BMWfanatics.hu

K_Gergo írta:

anubisz írta:

K_Gergo írta:

m_attila írta: Ha kifut eléd egy kisgyerek , akkor meg a lelkiismereted egy életre!

...és ez csak addig demagógia, amíg meg nincs a baj...én már okoztam balesetet, pedig nem hittem volna, hogy pont velem megesik - utána annak örültem a legjobban, hogy a másik érintettnek nem lett baja, csak nekem. ja, és messze nem 150-nel történt.

(nem lettem szent, nem ítélkezek)

jaj ne dramatizáljatok már,nem vagyok,bolond,se paraszt. 4 sávon oldalt korlát végig,városból kivezető szakasz,semmi épület,ne nézz bolondnak hogy a belvárosba ennyivel megyek,hogy lehet forgalomba menni 150 el. Nem kapcsolsz. Két oldalt autópálya korlát. Hagyjuk már jó. Mert 60 nal 70 nel a csúcs forgalomba,a belvárosba,az fasza mi?
Én legalább ott 50 el megyek.

mondom, hogy nem ítélkezem, nézlek bolondnak baszki...csak eszembe jutott, leírtam, ennyi.
a körülmények meg nem voltak tiszták az első hozzászólásodban.

písz.

jó,meg értem. Azért nem vagyok állat. Kivezető szakasz,csak egy benzinkút van oldalt,senki nem léphet ki az útra,jól be látható,nem is volt előttem senki, de még kajakra a városba van,mert ugye a tábla még vagy 2 KM volt oda.
Nem is lehet menni forgalomba ennyivel,főleg ezeken a szar kátyús utakon amik itt vannak.4 sávos kivezető szakasz. csak hát ez is városba van ,és ugyan úgy 300 000 lett volna.

K_Gergo írta:

m_attila írta: Ha kifut eléd egy kisgyerek , akkor meg a lelkiismereted egy életre!

...és ez csak addig demagógia, amíg meg nincs a baj...én már okoztam balesetet, pedig nem hittem volna, hogy pont velem megesik - utána annak örültem a legjobban, hogy a másik érintettnek nem lett baja, csak nekem. ja, és messze nem 150-nel történt.

(nem lettem szent, nem ítélkezek)

jaj ne dramatizáljatok már,nem vagyok,bolond,se paraszt. 4 sávon oldalt korlát végig,városból kivezető szakasz,semmi épület,ne nézz bolondnak hogy a belvárosba ennyivel megyek,hogy lehet forgalomba menni 150 el. Nem kapcsolsz. Két oldalt autópálya korlát. Hagyjuk már jó. Mert 60 nal 70 nel a csúcs forgalomba,a belvárosba,az fasza mi?
Én legalább ott 50 el megyek.
Kíváncsi lennék akik le szóltak, hányszor lépik át naponta az 50 et.

Ide írom,mert ezt meg kel osztanom. Előbb szoliból jöttem haza,gondolom meg húzatom a sport légszűrőt ki próbálom. 160 mentem a városba (csak egy rövid szakaszon 4 sávos részen ) csak azt látom utánam a villogó rendőr terepjáró,félre állok,papírok,azt mondja ,nem volt kicsit gyors? mondom nem volt trafipax ugye? azt mondja nem,de kicsit lassabban,és nevetett.Le se ellenőrzött,se szonda,semmi,mondom neki júj,szerencse mert vagy 150 el mentem. Basszus ilyen mázlit. Ú,majdnem meg szívtam
Még mindig remeg a kezem
ez 300 000 -res mutatvány lett volna

Amúgy karnádkereszt volt a hibás.Úgy nézett ki,hogy el se tudjátok képzelni. KB 1 centis kotyogása,holtjátéka volt. Brutál. Meg emelve,és meg rángatva,meg se mozdult. Röhej.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Zolee írta:

Köszi ezt is és a másik linket is (pdaplus.hu) elég korrektül leírja a dolgokat. ha bejön nekik (Garmin) a cucc és folytatják a fejlesztést, az igo-nak vége.

miért lenne vége az iGO-nak? marha jól lehet programozni, olyan mint a Linux, vagy Android, felhasználó barát. a Garmin saját magának fejleszt programot. ha megnézed az iGo sokkal készülék kompatibilisebb, mint más progi.

