítás.

http://bmwfans.info/parts/cata..._silencer/

Lesz mit bütykölni rajta,felfogatás,hogy ne zörögjön,ne rázza szét az egészet, stb Nem lesz olcsó. Kérdés meg éri e neked csak hogy jól mutasson. Nekem is tetszik a 2 kipufogó,de én nem bajlódom vele.Inkább másra költöm azt a pénzt.
Spoiler átalakítás, hogy legyen hej a másik oldalon is a végeknek.

bbali81 írta:

zoliika írta:

Bero írta: Sziasztok! Engem a kipufogórendszer érdekelne,mégpedig az,hogy akinek jobb és bal oldalon is van kipufogója az,hogy oldotta meg? Nekem ugyebár bal oldalt van a hátsó dobom,de jobb oldalra is szeretnék. Viszont ott van valami fekete ''doboz'' amibe kábelek mennek,plusz valami fém doboz szerű amitől nincs hely ezen az oldalt! Ezek a dolgok mik lennének? El lehet őket távolítani? Mert én eredetileg középre akartam rakni a kipufogórendszert mint az M3-nak de ott sincs hely,mert ott a pótkerék tartó amit gondolom nem tudok eltávolítani sehogy... Aki tud segítsen! Köszönöm

Szerintem kérdezd Horit neki is két oldalt van

Bero! aztán nehogy a addig faragd míg a hátsó ajtóknál a küszöbből áll majd ki 2oldalt
Egyébként engem is érdekel

mint az izomautóknak Amerikába, még lángolni is fog

Alexdon írta: sziasztok!

kérlek segítsetek, hol tudom megnézni, hogy mi a különbség a kis és a nagynavigáció között!
2009-2010es autókról beszélünk, 3as, vagy 5ös!
most szeretnék venni, de egy barátom azt mondta, hogy meg ne vegyem a kisnavisat (business), mert az nem ér semmit!
gondolom ez nem igaz így, de ha valaki tudna segíteni, vagy hogy hol tudom megnézni a neten...

köszönettel

Ha nem kapsz rá itt választ, a legrövidebb út a kérdésedre, ha felhívsz egy Márkakereskedést telón és ott tuti elmagyarázzák mi a teljes különbség a két navi között. Én biztos ezt tenném.Főleg ha autóvásárlás miatt kel az infó.