Én szeretem az igót van egy asus R700 asom,, de mivel elég cumi frissíteni,neki sem állok. veszek inkább most egy Garmin nüvi 3790T gyönyörű,gyors,egy darabig le lesz róla a gond. kár hogy az igó azzal a gagyi PNA gyártóval kötött szerződést,így meg másra rá tenni,és menyire kompatibilis vele,menyit kel bütykölni rajta hogy stabilan fusson,hát nem tudom.

nekem teljesen jól megy, persze az elején kicsit magamhoz igazítottam, de előtte is jól ment. meg ahogy néztem 32ezer egy ilyen interface.. hát, annyit nem ér. persze nekem. és akkor még egy Garmin-t számolj hozzá... inkább egy kínai iPad+natúr kábel.

ám azért veszek mert amúgy akartam venni a PNA amit írtam aztán hogy van hozzá ez is,és praktikus,nincs zsinór stb, így nekem meg éri,nem kel bütykölni,telepíteni,vagy fut,vagy nem fut progikat. be ír egy hibát,ki olvasom ezzel és már nézhetek is utána,Ez pedig biztos fut,mert tesztelve van gyárilag. most 4000 hibakódot tud,de gondolom folyamatosan bővül.biztos a Bluetooth kapcsolat miatt ilyen drága,ha vezetéken futna,talán fele ennyi lenne.

Zolee írta:

anubisz írta:

Zolee írta:

anubisz írta: Ehhez mit szóltok? Garmisn GPS hez lehet venni, kíváncsi lennék mit tud. Van lista is hogy melyik típusú autóknál használható. Ha tuti mükszik nem lehet rossz.
http://www.garmin.hu/kiegeszitok/ecoroute-hd


YouTube videó

YouTube videó


Ezekhez jó,azt írja az oldal.

BMW 3 series 2001 and above 2004 and above 2005, 2007, 2009

újabb költség - Garmin-om van
Köszi a linket!

itt meg lehet venni,én is veszek,szerintem tuti dolog,alapnak jó,elvégre nem vagyok szerelő
http://www.argep.hu/main.asp?s...26&y=3

Köszi ezt is és a másik linket is (pdaplus.hu) elég korrektül leírja a dolgokat. ha bejön nekik (Garmin) a cucc és folytatják a fejlesztést, az igo-nak vége.

jó,persze nem olyan komoly diagnosztika,mint egy komolyabb program,de azért elég ha ki olvassa a hibakódot,meg törölni is lehet,utána már rá tud keresni az ember,automatikusan rá csatlakozik a gps re,ráadásul rengeteg autóhoz jó,ha valami ismerősnek hibát ír,csak rá dugja az ember és már ki is olvassa,van még benne lehetőség. Valós időben is mutat pár alap adatot.

Nyitottam egy ujjat,ha nem gond.Szerintem ez sok embert érdekel.

http://www.garmin.hu/kiegeszitok/ecoroute-hd ( termék )
http://pdaplus.hu/content/view/5884/1 ( leírás )
http://www.conrad.hu/conrad.ph...pid=373399 ( leírás,vásárlás )

YouTube videó

hil írta:

Robin68 írta:

Az olajcseréhez nem kell leszedni az egész motor takaró borítást. Van rajta egy kis ajtó a közepétől kicsit hátrébb ahol az olajleeresztő csavar van. Ez a kis ajtó egy rarab csavarral van rögzítve hátul, elöl pedig be van akasztva két füllel.
Legalább is nálam így van .

Nálam is úgy van, de ha ott engedem le az olajt, akkor azért jut belőle a burkolatra is. Viszont, ha leveszem a burkolatot, akkor azt ki is tudom mosni patika tisztára. Na a szervizekben ezt sem teszik meg sajnos.....

Tisztaság fél egészség. Legalább tiszta legyen, ha már nem értek hozzá, szoktam mondani az ügyfélnek, amikor dolgozok. Van aki el is hiszi (mármint, hogy nem értek hozzá, de nem autó szerelést dolgozok).



[/quote]

Nem emlékszem hogy nálam van e,de le szedik mindig,a szervizben is. Nem is figyeltem hogy van e rajta kis ajtó.

hil írta:

anubisz írta:

Persze ha aknás garázsom lenne én is magam tenném,de így nem szopok vele,másnak meg nem nyalok hogy emelje meg, és annak is adjak egy ezrest ugyan ott vagyok,és még össze is kenem magam

Az olajcseréhez nem kell emelő vagy akna, bár úgy kényelmesebb, de kertben is meg lehet csinálni, én úgy szoktam.

Kertem sincs És, hogy szeded le a motor takaró borítást,és a csavart.

bmw320i írta:

anubisz írta: Ki cseréltem a két gumi perselyt,tökéletes lett,még jó hogy nem vetettek velem új fékpofákat. Szerencse hogy otthon újra szét szedtem.

Hihetetlen, hogy nem tudtak megtanítani helyesen írni. Háromszor el kell olvasni mindent, mire megértem. Gondolok itt a "ki cseréltem, szét szedtem", továbbá a "hogy" előtt mindig vesszőt kellene tenni.

el mentem
be mentem
rá raktam
fel tettem
ki cseréltem

Kurva gáz...
Használd a kib@szott firefoxot, annak van beépített helyesírás ellenőrzése.

Főleg ha 10-ből 8 hozzászólás tele van ilyen hibákkal. Ha gyorsan írok valamit, nem fogom minden félre ütésemet ellenőrizni.Ha ennyire zavar,majd te itt vagy nekünk,javítgatod utánunk sok sikert hozzá.

YELLOW írta:

sebes írta: Sziasztok!
Nagy bajban vagyok! reggel elmentem a munkába -kulcsfordítás- indul azonnal-.Délután jönnék haza -kulcsfordítás- az önindító teker mint állat semmi-nem indul.Az akkut majdnem lemerítettem akkor sem indul be.Olyan mintha nem kapna anyagot vagy mi!Az autó tipusa E46 .330d.SEGÍTSETEK mert nagyon fontos lenne kell az autó holnapra.Előre is köszönöm.

ha csattogó hang nincs, akkor nem az akksi!
viszont először nézd meg hátul az akkusarunál van egy lemez, elvileg ütközésnék robban vagy mi, vagy elpattan. mondjuk lehet akkor nem tekerne. ha ezzel nincs baj, akkor még sok minden lehet. lehet az AC halt be, de azt kimérni lehet. vagy amikor ráadod a gyújtást fülelni a hátsó ülést felemelve, hogy megy -e a motor. oylan is szokott lenni, ha haldoklik az AC, hogy kevés üzemanyaggal kb 15-20 liter alatt nem indul, ilyenkor rá kell tölteni, hogy segítsen a nyomás előállításában.
lehet főtengely jeladó, és sok egyéb más.

szerintem a gyorsabb megoldás ha gépre kötteted,mert így csak megy az idő,és ezer dolog lehet.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: 1000 Ft ért cserélték le az olajat,én hülye meg márkaszervizbe cseréltettem 15 000 ért vagy menyiért. Olaj reset meg elsőre sikerült. Jól van,többet csak komoly hibával megyek BMW szervizbe.

2007-ben mikor megvettem én is elvittem olajcserére szervízbe, leginkább azért, hogy megtudjam a kulcs milyen adatot tárol. 7000 Ft volt a csere, hogy vittem az olajat (amit le akart nyúlni a szervízes rögtön, mert ki akart tessékelni, mikozben a szervízfőnökkel meg meg volt beszélve, hogy ott vagyok mellette)
aztán egy nem márka orientált szervízbe vittem ott 1500-ért cserélték. idén magamnak fogom, és addig hagyom csepegni, amíg jól esik. igazából én a fél órát kevésnek tartom, ár ez lehet csak az én hülyeségem. mondjuk lassan lejár a 2 év júniusban, de még mindig van 15.300 km-em hátra. de lecserélem azé.

Persze ha aknás garázsom lenne én is magam tenném,de így nem szopok vele,másnak meg nem nyalok hogy emelje meg, és annak is adjak egy ezrest ugyan ott vagyok,és még össze is kenem magam

nekem ahol 1500-ért cserelték, ott bármikor megemelik az autóm, többször volt már, hogy már zártak csak a tulaj ott volt és simán, sőt kereket leszedtük közösen vagy bármi. igaz a BMW-hez nehezen értenek, a hűtővíz cserénél is én mutogattam, mit hol kell csavarni.
nekünk van aknánk, de én sem ott cserélem, bár lehet, havernál jobbak a körülmények, ha nincs talajvíz



szerk.: jah nelem 2 éve 4 liter olajat öntöttem bele, pedig 4,25 kell bele. akkor a max jezésig ment, és most is éppen csak kicsivel van alatta, de még mindig a max-ban. a színe az olajnak elég jó, nem látszik nagyon kokszosnak. igaz én nem nagyon pörgetem hosszútávon.

el hiszem,én szoktam hajtani, meg azért ne akard tudni menyi lehet már a motorba. 150 volt benne,én bele tettem vagy 130 at,meg amit még vissza pörgettek azok akik el adták ahoz képest 25000 alatt 2,max 3 liter olaj nem sok.hogy ahol lehet 160,180,sokszor 220 230 al szoktam menni. Azért az nem teszi tönkre,mikor 4000 ren viszi a 200 at. olajra figyelek,és automata,úgyhogy nem lehet halálra pörgetni.

És azt el mondanám hogy ő cserélte le a Gardánomat,kipufogó rendszer le,futkosott velem vagy 20 km az ő kocsijával,a felújítás miatt,persze nem lehetett,telefonált valakinek, estére szerzett is egy bontott 330 XD gardánt ( reggel 10 re vittem oda a kocsit ) jó nem volt olcsó pénz 80 000 de az új 160000. Másnap reggel 10 re már kész volt a kocsi,még ki cserélte a fék dugattyút a bal első nyeregbe,kipufogó rendszer vissza, és mind ez 13000 ért. Szóval a BMW be ez 70,80 lett volna ha nem több,és még én futkostam volna a gardán beszerzésért,meg a benzin,stb,és nem is tudtam volna szerezni,csak ki tudja hány nap,hét múlva,nem 10 perc alatt.

Ki cseréltem a két gumi perselyt,tökéletes lett,még jó hogy nem vetettek velem új fékpofákat. Szerencse hogy otthon újra szét szedtem.

YELLOW írta:

anubisz írta: 1000 Ft ért cserélték le az olajat,én hülye meg márkaszervizbe cseréltettem 15 000 ért vagy menyiért. Olaj reset meg elsőre sikerült. Jól van,többet csak komoly hibával megyek BMW szervizbe.

2007-ben mikor megvettem én is elvittem olajcserére szervízbe, leginkább azért, hogy megtudjam a kulcs milyen adatot tárol. 7000 Ft volt a csere, hogy vittem az olajat (amit le akart nyúlni a szervízes rögtön, mert ki akart tessékelni, mikozben a szervízfőnökkel meg meg volt beszélve, hogy ott vagyok mellette)
aztán egy nem márka orientált szervízbe vittem ott 1500-ért cserélték. idén magamnak fogom, és addig hagyom csepegni, amíg jól esik. igazából én a fél órát kevésnek tartom, ár ez lehet csak az én hülyeségem. mondjuk lassan lejár a 2 év júniusban, de még mindig van 15.300 km-em hátra. de lecserélem azé.

Persze ha aknás garázsom lenne én is magam tenném,de így nem szopok vele,másnak meg nem nyalok hogy emelje meg, és annak is adjak egy ezrest ugyan ott vagyok,és még össze is kenem magam